刘家峡黄河特大桥属于临夏折桥至达川二级公路重点工程。本工程范围:K28+500(断链短26.819米)~K30+000,桥头引线全长约1475.181m,其中大桥长581.5m,引线路基宽由8.5m过度至15m与桥梁相接。 桥型方案采用单跨双铰桁加劲梁悬索桥,桥跨布置为148+536+114m,垂跨比1/11。 桥塔采用钢管混凝土门式框架结构,基础采用群桩基础,整体式承台,采用18根直径为2.0m的钻孔灌注桩。
临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥施工测量实施细则-图一
临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥施工测量实施细则-图二
临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥施工测量实施细则-图三
临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥施工测量实施细则-图四
临夏折桥至兰州达川二级公路刘家峡大桥施工测量实施细则-图五
[摘要]:本设计是山岭重丘区二级公路方案设计。设计要求在给定的1:2000的带状地形图上,根据给定的平面路线图,综合考虑平纵配合与地形特点对不小于2.0km长的二级公路进行纵断面和横断面的设计。第一步是三维空间设计,其中包括:平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面排水工程设计,防水工程设计,路面工程设计(进行沥青路面水泥混凝土路面的结构组合设计);第二步是桥涵初步设计;第三步是施工组织概预算设计,同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。 第一章 平、纵、横三维断面设计 选线是在符合国家建设发展的需要下,结合自然条件选定合理路线,使筑路费用与使用质量得到正确的统一,达到行车迅速安全,经济舒适及构造物稳定耐久,易于养护的目的,选线人员必须认真观贯彻国家规定的方针政策,深入实际,综合考虑路线、路基、路面、桥涵等,最后选出合适的路线。.充分利用土地资源,减少拆迁,就地取材,带动沿线城镇及地方经济的发展。在选线时,要考虑到尽可能少占耕地,不破坏农田水系,常用的方法是利用河堤,利用河堤好处较多,除了节省耕地,不破坏水系外,还有以下一些好处:①利用老路,这个地区以前的低等级公路大多数在河堤上建筑的,长期的自重作用和车辆荷载作用使路基沉陷趋于稳定,在路基处理时可以节省费用;②可以减少拆迁,由于有老路的存在,沿线的拆迁量减少;③由于河堤较高,可以节约土地用量,减少耕地的开挖,节省了耕地;④可以带动沿线经济的发展,河网地区城镇、乡村多倚河而建,各乡镇间距距离较小,大多不超过10km,多为一些低等级砂石路相连且人口较多,,当道路等级提高后,可以带动沿线许多行业的发展,特别是旅游业,由于交通的便利,经济发展大为加快;⑤有利于公路网路建设,利用老的低等级公路网进行技术改建,提高技术标准,改造成新型的高等级网络,可以加快路网建设的速度。 1 公路选线的依据 (1)公路选线的依据主要有交通部颁发的规范,,实测和预测交通量,地形图,地方政府以及建设单位下发的文件,会议纪要,设计任务书等,它们是路线设计不可缺少的资料。 (2)实测和预测交通量 (3)地形图比例为1:10000~1:50000,用于路线的方案的选择 (4)地方政府建设单位的下发的文件,会议纪要,设计任务书是对道路设计提车的要求,在路线设计时要能充分满足这些要求 2 公路选线方法和步骤 公路选线方法有多种,主要有视察,初测与初步设计。实测与施工图设计等 步骤:1.全面布局 2.逐段安排 3.具体定线 3 公路选线应符合以下原则 (1).根据道路使用任务和性质,综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规划,正确处理好近期与远景的关系,在总体规划的知道下,合理选择方案。 (2).认真领会任务书的精神,深入现场,多跑、多看、多问、多比较,深入调查当地的地形、气候、土壤、水文等自然情况,以利于选择有价值的方案进行比较。 (3).充分利用有利地形、地势,尽量回避不利地带,正确运用技术标准,从性车的安全、畅通和施工养护的经济、方便着眼,对路线与地形的配合加以研究,做好路线平、纵、横三方面的结合,力求平面短捷舒顺,纵断面平缓、均匀,横断面稳定、经济。 (4)选线应与农田基本建设相配合,作到少占田地,注意尽量不占高产田、经济作物田或经济林园等。 (5)选线应重视环境保护,注意由于道路修筑以及汽车运行所产生的影响与环境污染等问题。
