安全施工组织设计工程

首先十分感谢业主提供的这次中标机会，我们以对业主真诚负责的态度和对工程尽善、尽美、尽最大努力安全施工的前提下，针对工程实际编制了安全施工专项方案。本专项方案编制的目的是从施工全局出发，根据各种具体的安全施工隐患，为施工阶段提供较为完整的纲领性文件，一旦施工，将用以指导工程安全施工与管理。

本资料为某工程安全施工组织详细设计介绍，内容包括：现场管理安全措施、施工安全准备、安全生产、分部（分项）工程安全交底和其他注意事项，其中，分部（分项）工程安全交底包括：基础工程施工安全，钢筋工程施工安全，模板工程施工安全，脚手架搭设拆除工程施工安全，混凝土工程施工安全，砌砖工程施工安全，电焊工操作施工安全，气焊工操作施工安全，现场临时用电（低压）电工操作施工安全，井架搭拆工程安全技术措施，内容详实，值得参考下载。

本资料为浙江某厂房工程安全施工组织设计，本方案按脚手架、大型施工机械、防护棚搭设、高处防坠、工程坍塌、施工用电等几个方面进行编制。内容详实，值得参考下载。

由于本工程位于松江区市区内，周围均为居民区，中山二路为小商品市场，所以各阶段施工对文明施工和安全生产管理目标必须更高。

序 号 项 目 内 容 1 工程名称 宝宇·天邑环球港A区（三马地区02-07-01）项目11#、12#楼工程 2 工程地址 哈尔滨市道外区北马路－沟沿街－南勋街合围区域 3 建设单位 黑龙江宝宇天邑房地产开发有限责任公司 4 设计单位 黑龙江省西埃迪建筑设计院 5 监理单位 黑龙江弘合加建设监理咨询有限公司 6 质量监督单位 黑龙江省哈尔滨市建筑工程质量监督站 7 施工总承包单位 北京建工博海建设有限公司 8 勘察单位 哈尔滨新中建岩土工程勘察有限公司 9 合同工期 437天 10 合同质量目标 合格

单元组成的集资楼，层高3米，建筑总高为12.6米，建筑体型为长方形，长32.1米，宽16.2米，底层建筑面积574.22平方米，标准层530.78平方米，总建筑面积为2166.56平方米。

工程占地面积46853.2m2，总建筑面积170174.9 m2，其中地上部分建筑面积129772.4m2，地下部分建筑面积40402.5m2。为连体住宅小区，地下2层，地上4～15层，从南至北由依次为1#～7#楼的七栋连体住宅及4个全地下车库组成， 1#楼首层为商业用房，二层及二层以上为单位住，其它均为住宅，地下一层为车库及物业管理用房，其上为2.2米夹层。 本工程1#楼为框架剪力墙结构，其余为钢筋混凝土剪力墙或框支剪力墙结构（局部框架），筏梁式基础，抗震设防烈度8度，人防等级6级，耐火等级地下部分一级，地上部分二级。

本资料为：某地区施工组织设计工程概况详细文档，资料内容包括：本工程施工重点、难点和对策等多种文档，设计详细，可供参考。

本工程技术部：对施工范围内的工程质量、技术措施、进度等进行管理、协调土建与安装的交叉配合，解决图纸及设计上的问题，编制单项施工方案或施工技术交底工艺卡,编制与调整周、旬、月施工进度计划。

本工程施工范围广，桩基数量多、工作强度大，合理选择钻机型号、数量和平面布置，充分考虑施工工艺，确保基础桩工程的施工进度和质量，为加快桥梁上部结构的施工争取更有利的形势，是本工程需解决的问题之三。

本工程中标后，为保证安全、优质、快速、经济地完成施工任务，我集团公司将本工程列为重点工程项目，对本工程提供资金、设备、物资和技术的重点支持。

本工程为市政建设项目，是一项技术性极强的系统工程，必须建立与之相适应的、强有力的专业化施工管理和保证体生活费，来统筹协调项目施工的全过程。

大运高速公路临汾—侯马段是二连浩特至河口国道主干线山西境内的重 要组成部分，也是山西省规划的"大"字型公路主骨架的一部分，是"九五" 期间兴建的重要公路建设项目。该项目位于山西省南部的临汾行署区域内,全 长 48.058 ㎞。起点为祁县至临汾高速公路 K177+719.9（终点）泊庄西南约 1000m 处,终点与侯马—运城高速公路连接，沿途经过 13 个乡镇。本合同段位 于临汾地区襄汾县和运城地区新绛县境内，全长 10.308km(含被交道、匝道)。

