桥梁墩台缺陷修补技术交底

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采用斜道(马道)时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于1m，纵坡不得陡于1∶3，支搭必须牢固。人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯

交底内容： 1. 桥台结构强度达到设计规定后，方可进行台背和锥坡回填土；台背与锥坡应同时回填土。 2. 支座安设中使用环氧树脂砂浆或浆液时，应按设计和原材料使用说明书的要求配置，配置现场应通风良好，作业人员应按规定佩戴防护用品。

本资料为：城市桥梁钢筋混凝土墩台施工交底，分享出来，供大家下载参考。

本文主要介绍混凝土施工过程中裂缝、蜂窝麻面、缺棱掉角、露筋及混凝土空洞形成的原因及特征，以及具体的预防措施和补救的方法。

钢管混凝土柱内部缺陷修补工法的特点主要有以下特点： (1)需在钢管柱体外进行，钢框架混凝土柱不密实孔洞检查需借助专项检测仪器进行柱身全数检查，做到科学合理。 （2）钢框架混凝土柱内混凝土浇筑不密实部位需采用专用设备进行开孔作业、注浆、恢复加固施工专业性强，属特种作业需特种设备和特种施工资质。 （3）孔洞注浆材料需流动性大、强度高、材料粘接融合性能好，注浆设备为小型设备。

本资料为提高混凝土表面缺陷修补质量的建议，混凝土表面缺陷修补质量差一直是混凝土工程中存在的质量通病，在项目整个施工过程中反复出现，难以根治，公司从管理角度进行分析，防治。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现，因此搞好混凝土的外观质量对混凝土工程有其重要意义。项目部针对项目现场砼外观质量存在的许多问题，经过实践的摸索以及总结分析，制定如下修补方案，力争使砼的外观质量得到有效控制。

本资料为墩台及其它高空作业施工安全监理技术交底，word格式，共5页。 目录： 一、墩台及其它高空作业施工安全监理内容 二、安全监理办法 三、安全检查记录和整改 四、工伤事故处理办法

地基与基础，爬梯安装，安全注意事项

制作模板和支架、拱架的材质，应符合现行国家相关技术标准的规定。组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企业生产，具有合格证，并经验收确认质量合格。

钻孔 （1）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 （2）钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，实际施工及时用测绳测量孔深，防止超钻。

施工前期准备技术交底内容：熟悉设计文件与施工方案、技术交底与组织设计、测量控制与施工预算，内容可供下载参考学习。

使用起重机吊运混凝土，装混凝土的容器结构应完好、坚固。

遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上，暴雨后必须进行一次全面检查，发现问题及时处理、及时汇报。确保施工安全生产，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

安装模板时工作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面进行工作，工作人员要主动避让掉物，增强自我保护意识。

施工组织，施工工艺流程说明，具体施工方案

建立健全各项安全制度，安全生产教育与培训，安全生产检查

交底内容，注意事项

钻孔灌注桩基础施工安全要点，冲击式钻机安全操作要点

泥浆制备及管理，成孔开挖，成孔时泥浆面控制

施工参数，施工方法，安全文明施工

施工工艺，质量标准，环境、职业健康安全管理措施

达州市凤凰山隧道工程项目道路等级为城市主干道，道路总长度为5197.11m，道路红线宽度30m。线路总体走向呈东向西，里程桩号为K0+000～K5+197.11，设计7座桥梁，桥墩立柱共138根，直径均为1.5m；系梁共28个，其中地系梁18个，中系梁10个，部分桥梁未设置系梁。

工程简介，主要工程数量，施工交底

某项目桥梁整套桥梁技术交底为WORD版本，从桩基、承台、墩身、盖梁、梁体、桥面铺装、桥台台背回填等整套的都有。

盾构管片均采用6000mm*1500mm*300mm规格单面楔形通用型左转弯预制管片,每环管片由六块组成。混凝土设计强度等级为C50，抗渗等级为P12；管片抗弯、抗拔性能要求应在最大荷载值不小于250KN加载下满足相关规范要求；抗渗漏加压至1.2MPa恒压120分钟内弧面应不出现渗漏现象；管片成品表面应密实、光洁、平整、边棱完整无缺损，不符合要求应修补或废弃。

支座安设中使用环氧树脂砂浆或浆液时，应按设计和原材料使用说明书的要求配置，配置现场应通风良好，作业人员应按规定佩戴防护用品

xx大桥是xx公路改线路段上的一座特大桥，也是xx城第六座跨xx的大桥。大桥由xx工程设计研究院设计，由xxxx施工，xxxx监理公司监理。荷载等级采用汽一超20，挂—120，桥宽25m，净宽22m，桥长510m，其中跨河主桥长210m，由6孔跨径35m的预应力砼T型梁组成；引桥长300m，其南岸为2孔跨径30m的预应力砼空心板梁，北岸为1孔跨径30m和10孔跨径20m的预应力砼空心板梁组成。下部构造，全桥20个墩台，2个桥台为U型桥台，1#-7#墩为实体墩身，8#—18#为1.2×1.5m长方形双柱墩；基础类型原设计全部为嵌岩钻孔灌注桩，共140根，其中：0#和19#桥台各为7根Φ1.0m，10#—18#墩各为6根Φ1.0m，1#、2#、7#、8#、9#墩各为8根Φ1.2m、水中3#、4#、5#、6#主墩台为8根Φ1.5m钻孔桩。承台：0#、1#—7#及19#为长方形承台，8#—18#墩为工字型承台。

起吊时，先提第一点，使钢筋笼稍提起，再与第二吊同时起吊。待钢筋笼离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到钢筋笼同地面垂直，停止起吊。

在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。

钢筋焊接前，必须根据施工条件先行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。所用焊条（J506）应有合格证，并妥善保管，防止受潮变质。电焊接头和钢筋弯曲部的距离，不应小于10倍的钢筋直径，焊接时施焊场地应有适当的防风、雨、雪、冰冻措施。

模板使用大块组合钢模板拼成。承台高度为3.5m时，模板采用150*100组合模板竖向拼接，宽度通小型组合钢模进行调整，两侧面模板用角模联接。背肋用双根10#槽钢，先加四道水平肋间隔1m，再每150cm加一道竖向肋。模板拼接好后两块模板表面高差不大于2mm。承台支撑要牢固、结实，采用方木与钢板桩对顶支撑，模板上口用铅丝加固。

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拆除模板、支架、拱架时，必须确保未拆除部分的稳定，必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施，确认安全后，方可拆除

钢板桩围堰施工技术交底，沉井施工技术交底， 桩基础钢筋笼施工技术交底

使用起重机吊运混凝土，装混凝土的容器结构应完好、坚固。