开封市机场东路道路新建工程雨污水顶管专项施工方案

本工程位于望春工业园区内，为园区内南北道路，道路全长4778.14米。一标段为K0+000——K0+680，起点为鄞县大道，道路全长680米。道路标准断面宽度为36米，布置如下：2.0米绿化带——2.0米人行道——4.0米非机动车道——2.0米绿化带——16.0米机动车道——2.0米绿化带——4.0米非机动车道——2.0米人行道——2.0米绿化带。

本工程位于望春工业园区内，为园区内南北道路，道路全长4778.14米。

基槽可以用人工或机械进行开挖，机械开挖结束前应留下一部分土方，由人工开挖整修，以保证基槽的尺寸与形状。开挖后的基槽底面应平整、坚固、干燥，槽底不得受水浸泡，严禁扰动槽底土壤和超挖，如发生超挖，严禁用土回填

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本工程为开封市某大型公司CAD结构图，包含建筑设计说明，钢柱平面布置图，屋面结构布置图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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湖家园三期雨污水管网新建工程 雨污水辅管布置设计图 管位 管径设计图等 内容详实，可供参考。

本图纸意在解决施工中边沟和道路如何协调，达到设计和施工的双向要求，同时纠正类似图纸中出现的较大偏颇。

本资料为[施工图][上海]24m宽城市支路道路及雨污水设计图32张（含标志标线） 资料内容包括：施工图设计说明，纵断面设计图，路基一般设计图，路面结构及侧平石大样图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

本资料为：深峡污水处理厂新建工程--道路及总平面设计 近期规模为1.0万吨/天，本工程为近期一阶段，规模为0.5万吨/天。总图布置 设计说明等相关内容。污水处理：粗格栅及提升泵房+细格栅及曝气沉砂池+BioDoppAAOC一体化组合池+高效沉淀池+滤布滤池+紫外消毒渠及出水计量渠+外排；

本工程临时用水根据业主指定接入口分两路接出，一路沿施工方向通长布置施工生产用水，另一路沿施工流向通长布置消防用水，所有施工现场水源均在各需要部位留出水龙头，本工程施工用水管采用Ф50管。

本资料为：“杉杉东路道路、桥梁工程”，本工程位于望春工业园区内，为园区内南北道路，道路全长4778.14米。一标段为K0+000——K0+680，起点为鄞县大道，道路全长680米。道路标准断面宽度为36米，布置如下：2.0米绿化带——2.0米人行道——4.0米非机动车道——2.0米绿化带——16.0米机动车道——2.0米绿化带——4.0米非机动车道——2.0米人行道——2.0米绿化带。

一、概述 工程名称：广州市某东路道路、排水工程 工程地点：广州市某东路 工程建设单位： 招标代理机构： 工程设计单位： 二、工程概况 1、道路工程 某东路位于广州市海珠区马涌以北，西接某大道，北至前进路，道路全长约760m。本次为二期工程，施工范围为K0+267.688~K0+767.459，为沥青混凝土路面，路幅宽为26米。 A、场地建设条件 某东路位于广州市海珠区，地处珠江三角洲平原珠江支流Ⅰ级阶地，总体地势开阔低平、水道发育，道路南侧紧邻马涌，对岸为晓港花园，场地地面标高为7.6~12.2米。 B、平面设计 某东路全长767.459(K0+000~K0+767.459)米，前期已施工至K0+285，本次招标内容为K0+285以后路段，为了减少用地和拆迁量，道路尽可能紧临海珠涌。

本工程长911.1米包括道路和雨污水管道。于5月15日开工,9月24日竣工。施工时间处于6、7、8、9月份间，施工过程经过2010年整个雨季。为加快施工进度，缩短工期，保证工程质量，特安排以下雨季施工保证措施。

承包范围及内容：小区道路材料供货、施工、维护、验收、保修、工程服务等工作。具体包括但不限于：区内土方挖运、土方弃置、土方回填、回填土方的夯实、路基换土、道路预埋管的安装、路床碾压、垫层施工、水稳层施工、沥青混凝土的摊铺、路面养生、路沿石、强弱电井安铺等。

本工程地基为稻田，施工时应挖除表面20厘米腐植土，设计地基回弹摸量取8Mpa，土基压实度80%，如遇到土质异常情况及时与设计联系。

某市杉杉东路道路、桥梁施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

本图纸为开封市赛鑫空分长有限公司钢结构厂房施工图，包含钢柱平面布置图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图等图在内，仅供参考。

