桥梁立柱安全技术交底

现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。

质量措施 1、墩身及托盘顶帽钢筋必须有出厂合格证，并经工地试验室复检合格后方可使用，无厂合格证或复检不合格材料不得进行入工程主体结构。 2、钢筋的数量、长度、间距应满足设计要求。 3、钢筋无论采用何种联接方式，接头质量要满足要求，当对接头质量有怀疑时，可现场取样检查接头质量。 4、钢筋与模板之间要安设混凝土垫块，以保证钢筋的保护层厚度要满足验标要求。

按桩位平面布置图，设置桩位轴线、定位点，桩孔四周撒灰线并测定高程水准点，放线工序完成后，办理预检手续。

预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格方可上岗；预应力张拉施工应由主管施工技术人员主持，张拉作业应由作业组长指挥；张拉现场必须划定作业区，并设护栏，非施工人员严禁入内

支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑

组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格

可能存在的安全事故隐患：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害、触电伤害、其他。预防措施

一般安全技术交底，一般安全用电规定

本资料为：项目管理、道路、桥梁安全技术交底合集，共351页，内容详实，可供参考。

本资料为钢筋调直机安全技术交底，文档包括:作业前应检查调直钢筋用的卷扬机安装支座、部件连接螺栓、锚固是否牢靠，转动部位是否加好润滑脂，电箱电线是否完好，无破损、接零保护是否可靠，触电保护器动作是否灵敏，两端夹具应无损坏。 调直钢筋沿长度10～20m的两侧2m区域内禁止通过，并设置防护挡板拦护，挂安全标志。

进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2.夜间进行混凝土工程施工时，要有本班组人员值班，施工照明充足，自我防护措施可靠，符合施工和安全要求。 3.振动棒的操作必须由专人负责，禁止其他人员乱动，使用振动棒前，要检查所用振动棒的电缆确保不破损、不漏电，漏电保护安全有效，灵敏可靠，振动棒停止使用时立即切断电源。 4.所有操作人员禁止疲劳作业，不得连班。 5.所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效，尤其持振动棒者必须戴好安全帽、绝缘手套，穿绝缘鞋和防护服。

为加强安全生产意识，正式施工前要进行安全思想教育，做到“安全第一，预防为主”。 2.在施工过程中施工人员要严格执行岗位责任制条例和安全操作规程。 3.进入施工现场必须佩带好安全帽，各项专职负责人要各负其责。 4.施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理。 5.进入现场的作业人员必须先参加安全教育培训，考试合格后方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。

在沟槽外排管时，场地应平坦、不积水，并应根据土质、槽深确定管子与沟槽边缘的距离，且不得小于1m，管子应挡掩牢固。

立柱、盖梁施工技术安全专项方案：包括立柱和大尺寸盖梁（盖梁结构尺寸均为长×宽×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工验算。另外详细说明了施工安全危险源分析和保证措施。

在最上一节的上端做醒目标志，以确定吊放终止点，防止因吊放过多而造成承台中钢筋埋入长度达不到设计值，吊放即将完成时应及时检查钢筋笼中心与桩中心是否重合，调整钢筋笼使偏差在规范允许范围内。用圆钢棒型钢支撑定位，使钢筋笼就位。在井口对称焊接耳环，使钢筋笼无法左右摆动，同时φ8钢筋笼上口固定在周围坚实的桩橛上。圆钢棒或型钢支撑时应在井口中央留50×50㎝的孔道，供砼输送导管通过。

钻孔桩采用冲击式和反循环冲击式钻机成孔，主要施工工序有：平整场地、桩位放样、护筒埋设，制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作及就位、水下砼浇注等。钻孔灌注桩施工工艺流程见框图-1

作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施

建立健全各项安全管理制度，建立完善安全保障体系，执行项目经理负责的各级安全责任制。成立以劳动安全部门为主的安全职能管理机构，设置专职安全检查人员1名，负责现场施工安全检查及落实。各个班组设置兼职安全员负责工序施工的安全作业，保证施工生产的安全运行。严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业，对特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作。

