杨高路根据位置分为杨高北路、杨高中路和杨高南路三段,本工程(二标段)北起自世纪大道-杨高路立交隧道(包含),终于浦建路跨线桥,属于杨高南路段范围。 目前,杨高路下穿世纪大道采用隧道型式,其中北段敞开段和中部暗埋段结构保持不变,将南侧敞开段改造为暗埋段。既最大化的利用原立交隧道,又对立交上部地面道路不造成影响。同时,在现状杨高路下新建隧道,与杨高路改造段形成一长大隧道。新、改建隧道总长约1327.29m,改造完成后隧道总长1747.29m。隧道全线设置一对出入口匝道,起于张家浜河北侧,下穿张家浜并与地面桥合建,在张家浜河南侧接入地面,全长约302m(不含匝道展宽段)。 本标段范围为K1+980~K2+305,全长325m,主要为主线与匝道合并段,结构宽度达49m 以上。在张家浜上方为新建4 跨22m 简支梁桥,其薄壁墩立于结构顶板之上,即为桥隧共建的结构型式。
1.工程概况 xxxx抽水蓄能电站下水库大坝土建工程位于xxxx县内,下水库副坝为粘土心墙堆石坝,位于主坝的左侧,主体工程包括粘土心墙防渗体、上下游堆石坝体、坝基粗砂碎石垫层、坝基过渡层、心墙侧反滤料及过渡料、干砌石护坡等工程。下水库副坝的施工交通比较便利,场地较为开阔。 2.土石料的加工及制备 本工程的坝体填筑料由业主提供,堆石料采用新鲜的洞渣料,不足部分由石料场开采补充;过渡料、反滤料采用人工骨料;砂采用东江天然河砂。土料采用位于下水库库区内碎石加工厂旁的Ⅱ6土料场。