上传于:2020-09-09 20:01:53
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XX地铁XX标使用的龙门吊为公司已有门吊,为45t双主梁单悬臂门式起重机,跨度为21.8米,轮距为10.368米,悬臂长6.5米。拟将该门吊布置于会展中心站顶板上方,会展中心站西部扩大端的结构宽度为23.1米,长13.85m;其中围护结构地下连续墙宽0.8m×2,侧墙宽0.7m×2,结构净距为20.1m,冠梁为悬臂式,宽1.4m。根据实际情况结合计算验证,现将门吊基础轨道梁采用如下设计方案: 1、车站结构外轨道梁部分采用条形基础,矩形截面,地基部分采用碎石回填,提高地基承载力。 2、车站扩大端部分的轨道梁采用重新设计冠梁承载形式来实现,具体是在轨道梁的东西端头设置支座,并将已有冠梁进行拓宽改造,以满足运行要求。具体改造方案见图1.

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图一

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图一

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图二

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图二

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图三

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图三

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图四

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图四

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图五

40t龙门 吊基础轨道梁设计 方案-图五

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