涪江路小学工程施工组织设计方案

一、编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。

对已进厂(场)的每批水泥，视在厂(场)存放情况，应重新采集试样复验其强度和安定性。存放期超过三个月的常用水泥，使用前必须进行复验，并按复验结果使用

廿三里二小学工程施工方案，本项目有学生宿舍1幢、食堂餐厅1幢、建筑面积9000平方米、另加围墙1300米，校门及传达室140平方米，筑塘坎6700平方米，及篮排球场、配电室、锅炉房及区域内道路、管网等附属工程。其中学生宿舍4622平方米，高为四层半（不含架空层），层高3.6米，总高为19.6米，为砖混结构

本工程采用的防水材料较多。地下室、屋面、卫生间的防渗漏是保证本期工程质 量的又一关键所在，必须采取有效的防水技术保障措施来预防这类质量问题的发生。

本工程总建筑规模2051.77平方米。基础：条形基础，无地下室。主体结构形式：钢筋混凝土框架结构。

工程施工厂区沿线社会单位众多，同时【恒智天成】路其它管线大部同期修建，各管线施工需要配合，但工程指挥部要求【恒智天成】年年底辅路具备通车条件，故拟【恒智天成】日开工，【恒智天成】日竣工，工期约【恒智天成】月。

本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。

本工程定灯位→挖沟 → 埋管 →浇注路灯基础→敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装→电气设备安装 → 实验、调试 → 自检 → 竣工验收。

由于工程地处交通繁忙的桥兴路上，故在施工的过程中一定要保证桥兴路通车顺畅。同时保证文明施工以及环境要求

支座安装严格按设计及厂家要求施工，四氟板式橡胶支座底钢板与梁底、底钢板与不锈钢板之间用环氧树脂粘结

深圳市某山风景区一号园路（原上山公路）改造工程位于某山西北麓，是某山现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.64308km，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，系该路拓宽改造工程。

本标题为某道路绿化喷淋工程施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

本标题为兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考

本标题为小区道路工程施工组织设计方案(4)，其包含的内容仅供参考。

本工程位于岳阳市经济技术开发区巴陵中路旁，交通方便，施工条件较好，施工前期工作已基本就绪。

1、工程规模：本工程主要由边坡工程、教学楼和综合楼工程、附属工程、景观工程四大部分组成，工程总造价4000多万元。 2、边坡工程：边坡工程的主要形式为锚拉式桩板挡墙、桩板挡墙、板肋式锚杆挡墙和毛石混凝土挡墙。其中锚拉式桩板挡墙和桩板挡墙共有抗滑桩70根，设计深度为9～21m，4种桩型。AB段为A型抗滑桩，共3根，截面尺寸为1.0×1.2m，桩间距为5.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于4.5且进入中风化基岩不小于2.5m；BCDEF段为C型抗滑桩，共35根，截面尺寸为1.2×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于5.0m；FGH段抗滑桩为C型桩，共11根，截面尺寸为1.2×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于6.0m；J B′段抗滑桩为B型桩，共2根，截面尺寸为1.0×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于6.0m；B′K段抗滑桩为B型桩，共11根，截面尺寸为1.0×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于5.0m；KL段抗滑桩为D型桩，共2根，截面尺寸为1.2×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于7.0m；BB′段抗滑桩为D型桩，共6根，截面尺寸为1.2×1.2m，桩间距为4.0m，嵌岩深度自坡脚排水沟底起进入基岩不小于,7.5m。锚索108根，锚杆约3320m，挡土板约7360m2、毛石混凝土挡土墙约2350m3，规模详见施工图，在此不详细介绍。

简介：新世纪小学--工程施工策划书DOC格式（44页） 主要内容： 第一部分 项目概况 第二部分 总平面管理策划 第三部分 工程进度管理策划 第四部分 资源组织策划 第五部分 工程质量管理策划 第六部分 安全文明施工管理策划 第七部分 成本管理策划 第八部分 甲分包管理

本工程在线槽、桥架、托盘内可以敷设电缆，导线只能敷设在线槽内，但导线应按回路分段绑扎，绑扎间距不得大于1m，并在转角及直线适当距离内固定，导线不得在线槽内接头，线槽应盖板齐全、牢固，桥架或托盘内不得直接敷设导线。

食堂室内活动室层数一层，建筑总高度6.1m，房屋总建筑面积1702.1m2,钢筋混凝土框架结构体系。6度抗震设防。本工程±0.000相当于绝对标高210.00m。屋面防水采用4mmSBS改性沥青卷材，防水等级为Ⅲ级，防水合理使用使用年限10年。

本工程地面高程在21.5～22.5m 之间。工程地质条件较好，建设总用地为108.4ha，总建筑面积约36 万m2。本期实施16 栋各类教学楼、行政楼、实验楼、图书馆及实验工厂，建筑面积169293m2（预算），除实验工厂单层厂房为18m 双跨排架结构外，其余均为全现浇钢筋混凝土框架结构。

本资料为上海市区三新中学工程施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

平行检查必须在承包单位自检的基础上向监理机构报验，由项目监理机构根据承包单位报验自检的结果进行现场复验。

脚手架的地基撂底：地基必须经过夯实且不存水；按照脚手脚的柱距、排距定位放线，排杆距，放垫板；垫板必须准确在放在主线上，必须平稳，不得悬空

对工程质量管理上，对于建设单位及监理单位提出的质量整改意见，必须落实到人，完成后由建设单位及监理单位签证

本工程是学校内建筑物的拆除，工期短，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活和交通安全。特别对古塔、古树木做好防护措施

我方承诺，若我方中标，将实行项目经理负责制，成立工程施工项目部，建立质量、安全保证体系，编制科学、合理、可行的施工进度计划网络图，采用“FIDIC”网络管理系统，精心组织施工，合理安排工期，优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务，为xx新区基础设施建设交一份满意的答卷 第一章 编制依据及

制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提，树立我公司的良好形象

建设单位提供的施工图纸及有关资料； 1.1.2国家颁布的现行设计，施工验收规范及操作规程； 1.1.3辽宁葫芦岛有关文件和规定 1.1.4招标文件及补充文件 1.1.5工程量清单 1.1.6施工现场实际情况和建设单位提供的施工要求等； 1.1.7本公司的人员安排、技术力量

岳阳市经济技术开发区大桥河道路工程主要分下水道工程．道路工程及人道三部份；其中下水道工程分为下水管工程及砖砌雨水井、检查井工程；道路工程长为210米，宽度分别为12m

本工程采用315KW变压器直接供电。根据施工平面图中各用电设备的位置、数量及现场情况，拟采用放射式与树干式混合的配电系统方式，由分配电箱到用电设备均采用放射式，设备相互之间无干扰。

本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

本次文化街道路设计南起开元路，北至学院北路，长度为668米。文化街为我市南部地区南北向支路，沿线现状有大规模的住宅区、农田。地势较平坦，部分地基为软弱地基。

本次新建道路为新区北路、原料西路、原料东路、新区中路、矿槽北路、矿槽南路、原料南路、焦化中路、焦化南路、炼铁东路、炼钢南路、钢轧西路、钢轧东路、热轧西路、新区南路。新建道路断面为一块板形式，面层为沥青砼。

本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。

本资料为：五邑大道贯通至港口路工程施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意后方可进行施工

某道路绿化喷淋工程施工组织设计：本工程为市政道路绿化喷淋工程，管道布置在道路绿化带覆土层内，采用UPVC塑料管。本工程的主要施工安装内容有：道路喷淋给水工程安装。

五邑大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高，加铺厚度按14cm厚拉坡。