超重、高净空、大跨度模板支撑系统安全技术

大跨度结构模板工程施工方案 大跨度结构模板工程施工方案 大跨度结构模板工程施工方案

檐口高25米钢桁架结构大跨度的煤棚，具体介绍了结构，材料，要求等各方面，内容包含钢桁架屋面下弦支撑系统布置图，柱脚布置图，钢桁架屋面下弦支撑系统布置图，钢桁架屋面上弦支撑系统布置图等等，设计具体详实，可供参考。

本工程建筑面积为147843.41m2，地下二层，地上四十三层。 主体结构为混凝土框架+核心筒结构。主楼建筑高度为193.7m。 裙房部分区域设劲性梁柱结构，会议厅屋顶采用大跨度钢梁双向 受力体系。劲性梁最大截面为H900x300x12x40，劲性柱最大截面 为H 550*500*24*34。会议厅屋面大跨度钢梁最大跨度约34m，主梁截 面采用H1850*350*26*26。本工程钢材材质为Q420C，会议厅屋 顶楼板采用钢筋桁架楼承板组合楼板结构。

主体结构12层多功能厅及大会议室为大跨度“井”字梁结构，由于跨度较大超过18m，层高为6.9m，因此须编制大跨度模板支撑体系专项安全施工方案。 主体12层5～14轴/A～H轴、20～25轴/A～H轴范围内均为“井”字梁结构，A～H轴之间跨距为19.10m，5～14轴跨距为33.80m，20～25轴跨距为19.00m；边梁截面尺寸为350×1500mm，“井”字梁截面尺寸为300×1300mm，楼板厚度为110mm。 大跨度端部框架柱最大截面尺寸为1000×600mm，其他框架柱截面尺寸700×700mm；框架柱及梁板混凝土强度等级为C30。

超高、大跨度梁板模板支撑架体具有跨度大、高度高、整体稳定性不好控制等特点，此 架体我公司在南开大学生物实验站工程施工中进行了应用，取得了良好的效果。本文主要对超高、大跨度梁板模板支撑架体的计算、施工工艺控制及安全技术措施进行了阐述。

本工程为某高档地区大跨度钢连廊cad详图，包含全套详细施工图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

摘　要: 　大跨度桥梁形式多样,有斜拉桥、悬索桥、拱桥、悬臂桁架桥及其他的一些新型的桥式,如全索桥、索托桥、斜拉—悬吊混合体系桥、索桁桥等等

韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥，该桥主桥全长为454m，跨径设置为122m+210m+122m

学校中学部位于上海浦东新区，由教学楼2.7万m2，综合楼1万m2以及3幢宿舍楼组成。该工程综合楼一层为食堂，二层为篮球馆、网球馆，局部为图书馆、小型影剧院及艺术、舞蹈房

大跨度、大空间建筑是指单层面积大、跨度大、层间高，没有或缺少实体分隔所形成的建筑

某高层综合住宅楼工程2004年11月开工，建筑面积25800m2，建筑层数：地下1层；地上26层，基础为人工挖孔桩，建筑结构为框架剪力墙结构，抗震等级为二级。该工程于2005年4月，发现二~四层?鬁轴线框架梁KL114（1）、KL115（1）梁拆模后，侧面出现多道可见的垂直裂缝，其裂缝位置在L103（1A）次梁支座处，在表面观查发现裂缝沿构件截面高度呈上宽下窄状，宽度约0.5mm~1mm，多为表面裂缝，基本未贯穿梁底，且大都分布在跨中区域

膜材料是一种柔性织物，织物内部只有存在一定的应力场，才能获得一定的刚度。因此，对于膜结构而言，任何情况下不允许膜中有无应力状态。在高应力状

随着我国经济建设的迅猛发展，企业生产仓储用房日趋大型化，钢结构骨架建造的厂房，以强度高、自重轻、跨度大、吊装施工方便和建设时间短等优点正越来越被广大厂家所采用。但是这些大跨度的投入使用，也给消防工作带来了新的课题，一旦发生火灾，由于钢结构导热快，这些大型钢结构厂房极易倒塌

