倒虹吸工程技术标设计施工方案

本工程由两栋建筑物组成，其工作面较大，合理加大机械设备的投入和施工人员的投入，以及模板、支顶等周转材的投入也是缩短本工程工期的一种行之有效的方法。

本工程栽行道、行列树必须横平竖直，栽植时可每隔10或20株按规定位置准确的栽上一株作为前后植树对齐的依据，然后再分别栽植。

工程简况：本工程为热网一期工程，主干线供热管道全长3400米左右。供热管道输送介质为过热蒸气：蒸汽管及自流凝结水管0.6MPa, 加压凝结水管0.8MPa ，其余管道1.0MPa。在10min 内压降≯0.02MPa的为合格。

管身段顶板混凝土浇筑厚度为1.3m，荷载较大，模板的支撑系统需要进行专项设计。

本资料为：【圆管涵与倒虹吸的施工方法，内容详实，可供下载参考。

本工程含大量苗木、地被，工程量大，工期短，各分项施工交叉进行。因此有序分层次安排各项施工，保证工程进度及工程质量是本工程施工方案合理安排的关键环节。

本工程设计文件复查地下构造物，如地下电缆、光缆、给排水管道等的埋设深度及走向，并采取相应的措施进行保护，施工中如发现危及到地下构筑物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后施工，穿工作服，戴工作手套，从事2m以上高空作业，必须系好安全带。

本工程墙体基层的不同和浆活等级要求不同，刮腻子的遍数和材料也不同，如混凝土墙，应刮二道石膏腻子和1～2道大白腻子；抹灰墙及石膏板墙可以刮二道大白腻子即可达到喷浆的基层要求了，刮腻子时应横竖刮，并应注意接槎和收头时腻子要刮净，每道腻子干后，应磨砂纸，将腻子磨平磨完后，将浮尘清净。

本工程建筑物1-2层外墙采用暖色仿石涂料面层，3-22层外墙面采用浅黄色涂料面层，23-屋面外墙采用白色涂料面层，女儿墙顶采用浅色涂料面层，屋面钢筋砼装饰构架采用白色涂料面层，每两层层间位置设一道500m宽白色涂料进行装饰分隔。

本工程拆除模板应经施工技术人员同意，操作时应该顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。

本工程钢筋接头采用搭接电弧焊时，要求尽量做成双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，者允许采用单面焊缝。

本工程混凝土运输、输送、浇筑过程中严禁加水；混凝土运输、输送、浇筑过程中散落的混凝土严禁用于混凝土结构构件的浇筑。

本工程回填土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合施工规范规定，检验回填土料的含水率：含水量偏高时，可采用翻松晾晒、均匀掺入干土等措施，含水量偏低时，可预先湿润，增加压实遍数。

内容简介 引水渠倒虹吸涵洞位于航道桩号K60+235.2处，为保证xx农田水系畅通而设置。涵洞中心线与交汇处航道中心线正交，建筑物总长202.2m，依次布置进口渐变段、进口检修闸段、倒虹吸管身段、出口检修闸段、出口渐变段。倒虹吸洞身段采用钢筋混凝土箱形结构，2孔，孔口尺寸2.0m宽×3.5m高，进、出口段均采用直立式八字墙渐变段。 【内容摘要】 涵洞工程施工节段划分具体如下： ①涵洞主要施工段为：洞身、进、出口检修闸、栈桥、挡土墙及渠道； ②涵洞洞身水平分段依据设计图纸划共分成9段，即由涵洞洞身中间Ⅴ段，其两侧分别为Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ段； ③进、出口检修闸竖直向根据设计图纸划分为3层，即检修闸闸室（-3.30m～+3.00m）、排架（+3.00m～+9.80m）、启闭机房（+9.80m～+12.80m）； ④挡土墙水平向分为2段，分别为1#、2#段； ⑤进、出口检修闸二期砼主要在检修闸门槽部位。

内容简介 引水渠倒虹吸涵洞位于航道桩号K60+235.2处，为保证xx农田水系畅通而设置。涵洞中心线与交汇处航道中心线正交，建筑物总长202.2m，依次布置进口渐变段、进口检修闸段、倒虹吸管身段、出口检修闸段、出口渐变段。倒虹吸洞身段采用钢筋混凝土箱形结构，2孔，孔口尺寸2.0m宽×3.5m高，进、出口段均采用直立式八字墙渐变段。 【内容摘要】 涵洞工程施工节段划分具体如下： ①涵洞主要施工段为：洞身、进、出口检修闸、栈桥、挡土墙及渠道； ②涵洞洞身水平分段依据设计图纸划共分成9段，即由涵洞洞身中间Ⅴ段，其两侧分别为Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ段； ③进、出口检修闸竖直向根据设计图纸划分为3层，即检修闸闸室（-3.30m～+3.00m）、排架（+3.00m～+9.80m）、启闭机房（+9.80m～+12.80m）； ④挡土墙水平向分为2段，分别为1#、2#段； ⑤进、出口检修闸二期砼主要在检修闸门槽部位。

本工程在基础施工具备打长桩能力，改进了钻孔桩、深层搅拌桩等深基础施工技术；主体施工，成功运用了测滑技术，横向弧形滑模技术、空滑技术，并首创了用钢管脚手架作滑升平台的液压滑升提模工艺，钢筋气压焊等新技术，新工艺。

本工程板底用满堂架,梁底用双排架,事先根据所抄平线,把上部钢管找平，所用钢管不能有弯曲、变形、或裂纹, 扣件要事先检查,挑选,看是否有裂痕,螺丝转动是否灵活，立杆间距为800~900mm,次立杆为1200mm,水平杆间距为600mm,立杆纵向加剪刀撑,横向加斜撑,立杆要纵横成线,水平杆要大面平直。

