文化旅游科技体验园网架吊装专项方案（39页）（word格式）

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本工程为单层钢结构工业建筑，钢柱、主梁均采用H型钢；墙面屋面均采用双层钢板加保温棉；基础为框架柱基础，与柱连接为地锚螺栓连接。厂房全长长为108米，宽为60米，檐口高度为10.8m；人字形坡屋面，排水坡度为1:20。

浙江长兴县水口乡顾渚村仙露茶业文化休闲园二层框架结构体验馆，设计使用年限50年。建筑面积为：3929.14平方米.工程建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为六度，屋面防水等级为II级。图纸内容包括：建筑施工图设计说明，平面图，立面图等等。

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该工程为天通泰中以文化数码科技园建筑方案设计图，图纸内容包含：首层平面图，一层平面图，三层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图等。

采用2台汽车吊分段抬吊网架,25t汽车吊位于轴外侧抬网架端头支座节点(4点绑扎,钢丝绳与网架平面夹角>45°),40t汽车吊位于轴外侧

本次吊装构件钢柱最重32吨，高度40M。拟采用型号为LS418J-CCH1000 日本佳友出厂的100T履带式吊车，回转半径10米，吊臂48.77M,吊重33T。

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由于施工现场特殊原因，结构中的部分楼悌与云雕塑的构件无法使用塔吊吊装，经结合现场施工环境和工况考虑，需采用汽车吊与叉车(或滑移小车)将构件转运至结构内部，在结构内部使用汽车吊与卷扬机将构件吊装到位进行安装。由于安装过程中地下室楼层板将承受汽车吊的重量和工况重量，需对楼层板在叠加工况下的安全性，故编制此专项方案，作为吊装过程中的技术指导文件。

五、制作顺序及吊装步骤 1、本工程桁架采用现场制作，现场拼装，整体分点吊装。 制作及吊装顺序： 初步制作→预拼装→整体拼装→中期制作→钢桁架换位→最终制作→钢桁架加固→钢桁架竖立→→钢桁架预吊装→满堂三排双跨门试脚手架搭设→吊点设置→吊装部位安全检查→钢桁架及吊点部位安全检查校正→脚手架安全检查→匀速起吊→钢桁架吊装到位→钢桁架吊装校正→钢桁架焊接加固→拆除钢桁架内加固杆件→吊装完毕。

施工场地，工程开工前协助甲方（业主）做好三通一平，了解场地情况，办好手续，处理好影响正常开工的所有工作，及时解决有关影响工程中各工种工序中的穿插工作和安全隐患。

栈桥及支架的吊装，双机抬吊，单机起吊。包括吊车的选用，钢丝绳等的计算等。

本资料为体育场钢结构吊装专项方案，文件的内容详细，可供参考。

本资料为游泳馆钢结构吊装专项方案，文件的内容详细，可供参考。

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。

军庄镇孟悟文化旅游绿色休闲产业园防洪影响评价报告，1 概述 2 基本情况 3 河道演变 4 防洪评价计算 5 防洪综合评价 河道管理 河道管理 6 防治与补救措施

红山文化癿収现不考证将中华文明提前了1000年，是中华文明的曙光。 ?龙题材是红山文化最具有代表性癿承载，红山文化是中华龙图腾、玉文化癿起源，是中华民族文化乊源。 ?牛河梁遗址収现了中国最早癿女神像和坛、庙、冢三位一体癿巨大廸筑群落，具备原始国家形态，是红山文化癿高等表现形式，牛河梁遗址已迚入文明时代，是中华文明的绚丽开篇。

在中国旅游地产大潮一片萧条之际，袁家村却能独树一帜，人气超过陕西排名第一的旅游项目兵马俑，成为新时代旅游的名片。在这个人气比肩乌镇，民俗美食、休闲娱乐极其成功的项目，在其经营模式上更是沿用了互联网思维，让社群组织自治管理在项目上获得了最佳的实践。

大跨度钢网架结构的制作与吊装大跨度钢网架结构的制作与吊装

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。

本工程为焊接网架钢结构，尺寸为115.6×72m，上下弦杆，覆盖面积7828 m2，杆件规格为89×4.0、114×4.0、140×4.0、168×6.0、180×8.0、219×8.0、245×10.0、273×14.0;焊接球径WS300×10、WS400×14、WSR500×16(加肋) 、WSR600×18(加肋)，材质为Q235B钢。