大跨度房屋钢结构简述培训（PDF），内容包括： 大跨度钢结构的应用及其主要特点 大跨度房屋钢结构的类型 梁式结构 框架结构 拱式结构 网架和网壳结构 悬索结构 本资料针对性强，有一定的参考意义。

本资料为大跨度贝雷桥分段拼装施工工法，共9页。 随着我国水电建设事业的发展，大部分江河的水电梯级开发已延伸到上游，工程地点多处于地形复杂、交通不便的西部山区，为主体工程服务的进场便道也多跨越水流湍急的江河。施工地点经常处于人烟稀少、交通及不便利的山区。雅砻江卡拉、杨房沟水电交通专用公路土建X标进场便道位于雅砻江上游右岸，施工区域位于雅砻江左岸，无任何道路通往江对岸施工区域。工程施工前期，没有大型机械设备，水中桥墩施工难度很大。我们采用主跨60.96m贝雷钢便桥一跨过江，缩短了便桥的施工时间，为主体工程施工争取了时间。我们将贝雷桥施工技术进行总结形成本工法。 相关图片：

采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态，后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法，较好地预测施工阶段的立模标高。应用于观音沙大桥的监控过程中，确保了合拢精度，使成桥后的结构线型和内力满足设计要求。

毛湾大桥在拆除重建时，充分利用既有老桥的下部结构作为临时支架的基础，利用贝雷梁作为现浇箱梁的承重支架，既方便了施工节省了费用，对以后类似工程的实施提供借鉴作用。

介绍上海浦东赵家沟杨高路桥在拆除重建时，充分利用已有老桥的下部结构作为临时支架的基础，并利用贝雷梁作为现浇箱梁的承重支架。既方便施工又节省费用，取得了良好的技术和经济效果

木桩圆木大跨度吊桥

****搬迁整合项目，位于******。总建筑面积386792㎡，地下二层，地上十二层（局部为八层），地面以上高度57.070m。结构型式为框架-抗震墙结构，建筑顶部装饰桁架，桁架杆件均采用焊接组合箱形截面，北侧与东、西侧悬挑长度为7.5米，南侧悬挑长度为8.5米。

220米大跨度跨度预应力管桁架全图，设计说明，图纸，节点齐全，参考价值高

在软基处理方面,根据方便作业、缩短工期、减少开支等综合考虑,先后采取了压桩、换填、砌体、灌浆等多种处理方法,逐一解决施工中遇到的问题。历时5个多月完成工程任务,又用两个多月进行调整加固,达到了预期效果,相关科研成果己通过省级鉴定。

25.2mX27.0m钢结构双向桁架图纸，含三维图纸，立面详图，节点大样，组合楼板等全套图纸

文章通过空箱挡墙底板 、墙身结构计算方法类比计算了大跨度地下泵房的内力和抗浮稳定 ，分析了计算结果，给出了结构尺寸拟定的建议。

本文系统研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现方法，以及基于健康监测系统的结构作用、响应及性能分析方法，并开展工程应用研究。 本文首先针对桥梁结构裂缝损伤的普遍性和严重性，利用碳纤维材料良好的本征性和智能感知特性，发展桥梁结构裂缝监测碳纤维传感器。为此，通过试验，系统研究无胶基和环氧树脂基碳纤维复合材料的力电特性，揭示碳纤维复合材料微观结构及其对碳纤维复合材料力电特性的影响；采用复合材料细观力学理论，建立碳纤维复合材料力电本构关系模型，并与试验结果比较；在上述研究结果的基础上，针对碳纤维复合材料力电特性的特点，研制桥梁结构大应变裂缝监测元件——碳纤维传感器，建立碳纤维传感器设计方法。 本文研究建立大跨度斜拉桥结构健康监测系统设计与实现方法，包括健康监测系统的总体设计原则与标准，以及各个子系统的设计原则与标准及方法；针对大跨度斜拉桥结构健康监测系统的传感器种类多、数量大，数据采集的实时性要求高，数据存储和调用流量大的特点，研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统的数据采集方案和系统，编制开发多种传感器的数据采集软件；研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统数据管理子系统的结构和功能，开发建立基于网络的数据管理系统；研究健康监测系统的集成技术。采用上述研究成果，设计、实施并运行山东滨州黄河公路大桥健康监测系统，验证本文建立的大跨度斜拉桥结构健康监测系统设计方法与实现技术的合理性和可行性。 以山东滨州黄河公路大桥为例， 初步建立大跨度斜拉桥结构健康监测的Benchmark 标准验证模型。