规划中的塔基位于张家口市地区各县处，有的外县为山区地貌，地质条件有些不稳定，交通不利，需要二次搬运。

任何基建工程的施工，均离不开各工种、各专业、各部门的配合。本工程根据使用功能的需要，对所有工种的专业队伍进行质量、安全、进度、文明施工、产品保护的协调和管理。本方案服从施工管理及施工具体布置、安排两方面来加强施工的管理工作。

本工程跨线主桥的上部结构采用多孔箱梁，计划采用门式支架搭设满堂支架，跨线部分采用组合型钢支架，须对支架地基用塘渣填筑和砼浇筑地坪后方可实施，确保其稳定性和沉降量满足规范和施工要求，是本工程中需解决的问题之四。

本工程为五层框架结构，建筑面积约40326平方米

内容简介 某隧道照明工程安全施工，隧道均为双向两车道，行车速度30千米/小时，隧道标准路幅宽度9.8米，两侧检修道各0.75米，隧道净空高度7.28米。 施工范围包括：隧道的桥架及附件安装、隧道灯具安装、隧道外高杆灯安装、电缆安装、防雷接地安装、箱式变电站安装。

（2003年八农工程）安全施工组织设计 （2003年八农工程）安全施工组织设计 （2003年八农工程）安全施工组织设计

本工程为无为（二坝）滨江新城保障性住房1—28#、S1—S10#、地下车库，地点位于二坝镇化工西路，总建筑面积为：287611.3m2，建筑层数、建筑高度分别为： 18层建筑高度54.3m、24层建筑高度71.4m、26层建筑高度77.2m，每层层高2.9m。本工程±0.000相当于绝对高程6.100m,耐火等级为二级，地基基础为砼预应力管桩，基础形式为桩基承台基础;上部结构为框架-剪力墙结构，抗振设防烈度为六度，本工程结构的设计使用年限为五十年，建筑结构的安全等级为二级。

本工程为许昌碧桂园别墅及高层住宅楼工程，位于许昌市五女店镇311国道南，交通较为便利项目地块南临正大路，西侧靠云锦温泉，东侧中心大道新建住宅小区，本期工程由G165T、G289、G290、N157、YJ115户型，商铺、别墅及高层住宅楼组成，总建筑面积：294491.47 m2 。

由于本工程位于杭州市上城区闹市区内，周围均为居民区，所以各阶段施工对文明施工和安全生产管理目标必须更高。

工程概况，安全生产管理体系，内部安全管理目标及责任书，项目部安全管理、安全达标计划

本工程为地下三层，地上46层的超高层建筑，总高在158.6m左右，二~五层层高为5m，一层层高6.6m，标准层层高3.3m，设备避难层层高为2.5m，顶设机房层、水箱间和停机坪。结构类型为框架-剪力墙筒体结构。为保证工程安全优质顺利完成，特制定本安全管理施工组织设计。

XX水库由沥青砼心墙砂砾石坝、左岸泄洪排沙洞、灌溉发电引水洞、右岸无闸溢洪道、电站厂房、尾水等工程组成。 XXX水库总库容7362万m3, 是以灌溉和发电为开发任务的拦河水库，水库控制灌溉面积18万亩，水库坝后电站装机8000kW，多年平均发电量2913万KW?h。 XXX水库溢洪道采用开敞式布置，由侧槽段、控制段（调整段）、泄槽段（包括缓坡泄槽和陡坡泄槽）、消能段、尾水渠段五部分组成，全长742.55m。 主要建筑物：根据《水利水电枢纽工程等级划分及洪水标准》(SL252—2000)2.2.3条规定，本水库工程的大坝属于3级建筑物，坝高75.5m，大坝级别由3级提高一级至2级。临时建筑物：上、下游施工围堰级别为5级。左坝肩边坡级别为4级，右坝肩边坡为3级。

