深基坑建筑桩基建施设计

某整治工程——某分洪道（过某大道顶管段），深基坑（4.0m~9.0m）开挖，进水口、出水口渠箱基坑深4.5m，基坑宽度24m。工作井、接收井处渠箱基坑深9m，宽13m~16m。地质情况复杂，施工难度很较大，现编制符合现场实际情况，技术较先进，经济合理的施工组织设计，确保深基坑工程的安全及周围环境的安全。

车站主体围护结构含抗拔桩28根。KBZ1有13根，KBZ2有8根，KBZ3有7根，其中KBZ3为抗拔桩兼临时立柱。格构柱总共27根，各桩基钢筋笼下料必须严格按照设计图纸进行。KBZ1整体桩长33m，桩径1m；钢筋笼全长33.78m，KBZ1钢筋笼主筋（Φ28）伸入底板35倍主筋直径，主筋数量为30根，主筋保护层为7cm。其第一道螺旋箍筋（Φ10）的位置为底板底面标高处，从底板底面往下4m范围内螺旋筋间距为100mm，其余螺旋筋间距均为200mm

本工程采用沟端开挖法倒退行驶施工，并配备装载机装车、自卸式汽车外运，将土方外运至业主指定地方，为保证支模施工，基槽（坑）每边按1000mm留设工作面。

根据某深基坑支护工程的周边环境和工程地质条件, 选取了一种经济、可靠、环境适应性强的设计优先方案,并就其实用性进行了论证。

方案包括一个泵房基坑和三个顶管基坑，全部为工法桩支护，已经经过专家论证

随着城市建设的发展需要，高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模日益增大，近些年来，基坑工程发展迅速，基坑深度上也在增大。桩锚支护结构也以其工程适应性强，造价合理等优势作为一种重要的支护结构体系被广泛应用。对某地市的两个深基坑开挖后的施工情况进行分析，在相似的地理环境下一个设置高压旋喷桩帷幕，另一个未设，对比分析帷幕在深基坑桩锚支护结构中的作用，最后进行了总结。

本资料为深基坑工程排桩多层支撑桩详细讲义，共70页 概况： 内撑式支护体系一般包括二部分，竖向围护结构体系和内支撑体系。有时还包括止水帷幕。 北锚碇基础为目前世界最深矩形超深基坑，长69m，宽50m，底板厚度5.0m，采用嵌入基岩的地下连续墙（墙厚1.2m）与12道钢筋砼内支撑及节点处的16根φ1.2m和16根φ0.6m钢管砼立柱桩作为深基坑的围护结构，基坑最大开挖深度50m。锚区距长江大堤仅70多米。

支护1区，基坑边坡采用锚拉桩支护，桩顶位于自然地面，桩长21.0m，嵌固深度5.0m，桩径800mm，桩间距1.6m，桩数约113根，桩间设3道预应力锚杆。 支护2区，基坑边坡采用锚拉桩支护，桩顶位于自然地面，桩长18.2m，嵌固深度4.0m，桩径800mm，桩间距1.6m，桩数约188根，桩间设2道预应力锚杆。 为支护3区，采用双排桩支护，参数同1区，护坡桩Φ800@1600钢筋砼钻孔灌注桩，东侧护坡桩桩长26.0m，嵌固深度5.0m，桩数约43根，桩顶设800mmX500mm冠梁，桩身及冠梁砼强度等级C25，西侧护坡桩长18.0m，固深度4.0m，桩数约48根，桩顶设800mmX500mm冠梁

基坑开挖深度6.3米，采用排桩加角撑支护体系，围护桩有Φ600@1600双排桩、Φ700@1000单排桩两种形式，设双Φ700@900双轴深层搅拌桩止水帷幕。 含：基坑围护平面示意图、支撑体系平面布置图、基坑支护剖面图

本工程开挖前先用简易管井降水，待围护桩施工完毕后开挖施工，每隔20m设一个小井，井深为6.0m，并孔采用围护桩十426施工机械成孔，管井由钢筋焊接成型，外包两层编织布，管井底部放一些卵石，以利管井下沉。

本工程根据施工现场的实际情况，全采用商品砼由搅拌站提供。运输可以用吊机及斗车作垂直运输和水平运输。

本基坑工程具体实施时建设方需提供基坑周边2H范围内地下详细资料信息：通讯电缆、各种管道、强电电缆线等。

二氧化碳气体含量超过0.3%时，应采用通风措施。若其含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。

随着工程建设的需要，基坑支护的应用越来越来广泛,特别是加筋水泥土桩锚支护结构。本文结合工程实例，介绍了加筋水泥土桩锚支护的施工方法，并针对施工质量问题提出了施工质量控制措施。实践证明采用加筋水泥土桩锚在深基坑支护中的应用，技术合理、安全可靠、节约投资。

某地铁轨排井深基坑最大深度为23. 3 m，深基坑内不能设横撑，且基坑东端有一条河涌，使轨排井设计难度较大，基坑围护结构采用桩锚支护形式..

