二级公路盖板涵钢筋配筋钢筋配筋图表、1*1盖板涵配筋图、2*2配筋图
某二级公路盖板涵钢筋配筋(斜交板涵)-图一
某二级公路盖板涵钢筋配筋(斜交板涵)-图二
某二级公路盖板涵钢筋配筋(斜交板涵)-图三
盖板的两端铰接支撑在台身上端,台身下端与基础固结。盖板按两端简支单向板计算,不考虑涵台传来的水平力。当涵洞结构无支撑梁时,以净跨径加板厚作为计算跨径计算弯矩效应,并以净跨径为计算跨径计算剪力效应。
涵台计算按《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)的规定:分离式基础盖板涵的涵台作为上下端简支的竖梁,整体式基础盖板涵洞的涵台按一端简支,一端固定的竖梁,验算墙身圬工在竖直荷载和水平压力作用下的承载能力(强度和稳定性)。
技术标准: 1、1-3×2的钢筋混凝土盖板涵,正交,长7.24米。 2、道路等级:四级公路。 3、设计行车速度:20公里/小时。 4、汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。 5、设计洪水频率:涵洞1/25(设计洪水位313.616m)。 6、安全等级:二级。 ...... 设计要点: 1、盖板采用简支板计算图式进行设计。按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。 2、盖板底层设受力主筋,顶层设架立钢筋,各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。 3、路面车辆活荷载对涵顶的压力按30°角进行分布;填土内摩擦角为30 °,土容重18KN/m。 ...... 设计于2014年,共8张CAD设计图,计算书10页。
资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图(一)~(三)(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图(一)~(八)(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图(一)~(六)(L=6m) 端部现浇盖板构造图(一)~(四)(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图(一)~(三)(L=6m) 涵台台身钢筋构造图(一)~(二)(L=6m) 基础钢筋构造图(一)~(六)(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表(一)~(二) 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图
车辆荷载:公路-Ⅰ级 净跨:1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m 涵顶填土高度:1.34m、1.9m、 2.4m、3.5m、4.54m 设计说明书 一般构造 普通盖板钢筋构造图 高填土盖板钢筋构造图 异形盖板钢筋构造图 1.0、1.5、2.0、3.0、4.0米下部构造尺寸表 每米台身及基础工程数量表 正交八字墙尺寸及数量表 斜交八字墙尺寸参考表 正交一字墙尺寸及数量表 斜交八字墙尺寸及数量表 八字式洞头洞外铺砌 一字式洞头洞外铺砌及挡水墙 水力特征表 …… 共计40张
1、设计汽车荷载:公路-Ⅰ级。 2、本涵为1-2.0×2.0m钢筋砼盖板涵,板顶填土高度1.87m。 3、本涵采用分离式基础,盖板采用1.0m板17块,异形板2块,有关细部构造及尺寸按《涵洞设计通用图》设计,材料及数量计入《涵洞工程数量表》。 4、本涵左洞口沿路线后退方向向低处开沟8m并铺砌, 右洞口开沟10m并铺砌,工程数量计入本涵。 5、本涵进口为八字墙,出口为锥坡,左、右洞口并顺接原沟,工程数量计入本涵。 6、本涵洞基底应力为250KPa,地基容许承载力为450KPa,满足要求。 共3张CAD图纸,钢筋混凝土盖板涵布置图/钢筋混凝土盖板涵现浇盖板钢筋示意图/钢筋混凝土盖板钢筋构造图/一块预制盖板尺寸及工程数量表,2011年设计
图纸主要有: 盖板说明 水力特征表 分离式基础盖板涵一般构造图 涵身构造图 分离式盖板构造图 分离式盖板数量表 分离式梯板构造图 分离式下部尺寸、数量表 整体式盖板构造图 整体式盖板数量表 整体式梯板构造图 …… 共计31张
【工程概况】 公路等级:三级公路 荷载等级:公路-Ⅱ级 设计洪水频率:1/25 沉降缝设置:路基中线设置一道,然后向两侧每隔4-6米设置一道,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深约15cm 【图纸内容】 钢筋混凝土盖板涵布置图;钢筋混凝土圆管涵涵布置图,包含多种尺寸(0.75米、1.0米、1.5米、2.0米……),多种路线角度交叉(50°、65°、90°、110°、115°、120°……)、多种进出口形式(跌水井、八字墙……)。 共185张图纸,共108道涵洞,圆管涵63道、盖板涵55道
设计要点:
1. 孔径大小:0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型:分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时,车轮着地面积的边缘向下作30度角分布,当几个车轮的扩散线重叠时,以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
一、主要技术指标 1、孔径:L0×H0 =2.0×2.5,3.0×3.5,4.0×4.5 2、交角: 3、填土高度:板顶填土高度为7.5m~11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率:1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计,不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时,按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散,当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制,若需要变更盖板宽度事,可按照本通用图的计算模式,按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时,将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑,涵台为上下端简支的竖梁,承受台后的水平压力;对整体式基础盖板涵洞,按上端简支,下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度,计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时,不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理,在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法,提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量,设计时可按具体尺寸予以计算。
1 本涵洞位于直线上,与线路正交 2 入口采用八字墙,出口采用八字墙,出入口以外顺接原沟 3 基地设计应力300KPa
盖板涵技术指标: 1、孔径:1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、6.0m。 2、按涵顶填土高度设计为两种型式: 1)分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.0m。 2)整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度2.0m~16.5m。 3、涵洞的斜交度φ为0°~45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井、八字式。 5、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 圆管涵技术指标: 1、孔径:1.0m、1.25m、1.5m。 2、管顶填土高度:0.50~6.00m。 3、涵洞的斜交度φ为0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井。 5、要求地基容许承载力最低值200Kpa,与具体的涵洞设计图一致。 6、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 石拱涵技术指标: 1.跨径:2.0、3.0、4.0、5.0米。 2.交角:90°(指涵洞轴线与路线交角)。 3.荷载:公路-Ⅰ级。 4.填土高:2.0~20.0米。 5.矢跨比:1/3。 …… 共51张,
适用范围:
1.本图册为2014年最新设计,适用于填土高度为0.5m~20.0m的盖板暗涵;涵顶填土高度小于0.5m时需按明涵另行设计。
2.本图册盖板涵适用于3种形式:通道盖板涵、过水盖板涵、通道兼过水盖板涵。
3.汽车荷载等级为公路-Ⅱ级时可参照使用本图册。
4.本图册涵洞基础分为分离式和整体式,可根据实际涵洞基底的地基承载力基本容许值[fao]选用。
5.本图册洞口形式为八字翼墙,八字翼墙按1:1.5和1:1.75的边坡坡率进行设计,涵洞洞口处的路基边坡应与其所在路段路基边坡保持一致;如采用其它洞口形式或边坡坡率时需要另行设计。
……
主要技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅰ级; 2、构造物所处环境类别:Ⅰ类; 3、设计安全等级:三级 主要材料: 1、管身砼:C30砼。 2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。 3、基础:管身基础采用C 20砼。 4、洞口:帽石采用C20砼。 6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。 7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。 …… 设计计算: ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。 ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。 ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。 ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。 …… 构造: ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。 ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。 ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。 ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。 …… 共1张。
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