公路工程活动总结报告

试桩工艺总结报告，内容齐全，格式完整。适用于高速公路桥梁试桩总结。

2008年9月，根据工程局、分局关于开展9月份“2008年全国质量月”活动的相关通知，施工局围绕4#机组启动验收工作为重点，开展了以“提高全民意识，质量安全是社会和谐的基础。”为主题的“质量月”活动。并下发《关于开展“2008年质量月”活动的通知》，要求施工局所属施工队结合本单位施工特点，严格工艺纪律、端正工艺作风、注重工序质量，开展自查自纠活动，同时教育广大员工增强质量意识，领会“质量是企业的生命”的内涵，树立“以质量诚信为荣，以假冒伪劣为耻”的荣辱观。在施工现场和营地较为显眼的地方，悬挂质量宣传横幅，营造人人关心质量的氛围，潜移默化的提高员工的质量意识。召开了各厂队负责人、班组长及质量负责人的专题质量会议。对各队存在的质量问要求进行限期整改，做到发现质量问题有记录、有处理、有闭合。现将施工局“2008年质量月”活动总结如下：

六、施工工艺 1、下承层准备 路面底基层压实度、纵断高程、宽度、平整度、横坡等检测项目经监理工程师验收合格，可以进行路面下基层施工。施工前，将路面底基层清理、清扫干净，表层洒水保持湿润………… 2、测量放样 用全站仪在路槽恢复中线，每10m设一控制桩，并在两侧路肩边缘处设指示桩。同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出摊铺稳压后混合料的标高。放出路肩的边线，然后放出水泥稳定碎石两侧设计边线，并在两侧边线外侧设置方木并用钢钎固定，高度与稳压后的混合料持平，以防止混合料外溢………… 3、拌合站调试 拌和机已经调试，施工过程中随时检测拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，调试拌和时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、无侧限抗压强度；试铺时应及时取样检查混合料含水量和水泥剂量是否有变化，再根据现场检测含水量结果作调整………… 4、混合料运输： ⑴装料：装料根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行，防止离析，不得太满外溢………… ⑵覆盖：采用篷布覆盖混合料………… ⑶派专人指挥车辆倒车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时挂空挡摊铺机推动车辆前进，注意不要撞击摊铺机而造成混合料离析

本资料为广东省某高速公路工程总结，承建范围内主要工程数量：跨线桥1座（3-16m+25m+16m预应力连续箱梁）；中桥1座（3-1×20m）；车行天桥80m/2座；(2-1×10m)小桥1座；(1-6m)通道2座；(1-8m)通道1座；(1-10m)通道3座；盖板涵693.75m/17座；圆管涵800.22m /15座；内容详实，值得参考下载。

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调

定额是在正常的生产（施工）技术和组织条件下，为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。 1 实质：是劳动者、生产对象、生产资料三方面在时间、数量上的具体化。 2 水平：完成单位合格产品所规定必须消耗的资源数量的多少就是定额的水平。它是一定时期社会生产力的反映，随着生产力的发展而不断变化。

安全生产检查是一项极为重要的工作，我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组

本资料为：公路工程竣工监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程专业技术工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

1、 工程概况 （1） 工程位置和规模； （2） 工程投资额； （3） 计划工期 （4） 工程质量标准 （5） 工程结构特点 （6） 工程项目建设单位 2、 项目监理组织 （1） 监理组织机构 （2） 监理机构框架图 （3） 监理人员进驻、退出现场时间 （4） 设备配置 （5） 监理工程制度 3、 监理委托合同的履行和监理目标及任务完成情况

本资料为某消防工程竣工验收总结报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为深圳某盾构工程施工总结报告，某区间隧道从华强站西端顺深南中路向西延伸，穿过华富路至福田路口，经过一片荔枝园，过福华路立交桥和福华新村后，再向西到达岗厦站，最小水平曲线半径300m，最小垂直曲线半径3000m，最大坡度30‰，内容详实，值得参考下载。

本资料为某高速公路冲击压实试验段总结报告，按照招标文件及监理要求，路基施工前应做全幅100米以上的路基试验段，根据本标段具体实际情况，选取K242+309～K242+546共237米为路基冲击压实试验段，实际冲击碾压150米。内容详实，值得参考下载。

为确保路基填筑质量，规范路基填筑施工工艺及机械生产配置，结合现场实际情况，本标段拟选定在K153+150-K153+350段右侧200米作为山皮土填筑路基试验；K152+640-K152+740段右侧100m作为普通土填筑路基试验段；K152+740-K152+840段右侧100m作为3%灰土填筑路基试验；此三段路基地质条件、断面形式等比较具有代表性，基底处理形式有老路边沟回填砂砾、3%石灰土换填。路基填筑平均高度为3.2m，老路边坡坡率为1：1.5，路基清表厚度为40cm。