结构形式 基础 主楼：筏板承台下桩基 辅楼：独立承台下桩基 主体结构 主楼：现浇钢筋混凝土框架-抗震墙结构 辅楼：现浇钢筋混凝土框架结构 混凝土 强度等级 主 楼 承台、底板、地下室外墙 、地下水池 C30，抗渗等级P6 地下室内墙及独立柱 C35 梁、板、柱、墙 1层～４层 C35 ５层～屋顶 C30 辅 楼 基础承台、拉梁 C25 梁、板、柱 C30 预应力梁 C40 构造柱、圈梁、过梁 C20 钢 材 钢筋 HPB235级、HRB335级 钢绞线 φj15.24 1.2钢筋规格统计表 结构部位 主筋 箍筋（或拉结筋） 主筋接头形式 承台、基础梁 Ф25、Ф20、Ф16、Ф14、Ф12 φ10、φ8 水平钢筋采用电弧焊（Ф25钢筋）和绑扎搭接；框架柱、暗柱、端柱≥16钢筋采用电渣压力焊，其它竖向钢筋采用搭接 底 板 Ф20、Ф22 φ6 地下室墙、柱 Ф25、Ф22、Ф20、Ф18、Ф16、Ф14、Ф12 φ10、φ8、φ6 地上部分墙、柱 Ф25、Ф22、Ф20、Ф18、Ф16、Ф12 Ф10、φ10、φ8、φ6 框架梁 Ф25、Ф22、Ф20、Ф18、Ф16、Ф12 φ10、φ8、φ6 楼 板 Ф14、Ф12、φ10、φ8 注：＜12为HPB235级;≥12为HRB335级; 柱子部分箍筋（Ф10）为HRB335级 1.3抗震等级 结构部位 抗震等级 主楼框架梁、柱 二级 抗震墙及其连梁 二级 辅楼框架梁、柱 三级

本工程位于开封市**大学新校区内，主要由三部分组成：北辅楼，主楼，南辅楼。南北辅楼主体为三层（无地下室）。主楼主体为八层（地下室一层）。

市政道路拓改工程 八月份共有14天为阴雨天气，阴雨率占46%。本月主要进行西侧道路、地道与挡土墙工程施工，但由于电杆迁移工作滞后，严重影响了西侧施工进度，致使本月未进行西侧沥青砼摊铺。绿化、亮化与交通设施等附属工程根据道路施工进度进行施工。主体人行地道已开始装修施工。 三、工程质量情况 （一）本月施工质量整体较好，无质量事故发生。 1、本月中央绿化带种植土回填、平整后，西侧围挡已拆除。 2、道路路基施工采取管线保护措施，开挖土方外运，及时清理施工场地，做到安全文明施工。 （三）安全生产、文明施工情况 （四）目前存在问题（本月存在问题及解决情况一览表附后）： 一标段由于涉及人防工程，K0+306~K0+952段主排水管道暂时无法施工；目前东侧施工已基本完毕，并已开放交通。本月由于西侧砼自来水管及高压电杆的改接滞后，严重影响了工程进度，目前沿线高压电杆仍未全部改接。各主体单位与管线单位将根据整体进度计划的安排，合理组织，精心安排，整体调配，加强配合，使施工组织合理有序，提高效率，加快施工进度。 四、监理工作情况 1、根据指挥部整体计划安排，督促主体施工单位制定详细的西侧施工计划，并落实目前施工存在的问题，及时向指挥部汇报，做好协调工作。但由于管线、拆迁及天气影响，未按计划完成。 下月监理工作重点 1、九月份是某某南路除人防段全线通车最后奋战的一个月，要求各施工单位根据总进度计划要求，结合天气情况、工程质量，精心组织、相互配合、合理安排，落实进度计划。且严格按照市政要求控制好外观质量（包括道路侧平石、沥青砼路面、绿化、亮化、交通设施、地道与挡墙装修等附属工程）。 2、按照规范和设计要求严格控制施工质量： 1）做好基层四合料的各项检测工作，包括基层标高，平面位置、横坡度、平整度、厚度、压实度、弯沉等进行的检测，做好基层验收。 2）沥青砼摊铺：做好沥青料温度检测，控制好沥青砼厚度、平整度、压实度等，施工时做好平行检测。 10页

