本项目对 4 根体外预应力筋加固的混凝土简支梁进行了单调静载试验,研究了其荷载-挠度曲线、裂缝开展情况以及破坏特征。
体外预应力加固低强度混凝土简支梁试验研究-图一
一、设计资料 装配式预应力混凝土简支梁桥上部结构(不含横梁、人行道和栏杆)的设计计算。 (一)计算跨径及主要尺寸 主梁跨径40m,主梁的主要尺寸如表1所示。 此次设计任务书选择的是净-7(1)型。 (三)荷载 汽车:汽车—20级 挂车:挂—100 人群荷载:3kN/m2 栏杆:每侧1.52kN/m 人行道:3.6kN/m 桥面铺装采用底层为25号混凝土,缘石边处厚4cm,横坡1.5%,面层采用4cm等厚沥青混凝土。 (四)主要材料及工艺 1.混凝土:主梁用50号,人行道、栏行、桥面均25号。 2.预应力纲丝束:采用符合YB255—54标准的冷拔碳素圆钢丝,单丝直径5mm,每束由24丝组成。 3.普通钢筋:凡直径大于或等于12毫米者用Ⅱ级钢筋,直径小于12毫米者一律用Ⅰ级钢筋。 4.钢板:制作支座垫板,锚头下支承垫板等均用A3碳素钢。主梁间的联接用16Mn低合金结构钢。 5.材料容重按《公路桥涵设计通用规范》P.16表2.21采用。钢材特性及基本数据见《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》2.1.2、2.1.3、2.2.1~2.2.3、5.2.21、5.2.22、5.2.24、5.2.25、5.3.1各条。 6.工艺:后张法,24ф5钢制锥形锚具,直径50mm抽拔橡胶管,80吨三作用千斤顶。
江苏某住宅楼混凝土结构强度及砖墙砂浆强度不满足设计要求,加固后使用年限与原结构相同。不满足原设计要求的楼板采用预应力及部分置换法处理,不满足原设计要求的挑梁采用体外预应力法加固处理,不满足原设计要求的墙体采用双面钢筋网砂浆面层加固处理。 包括:加固设计说明,1#楼二~四层混凝土结构加固平面图,夹层混凝土结构加固平面图,墙体加固平面,夹层墙体加固平面图等共计26张图。
本工程位于延庆县八达岭过境线(林场~营城子段)道路工程桩号K4+039.02处,跨越东沟,该桥桥中线与河道斜交,角度为45°。上部结构为4孔16米预应力混凝土简支宽腹T梁,下部结构为钻孔灌注桩及扩大基础,桥梁全长为69.08米。
图纸内容: 设计说明书,工程数量表,桥位平面图,桥型总体布置图,中主梁外形图,边主梁外形图, 中主梁预应力钢束布置图, 边主梁预应力钢束布置图等。
大桥位于国道G312线公路改造工程K16+420~K16+675段,地处xx下游,属河流冲积平原地貌,地势较平缓。据钻孔揭示,桥位地层至上而下可分为两层,覆盖土层和基岩。桥梁基础均坐落在基岩上。设计荷载:汽车-20,挂-100,路基宽度12m。 说明.dwg0#桥台耳墙背墙钢筋构造.dwg0#桥台扩大基础钢筋构造.dwg0#桥台台身钢筋构造.dwg0#桥台一般构造.dwg7#桥台台柱钢筋构造.dwg7#桥台一般构造.dwgHM-DX40c型伸缩缝平面布置图.dwg板一般构造图.dwg边板、中板数量表.dwg边板钢筋构造图.dwg典型横断面.dwg防撞墙构造图.dwg空心板预应力钢筋失效图.dwg桥墩盖梁钢筋构造.dwg桥墩钢筋构造.dwg桥墩一般构造.dwg桥面钢筋.dwg桥台搭板钢筋构造.dwg桥台挡块钢筋构造.dwg桥台盖梁钢筋构造.dwg桥型图.dwg泄水管构造图.dwg预应力锚具构造OVM.dwg支座.dwg制图规定.dwg中板钢筋构造图.dwg桩基坐标.dwg锥坡一般构造.dwg