某厂区模样车间工程施工组织设计方案

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。基础持力层为黄土状土，地基处理再用0.5米厚2：8灰土分层回填至计标高处。本工程设计采用钢筋混凝土十字交梁基础，基础垫层为C10素砼，过梁构造柱为C20砼，框架梁、板及其余构件均为C30砼。＋0.000以下墙体采用Mu.10机制普通粘土砖，用M5水泥砂浆砌筑，＋0.00以上墙体采用KF1非承重空心砖，用M5混合砂浆砌筑。

做好停电，停水前的准备工作，不得因此而拖延工期，工地上自备柴油发电机和蓄水箱

现场砌砖墙围护，采用不着120厚的墙，240砖垛，每3米设一根砖垛，墙高2.6米，外面作抹灰刷白处理。现场设置“六牌一图”。

模样车间工程建设地点，位于厂区内. 模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。基础持力层为黄土状土，地基处理再用0.5米厚2：8灰土分层回填至计标高处。本工程设计采用钢筋混凝土十字交梁基础，基础垫层为C10素砼，过梁构造柱为C20砼，框架梁、板及其余构件均为C30砼。＋0.000以下墙体采用Mu.10机制普通粘土砖，用M5水泥砂浆砌筑，＋0.00以上墙体采用KF1非承重空心砖，用M5混合砂浆砌筑。

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。

本工程长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。

本工程设计采用钢筋混凝土十字交梁基础，基础垫层为C10素砼，过梁构造柱为C20砼，框架梁、板及其余构件均为C30砼。＋0.000以下墙体采用Mu.10机制普通粘土砖，用M5水泥砂浆砌筑，＋0.00以上墙体采用KF1非承重空心砖，用M5混合砂浆砌筑。

公司拟派施工力量最强的项目经理部承担该工程的施工任务，该项目经理部内设六大组，即施工组、技术组、质检组、安全组、材料组、财务组。本顶目部下编制三个专业作业队，各作业队的劳动力分成两班，采取两班倒轮换作业，保证工程日夜连续施工。该经理部将由管理经验丰富、业务技术水平高、事业心强的人员组成。施工管理定员定岗，责任到人，各个主要施工管理人员均执行持证上岗，杜绝了非专业人员无证上岗现象。充分调动和发挥一切积极因素，做到各司期职，群策群力，团结实干，建造优质工程。

施工时应按照以下原则进行：“先地下，后地上；先主体，后装修；安装工程穿插于土建工程之中。

基坑采用W1-100型反铲挖掘机挖土，配推土机推土，在现场堆土。进行机械大开挖，碎砖垫层、灰土垫层采用人工摊铺，15吨压路机碾压

本工程设计采用钢筋混凝土十字交梁基础，基础垫层为C10素砼，过梁构造柱为C20砼，框架梁、板及其余构件均为C30砼。＋0.000以下墙体采用Mu.10机制普通粘土砖，用M5水泥砂浆砌筑，＋0.00以上墙体采用KF1非承重空心砖，用M5混合砂浆砌筑。

本资料为：某地区模样车间工程详细文档，资料内容包括：项目经理部的组成目录等多种文档，设计详细，可供参考。

【西北】某摩托车有限公司模样车间工程施工组织设计 【西北】某摩托车有限公司模样车间工程施工组织设计

建设地点：位于****钢厂区东侧。 结构形式：钢筋混凝土框架结构形式。 该工程共计16项，其中编号为201的工程分三个子项（即细格栅，旋流沉砂池和巴氏计量槽）编号212的工程包括两个子项（即鼓风机房和变电室）子项共计19项工程。按结构形式分：砼结构的9项，框架结构的3项，砖混结构的4项，钢结构12项。按空间位置分：全地上工程9项，半地下工程4项，地下工程6项，架空工程1项。结计总面积2.90万m2。

施工组织设计 二、各附表、附图 1、施工平面布置图 2、项目经理简历表 3、主要施工管理人员表 4、主要施工机械设备表 5、施工总进度计划表

某装饰工程施工组织设计方案，描述内容详实,可供参考与下载。

模样车间工程是由中国建筑西北设计研究设计院设计长64.17米，宽30米建筑面积3150平方米该工程为2层（局部1层），全现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物重要性类别为丙类，结构安全等级为二级，抗震防裂度为8度近震，II类建筑场地，抗震等级三级。基础持力层为黄土状土，地基处理再用0.5米厚2：8灰土分层回填至计标高处。

在****循环利用工程施工中，我公司将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按招标文件的计划控制工期进行合理安排布署，从施工方案、人员设置、机械配备、材料供应和工程服务等方面全力进行了合理的安排和调配，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家合格标准。

工程名称：大港4455平方米海珍品工厂化养殖车间工程 工程地点：位于立达海水资源开发有限公司养殖场区范围内，位于公 司办公场所以南。

该工程厂区设计地坪标高【恒智天成】，车间设计地坪标高【恒智天成】，厂区原有自然地面标高在【恒智天成】之间。

1.1、必须达到国家现行施工验收规范合格标准。 1.2、所有工程一次验收合格率100%。 1.3、杜绝一切重大质量责任事故。 1.4、杜绝一切隐蔽工程质量潜在隐患。 2、项目安全目标