文锦路道路修补改建工程--道路施工图 。设计说明、道路平面图，清表土方计算、手孔井构造图、人行道铺装大样图，内容详实，可供参考。

复兴路道路整治（大中修）建工程-道路，排水、交安、照明、绿化施工图，道路等级城市次干道，道路设计标准横断面为：4.5m人行道+5m非机动车道+3m绿化分隔带+15.0m机动车道+3m绿化分隔带+5m非机动车道+4.5m人行道=40.0m。

本资料为南路道路改建工程及综合管线施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

该资料为[郑州]市政道路雨污水工程施工组织设计，共82页 针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间，针对所有工程项目的施工进行测量控制。拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪。对甲方提供的中线桩进行复核，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用的方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。重要交点桩，采用三角点控制。

山区道路市政管线雨污水设计图全套，包括平面布置，横断面布置，纵断面布置，工程量说明。

工程概况及设计范围：道路全长811.86米，雨水管线全长米，共设置雨水检查井53个，雨水口100个，敷设雨水管线1420米。本设计雨水管线主要收集排放道路、道路南侧区域雨水及柳泉北路部分道路雨水，雨水分段排放，柳泉北路以西路段雨水向西排入一中西路规划d1000雨水管道，柳泉北路以东路段雨水向东排入少海路d800雨水管道。本设计污水管道主要收集道路两侧区域生活污水。污水分段排放，柳泉北路以西路段污水向西排入一中西路规划d500污水管道，柳泉北路以东路段污水向东排入少海路d500污水管道。

本工程位于望春工业园区内，为园区内南北道路，道路全长4778.14米。一标段为K0+000——K0+680，起点为鄞县大道，道路全长680米，道路标准断面宽度为36米。

本工程范围内有一座4X10M跨径的简支梁桥，桥面连续，桥梁与道路正交，桥头设搭板，桥梁上部结构为10米预应力钢筋混凝土空心板梁，下部结构采用盖梁式墩台，Φ100钻孔灌注桩基础。

万东路道路景观设计施工图绿化面积约22305平方米。主要包含植物配置标准段平面图、立面图、植物名录表、横断面图、设计说明、目录和铺装详图等。

负责推进科技进步，采用成熟新工艺、新材料、新技术，保证工程的工期和质量

道路工程分为车行道和人行道，全长953.54m，宽35m，其中快车道宽22m，两侧人行道宽6.5m。结构层为25cm厚3:7灰土底基层,32cm厚水稳基层,8cm厚黑碎基层,5cm厚中粒式沥青砼底层, 5cm厚细粒式沥青砼面层，花岗岩路缘石.人行道结构层为20cm厚3:7灰土底基层,6cm厚混凝土花砖.采用沥青砼路面结构。

脚手架安全网是影响施工现场文明施工的一个重要的方面，安全网必须按规定要求挂设

要严格把好验收关。要以建筑物的结构分段，分部位验收。各部分都要按照技术交底和相关质量要求，严格把关，确保工程质量

贵阳市北京东路道路工程D标起止里程K4+800～K6+500，全长约1.7Km。分左右两幅，左右幅桥梁独立设计，包括南明河大桥左幅桥、南明河左幅1号桥和南明河大桥右幅桥、南明河右幅1号桥、南明河右幅2号桥，人工挖孔桩基础直径为1.8m，共173根，挖孔桩总长约1122m，孔桩爆破方量约5000余立方。路基石方爆破开挖约6万余立方。该施工段属低中山溶蚀、剥蚀地貌，地形起伏较大，自然斜坡局部较陡，基岩多出露，覆土为粉质黏土，基岩主要为粉砂岩、泥质粉砂岩、灰岩、泥质灰岩及泥岩。标段内线路中心最大挖深19.95m,边坡开挖高达33m。

所有图纸在一个DWG文件中，包含完整施工图封面、扉页、目录、说明、图例、主要工程量、沟槽开挖图、管线综合断面图、泄水槽图、雨水平面图、纵断面图、污水平面图、纵断面图等。

文锦路道路修补改建工程--排水图纸 。排水施工图总说明、道路排水平面图，雨水系统图、污水系统图、排水纵断及检查井井表，工程数量表，内容详实，可供参考。