钢筋混凝土加固设计

单跨框架仅有框架作为抗震防线外、且冗余度小，因而在地震中很容易形成机构从而破坏继而倒塌，单跨框架对于抗震具有明显的不利因素，故本次《建筑抗震鉴定标准》修编中规定乙类建筑不应采用单跨框架，对于多层建筑也不宜采用单跨框架结构。 对于不符合要求的建筑应进行改变结构体系以及加固或采取其它相应措施。

通过钢筋混凝土结构的改造加固设计，结合工程实例，说明主要几种加固方法的技术特点和应用，可供钢筋混凝土结构加固设计借鉴、参考。

桥跨布置为1×75m钢筋混凝土刚架拱桥，包含总体布置图、桥台加固钢筋构造图、拱座加固钢筋构造图、拱片加固钢筋构造图、横系梁加固钢筋构造图及桥面附属（桥面铺装、伸缩缝、护栏、人行道等）构造图

钢筋混凝土矩形水池的设计

本论文主要针对实腹式石拱桥因主拱圈开裂、主拱圈砌筑砂浆脱落及拱轴线变形等因素引起的主拱圈整体刚度下降、截面应力集中及结构极限承载力不足等结构功能性问题而提出了增设复合钢筋混凝土拱板的加固技术，旨在通过新增加固层和原结构层的共同作用，提高组合结构的整体刚度、改善截面受力状况和增大结构的安全储备。

摘要: 进行了不同的钢板厚度、 锚固措施和结构胶种类对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁承载能力、 变形特性和破坏 形式的试验研究.选取合适的钢板厚度和锚固措施,可使粘贴钢板加固梁的效果达到最佳.

在现代建筑中，建筑结构作为一项主要的并且重要的项目出现，受到人们的高度重视，建筑结构主要工作就是加固技术，加固技术实施质量的好坏直接决定着整个钢筋混凝土建筑结构施工质量的好坏

钢筋混凝土柱包角钢加固，有柱粘角钢加固示意图，立面图，剖面图一张图纸。

该图纸为某钢筋混凝土柱外粘型钢加固节点详图，图纸内容包括：各种柱外粘角钢加固，加固说明等，本图纸仅供参考。

（注：双面加钢筋混凝土板墙加固与横内筋相同） 说明：1.墙角两个方向的穿墙筋，拉结筋等应交错布置，避免原墙体损伤过多。 2.墙体配筋加强带可按需要设置。 3.门窗洞口钢筋配筋加强带时，门窗洞口浇筋可设置。

本资料为砌体结构加固_钢筋混凝土面层加固法，主要内容： 1.砌体结构加固的受力特性 2.钢筋混凝土面层加固法的计算 3.面层加固法的构造要求 带壁柱墙的加固构造 窗间墙的加固构造 4.计算实例 轴心受压 偏心受压

施工正值基建高潮，各种建筑材料供应紧张，屋面所用的钢材、水泥的质量保证单均是后补的，水泥系某小厂产品。所用石子、砂的含泥量亦超出规定，砂为粉砂

结合二处挡墙的实际破坏情况,通过计算及方案比较,认为预应力长锚杆加固挡墙方案符合加固的各项要求,可充分利用锚杆的抗拉特性提高挡墙的稳定性,且经济效益显著.

粘钢加固技术是成熟的技术且日善臻完善，广泛用于一般结构加固和抗震加固，见诸： “民用建筑修缮工程查勘与设计规程”（JGJ 117—98） “建筑抗震加固技术规程”（JGJ 116—98） “混凝土结构加固技术规范”（CECS25；90） 以及“桥梁维修与加固” 等专著和施工手册。 近年来建筑与桥梁加固的技术交流会议频繁和书刊资料更是琳琅满目

