水泥深层搅拌桩施工总结

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桩采用梅花形布置，桩间距为1.2米，根据设计要求，加固深度为12米，桩径0.5m。 本工程场地属冲海积平原地貌，场地表部为2层“硬壳层”，厚度一般1.0～1.3m左右，分布广泛（河流、河塘地段缺失），力学性质尚可，局部地段为1层素填土，性质差，施工时应予清除；沿线20m以内除XX1+700～2+450段外分布有性质较好4-1层、4-2层、5-1层，其余为性质差的3层淤泥类土，具高压缩性，高灵敏度，易流变、蠕变等特性，局部地段厚度达35m左右，为路基主要压缩层；其下分布的5-2层、6-1层、6-2层、7-1层、7-2层、7-4层、8-1层、9层及10层性质较好，5-3层、6-3层、7-3层、8-2层、9-2层灰色粘土性质较差或一般，埋深一般在20m以下，以碎石土与粘性土呈相间沉积韵律，11层、12层分别为残坡积土层、风化基岩，性质较好，埋深一般大于50m。

由于深层搅拌桩成桩工艺的特殊性，其施工质量及处理效果受到人们的普遍关注。规范规定的质量检测方法有开挖检查、钻孔取芯、标准贯入及静栽试验等，但上述方法投入大，效率低，特别的桩身完整性检验针对性较差。近几年，在桩基检测实践中，采用低应变反射波对深层搅拌桩进行桩身完整性检测，取得了较好的效果。

本标段属于一环线东线工程全长1.441 公里地处珠江三角洲冲 击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达， 地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

本资料为深层水泥搅拌桩在地基加固中的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

钢筋骨架加工要求在钢筋加工场地集中制作，现场吊装并连接。 钢筋加工场地必须保证垫平整夯实，桩基主筋间务必焊牢。竖向主筋与横向主筋联结处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊及绑扎。

本资料为某工程深层喷粉(浆)搅拌桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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为严格控制水泥土搅拌桩和喷射注浆的成孔质量，对搅拌桩和注浆层进行一定数量的抽芯取样检测试验。

本图纸为水泥深层搅拌桩基坑支护止水施工图_，标注明细，图纸包含着挡水墙大样图、降水井剖面图、护顶做法大样、水沟做法大样图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

水泥土搅拌桩是黄骅港地区广泛使用的软土地基处理方法，但容易出现施工质量问题。结合黄骅港地区水泥土搅拌桩现场检测结果，系统分析了两种主要水泥土搅拌桩施工质量问题。为探究水泥搅拌桩施工质量问题的原因，通过室内 3 种水泥掺量不同龄期的室内水泥土试验排除了水泥掺量及土质等因素。

大坝防渗处理设计介绍，施工方案， 深层搅拌桩质量控制要点

深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

采用双排深层水泥搅拌桩做竖向支护结构, 以加强结构的抗剪抗弯能力, 在搅拌桩内插入预制钢筋混凝土芯棒; 桩顶做压顶帽梁并使双排深层水泥搅拌桩兼做止水帷幕, 达到一桩兼二用。

水泥土深层搅拌桩单元工程质量评定表水泥土深层搅拌桩单元工程质量评定表水泥土深层搅拌桩单元工程质量评定表

深层搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高且地基承载力标准值不大于120ｋＰa的粘性土等地基

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深层搅拌桩及CFG桩施工图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程启动搅拌机，移到指定桩位，对中，同时应调整四只支腿的高低，使井架垂直度在桩的设计要求内，要求对中误差不宜超过2.0cm，搅拌轴垂直度偏差不小于99%。

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒，串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密。串筒采用1米长度，便于拆装串筒。 串筒长度按孔深和工作平台高度决定, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放，直至距孔底2.0米为止，下放过程中注意保持与孔位中心线一致。

弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃。 保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）

搅拌桩质量控制措施，施工管理及注意事项，双向水泥搅拌桩施工工艺框图

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

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随着国内高速公路不断的建设，高速公路工程管理的不断完善，对于工程施工质量的检验标准也不断的提高，水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。

水泥土深层搅拌桩在实际工程的应用及质量控制

本文根据宁淮高速公路的深层搅拌桩（湿喷法）设计和工程施工的成功经验，对深层搅拌桩从设计计算方法、配合比设计、施工现场管理、质量控制、成桩质量检测等详细阐述。对深层搅拌桩（湿喷法）的施工实践中遇到的问题进行详细分析，提出处理建议；对成桩质量检测宜采用多种方法综合测定；为深层搅拌桩的设计、施工、检测提供了依据。

深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底