本工程为深基坑咬合桩加锚杆支护施工CAD图纸设计，包含武平县第九期旧城改造总平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

编制依据及原则，施工进度保证措施，施工质量保证措施

拟建场地属于长江漫滩地貌单元，目前初步平整，有些起伏，地面标高在7.12～9.37米，相对高差约2.25米。场地岩土层自上而下如下： ①杂填土：黄灰色，松散，主要为粉质粘土、粉土碎石为主，场区普遍分布，层厚2.50～5.0米。 ②-1粘土：黄灰色，软塑，切面光滑，韧性、干强度中等，场区普遍分布，层厚0.50～1.30米。 ②-2淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，切面稍有光滑，韧性、干强度中等。场区普遍分布，层厚10.4～12.20米。 ③-1粉砂：青灰色，中密，饱和，夹粉土、含云母碎片，场区普遍分布，层厚11.40～23.10米。 ③-2粉细砂：青灰色，密实，饱和，偶夹粉质粘土、含云母碎片，场区普遍分布，层厚11.30～24.80米。 ③-3含卵砾石细砂：青灰色，中密，含量一般5％～20％，含云母碎片，场区普遍分布，揭露最大层厚8.2米。 拟建场区地下水类型主要为孔隙潜水和微承压水。孔隙潜水赋存于②-2层土以浅土层孔隙中，接受大气降水及侧向补给，以蒸发方式排泄。微承压水赋存于③层砂土中，水量较丰富，透水性强。场地浅部土层以粘性土为主，总体渗透性较差。稳定地下水位埋深1.10～1.40米，微承压水水位埋深2.20～2.50米。 地下水、土对砼无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。

设计要求: 结构安全等级: 一级 混凝土强度等级: C30 钢筋等级: HRB400 冠梁最大弯矩设计值 M＝1650（kN-m） 矩形截面宽度 b＝800（mm） 矩形截面高度 h＝1400（mm） 钢筋合力点至截面近边的距离 a＝42.5（mm）

整个小区坐落于XX路西侧，西、南面均为浔峰山环抱，北面为恒大地产正在开发建设的金名都项目。经过实地勘察和地勘查明对现场了解为：场地地形略有起伏，周边场地无影响工程稳定性的不良地质现象以及无古河道和人工地下设施，距离周边重要建筑都较远，且暂时无人居住，位于广三断裂以南，距主断裂带较远，工程施工对其影响不大。施工条件很好，环境优美，交通极其便利。 2.1.2.1、场地地层从上至下按成因类型可分为1、第四系人工回填土（Q4ml）土层编号为1-1，杂色，稍湿稍密，主要由建筑垃圾、黏性土及少量碎石组成，层厚为0.6--3.5米。 2.1.2.2、第四系坡积层（Q4dl）土层编号为2-1，灰色，流塑，土质黏滑，含少量有机质及粉细砂，层顶高程5.56-17.56米，层厚在0.9-6.4米。 2.1.2.3、第四系残积层（Q4el）土层编号为3-1，黄色，硬塑状，土质较均匀，土质黏韧，层顶高程3.96-14.81米，层厚在1.4-20米，平均厚度为5.45米。 2.1.2.4、基岩层（C）强风化砂岩，岩层编号为4-1，灰褐色，黄褐色，层顶高程-6.41--15.56米，层厚在1.5-26米，平均厚度为10.72米。 2.1.2.5、微风化砂岩，岩层编号为4-4，灰色，黄砂质结构，层状结构，岩石节理裂隙较发育，岩石较完整，岩心呈短柱状、柱状，岩石新鲜，锤击声脆，层顶高程-17.04--1.12米。 本工程施工时应注意：在开桩头前场地已基本挖到中风化层，岩面起伏强烈，因大部分桩从开始开挖就是岩石层，开工前应做爆破准备，由于工期很紧，我公司考虑爆破炸药来不及，所以采用风镐人工凿岩和爆破两种方法结合进行施工才不影响工程进度。

本项目场地位于惠州市惠阳区，西侧为内环道路，高程约23.16-23.85，下有通信、燃气、给水、污水、照明等管线，管线距项目红线最近处约4.2m，管线埋深约16.97-22.00m。

一米业公司桩基建筑结构平面图，不错的图纸，供参考!

本图纸为：某地区多层酒店建筑cad施设计图，其内容包括：立面图、剖面图、屋顶平面图等。内容详实，可供参考。

本资料为某3层带天台别墅建筑全套cad施设计图 资料内容包括：设计说明，卫生间以及客房平面图，三层平面图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

2.围护桩主筋保护层70mm，围护桩采用C30混凝土，?为HPB235级钢，?为HRB400级钢。 3.桩钢筋笼底端均应设置一根加强筋；为保证钢筋笼吊装不变形，施工单位可增加加强筋数量。 4.桩钢筋笼四周应增设砼保护层垫块或定位钢筋，一般按间距2m布置，以保证桩主筋的净保护层厚度。 5.钻孔桩成孔后，应及时清理孔底沉渣，以保证沉渣厚度小于50mm。 包含CAD图： 附属围护桩配筋图 桩身配筋图 风道处冠梁配筋图 700X1000砼支撑配筋图 出入口冠梁配筋图 围护桩断面配筋图