本工程粘土岩：杂色，以灰绿色、棕红色、棕黄色为主，成岩差，岩芯呈硬塑土状，干时易裂，裂隙面呈蜡状光泽，黑色铁锰质薄膜发育，局部含小砾石，砂质成分含量约5％～10％。层厚1.45～8.0m。

本施工组织设计依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西省境内）土建工程A2合同段沙阎改路K0+930～K1+228钢筋混凝土圆管涵、长虹西大道K2+384.25、T匝道K0+120钢筋混凝土圆管涵工程内容进行编制。

主要内容提要： 施工总工期安排 基础及主体施工工期安排 施工进度计划安排 分期竣工验收方案 工期保证措施 施工进度计划相关图表

安阳万达广场规划总建筑面积约64.58万㎡，其中地上部分约50.38万平米，地下部分约14.20万平米,由购物中心、写字楼、五星级酒店、室外商业街、住宅、公寓及配套物业组成。其购物中心总建筑面积约14.45万㎡，甲级写字楼建筑面积约4.30万㎡。

本工程千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10-20cm，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。

本资料为某高层大酒店工程技术标方案范本，内容详实，可供参考。

本工程推行全面质量管理，用科学的方法指导工作。现场成立质量管理小组，根据工程具体情况制定相应的活动计划，有针对性的解决施工中的质量问题，以提高工程质量。

本工程沿房间墙边或走道四周的踢脚板边缘，用高强水泥钉(钉朝墙方向)将倒刺板固定在基层上，水泥钉长度一般为4～5cm，倒刺板离踢脚板面8～10mm；钉倒刺板应用钢钉，相邻两个钉子的距离控制在300～400mm；钉倒刺板时应注意不得损伤踢脚板。

本工程固定模板的铅丝和螺栓是否穿过混凝土墙，如必须穿过时要采取止水措施，特别是管道或预埋件穿过处是否已做好防水处理，混凝土浇筑层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，模板内的杂物和钢筋油污等要清理干净，模板的缝隙和孔洞已堵严，完成钢筋、模板的隐检、预检工作。

本工程钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开，纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。

本工程按钎探孔位置平面布置图放线，孔位钉上小木桩或洒上白灰点，就位打钎：将触探扦尖对准孔位，再把穿心锤套在钎杆上，扶正钎杆，拉起穿心锤，使其自由下落，锤落距为50cm，把触探杆垂直打入土层中，记录锤击数：钎扦每打入土层30cm，记录一次锤击数，钎探深度如设计无规定时，一般按表“钎探点排列方式”执行，并做地基钎探记录。

本工程分层浇筑混凝土，浇筑混凝土时，须防止杯芯摸板向上浮或向四周偏移，注意控制坍落度(最好控制在70～9Omm)及浇筑下料速度，在混凝土浇到高于上层侧模50cm左右时，稍作停顿，于混凝土初凝前，接着在杯芯四周对称均匀下料振捣，特别注意混凝土必须连续浇筑，在混凝土分层时须把握好初凝时间，保证基础的整体性。

本工程围堰挡水时段为枯水期，上游围堰由于在施工区域与外环线之间，施工区域有限，因此上游围堰设计顶宽4.0m，两侧按照成型后坡比1:1.5的边坡，围堰顶高程为3.0m，围堰底高程为小王庄河底高程-1.50m，在背水坡加打设一排长6m，间距1.0m的中经20cm的木桩。

本工程陡坡倾角：必须小于或等于地基土壤的内摩擦角，陡坡过水断面：宜采用矩形，边墙较高时可采用梯形，其横断面边坡坡度应陡于1:1。

本工程倒虹吸结构所需混凝土由搅拌站集中供应，混凝土搅拌运输车运输至施工现场，采用混凝土输送泵、料斗或溜槽等方式浇筑入模，机械振捣。

外环河施工围堰，小王庄河围堰及导流施工，设备物资、管理人员、进度横道图

K12+830倒虹吸涵底标高为243.900,基坑开挖量27185m3，开挖深度8.5~13.9m，拟采用1:2坡度放坡开挖以保证基坑稳定。倒虹吸的北口附近有房屋建筑，需拆除后才能进行放坡开挖；东侧有运粮铁路，铁路桩号为k12+862.5，轨道顶标高为254.100，与倒虹吸涵底高差10.2m，根据现场测量结果，放坡开挖不会对铁路运营造成影响，但需挖除部分铁路路堑边坡。施工过程同时加强对铁路的监测，确保安全。

本工程场区地下水分为两种类型：1、2#孔为第四系孔隙潜水，水位埋深4.3～6.3m，高程119.55～122.26m；3#孔为平原区承压水，赋存于第②层卵石中，承压水头111.50m。

本工程中间的检查井穿插同步施工，回填土应在两侧官腔同时对称进行，用木夯人工夯实，管顶上50cm范围内也采用同样的方法夯实。

景观工程技术交底 1、乙方报价前，必须详细勘察现场，根据场地现状编制切实可行的施工组织设计，自行组织材料进场，施工时不存在材料二次转运费用，在报价时自行考虑。 2、乙方所施工的窨井，临时安全防护井盖承载力在车行道上必须达到30吨的车辆通行，在其他位置必须满足行走要求，并且须固定好，防止物体进入落进井内。现场所有的窨井的永久井盖（装饰或植栽井盖 ），