本标段为1B标段,里程范围:K8+770(含该桩号处桥墩)-K10+310(含该桩号处桥墩),工程主要内容为李村河互通(除A、B、C匝道)和非通航孔桥上下部(不含土、石方)。
青岛海湾大桥一期工程某标段实施性施工方案-图一
3.工程概况及主要工程数量 3.1设计标准 本隧道为Ⅰ级双线铁路隧道,线间距4.6m~5m,设计行车速度为200km/h,并预留提速250km/h条件,建筑限界满足双层集装箱列车通行要求。 隧道建筑限界满足《时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》的客运专线铁路建筑接近限界、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》的“电力牵引KH-200桥隧道建筑限界”、《200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界(暂行)》的电力牵引双层集装箱运输隧道建筑限界(SJX-SD),双线隧道衬砌内轮廓采用铁道部通用图“通隧(2005)0201”,线间距为4.6m隧道衬砌轨面以上净空面积为92㎡。 3.2工程概况 XXX隧道起点里程为DK599+820,终点里程为DK609+322,正洞长9502m,隧道最大埋深约528.5m。隧道在DK603+795右侧设置与线路小里程方向呈62°的XX斜井(XX斜井长1423m,洞口位于三和村);隧道在DK608+870右侧设置与线路垂直的XX横洞(XX横洞长约147m,洞口位于里家寨河的峡谷地带)。
内容简介 3、40m ,46米梁预制 T梁底模按设计规定设置反拱,反拱设置在T梁跨径中点,按二次抛物线比例进行分配,40mT梁中间点反拱值为20mm………… 二次抛物线公式为:Y=4f拱X(L-X)/L2 L为跨长………… f拱为跨中矢高…………
工程简介: 张石公路xxx至xx(xxx)段高速公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架中“五纵”的重要组成部分,是河北省西北地区南北方向的一条交通主干线。路线途经张家口市的xx县、xx,纵贯两县南北,总长76.95公里。
2.工程概况 2.1工程简介 本桥中心里程DK50+437.77,全长578.56m,孔跨布置为3-24m+15-32m简支T梁。桥梁基础设计均为钻孔灌注桩,桩径均为φ1.0m,计4483m/157根,最大桩长36m;墩台身设计为双线圆端形实体墩和双线矩形空心桥台,最大墩高19.5m;简支梁固定支座设于厦门端。 2.1.1 主要设计技术标准 铁路等级:Ⅰ级。 正线数目:双线。 设计速度:200km/h。 设计活载:“中-活载”设计。 设计使用年限:100年。 正线线间距:4.4m。
内容简介 2、编制范围 新建向塘至莆田(福州)铁路JXXX标(DK206+763~DK207+760)xxx隧道的施工建设。 3、工程概况 3.1 概述 xxx隧道全长997米,进口里程:DK206+763,出口里程:207+760,为普通铁路双线隧道,隧道均位于左偏曲线上,左右线曲线半径均为R=7000。