本施工组织设计包括两方面的内容，一是厂区绿化工程，二是喷灌系统工程。建设规模约三万平方米。

1.1、某公司厂区外网安装工程项目位于天津经济技术开发区，本次施工范围主要包括厂区给排水系统（包括污水管网系统、消防外网管网系统、自来水管网系统、中水管网系统、生产生活给水系统等）、动力系统（包括天然气管网系统、热水管网、压缩空气、蒸汽管网）、暖通系统（包括冷冻水管网、冷却水管网）、管道桁架系统。 1.2、业主/建设单位：某股份有限公司 1.3、设计单位：某设计研究院 1.4、项目工期目标：从2010年4月10日施工准备至2010年7月4日竣工

【佛山】某厂区工程施工组织设计【佛山】某厂区工程施工组织设计

本文档为司厂区模板工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋砼现浇，板采用C20钢筋砼预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。该段紧邻既有线与既有线间距最小为4m，工程施工受行车影响大。

本资料为：江丽三号车间工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

梁柱接头、梁与梁联接采用10。9S大六角头高强度螺栓规格M24*90,。其它联接部位均为C级普通螺栓。屋盖墙体檩条均采用冷弯薄壁型钢材质采用Q235。墙面、屋面采用单层彩板。主要构件有刚架17榀、刚架柱34根,抗风柱4根、刚架梁34榀。所有钢结构构件、彩板等均在加工厂内制作加工、运输进场安装。

本资料为某地车间工程施工组织设计范本，内容详实，可供参考。

我公司组织有关技术人员认真阅读图纸，仔细了解现场情况，编制了本《施工组织设计》。 本《施工组织设计》是指导工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、总包管理等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在规定的工期内完成工程的全部施工内容。

本资料为：佛山市某厂区工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

**树脂厂区工程，位于佛山市******工业区，该项目工程由办公楼、宿舍车间和仓库组成，是由**树脂（佛山）有限公司投资兴建，广州市**区建筑设计院设计，总建筑面积29483m2，其中宿舍建筑面积3645 m2，办公楼建筑面积3648 m2，车间及仓库建筑面积18434 m2，

厂区工程，，该项目工程由办公楼、宿舍车间和仓库组成，总建筑面积29483m2，其中宿舍建筑面积3645 m2，办公楼建筑面积3648 m2，车间及仓库建筑面积18434 m2。

西安某绿化改造工程施工组织设计:本工程在厂区内，工作面区域比较多，树木品种多，工程量大、任务重、工期紧、相关工程穿插多，气候条件限制多，需协调的内外关系多。

本工程位于深圳市**区大工业区**路以东，交通便利，位置优越。工程项目属核材高科技厂区，建筑物共有3栋7层厂房、1栋5层职工宿舍楼和1栋9层综合办公楼，以及综合办公楼地下的一个地下室，项目总用地面积34949.78平方米，总建筑面积76110.61平方米（含地下水泵房面积451.35平方米）。 科研办公综合楼地上1～9层为办公，局部设有地下水泵房，建筑面积9308.92m2,建筑总高42.25m,属二类高层建筑；宿舍楼1~2层局部设有配套食堂及餐厅，其余为员工宿舍，建筑面积9521.77m2，建筑总高19.40m,属多层民用建筑；3栋厂房建筑面积57279.92m2（含连廊建筑面积），建筑总高31.80m，均为丁类高层厂房。全部工程均为框架结构。

项目名称：新**迁建工程 建设单位：**开关厂 设计单位：**国际工程咨询设计总院 项目地点：北京市******区 本工程为**开关厂迁建工程，位于**南路西侧、**南路东侧，**街南侧、**街 北侧，厂区占地面积 147294 平方米。厂区内建、构筑物分别由高压厂房、成套厂房 、 电器元件楼、库房、仓储中心、露天堆场、办公楼、自行车棚、基础水池、门卫、 传达室、超高压厂房、日新公司、油库、ABB 厂房、ABB 办公楼等组成。该工程按 8 度地震烈度设防，由**国际工程咨询设计总院设计

本资料为厂区枢纽混凝土工程施工组织设计，电源电站厂房为引水式水电站，厂房形式为地面式，厂房区建筑物包括主厂房、副厂房、安装场及尾水渠等建筑物。电站为三台机组，总装机容量99MW。

高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+219.38～K2+860.62路段为溆水大桥，桥梁长度为641.24 m； K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m；本合同段共有大桥1座，小桥1座。

本工程车间平面呈长方形，占地面积15486m2，总建筑面积约16891m2，由一平面尺寸为192.6m×68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m。

本工程厂区设计地坪标高【恒智天成】，车间设计地坪标高【恒智天成】，厂区原有自然地面标高在【恒智天成】之间。