本分部位于大化县境内,路线主线全长10.426公里,起点位于河池市大化县古河村伏龙屯,起点桩号K400+574,终点位于大化县永靖村,终点桩号K411+000,设有大化服务区1个、都阳互通1个,连接线3条(都阳、渡口、百马),其中都阳连接线路线长3.74公里,渡口连接线路线长2.5公里,百马连接线路线长6公里。 根据现场的实际情况,为了方便分部的材料、机械及人员运输等,将在桥尾百马侧,桥头古河砂场侧分别修建临时码头。现场临时码头将与施工便道连接,从而保证水上交通与陆上运输通道的畅通。 本分部将分别修建两个临时码头,其中百马侧1#临时码头位于拟建桥位的上游,两者之间的距离约为40m。都安侧2#临时码头也位于拟建桥位的上游,两者之间的距离约为300m。2#临时码头将与古河砂场原有的旧路连接至大巴二级路,从而保证施工车辆的通行。根据实际施工情况,百马侧1#临时码头到主线红水河钢栈桥的距离约60m,都安侧2#临时码头到主线红水河钢栈桥的距离约550m,满足规范要求。
一、工程概况 本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧,因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构,此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能,同时作为防汛通道和施工通道(临时围堰布置见附图)。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡,后铺彩条布,堤心填筑粘土,顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。
工程概况 浙江平湖xx桥全长345m,跨径为4×20+25+(50+75+50)+25+2×20 m,共三幅。路线前进方向与主航道正交。主桥上部采用50+75+50 m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁;全长175m。箱梁顶宽中幅桥17.6 m,边幅桥9.30m;中幅桥底宽12.10m,边幅桥5.20m;翼缘板长中幅桥2.75 m,边幅桥2.05 m,跨中梁高1.80 m,主墩支点处梁高4.5 m,除在墩顶设置厚度为2.0m的横隔板,边墩顶设置厚度为1.2m的横隔板外,其余部位均不设横隔板。 箱梁顶板厚0.25m,中幅桥边腹板厚0.60m,中腹板厚0.50m;边幅桥腹板厚0.50m;底板厚0.25~0.50m。全桥每幅纵向共分为39个梁段,0#段长9m,共2块,混凝土方量为193.51立方米;1#~8#段每块长4m,全桥共32块,混凝土方量最大为66.98立方米(1#段);中跨合拢段1块,边跨合拢段2块,均长2m,混凝土方量为22.88立方米;平衡段长11.46m,共2块,混凝土方量为138.55立方米