北京虎背口小区3号楼地面以上6层（包括跃层），地下2层，建筑面积4564m2。主体结构为全现浇框架结构，其中地上6层及地下一层为纯框架结构，地下二层为框架剪力墙结构。框架级别按二级设计，抗震设防烈度为8度，主体结构混凝土设计强度等级为C28，主要受力钢筋为E级热轧变形钢筋及I级圆钢筋。

这种加固方法具有施工工艺简单、使用经验丰富、受力可靠、加固费用较低等优点，很易被人们所接受；但其施工时湿作业工作量大，养护期长，占用建筑空间较多等缺点，也使其应用受到一定限制。 这种加固方法的施工要点，在于如何保证新、旧材料的共同工作，其关键是新旧混凝土界面上的剪应力能否有效地传递。为此，在施工工艺上应充分了解和贯彻设计的意图，采取适当的技术措施，以确保新、旧混凝土共同工作的可靠性。

基于钢筋混凝土结构抗震加固的原则，本文分析了目前常用的钢筋混凝土结构的抗震加固传统方法及新技术，提出了抗震加固方法可能的研究方向。

外包FRP可以有效地提高钢筋混凝土柱的强度和延性，从而增强钢筋混凝土柱的抗震性能。 FRP包裹钢筋混凝土矩形柱抗震加固设计的计算方法作详细地介绍，并给出相应的计算例题。

本课题对FRP 加固钢筋混凝土约束梁抗剪性能作了专题试验研究，以期所得成果能给工程实践以有益参考。

本文介绍了在某住宅的悬挑梁加固工程中预应力加固技术的应用，着重讲述如何对附加结构施加预应力的方法，以及实现加固目标的施工工艺和质量控制方法。加固后结构满足安全性和耐久性要求，效果良好。其中对预应力的应用可作为其它加固工程的参考。

【摘要】在现代建筑中，建筑结构作为一项主要的并且重要的项目出现，受到人们的高度重视，建筑结构主要工作就是加固技术

在实际加固工程中，因设计失误、施工不当或使用功能改变等，造成的结构或构件不能满足现行规范规定的正常设计使用要求，要使其结构或构件能够继续安全、正常的使用，则必须采取一定的措施进行补强修复

论文摘要：对RC结构加固新技术（FRP加固、钢丝网水泥砂浆加固、预应力加固技术以及消能减震加固）加固特点、应用范围以及应用前景进行详细评述，指出加固方案确定应根据不同结构、构件特点并充分考虑结构和构件的性能水平和性能目标，其结论可供类似工程借鉴。

钢筋混凝土屋面增设钢雨棚加固图纸，图纸包括3-2#楼六层拆除平面图、3-2#楼六层加固平面图、钢柱锚板定位平面图等，可供参考。

结构加固、改造的一些的方法，包括施工操作及设计方法：楼板静态切割、加大截面加固法、 外粘型钢法、体外预应力等等，内容比较详细。

该图纸为某钢筋混凝土结构框架梁加固节点详图，图纸包括：梁正截面粘钢加固大样，梁正截面碳纤维布加固，梁斜截面碳纤维布加固，梁斜截面粘钢加固，加固说明等。

本资料为钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺，因地制宜仅供参考。

说明： 1.现状及鉴定：该校舍属于横墙较多，高度和层数超过规范规定，又无法拆矮或改变用途的情况，原砌体有圈梁构造柱，圈梁配筋满足规范要求，女儿墙高度超过规范规定，楼梯间不出屋面，窗间墙尺寸满足要求。

2.加固方法：纵横采用单面钢筋混凝土板墙加固，横墙不加固；楼梯间采用单面钢筋混凝土板墙加固；出屋面楼梯间四周墙体采用单面钢筋混凝土板墙加固，且与下部板墙相连；出入口处女儿墙可按本图集进行加固，女儿墙高度不满足上人屋面要求时，应加栏杆。

