公路工程定额讲义总结（91页）

安全生产检查是一项极为重要的工作，我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组

本资料为：公路工程竣工监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程专业技术工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为广东省某高速公路工程总结，承建范围内主要工程数量：跨线桥1座（3-16m+25m+16m预应力连续箱梁）；中桥1座（3-1×20m）；车行天桥80m/2座；(2-1×10m)小桥1座；(1-6m)通道2座；(1-8m)通道1座；(1-10m)通道3座；盖板涵693.75m/17座；圆管涵800.22m /15座；内容详实，值得参考下载。

　本定额是全国公路专业定额，是编制施工图预算的依据，是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件，对于公路养护的大、中修工程，可供参考。 　　本定额包括：路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集和加工、材料运输共九章及附录。

【简介】关于公路造价定额培训讲义 ppt格式109页 【目录】 1、 公路工程造价费用的组成 2、 《公路工程基本建设工程概算、预算编制办法 》补充说明 3、 定额的主要文件组成 4、 公路工程定额 5、 公路工程概算定额 6、 公路工程预算定 7、 公路工程施工定额 8、 公路工程机械台班费用定额

2007版公路工程概算定额，JTG/T B06-01-2007，本定额适用于公路基本建设新建、改建工程。对于公路养护的大中修工程，可参考使用。2008-01-01实施。

2007版公路工程概算定额，JTG/T B06-01-2007，本定额适用于公路基本建设新建、改建工程。对于公路养护的大中修工程，可参考使用。2008-01-01实施。

本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程概预算定额。包括：路基工程、路面工程、隧道工程、涵洞工程、桥梁工程、交通工程及沿线设施、临时工程共七章。是编制初步设计概算的依据，也是编制建设项目投资估算指标的基础，适用于公路基本建设新建、改造工程。对于公路养护的大中修工程，可参考使用。

定额为EXCEL形式，不太好摘要。 个人认为是非常好的东西。希望对朋友们有用。

本标题为公路工程预算定额解释与理解，其内容仅供参考。谢谢

公路工程预算定额编制说明 doc格式 53页 【目录】 总 说 明 路基工程 路面工程 隧道工程 涵洞工程

公路工程定额工程量计算及应用 PPT格式 61页 【目录】 第一节 公路工程定额项目划分 第二节 路基工程定额工程量计算

公路工程预算定额应用表格，利用下拉菜单套用公路工程预算定额，并含定额取费类别，可供参考。

内容简介 公路工程概算表实例，EXCEL格式，包含： 概算总表 工程部分概算表 建筑工程概算表 建筑工程概算表 施工临时工程概算表 概算附表： 建筑工程单价汇总表 安装工程单价汇总表 施工机械台时费汇总表 材料预算价格汇总表 主体工程主要工程量汇总表 工程主要材料、工时数量汇总表 概算附件： 人工预算单价计算表 主要材料运输费用计算表 主要材料预算价格计算表 混凝土、砂浆材料单价计算表 建筑工程单价表 安装工程单价表

本资料为公路工程预算定额及其应用示例，目录齐全，内容完整，可供下载使用

监理日志

本资料为：公路工程参建单位工作总结报告，清晰度良好，内容详实，可供参考。

路基填筑前，首先在全线用地范围内砍树、挖根、并使用推土机、挖掘机结合人工清除表土。清表后，基底应平整并按规定要求进行压实，其压实度不应小于85%。路堤填筑按照试验确定的填料严格按规范要求的层厚进行分层填筑，每层填筑厚度不超过30cm，严格控制每层的压实度，每填筑一层经试验室压实度自检、现场监理抽检符合规范要求并经监理工程师签证后再进行下一层的填筑，确保路堤填筑质量。桥台、涵洞、护坡及挡土墙等构造物背后回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，采用蛙式打夯机、人工配合夯实，其压实度符合规范要求

公路工程监理工作总结报告

本资料为：公路工程监理工作年终总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程监理年终工作总结汇报，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路工程交竣工监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为某高速公路工程某标段立交施工总结，根据当地地质情况，桩基础施工采用旋挖机或反循环钻、冲击钻钻孔施工方法进行施工。 内容详实，值得参考下载。

平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西，为新建工程，路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠，沿既有村道向东布线，在小田村村部向南走新线，终点在距S11通平高速公路安定收费站500m处与S11通平高速公路连接线相交，终点桩号K1+628，路线全长1.628Km。

高速公路工程隧道施工总结.doc高速公路工程隧道施工总结.doc高速公路工程隧道施工总结.doc

一、概况 （一）建设依据。 （二）建设规模及主要技术指标。 （三）工程进度。 （四）项目投资及来源。 （五）主要工程数量。 （六）主要参建单位，包括设计、施工、监理等单位一览表。 二、建设管理情况 （一）前期工作。 1.设计单位招标。 2.施工单位招标。 3.监理单位招标。 （二）征地拆迁。 （三）项目管理。

2007年公路工程预算定额上下册（1100页） 2007年公路工程预算定额上下册（1100页）

当前我国建筑企业对成本管理的内涵及界定和认识比较模糊，所采取的管理方式也不尽科学。 大多数建筑企业的成本管理中以价值链为核心的管理体系还远远没有完善。因此造成了很多成本管理方面的缺陷。普遍存在问题。