XXXXXXXX 二级公路是省道XXXX 线连接广西、贵州两省区的XXXX 重要路段。该项目的建设将加强XXXX 两市及与XX 相邻州县的经济联 系，极大地促进沿线各县的经济尤其是旅游业和XXX 河航运业的进一 步发展。

在严格控制工程质量的过程中，执行技术规范，狠抓工程质量的关键

本资料为某高速公路工程某标段立交施工总结，根据当地地质情况，桩基础施工采用旋挖机或反循环钻、冲击钻钻孔施工方法进行施工。 内容详实，值得参考下载。

平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西，为新建工程，路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠，沿既有村道向东布线，在小田村村部向南走新线，终点在距S11通平高速公路安定收费站500m处与S11通平高速公路连接线相交，终点桩号K1+628，路线全长1.628Km。

高速公路工程隧道施工总结.doc高速公路工程隧道施工总结.doc高速公路工程隧道施工总结.doc

路基填筑前，首先在全线用地范围内砍树、挖根、并使用推土机、挖掘机结合人工清除表土。清表后，基底应平整并按规定要求进行压实，其压实度不应小于85%。路堤填筑按照试验确定的填料严格按规范要求的层厚进行分层填筑，每层填筑厚度不超过30cm，严格控制每层的压实度，每填筑一层经试验室压实度自检、现场监理抽检符合规范要求并经监理工程师签证后再进行下一层的填筑，确保路堤填筑质量。桥台、涵洞、护坡及挡土墙等构造物背后回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，采用蛙式打夯机、人工配合夯实，其压实度符合规范要求

本资料为：公路工程监理工作年终总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程监理年终工作总结汇报，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程交竣工监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

Q4标段包括大桥2座，桥梁总长度934.4m，分别为K13+935头道坡大桥，桥梁长度337.2m，桥梁跨径采用11×30m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高34m；K18+770榆阳河大桥，桥梁长度687.2m，桥梁跨径采用9×30m+5×40m+7×30m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高55m。

克服征地困难，提前完成项目建设进度 指标说明：项目进度系衡量项目建设期的主要指标，建议权重0.3,自评分为10分。 实际完成情况：自xx年6月沙市混凝土项目筹备组正式进驻沙市市开始，就充分估计到征地阻碍重重并详细制定了项目推进计划。

土地整理项目监理总结报告谟谟县大观乡、麻山乡土地整理项目根据望谟县土地利用总体规划 及望谟县土地开发整理专项规划的目标任务，项目总投资1237.48万元(A片区561.52万元,B片区675.96万元),亩均投资3332.71元

该工程的三大目标：工程质量达到合格等级、投资规模控制在215万元以内。

本工程对采用的新材料、新型产品，检查其技术鉴定文件，如本工程使用的XAT-01环保型聚氨脂防式涂膜材料，是一种新型的屋面防水涂料，监理组派员前往生产厂家检验，并抽样送市质检站检测。

2019年3月26日，项目部组织在K21+220—K21+360进行了土方路基填筑试验段施工，路段长140m，由起点方向向终点方向推进试验施工。参加人员有监理人员、项目经理、总工、实验室人员、工程部测量人员及施工人员。施工当日天气晴朗，气温在14℃左右。试验段填筑厚度26cm，施工时，松铺系数暂取1.3，采用SD160T推土机稳压，人工配合PY195C平地机进行整平，碾压采用两台26T振动压路机和一台3Y-18/21三轮压路机。

本资料为道路绿化工程顶岗实习总结报告 ，word格式，共6页。

嘉盛花园一期工程监理总结报告

试验检测工作是控制工程质量的重要技术保证，试验检测资料是评价工程施工质量水平的依据。

为了实现全省电子政务网络互联、信息互通、资源共享、业务协同、安全可靠的目标，根据《陕西省电子政务建设合作协议》，由未来国际软件有限公司投资建设陕西省省级电子政务项目。

本资料为：土木工程认识实习总结报告，内容详实，可供下载参考。

本资料为汪复公路某段石方路基填筑试验段总结报告，根据本工程对施工质量的要求，结合本标段现场的实际情况，结合试验段的施工工艺及方法，和检测后具体数据进行了总结。 内容详实，值得参考下载。

本资料为新疆巴州某农村公路试验段总结报告，运输采用东风双桥自卸（20T）进行，该车平均每车载料量为14 m3，则卸料时，每车间隔15.5m倒料可满足需要。 内容详实，值得参考下载。

遵毕高速公路第A驻监办所管辖1～4合同段，起止桩号为：K1592+265.462～K1620+600,全长28.5公里。

我驻地办定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。