深圳某道路改造工程污水顶管施工方案

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

本章主要内容主要是简要介绍本施工组织设计内容编排，各章节所包含的主要内容；介绍本施工组织设计所依据的招标文件、设计图纸及有关质量、技术、安全和文明施工等规范文件；介绍编制原则和本工程的施工范围。

本资料为某道路污水管道顶管工程施工组织设计，主管采用d400、d600钢筋混凝土管，支管采用DN400HDPE管。内容包括：施工组织设计、施工平面图、程序图及CAD图纸等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

某道路改造工程监理招标文件,WORD格式，共47页。

（一）工程名称：xx大道等八条道路改造工程 （二）工程地点：xx县城区内 （三）项目业主：xx发展投资控股有限责任公司 （四）建设总投资：预算约20400万元 （五）设计单位：中国市政工程xx设计研究院 （六）施工单位：成都市xx公路建设集团有限公司 本次xx大道等八条路改造工程分别为xx大道（按城市主干道Ⅰ级标准设计，设计时速60㎞∕h ）、广场南北街、中正街、青云街、南北街、封河坝路、建材市场路、三一路，均位于xx县老城区内，为城市次干道Ⅲ级，设计时速30㎞∕h，路宽24米，采用橡胶沥青混凝土路面结构形式。

1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明 施工等方面进行具体说明。 1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化， 确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

Xxxxx段排污水沟现状为毛石砌筑排水沟雨水管线。现改为钢筋砼管道。 Xxxxx段1标段工程，东起xx桥至xx手袋厂。全长700米。管道范围桩号K0+000至K0+700。管道全长1418延长米，其中Dn1000污水管道1205延长米。Dn1200污水管道213延长米。检查井46座，双篦雨水井46个，管道位于xx路两侧主路下。 场地狭窄：既有道路两侧地势狭窄，周边企事业、酒店、商铺、居民小区林立；现场无法存料，作业空间狭小； 交通、人流车流量大：来往车辆、行人不断，流量比较大，交通安全存在隐患；

拟建项目基坑支护总长度约1379.2米，基坑开挖深度约3.3—23.3米，基坑支护为临时性支护，基坑侧壁安全等级为一级，基坑侧壁重要性系数1.10。

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。

本方案为道路路灯工程及交通设施工程专业专项方案，本方案不详之处参照本工程设计图纸执行。

文明施工、安全生产。 (1)、现场场地保持清洁。 (2)、施工用的脚手架、板用牢固，配套相关安全保护设施。 (3)、安全用电，不得乱接电线，应由专门电工负责管理。

某道路改造工程施工监理招标文件

某道路改造工程施工招标文件

一、项目概况： 　　 安县xx宾馆路位于安县xx南部，大致为由北—南走向，北接文苑路，南接新华路。该道路全长210m，宽度7.5～8.9m，规划等级为城市支路。 　　二、主要技术指标： 　　(1) 道路类别：城市支路Ⅱ级； 　　(2) 设计车速：20km/h； 　　(3) 路面设计年限：10年； 　　(4) 路面类型：沥青混凝土面层； 　　(5) 标准轴载：BZZ-100； 　　(6) 荷载等级：中等交通； 　　(7) 地震设防烈度：7度 　　

安徽某道路改造工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

道路全长约746m。该道路车流量较大，局部地段已经损坏，影响了车辆的通行能力和城市形象，由于受周边建筑物及管网的限制，改造较困难。因此本次改造只对平面线形进行了局部调整，对道路进行局部的修补和全部罩面处理。改造后的道路城市主干道Ⅲ级道路，双向四车道，标准路幅宽12m，两侧人行道根据具体情况铺设，宽窄不等，完好的部分不予改造。本工程的主要内容为：车行道、人行道、绿化改造工程。

某道路改造工程施工招标文件，WORD格式。

道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。

一.概 述 松白路位于深圳市西北部、宝安区中部，松白路给水改造工程设计起于白芒检查站，经应人石（由南昌院设计），沿石岩、光明街道南边缘、从公明中部穿过，直至松岗。本次设计第二标路段(K14+160~K17+880)，现况有给水、雨水、电信电力等管线，为配合五标道路施工改造，满足道路周围公用设施的用水需求及消防用水要求，对现况路段给水工程按规划要求进行改造。此次给水管线的设计原则：按照规划尽量使用现状管道，对不能利用和严重影响其它专业的管道予以废除，新建给水管道。本段给水工程改造设计范围:本标松白路段双侧的给水管，改造里程约3720m。 现况该路段上布设的给水管主要有：松白路西侧现况布设有DN150、DN300、DN400给水管，东侧现况布设有DN150、DN400、DN800给水管。现状西侧DN150、DN300、DN400、东侧DN800给水管道大部分布置于本次改造道路红线外侧，可保持现况管线不变。其它部分布设不规范，走向沿道路随意绕行、穿越现状构筑物，埋深随路侧地面标高，部分路段管道直接架于地面之上。现况道路属一级公路，给水管线没有布设消火栓等消防设施。现况给水管线部分不能满足市政道路设计要求，所以在道路改造中按现况给水管径和实际用水量确定给水管径进行改造。