钧瓷文化主题园大门建筑方案 钧瓷文化主题园大门建筑方案 钧瓷文化主题园大门建筑方案 钧瓷文化主题园大门建筑方案

**电厂煤场网架总重量约为1600吨，网架顶盖由两排梁柱作为支撑点，总共26个梁柱，每一排为13个梁柱,卸载施工点在每个梁柱顶端平台(如示意图一的数字标号所示)，每个梁柱顶端平台有合适施工空间；网架与每一个梁柱顶端平台接触处都有一个支座(如示意图二所示)；顶升过程是在每个梁柱平台采取千斤顶顶升网架支座，至网架整体同步上升到适合抽取支座底下铁轨的高度后，抽取滑移钢轨，再缓慢同步下降至每一个支座与梁柱顶端平台吻合。

**电厂煤场网架总重量约为1600吨，网架顶盖由两排梁柱作为支撑点，总共26个梁柱，每一排为13个梁柱,卸载施工点在每个梁柱顶端平台(如示意图一的数字标号所示)，每个梁柱顶端平台有合适施工空间；网架与每一个梁柱顶端平台接触处都有一个支座(如示意图二所示)；顶升过程是在每个梁柱平台采取千斤顶顶升网架支座，至网架整体同步上升到适合抽取支座底下铁轨的高度后，抽取滑移钢轨，再缓慢同步下降至每一个支座与梁柱顶端平台吻合。

内容简介 内容： 　　原方案回顾、交通分析、消防人行分析、地块分析、景观分析、总体思路、技术指标对照。 　　45个JPG文件，2432X1579像素。

内容简介 某人民医院为芜湖市乃至安徽省重点工程。建筑面积为109518平方米，地下一层，主楼地上二十三层，地处芜湖市商业中心周边地段。交通位置紧要，按照设计规划要求，所有地下室大型设备吊装仅能从泄爆口进入，而泄爆口净尺寸为6000X3000，地下标高-6.0米.泄爆口地下入口为6000X4000.对于大型设备的吊装都具有尺寸大、重量大、作业面广、吊装难度大的特性。本方案编制时，施工现场 “三通一平”工作已联系总包，开始进行了周边障碍物清理,地面硬化等工作。 本工程需机械吊装的较大型设备主要有：离心式冷水机组二台（其中一台净重12吨，外形尺寸：5211X2813X3310mm；另一台净重10.5吨,外形尺寸:5007X2299X3142mm）、板式换热器(净重约3吨左右，外形尺寸：2500X1200X2985mm)、卧式离心水泵（重量1吨以下）等；施工材料，如焊管、不锈钢板等。难点和重点为二台离心式冷水机组的吊装，按照计划二台设备同时到场，必须在最短时间内完成吊装作业，因此难度较大。要求设备吊装方案必须行之有效。

2.1工程概况 XX（XX五期工程）位于江苏省无锡市滨湖区马山镇太湖国家旅游度假区内，依据无锡市规划部门发布的地块规划设计要点和要求，该地块退太湖红线150米范围内为公共规划绿地，红线内规划总用地面积：1132.5亩（7755040平方米）。其中绿地率 ≥35%，建筑密度<40%，容积率≤0.44。 本工程为XX耿湾旅游度假区。位于XX大佛西侧环山西路东侧，西面太湖。 项目共分为两期，一期总建筑面积为387906㎡，其中地上面积为240013㎡，地下面积为147893㎡；二期总建筑面积为145971㎡，其中地上面积为96628㎡，地下面积为49343㎡。 本工程为五大功能区域：景区入口、可售物业、商业区、酒店区、大禅堂（见图2-1），其中可售物业建筑面积：12万㎡、商业区建筑面积：7.5万㎡、酒店区建筑面积：4.2万㎡、大型地库建筑面积：10万㎡，总机动车停车数量3200辆，地面停车940辆，地下停车2260辆。 本工程结构的设计使用年限为50年，为全现浇钢筋混凝土框架结构。地基采用桩基础，基础形式为柱下独立基础（无地下室）和承台筏板复合基础（有地下室）两种,楼面板采用混凝土梁板结构。 2.2 工程结构特点 本工程的模板工程有四个特点：一是梁的构造和尺寸相差较大，类型较多，外挑檐节点构造多且极其复杂，在模板的加工制作方面不能进行大批量的生产，增加了模板加工难度；二是工程工期紧张，不能按照正常程序流水施工，模板周转使用次数较少，一次性投入较大；三是工程单体超过1000栋，体量巨大，施工展开面积超大，模板工程量庞大，这就给模板的供应和模板的内部调配以及模板施工带来了很大的压力。 本工程户型多达26种，且相同种户型很分散，同一组团邻近户型不同种类多，建筑物±0.00相差较大，开挖后结构施工期间组团内部无道路可以运用，运输难度大。

