上传于:2020-08-16 11:26:11 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 交通工程
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根据地质资料显示:隧址区广泛分布断层破碎带,岩溶较发育,隧道深埋地段地应力高,最大水平主应力达20.91MPa,隧道开挖过程时可能发生岩爆,同时还有断层涌水、膨胀性软岩、片理等不良地质现象,对隧道施工造成相当大的难度。

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图一

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图一

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图二

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图二

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图三

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图三

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图四

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图四

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图五

山西新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工设计方案-图五

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