本大样图为湖北某经济开发区市政道路排水配套管网顶管施工设计的顶管大样图。设计顶管管径DN1800，管道埋深10米左右，沿线顶管距离550左右。本大样图包含顶管工作井和顶管接收井工艺图大洋以及工作井、接收井的结构配筋，同时配以相关工艺说明，是一套完整的顶管大样图，目前图纸已通过图审并以交付业主单位。

市区某道路的绿化改造方案，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为市区某道路的绿化改造方案，包括：个旧市建设路绿化改造方案1断面图，立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某片区截污干管工程，其中穿越洲石路段采用顶管施工。总长约650m，埋设深度6~10m。管道采用内径DN1000、DN1200的“F”型III级钢筋混凝土管材，砼等级为C50级。

三电（电力、电信、照明）工程：本次招标范围内的电缆沟、电力井、人孔井、管道、路灯（含电缆电线）、户外箱式变电站等。 　　2．2．2．4燃气工程：本次招标范围内的燃气管道及凝水器、阀门安装。（本工程项目内容不包括交通设施工程） 　　

全长1623米。包括道路工程，桥梁工程及市政管线工程。道路工程路幅宽80米，为双向六车道，桥梁工程为预应力砼变截面连续梁，全长195米，桥面全宽28.4米，沿道路中心线分为对称的南北两座桥，共有钻孔灌注桩96根。市政管线工程包括给排水、电力、电讯、照明及燃气工程。

山东某道路改造工程项目建议书，本项目项目建设总里程15.371公里，共分为二部分，第一部分路线全长7363.263米，新建桥涵5道，其中圆管涵4道，明板涵1道，路基土方7.6万立方米；第二部分路线全长8008米，

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。

内容简介 某道路全长524米，道路红线宽21-22米，工程内容为路灯拆除及安装。

本工程位于***************，道路出新改造施工范围为*************道路。本次改造工程中************道路车行道宽均为14米，路床下敷设雨污水管道、路基回填80cm混合土以及66cm结构层；明高路和明浦路2条道路车行道车行道宽均为14米，路床开挖至结构层后对路面结构层52cm进行施工出新。按设计图纸要求，现状道路两侧人行道保留，只做局部损坏修复施工。 1、明滨路道路呈半圆弧状，起终点都位于江山路上，道路长562m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 2、明新路道路呈南北走向，起点位于明滨路，终点至滨江大道，道路长716m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 3、明春路道路呈东西走向，起点位于明滨路，终点至滨江大道，道路长594m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 4、明江路道路呈半圆弧状，起终点都位于江山路上，起点位于市一中明发滨江分校的操场南侧，终点至江山路，道路长1410m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 5、明高路道路呈东西走向，起点位于明江路，终点位于滨江大道，道路长122m，红线宽24m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 6、明浦路道路呈东西走向，起点位于明江路，终点至滨江大道，道路长122m，红线宽24m，其中行车道宽14m，横断面为：5.0m人行道+14m车行道（3.5m非机动车道+2X3.5m机动车道+3.5m非机动车道）+5.0m人行道=24m。 本工程工期要求为 天。

原桥桥面宽6.0m，桥面板及墩台严重破损，已不能满足交通需要。故拆除重建1-8m小桥。 　　 小桥上部为钢筋混凝土矩形板，下部为砌石轻型桥台，基础埋深150cm。

工程名称 **区**桥至**路路段堤岸BC线改造工程 项目建设单位 **工程办 建设地址 ****桥至**路之间 道路概况 B线2430.38m （k1+000—k3+430.38） C线231.37m （k1+000—k+231.37） 工程项目的组成与规模 交通工程及沿线设施、市政管线、路基、路面及排水、桥梁以及涵洞工程。 主要建筑结构类型 道路、桥梁、涵洞结构。工程特点的简要描述 **区**桥至**路路段堤岸改造工程建设投资约900万元，BC线总长2661.75m，包括沿线交通设施、市政管线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞。

本文档为某道路立交段改造项目绿化工程施工方案，文档内容详细，可供参考。

本工程管道强度试验在固定口防腐之前进行，强度试验用压缩空气为介质，试验时用精度不低于0.4 级的弹簧压力表进行观测。

工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。

本工程为厦门某道路工程A标，本桥墩柱共有88根，引桥36根，采用140cm×160cm方形截面，四角采用30cm×15cm的倒角，其中4#、8#、22#为上部逐渐增大至200cm×160cm的变截面：主桥共52根，尺寸为下部160cm×200cm,上部逐渐增至220cm×200cm四角采用30cm×15cm的倒角。

根据施工进度安排及工程实物量，列出机具、材料使用计划，保证本工程所需，将对机具设备进行全面检修保养，确保以最佳状态投入生产。

本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。

本工程为×××规划道路，本工程位于×××，起点西起于×××，东×××，全长共计×××米；采用对称布置，人行道宽×米，车行道宽×米。 设计行驶速度为×km/h，路面采用沥青混凝土路面，垫层为×厚级配碎石、底基层为×厚4%水泥稳定碎石、基层为×厚5%水泥稳定碎石，面层为×厚AC-20C型中粒式沥青混凝土、×厚AC-13C型细粒式SBS改性沥青混凝土。 附属工程主要设计内容为雨污水管网、气/自来水工程、电力/通讯通道、路灯工程、交通工程。 根据成都市市政建筑围挡要求及安全文明施工的要求，本项目临时围挡按实际用地边线布置。

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