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本工程位于上海市上海嘉定区裕民南路至富蕴南路。建筑面积约24000㎡， 结构类型为框架结构，标准层层高2.9m，共计十六层。现场由建设方提供 630kVA变压器（总配电房）壹只，作为现场施工用电源。现场设施工用塔吊三台，钢筋制作棚一个，木材加工车间一个及其它电器设备若干。

体验经济是继农业经济、工业经济和服务经济之后的一种新的经济形态。体验 经济时代的旅游消费呈现出情感和个性需求上升 ,旅游消费者的自主参与和文化、环保等意 识增强的特点。面对体验经济时代的新型旅游消费 ,旅游业应努力创新 ,开发体验式旅游产 品 ,即通过设计主题 ,营造情感氛围 ,增加顾客体验 ,强化品牌形象 ,广泛采用科学技术以及增 加互动参与性 ,开发出更加个性化、人性化、绿色化、价值化的旅游产品 ,以满足体验经济时代 的旅游消费需求。

内容简介 1.XX科技园创新中心工程位于XX市XX区XX路XX号，是一座现代化智能建筑，总建筑面积59208平方米。其中，地上十七层，地下三层，总高度64.7米，地下二、三层为汽车库、人防物质库及设备用房，地下一层设有职工餐厅、职工活动室、职工宿舍、用房等，一、二层设有大堂、多功能厅、会议室、商务用房、办公室等，三至十六层为办公室，十六层、十七层设有屋顶餐厅及厨房。 2.本工程空调总负荷4920Kw，冷负荷面积指标83Kw/m2，由设于地下三层冷冻机房的两台离心式机组供给7/12℃冷水，冷水总流量850吨/小时，另设一台螺杆式冷水机组低负荷时运行。 3.本工程冷冻机房位于地下三层，钢筋混凝土结构，其室内地平标高—12.80m。建筑平面尺寸为17000㎜×17500㎜，所在轴线位于○8~○10/○A~○C之间。 4.本工程冷水机组选用约克无锡空调冷冻设备有限公司的产品，2台离心式冷水机组型号为YKFDFBH55CRE，外形尺寸为长×宽×高=4775㎜×2197㎜×2508㎜，运输重量为14300㎏；1台螺杆式冷水机组型号为YSCACAS25CEE，外形尺寸为长×宽×高=3534㎜×1591㎜×1946㎜，运输重量为5600㎏。 5.安装型式：3台冷水机组均为整体安装，无需现场装配。

****（海门）国际家居商务港A组团工程位于江苏省海门市****新城**路、**路交汇地块，整体建设规模宏大，建筑造型新颖、独特、美观。工程由****（海门）国际家居商务港有限公司投资兴建，13轴线标段钢结构工程由杭州**钢结构制造有限公司承揽施工，本次承揽制作加工、安装的是B13四边形区域的钢结构屋盖工程中柱顶以上的结构部分和柱间支撑部分和A13五边形区域的钢结构部分。

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设，桥位处地势为平原地形，起伏较小；既有道路为一条沥青路，路面宽5.0m，道路在K0+374.78处与德大线交叉，道路中心与线路夹角为64.6度。 桥梁设计中心里程为K0+374.78，桥跨布置为19-20m后张法预应力混凝土简支空心板梁，主桥全长384.48m，桥面总宽为9.25m,双向两车道布置，每孔5片中梁，2片边梁（悬臂长0.255m），在第10孔处上跨德大铁路路基段。 上跨桥每孔设置20m空心板梁共7片(边梁2片，中梁5片)，每片板宽1.25m（预制1.24m），中间铰缝连接，预制板长19.96m。边梁每片重35.7t，中梁每片重31.3t（每立方钢筋混凝土按照2.6t计）。预制梁共计266片，预制梁场选择梅宅1#桥0~8#右侧空地，场地长度240m，宽度17m，场内设置混凝土台座，共计22个，场内不设置存梁区，梁体预制完成后采用吊车转运直接架设于梁上。