设计按《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000的有关规定进行。 水泥混凝土板厚以重交通量试算确定,设计基准期20年,设计水泥混凝土 强度以28d龄期的弯拉强度控制取5.0Mpa。 道路的两侧的C20路缘石进行预制安装,其每块长50cm。 …… 水泥混凝土路面接缝包括纵向接缝和横向接缝。 纵向接缝包括纵向缩缝和纵向施工缝,一次铺筑宽度小于路面宽度时设纵向施工缝。 横向接缝包括横向缩缝、胀缝和横向施工缝,横向施工缝应尽量设在横向缩缝或胀缝位置处。 施工中应尽量避免出现错缝,特别是在弯道和交叉口地段。 …… 共5张,编制于2008年。
一、设计题目:长春至白山二级公路XX段施工图设计 二、设计目的 本设计的目的在于使学生能够正确运用已学过的公路勘测设计、路基工程、路面工程、桥梁工程、公路工程概、预算等理论知识和专业知识、依据给定的条件和设计要求综合地解决高等级公路中的线形设计、路基设计、路面设计、小桥涵设计以及公路工程概预算文件编制等问题。在指导教师的指导下,通过该设计,巩固所学的理论知识,初步掌握高等级公路设计的基本理论、方法和技能,提高和培养学生的计算、绘图、使用现行公路工程各种有关的规范、标准查阅收集有关资料,理论联系实际及解决实际问题的能力。 三、设计资料 1.主要技术指标 (1).计算行车速度:80km/h。 (2).路基宽度:12.0m。 其中:行车道宽度:9.0m。 土路肩:2×1.5m。 (3).行车道标准路拱横坡1.5%,土路肩路拱横坡2.5%。 (4).路基设计洪水频率:1/50。 2.公路平面外业勘测设计资料(见附1)。 3.公路纵断外业勘测设计资料(见附2)。 4.公路横断外业勘测设计资料(见附3)。 5.路基路面设计资料(见附4)。 6.沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征: (1).本路线位于伊通县境内,地形较较平坦,属平原微丘地形。 (2).本路线两侧大部分是农田,局部为丘陵林地,沿线植被比较发育,水土保持良好。 (3).沿线土质大部分为粉质中液限粘土,含水量较高,沿线工程地质较好。 (4).全线位于东北季节性冰冻地区,历年最大冻深1.70m,公路自然区划为Ⅱ2区。 7.筑路材料 (1).沿线设取土场多处,最大运距5公里。 (2).沿线产中、粗砂、砂砾、碎石、生石灰等。 (3).水泥、粉煤灰由长春市供应。 (4).其他材料另定。 8.设计规范、标准及其他文件。 (1).《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)。 (2).《公路自然区划标准》(JTJ003—86)。 (3).《公路路线设计规范》(JTJ D20—2006)。 (4).《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)。 (5).《公路沥青路面设计规范》(JTJ D50—2006)。 (6).《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002)。 (7).《道路工程制图标准》(GBJ 50162—92)。 (8).其他。
此桥上部结构采用2跨20米先简支后连续预应力砼箱梁,下构采用埋置式轻型桥台、钻孔桩基础,单排双柱式墩、钻空桩基础。 共有图纸43张
介绍一条二级公路的全套设计图, 路线地理位置图 说明书 路线平、纵面缩图 主要技术经济指标表 说明 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角一览表 纵坡、竖曲线表 征用土地表 赔偿树木、青苗数量表 拆迁建筑物表 拆迁电力、电讯及其他管线设施表 砍树挖根数量表 逐桩坐标表 逐桩坐标表 挖淤泥排水数量表 耕地填前夯(压)数量表 水准点表 公路用地表 公路用地图 路基设计表 路基标准横断面图 路基一般设计图 路基横断面设计图 超高方式图 路基土石方数量表 路基每公里土石方数量表 路基防护工程数量表 取土坑、弃土堆一览表 路基防护工程设计图 路面工程数量表 路面结构图 沥青路面设计计算书 涵洞工程一览表 涵洞工程数量表 涵洞设计图 平面交叉工程数量表 平面交叉工程设计图 交通设施横断面布置图 管理设施数量表 里程碑、百米桩、安全柱大样图 标志设计图 改河工程数量表 改河工程设计图 水坝设计图 总概算表 人工、主要材料、机械台班数量表 建筑安装工程费计算表 其他直接费、现场经费及间接费综合费率计算表 工程建设其他费用及回收金额计算表 人工、材料、机械单价汇总表 分项工程概算表 机械台班单价计算表
一、地形、地貌 ***隧道位于重庆市万州区南27Km盐井乡与走马镇交界的方斗山北东端,行政区划隶属盐井乡、走马镇。隧道进口距走马镇约1Km,出口距盐井乡约3Km,出口有盐井乡走马镇乡村公路相通,进口距乡村公路约700m,距省道万(州)石(柱)公路约1Km,交通较为方便。