下游航道外导墙由348m实体导墙和100m透空式导墙组成;内导墙有205m二次曲线段导墙、190m直线段导墙及207.5米的斜线段导墙 (其中包括间距30m的7个靠船墩)组成;航道停泊段宽75.89m。 闸室长180m,宽23m,外闸墙为重力式结构,内闸墙为衬砌式结构。 上下闸首各长45m,上闸首边墩最大墙高51.5m,下闸首边墩最大墙高38.0m。 船闸输水系统采用侧墙长廊道,闸室底横支廊道,顶缝加盖板出水型式。 船闸下引航道中部有一杨子溪冲沟,为减少该冲沟对下引航道口门区水流条件的影响,拟对该冲沟进行改造,改造后杨子溪沟全长321.26米,将溪沟洪水水流平行船闸内导墙导向下游,在下引航道口门区外排入江中。
[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计土建施工金属结构安装-图一
[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计土建施工金属结构安装-图二
[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计土建施工金属结构安装-图三
[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计土建施工金属结构安装-图四
[重庆]航电枢纽船闸工程施工组织设计土建施工金属结构安装-图五
1、施工平面控制网的测点 根据业主提供的测量控制点在场区内引测2~3个控制点桩位,用经纬仪定出主控制轴线,并根据主控轴线弹出其他轴线位置…… (四)钢筋加工 由专业人员进行钢筋翻样,完成配筋料表,配筋料表要经过技术负责人审核……