拟建的xxxx功能用房项目位于xx市xxxx镇xx第三中学校区内，该项目由一栋新建宿舍楼、一栋新建综合楼及一栋新建风雨操场组成，规划总建筑面积约26832.2m2，地上新建建筑面积13926.4 m2，地下建筑面积471.8 m2。该项目由xxxx建筑设计院有限公司设计，勘察单位是xxxx勘察设计研究院有限公司。 本次基坑支护区域AB段基坑开挖深度为4.5m；BC段基坑开挖深度为5.2m；CDEA段基坑开挖深度为4.2m；FG段基坑开挖深度为4.10m。

内容简介 地上：111层，530米 地下：5层 基坑开挖深度：26.6米 基坑支护安全等级：一级 基坑支护：旋挖桩+钢筋混凝土内支撑，挖孔桩+预应力锚索，放坡+喷锚 旋挖桩：Φ600mm 内支撑：腰梁、支撑梁C30，其他C25 搅拌桩：Φ550mm,四喷四搅 锚索：1860MPa钢绞线，泥浆护壁成孔，成孔直径150mm 喷锚：HRB335钢筋，C20混凝土面层 含：图纸说明，周边环境，基坑支撑平面布置，支护平面图、剖面图、大样图、基坑开挖工况图及设计计算书（60页）。

内容简介 本支护工程为临时性工程。基坑支护有效深度为4.7m~5.85m，支护结构安全等级为二级。本工程支护范围内岩土层简单，自上而下依次为杂填土、粉质粘土、粉土、黏土夹粉土。基坑支护采用劲性桩加锚杆支护，及土钉墙支护。劲性桩500内插H250X250,L=9000,C25。

本资料为某深基坑SMW工法桩支护施工设计图（降水井），其包含的内容为支护结构平面图，支护结构桩位平面图，剖面图及详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程拟建10栋50层1栋幼儿园4层。本工程+0.00相当于黄海标高23.75m，全场地设有两层地下室，底板面黄海标高为14.15m。基坑周长约688m。基坑南路为观音山北路，北侧和东侧为已建城市道路，西侧为空路。

规范与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-2012 内力计算方法 增量法 支护结构安全等级 二级 支护结构重要性系数γ0 1.00 基坑深度H(m) 5.530 嵌固深度(m) 10.470 桩顶标高(m) -1.200 桩材料类型 钢筋混凝土

SMW工法多轴型钻掘搅拌机具有螺旋（推进）翼和搅拌翼相间设置的特点，搅拌随着钻进和提升过程中反复进行，可使水泥系强化剂与土体充分均匀地搅拌

本工程±0.00相当于觉对标高+5.80m，场地平均绝对标高+4.50m，相当于相对标高－1.30m，地下室垫层标高－6.20m。桩基采用Ø600钻孔灌注桩，桩长30m和35m；基坑围护采用SMW工法，坑底为双轴搅拌桩加固，设1.0×0.7m冠梁，Ø609×16钢管主撑，H500×300次撑，HM500×300型钢立柱桩，采用轻型降水排水。

本工程为12米深基坑桩撑支护施工CAD图，包含基坑内止水帷幕图，基坑外止水帷幕图、基坑支护平面布置图，场地红线图，等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为超深基坑桩锚支护监测剖面布置图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

根据基坑围护结构图纸尺寸，按照计划用量备足各种长度的钢支撑，分类堆放在料场。各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场，确保进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。

为满足xx区北部地区经济发展的需要，不断完善该地区污水网络而实施了xx公路（xx公路-xx公路）污水管道工程。本工程位于xx市xx区徐行镇境内，主干线拖管为DN500PE100直壁管1.0Mpa2005米; LXW49-BQW1-BQ10窨井尺寸为1100×2300， BQW11～BQW21窨井尺寸为1100×1750，埋深7.7～9.2m，窨井采用SWM工法井封闭围护，以确保基坑安全开挖，检查井顺利施工。

xx省******有限公司“xx”项目位于xx******。北侧为居民区，东侧与跃进路相邻；西侧为长虹大道；南侧为跃进路与长虹大道相连接的干道，场地交通方便。 该工程由7幢29-31层的高层建筑及1幢3-4层建筑物、裙房幼儿园及纯地下室组成；拟建物特征详见下表:

本工程为xx地铁xx广场南渡线及暗挖试验段土建工程，包括明挖车站和暗挖隧道两部分，明挖车站部分的起讫里程为YDK8+882.653～YDK8+990.400，长107.747米；其中YDK8+882.653～YDK8+912.653之间30m采用盖挖顺筑法施工；暗挖隧道包括1、2＃线联络线（长47.538m）、1＃线右线（长25.9m）、1＃线北端暗挖试验段（左右线各17m）、2＃线东端暗挖试验段（左右线各16m）以及其他附属工程。 本工程位于xx市中心xx广场，暗挖隧道和明挖车站地板均在地下二十米以下，地质为密实卵石层，地下水丰富，需采取降水措施以保证施工安全。