悬挑消防连廊在高层建筑设计中很普遍,特殊的消防通道给施工带来了很大的难度,模板支撑方案合理与否直接影响到施工安全、工期、成本乃至工程质量,基于上述考虑,中铁X局四公司高层住宅楼选用荷载传递法支模方案完成了在十层的长跨度悬挑消防连廊模板支撑设计，并顺利施工。该方案节约了支撑材料数量，在降低了施工费用的同时又保证了安全质量。

[浙江]教学楼工程大跨度模板施工方案，主要介绍工程概况、施工部署、施工工艺流程、安全施工措施等，可供参考学习。

家居 生活广场大跨度模板专项施工方案，内容详细丰富，可供参考下载。

1. 工程概况和模板选用 1．1工程概况 浙江工程，位于，北临２号路，南临４号路，东临25号路。本工程为桩基、现浇钢筋混凝土框架结构，总建筑面积24422Ｍ2，其中地下室2637Ｍ２，地上十层，建筑高度为45.9Ｍ，由浙江经济职业技术学院筹建。杭州市。 1．2结构设计要点 柱最大尺寸为800×850；粱最大尺寸为450×1500，跨度为24米，强度等级为C40，4.25米以下柱强度等级为C40,梁板为C35,4.25米一层柱、梁板为C35，七层以上C30。 1．3结构特殊部位设计

东阳******市场工程，位于东阳市**大道以南，南田路以西，麻车路以东，工程平面形状呈三个六边形，总建筑面积为166029万m2，为地下一层，地上5层市场，地下为32872 m2，地上为133157 m2，我公司承建为本工程的Ⅱ标段，建筑高度为23.95m，总建筑面积为92814m2。工程为框架—剪力墙结构，基础采用混凝土筏板基础，部分基础采用了人工挖孔桩，深度约为6m。 本工程建筑体量大，空间大，每层的建筑面积达到1.6万m2，层高超高，每层层高为4.7、4.8m，大开间尺寸均为7.2、8.4m，层数小，只有地下1层，地上5层。 本工程超重、超高、超跨的梁板有较多部位。 A.地下室顶梁超重支撑，截面为500×2500mm，支撑高度为5.55m，跨度为7.200m，主要在地下室主楼高跨与低跨人防及通道部位的位置，此类情况的梁均较大，在400×1800mm～400×2300mm之间均有。 B.2层门厅顶梁超高支撑，截面为800×1650mm，支撑高度为9.600，跨度为21.6m、16.8m; C.五层顶梁超高、超重支撑，梁截面为500×1400mm，支撑高度为24.200，跨度为11.371m; D.五层顶板超高支撑，板厚120mm，支撑高度为24.200，跨度为11.371m; E.1～5层绿化边庭楼板超高支撑，120厚，支撑层高为9.2m，9.5m，9.6m，9.75m。 本工程建筑平面图、剖面图见下图。

