上传于:2020-09-16 15:29:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工方案
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本工程采用大孔引导和棚管钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管注浆的引导孔,然后利用钻机的冲击和推力(顶进棚管时凿岩机不使用回转压力,不产生扭距)将安有工作管头的棚管沿引导孔顶进,逐节接长棚管,直至孔底。

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图一

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图一

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图二

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图二

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图三

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图三

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图四

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新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图五

新广武至原平高速公路雁门关隧道设计施工方案-图五

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