【简介】 2017年二级建造师公路工程讲义 ，word格式，127页。 本章重点： 1、路基施工技术：基层挖填方施工技术，路基排水设施 2、路基防护与支挡：防护与支挡工程的适用条件与功能 3、路基试验监测技术：监测技术的应用 4、特殊路基施工技术：特殊路基施工技术的特点 【目录】 第一章 ?路基工程 掌握填方路基施工技术 一、土方路堤施工技术 二、填石路基施工技术 三、土石路堤施工技术 掌握挖方路基施工 一、路堑施工工艺流程 二、土质路堑施工技术 三、石质路堑施工技术 掌握路基雨期施工技术 一、雨期施工地段的选择 三、雨期填筑路堤 四、雨期开挖路堑 掌握路基冬期施工技术 ...... ? 试题 公路工程施工招标投标管理（改版） 熟悉公路工程施工投标文件的编制 公路工程施工 公路工程施工现场劳务用工配置与管理

本定额是全国公路专业定额，是编制施工图预算的依据，是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件，对于公路养护的大、中修工程，可供参考。 　　本定额包括：路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集和加工、材料运输共九章及附录。

2008版公路工程预算定额说明,WORD格式，共31页，可供参考。

2007年公路工程预算定额(JTGTB06-02-2007)2007年公路工程预算定额(JTGTB06-02-2007)2007年公路工程预算定额(JTGTB06-02-2007)

本资料为，JTGT B06-02-2007公路工程预算定额，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

该资料为2018公路工程机械台班费用定额，ppt格式，114页；介绍了公路工程建设过程中所需要用到的施工机械的一个费用参考比值，包含折旧费、检修费、大修理费等等费用。

2018版《公路工程预算定额》2018326123802444688

目前公路工程最新版概算定额，PDF版，方便随时查阅，有需要的请自行下载

四川省概预算补充定额(2005)： 《四川省公路工程预算补充定额》（以下简称补充定额）是根据《公路工程技术标准》（JTG[2004]）、《公路工程施工定额》[1997]、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（[1996]612号）和省内外查定资料，结合我省近年来公路工程施工、设计实际情况编制而成。

一、工程概况 1、本项目是国家高速公路网规划的“xx-xx”公路的重要路段，也是xx省高速规划“五纵、六横、七条线”的重要组成部分，并列入交通运输部挂牌监督项目。对完善国家和xx省高速公路网，改善区域交通条件，适应京津冀及环渤海地区经济社会协调分展的需要，促进沿线地区资源开发具有十分重要的意义。本项目起点位于遵化市侯家寨乡甘渣硲村的承唐交界处，终于南小营，与建成的承唐高速公路xx段一期工程相接，线路全长43.629公里，均位于遵化市辖区内，沿线地形总体属于三山两川的地形地貌，境内北部山地风化壳较厚，山势缓和，山顶浑圆，中部山地山体陡峻，多为单面山，阴坡陡峭，阳坡较缓，很不对称，南部山地呈缓坡或负地形，两川为山间盆地平原区，为沙河、黎河冲洪积而成，地势平坦开阔，地势由北东向南西倾斜。由于受到地形和地貌、气候、投资、工期等方面的限制，设计难度较大，中交规划院经过了2年的初步设计和反复论证，在本项目招标前完成了二阶段的施工图设计，桥梁设计方面，大中桥梁的上部承重构件采用了后张法预应力空心板、箱梁和T形梁，以及现浇预应力箱梁，预制箱梁最大的长度为40米，T形梁长均为30米，桥梁结构为等跨多联后张法预应力箱梁或T形梁，以及组合箱梁等形式，小桥上部承重构件采用后张法13米、16米空心板，盖板涵顶板为现浇砼或预制板等构造，桥梁设计上总体比较简单，基本上采用了平原区的桥型，很大程度上降低了施工难度，比较容易组织施工，对保证工期和降低工程造价起到了重要的作用，起点至K27+480(1-4，8、9合同段)地震峰动加速值为0.1g，K27+480至终点(5-7合同段)的地震峰动加速值为0.15g，这两个区段的抗震等级有一定的区别。在路基设计方面考虑的也比较细致，对于采空区，设计要求采用全部注浆填充采空区的方法来消除采空区对路基稳定性的影响；对于尾矿堆、尾矿坑，设计提出了利用、挖除、强夯或换填的方法，以减小对尾矿堆和尾矿坑的处理费用；对于黄土路基，设计要求采用强夯的方法来消除黄土路基的湿陷性；对于低填浅挖段，设计要求进行换填碎石，以保证路床的强度；对于浸水路基，设计提出了挖除淤泥及换填的方法；对于半填半挖路基，设计要求开台阶并加铺土工格栅的方法，以保证路基的稳定性，并严禁采用倾填法施工；对于路堑高边坡，为了保证边坡的稳定性，设计采用了锚杆注浆加固和浆砌片石拱形护坡并结合喷播植草的方法。为了保证沥青路面的高低温稳定性，上、中面层均为改性沥青混凝土，比较符合山区的气候条件。