1、设计概况 (1)、道路等级：城市主干道； (2)、设计荷载：城-A级，人群荷载3KN/m2； (3)、设计速度：50Km/h（XX大桥）；60Km/h（XX桥） (4)、桥梁宽度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋区)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+2.25m(拱肋区)+3.75m(人行及推坡道)=35m； XX大桥引桥：3.5～6m(人行及推坡道)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+3.5～6m(人行及推坡道)=30～35m； XX桥主桥：4.1m(人行及推坡道+栏杆)+1.4m(拱肋区)+0.5m(防撞护栏)+15.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+1.4m(拱肋区)+4.1m(人行及推坡道+栏杆)=27m； (5)、航道等级：Ⅲ级； (6）、航道净空：60×7m，设计最高通航水位3.01m，设计最低通航水位0.81m，设计洪水频率：1/100； 2、桥梁结构概况 全桥跨径组成为：(11×25)+82 +(20+3×25)m，桥长为458.28m。其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥，引桥为20m和25m跨径组合箱梁。桥梁位于东西侧3.0%纵坡，半径1800m的凸型竖曲线上。全桥平面位于半径为5000m的圆曲线上。 拱肋采用全焊钢箱结构，设2片拱肋。计算跨径为80m，铅直面内投影矢高20m（斜平面内20.447m）,矢跨比1/4,拱轴线线型为二次抛物线,拱肋为提篮拱形式，拱肋向内倾12度。拱肋中心横向距离在拱顶处距离为17.798m，拱脚处中心距离为26.3m。 拱肋采用矩形截面,高1.8m,宽1.565m。由拱顶至拱脚共划分为3种制造类型。系杆采用全焊平行四边形截面，高2.0m,宽1.7m。主桥吊杆处设1道中横梁,全桥共设15道,中横梁纵桥向布置间距为4.9m,中横梁采用工字形钢梁，梁长23m，梁高1.745～1.96m,两道横梁间设置7道纵梁,为工字形钢梁.桥面板为预制混凝土桥面板,板厚25cm,通过横梁顶面的剪力钉与钢梁形成叠合梁。 主桥两端拱脚处设置端横梁，端横梁采用箱形截面，梁长23m，梁高1.745～1.96m，横梁为钢——混凝土叠合梁，通过在横梁顶面的剪力钉与钢筋混凝土桥面板组合而成。 主桥下部结构采用分离式钢筋混凝土柱式桥墩，为矩形截面，顺桥向宽2.6m,横桥向宽1.6m。主墩承台厚2.0m,边承台平面尺寸为6.4×6.4m,桩基为4根φ1.5m钻孔灌注桩；中承台平面尺寸为2.6×6.4m,桩基为2根φ1.5m钻孔灌注桩，边、中承台间设系梁连接，系梁截面尺寸为2.0×2.0m。 引桥上部结构采用跨径20和25m装配式部分预应力混凝土先简支后连续箱梁，横向采用9片（桥宽30m）和10片（桥宽35m），箱梁单独预制，简支安装，现浇连续接头先简支后连续的结构体系。 引桥下部结构桥墩采用5柱式，柱距分别为5.95m（桥宽30m）、6.95m（桥宽35m）,柱径1.3m,基础采用φ1.5m钻孔灌注桩；0#台采用U型桥台，基础采用14根φ1.2m钻孔灌注桩，16#桥台采用肋板式桥台，基础采用10根φ1.2m钻孔灌注桩。

本工程计划工期规定：2008年11月15日开工，总工期为24个月。 XX水库位于东江支流XX河，XX区XX镇XX峡口处，水库集雨面积33.5平方公里，总库容1008万立方米，是一座以灌溉为主，结合发电的中型水库。水库大坝为三类坝。

工程施工场地已完成平整，甲方提供施工单位用水、用电的接驳点各一个，均设于现场边缘。并要求通往施工范围的道路可通行各种施工车辆，供施工设备及材料进场

本资料为某工程安全生产文明施工组织详细设计，总建筑面积31898m2。建筑总高度为32.7m。结构类型为框架结构。地下一层，地上五层，地下室建筑面积4863 m2，基坑开挖深度4.65m。内容详实，值得参考下载。

本资料为某区综合楼工程安全施工组织设计，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程施工现场实行封闭式管理，在征地线范围内连续砌筑180围墙，高2米，并保证围墙牢固整齐。施工现场“三通一平”工作已基本就绪，施工场地±0.00相当于珠江高程3.01m，现场地标高为珠江高程2.60m,外地面已做硬底化。

本工程是一个施工距离远，先通车后施工，施工时人车混杂，空气质量严重超标的施工现场。

本资料为某工程安全文明施工组织详细设计，内容包括：现场规划的依据与编制原则，工程概况，环境安全目标、指标，项目部各级成员安全生产职责，安全管理，环境保护，文明施工等，内容详实，值得参考下载。

本资料为东莞某商住楼工程安全施工组织设计，项目由A、B两座十二层建筑组成，建筑耐久年限为50年，安全等级为二级,建筑抗震设防为6度。为框架－剪力墙结构。 内容详实，值得参考下载。

本资料为呼和浩特某酒店工程安全施工组织设计，内容包括：安全因素识别与评价 ，安全与文明施工目标，安全管理组织机构 ，对分包单位安全管理组织机构的要求 等，内容详实，值得参考下载。

昆明理工大学呈贡校区(西北片区)应用技术学群信息自动化工程学院(NW-8)工程，建设地点位于昆明市呈贡县吴家营乡昆明理工大学（呈贡新城雨花片区大学城东南部）

本工程施工内容为业主单位提供的施工图纸所包含的土建和安装工程（包括消防水、消防电）工程，其他专业工程（包括幕墙、智能化、花岗岩地面等），设备（包括电梯、变压器、地下室气体灭火等）。