本工程枢纽布置采用左厂房右船闸方案,枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸、厂房及土坝连接段等组成,主要建筑物沿坝轴线自左至右依次为:左岸土坝连接段、厂房安装间、厂房主机间、泄水闸坝段、船闸上闸首段、船闸门库坝段和右岸土坝连接段。
航电枢纽混凝土防渗墙施工组织方案-图一
航电枢纽混凝土防渗墙施工组织方案-图二
航电枢纽混凝土防渗墙施工组织方案-图三
航电枢纽混凝土防渗墙施工组织方案-图四
航电枢纽混凝土防渗墙施工组织方案-图五
松花江干流大顶子山航电枢纽工程为大(1)型工程,工程等别为一等。洪水标准为100年一遇洪水设计,300年一遇洪水校核。枢纽总平面布置从右至左为:船闸、10孔泄洪闸、河床式水电站、28孔泄洪闸、砼过渡坝段、土坝及坝上公路(桥)等,坝线全长3249.78m。其中土坝布置在左岸滩地上,全长1959.70m,为粘土均质坝。坝顶高程121.50m,坝顶宽度12m,最大坝高14.20m。泄洪闸分两组分别布置在右汊左岸、左汊及左岸滩地,即河床式水电站的两侧,船闸和河床式水电站之间布置10孔,河床式水电站左侧布置28孔。