超高、超重、大跨度模板支撑系统，属建筑业高危施工项目，坍塌事故时有发生。本文结合工程实例，介绍该特性模板支撑系统的主要施工技术。

教学办公楼总建筑面积73669m2，框架-核心筒结构，地下2层，地上23层，建筑总高97.8m。该工程是北京**大学校内单体建筑面积最大、高度最高的标志性建筑。

在2m×2m超声速风洞工程IV段消声室现浇结构的施工中，因厂房内置外场消声器设备所占空间较大且工艺要求不允许受荷，需在土建施工前制作安装完成，造成厂房现浇屋面板施工不能按通常方法从地面搭设满堂脚手架支撑，其屋面板施工300余吨荷载必须另行考虑支撑方案进行。针对这一技术难题，中国人民解放军总装备部特种工程技术安装总队驻绵阳工程指挥组大力开展了科技创新，实现了施工过程的可测可控，创造了《厂房大跨度现浇梁板支撑体系施工方法》这一国内领先的新成果，并于2012年3月28日获国家发明专利，专利号：ZL200910104717.X，相关的QC成果《厂房大跨度现浇梁板可测可控支撑体系研制与技术创新》获国家级一等奖。在此基础上，指挥组进一步总结施工工艺，形成了“厂房大跨度现浇梁板可测可控支撑体系施工工法”。

某构筑物大跨度高位楼板系统采用钢平台支撑体系的施工技术，施工复杂。难度很大。本文介绍了构筑物梁板系统钢平台支撑的设计、制作、安装、拆除等技术措施，有效解决技术难题，达到预期质量效果。

本资料为：[QC成果]大跨度中庭悬空结构模板支撑体系成果汇报(创新QC)，内容详实，可供参考

北京金地中心工程塔楼A，B为满足建筑净高要求，采用了跨度为12．245m和10．225m，两端为简支的钢筋混凝土楼面次梁，跨高比分别达到2O．4和22．7。介绍了该大跨高比且大跨度楼面次梁的设计。为研究该楼面梁的刚度及开裂性能，进行了足尺构件试验，按有关规范进行了计算。结果表明，该楼面梁的裂缝宽度及挠度均小于规范限值。根据试验结果，对设计和施工提出了有针对性的建议。该工程主体结构已完成施工，未发现其楼面次梁有显著可见的裂缝。

结合绍兴环城东路地下隧道工程施工过程中对70孔信息管线的保护实例，介绍穿越基坑大跨度高密集信息管线的保护技术。

1、场地位置 辽宁省第十二届全运会文化场馆-博物馆项目处于沈阳市浑南新城内，位于城市的三环路以外，在全运北路和全运路之间。该建筑平面轮廓尺寸为南北向约171m，东西向约为198m，包括陈列展览区、文物保护区、综合业务区和观众服务区等几个区域，总用地面积为9.0591公顷。 项目用地北侧为全运路，南侧为7号路东段，东侧为智慧四街，西侧为智慧三街，紧邻规划中的省科技馆，东边为中心广场，北边为由全运会运行中心及其东西向行政管理设施群，工程为辽宁省重点工程，对推进辽宁省文博事业的发展，扩大对外文化交流都具有重大的意义。 2、环境情况 沈阳市区位于华北地块内，根据地质构造活动的特点，沈阳市区位于沈北凹陷地块内，大地构造上处于辽东块隆与下辽河—辽东湾块陷交接的部位。在区域地震危险性分析上，根据沈阳市基岩地震动分析结果，属于中国地震烈度区划中7度区的范畴。 沈阳属于北温带半湿润的季风性气候，同时受海洋、大陆性气候控制。特点明显，其特征是冬季漫长寒冷，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，春秋季短，冬夏季长。 3、现场条件 建筑物室内0.000m的绝对标高为47.300m，室外地面的绝对标高为47.000m。主体结构施工期间，室外回填土的回填标高控制为45.000m。 贝雷梁支撑架施工于2012年5月正式开始，2012年6月20日主体结构顺利封顶，2012年10月贝雷梁支撑架全部拆除完成。 4、贝雷梁支撑架方案策划 在2011年年底，项目部组织了一次项目重点难点的策划会，并且确定了屋面悬挑梁施工采用贝雷梁支撑架的施工技术方案