成立以项目经理黄秋凤为组长，安全总监肖军为副组长，各职能部门负责人为组员的安全领导小组，领导小组每天召开一次碰头会，对当天施工中所应注意的安全事项进行交底，每周组织召开一次班组负责人参加的安全生产会议，总结过去一周安全生产工作，并对本周将要展开的工作进行技术交底和布置。

交底内容，注意事项

施工准备，桥梁防撞护栏施工安全技术措施

钢筋连接，钢筋加工，钢筋和钢筋骨架的运输与安装

作业平台临边必须设防护栏杆应符合的要求，上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合的要求

交底内容，注意事项

模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。

本标段安全目标：无重伤及以上人身伤亡事故；无汽车行驶责任重大事故；无机械操作责任重大事故；

1. 认真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。 2. 编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。 1.2.2.2 材料要求 1. 钢筋：品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行复试，确认合格后方可使用。 钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2. 电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，经烘干后使用。 3. 其他材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。 1.2.2.3 机具设备 1. 主要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。 2. 工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。 1.2.2.4 作业条件 1. 所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。 2. 钢筋加工厂场地平整、道路畅通，供电等满足施工需求。 3. 钢筋安装方案已审批，作业面已具备安装条件。

灌缝胶注射修补法，桥梁墩台蜂窝麻面修补技术交底

冷却水管在承台中共布设3层，上、底层各厚1.5m，布置成回形，管直径25mm、间距1.5m。 水管冷却降温法施工中应注意：水管安装必须通畅、不漏水、架立牢固、位置正确，砼振捣时不变位移动；冷却水与砼之间的温差控制在20℃之内，砼内外温度控制在25℃之内。在中层沿周边布置测温点，测量砼中心及表面温度，测温点设感温元件，注意保护引出导线。

对履带吊车、挖掘机等大型设备操作平台远离架空线。如果受条件限制无法避开的要对地基承载力进行检测，无法满足施工作业要求的要对地基进行换填加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不小于2cm的钢板。同时对运输车辆通行便道也要进行相应的处理。履带式液压打桩机设专人监护，行走和施工的位置，地基必须良好，不能出现机械失稳的情况。起重机安装要符合起重机操作规程，起重机要采取加大配重等措施，确保不倾倒。钢板桩起吊需要改变吊点时，其吊点位置不得低于桩顶下1/3的桩长。

围堰下放系统由六根接高钢护筒、贝雷梁、分配梁、连续千斤顶、精轧螺纹钢等组成。下放时围堰内设置6个吊点，每个吊点配置2根?32mm精轧螺纹钢和2台50t的螺旋千斤顶。下放时要求千斤顶同步，围堰高程偏差小于20mm。

汽车吊作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

本资料为项目监理部桥梁施工安全施工技术交底表，word格式，共2页，可供参考。 目录： 一、用电安全措施 二、机械安全管理措施

拱圈封拱合拢时砌体砂浆强度应达到设计规定。设计无规定时砌体砂浆达到设计强度的50％后，方可封拱合拢；封拱合拢前采用千斤顶施压调整拱圈应力时，拱圈砂浆必须达到设计强度后方可进行

不得在电力架空线路下方设置预制台座，预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求

作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。

1、 立柱材料按设计要求钢材型号、有出厂合格证和质保书，经检验收合格后方可加工； 2、 钢立柱加工应在专用平台上进行组装电焊，为确保组装电焊立柱几何时，电焊不变形，必须制定组装电焊施工流程和施工方法； 3、 加工后立柱应配备一台专用25t汽车吊起吊，由专人指挥插入灌注桩内3m，并与四角的桩主筋电焊牢，不允许出现脱落情况；

请限制在1000字以内

注意材料及工具的使用和传递，防止高空落物打坏瓷件。瓷件上应有妥善的防护措施。安装瓷件时，螺栓应对称均匀并沿圈进行拧紧，防止瓷件受力不均而折裂