钢筋混凝土结构是我国工业与民用建筑中常用的一种结构，近年来随着人们对结构的安全性、适用性和耐久性要求的不断提高，对现有混凝土结构的维护、维修和加固也越来越受到关注和重视。目前国内常用的混凝土梁加固方法有加大截面法、混凝土置换法、粘贴纤维复合材料加固法、预应力加固法、增设支点加固法等。增大截面加固法施工湿作业时间长，在混凝土养护期间需限制荷载，且加固后结构自重增大、建筑使用空间减小。置换混凝土加固法剔除旧混凝土的工作量大，易伤及原构件的钢筋，湿作业时间较长。粘贴纤维复合材料作为连续梁和悬挑梁负弯矩加固处理时，缺乏锚固措施，且易遭受火灾和人为损坏。预应力加固法施工工艺复杂，施工费用高，在热环境中防护处理难。增设支点加固法改变了原结构的受力状态和外观，对原建筑空间使用影响大。

钢板一混凝土组合加固钢筋混凝土梁技术，是建立在钢板一混凝土组合梁基础上的一种加固方法。为了研究其受弯性能，对1根钢筋混凝土对比梁和10根钢板一混凝土组合加固简支梁进行了试验研究。加固试件包括直接加固、损伤后加固及持载加固试件。量测分析了试件的荷载、挠度、应变、裂缝宽度及其发展等。试件的破坏形态包括弯曲破坏和新老混凝土剥离破坏。试验表明，组合加固可以大大提高钢筋混凝土梁的承载力和刚度，试件具有良好的延性。采用弹性方法和塑性方法分析了试件的开裂荷载和极限受弯承载力，计算结果与试验吻合良好；用现有规范方法对试件刚度进行估算存在一定误差。

通过对某工业厂房的改造加固工程，对钢筋混凝土各种加固方法进行分析比较，从而选择更适合本工程结构体系的加固改造方案，提高厂房的使用功能。

楼板碳纤维加固图纸，包含说明，加固平面图，加固节点图等，价值很高。

该桥建于上世纪九十年代，上部结构为1×6+4×13m钢筋混凝土整体现浇空心板，下部结构为重力式桥墩，罗渡岸接有24m路基挡土墙。

在4根预应力CFRP板加固混凝土梁试验研究的基础上，通过平截面假定以及材料应力应变本构关系进行推导，提出根据确定的目标延性系数反算CFRP板加固面积或初始张拉控制应力的计算方法。计算结果与试验结果比较，计算方法具有良好的适用性．可为实际工程中进行预应力CFRP板加固混凝土粱设计提供参考。

该桥建于上世纪九十年代，上部结构为1×6+4×13m钢筋混凝土整体现浇空心板，下部结构为重力式桥墩，罗渡岸接有24m路基挡土墙。

本文通过对合肥市“庐阳宫商场”主体承重框架结构火灾后状态描述、损伤原因分析、修复加固设计和施工方法介绍，证明了大面积严重烧伤的框架结构，采用扩大截面和喷射混凝土修复回固方法是一种技术先进、经济合理和行之有效的好方法。

1.1题目:某钢筋混凝土伸臂梁设计 　　　　 图1.1 1.2资料: 　　 某支承在砖墙上的钢筋混凝土伸臂梁（图1.1）,混凝土强度等级C25，纵向受力钢筋HRB335，箍筋和构造钢筋HPB235，试设计该梁并绘制其配筋详图。 　　题目号详表1.1。 　　　　　　　　　　　　　　　伸臂梁设计题目号　表1.1 序号 l1（m） l2 (m) q1(kN/m) q2(kN/m) g (kN/m) 1 7.5 2.14 24 98.35 42.33 2 7.0 1.86 30 100 34.53 3 6.6 1.54 26 85 30 4 6.0 1.45 39 111.24 41.36 　　　注：l1——梁的简支跨跨度；l2——梁的外伸跨度；q1——简支跨活荷载设计值； 　　　　　　q2——外伸跨活荷载设计值；g——楼面传来的永久荷载设计值（不包括自重）。 梁上、梁底抹灰分别为20mm厚的水泥砂浆和石灰砂浆。