某锚杆车间工程施工组织设计方案

本资料为：模样车间工程施工组织设计方案，模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。

为了保证施工安全，设置专门的质量安全员，建立安全制度，严格按国家有关安全规程施工，管理人员要带头以身作则，杜绝安全事故，现场工作人员穿戴必须符合安全要求，成立以工地负责人为组长的安全防火领导小组，以便安全、顺利地完成施工工作。

本工程为某大厦基坑支护锚杆工程，基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。

一、 指导思想 我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成 本工程的施工任务，创出鄂州市乃至全国一流的精品工程。

本文档为：江阴江丽三号车间工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。基础持力层为黄土状土，地基处理再用0.5米厚2：8灰土分层回填至计标高处。

公司拟派施工力量最强的项目经理部承担该工程的施工任务，该项目经理部内设六大组，即施工组、技术组、质检组、安全组、材料组、财务组。

大厦位于*****区，基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。

侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总计733条，8964延米。

砂浆自孔底向外灌注，随着砂浆的灌入，应逐步地灌浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在砂浆内。

基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。锚杆总计733条，8964延米。

本工程基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。锚杆总计733条，8964延米。

本工程厂区设计地坪标高【筑龙建业】，车间设计地坪标高【筑龙建业】，厂区原有自然地面标高在【筑龙建业】之间。

本工程主车间为人工挖孔桩基础，桩径分为1m、1.2m、1.5m三种，桩长12-19m。桩尖持力层为强风化石英闪长岩或强风化粉砂质泥岩，钢筋混凝土护壁。桩承台埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。东、西、南三侧附房为混凝土独立基础，埋置在粉质土层上。

本段位于隧道进洞洞口属于浅埋及偏压地段，处于Ⅱ加强浅段围岩中，围岩为块碎石土、强风化基岩。设计采用大管棚超前支护，φ25中空注浆锚杆，锚杆按梅花型布设，横向间距为80cm，纵向间距为70cm。

⒈依据国家颁布的现行建筑施工规范《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GBJ18-87)。

本资料为某公司屠宰车间及冷库工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

株洲南车时代电动汽车有限责任公司调检车间钢结构工程 2．工程简介： 本工程为单层钢排架结构金属压型钢板车间，主体承重结构设计合理使用年限为50年，钢柱、主梁均采用H型Q345B钢；楼层采用工字钢和槽钢，高强度螺栓采用摩擦型高强度螺栓，普通螺栓采用Q235-A钢制作；屋盖为彩色压型钢板+保温层；檩条为薄壁型钢檩条，Q235B圆钢屋面梁水平支撑系统，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。

目录 第一章 工程概况................................................................ 2 第二章 施工方案................................................................ 2 第1节 施工准备............................................................ 2 第2节 施工方案............................................................ 3 第3节 轨行区作业方案...................................................... 9 第4节 主要分项工程施工工艺框图............................................ 9 第三章 成品、半成品保护措施................................................... 20 第1节 动力照明工程保护措施............................................... 20 第2节 安装工程对装修、土建及其他工程成品、半成品的保护措施............... 22 工程概况 事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

模样车间工程建设地点，位于厂区内.模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。基础持力层为黄土状土，地基处理再用0.5米厚2：8灰土分层回填至计标高处。本工程设计采用钢筋混凝土十字交梁基础，基础垫层为C10素砼，过梁构造柱为C20砼，框架梁、板及其余构件均为C30砼。＋0.000以下墙体采用Mu.10机制普通粘土砖，用M5水泥砂浆砌筑，＋0.00以上墙体采用KF1非承重空心砖，用M5混合砂浆砌筑。

4. 水电安装概况： 给水管道均采用镀塑钢管丝扣连接；室内冷水管道采用聚丙稀PP-R 管材；消防管道采用≥DN100 采用热镀锌无缝钢管，机械沟槽式卡箍连接，＜DN100 热镀锌无缝钢管，采用丝扣连接；排水管、雨水管采用硬聚氯乙烯PVC-U 管材，承插粘接；排水泵接管采用≥DN100采用热镀锌无缝钢管，法兰连接，＜DN100 热镀锌无缝钢管，采用丝扣连接。 电气安装包括弱电照明、插座，综合布线，建筑防雷接地等。

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。

本次投标的施工内容范围包括：除铝合金门窗、门、内部装修、卫生间便器、洗脸盆、淋浴器、空调、水箱、暧气、电话程控装置、电话线路、灯具、及其他用电器等之处的土建、给排水、电气照明、电话的预埋管件和预留洞工程

我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创出鄂州市乃至全国一流的精品工程。

公厕工程施工组织设计方案康桥公厕工程位于拱墅区分别位于康桥中路，总建筑面积127.34平米，为二层钢筋混凝土框架结构，基础采用有梁式带基，工程内容包含了土建与装饰工程内容。本工程施工总工期为100日历天。

本文档为堤防工程施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。上百里洲位于湖北省枝江市长江南岸，南靠松滋河与采穴河，北临长江，四面环水，为一江心洲，系长江中游荆江河段的分蓄洪区。该洲属冲积平原，其地势为西高东低，南北高中间低，形如葫芦瓢状，东西长27km,南北最宽处15km，最窄处3.2km，平均宽度约9km。全洲地面高程大部分地区介于40~44m，占全垸总面积的70.2%,最高处47.8m，最低处38.2m。

本文档为水闸工程施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。本次加固扩建的原则是：全面规划，远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况，按总体效益最优的原则确定工程规模。

本资料为：饭店工程施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。该饭店建于我国南方某市、它由塔楼、裙楼和附属建筑物组成，占地总面积近30000m2，建筑物占面积为4850m3，建筑面积4864m2，其中主楼为4514m2。塔楼为37层，总高为108m，设客房804套，电梯10部。裙楼分别为2-3层，裙楼和塔楼的非标准层为公共活动场所。

本资料为：工程施工组织设计方案范本，内容详实，很实用，欢迎下载参考。本施工组织设计是我公司对xxx工程一标段工程的投标文件之一，它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。若我们有幸中标，我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工方案，用以指导工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。

本资料为：仓库工程施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本文为某GRC工程施工组织设计方案，内容充分详实，可供广大网友参考。

某县江北水厂及配套管网工程施工招标（第二次）建设项目建设地点位于某县某镇踏水桥村，交通便利，现有道路可直接进入现场，场内临时道路开工前修整，施工用水，用电由建设单位接至施工现场，以便施工单位接通使用，本工程场地宽敞，规划放线已完成，属有施工场地，建设地点属城区。

本资料为拆迁工程施工组织设计方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本公司是具有国家建筑一级资质及相应管理水平的大型施工企业，拥有雄厚的施工技术力量和机械装备、丰富的施工经验，曾获得国家建筑工程质量鲁班奖，并获多项省、市样板工程奖、“五羊杯”及文明施工奖。

建筑物为地下二层，地上29层，建筑物高78米，局部高99米，标准层高2.90米。规划审批等建设手续已办理完毕。施工现场三通一平已完成，水、电源已接入现场，施工场地周边无障碍物，为创建文明工地提供了有利条件。

本工程正式施工前，必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作，验证地质报告情况，确定压桩力，确定桩入土深度及其控制方法，确定打桩路线，严格按确定的条款进行施工，不得随意变动。