加固改造项目施工方案

工程名称：***加固工程 2.1.2建设单位：*** 2.1.3设计单位：*** 2.1.4本工程为***加固工程，该教学楼建于1999年，地上二层，无地下室，现浇楼板。 此次改造加固方式：对楼梯间承重墙体两侧及变形缝承重墙体内侧采用现浇钢筋混凝土板墙加固，采用喷射混凝土施工工艺进行施工。 工程加固主要涉及的内容为：砼喷射、脚手架及搭设、墙体面层；

先在拟拆除楼板下搭设施工操作脚手架和承力平台，承力平台距板底约800mm，上满铺脚手板，并铺上彩条布，以便拆除时渣土掉在承力平台上，也方便渣土及时清理。 4.2搭设脚手架时，应沿楼板短边间距1.5m，做临时支撑，即用U型托将100×100木方子同拟拆除预制板沿短边板底接触没缝隙即可，以免预制板拆除时掉入下层发生意外。

目前，江南古城项目在建明清一期和二期，建筑面积约29万㎡，其中住宅约15万㎡，商业约14万㎡；一期已进入交房阶段，二期正在进行室内外装饰工程。江南古城明清一期项目已建建筑中，由于项目整体规划调整并保证消防以及竣工验收，需将原有建筑商业进行变更设计，对部分商铺一层楼板进行开洞，增加由一层入二层的室内钢筋混凝土楼梯；另外，为保证原有结构的承载力及受力性能并满足结构的安全性和耐久性，在将楼板开洞位置处需对原有结构梁、板构件进行加固

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从公司建立的劳务队伍中选择高素质的施工班组，根据施工组织设计中的施工程序和施工进度计划要求，确定各阶段劳动力的需用量。 ②为进场工人作准备，对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想。使施工班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。遵守有关施工和安全的技术法规和地方治安法规。

本工程已封顶，现根据功能需要，部分混凝土楼板、墙体需增加洞口，需对原结构进行加固；地下一层顶板增设水箱一个，对此处楼板进行加固；地下二层局部增设吊挂设备管线的楼板进行加固处理。

改造建筑物位于辽宁省兴城市750厂内部，原设计于上世纪60年代末，此次改造包括实验基地的1#（数据处理室）、6#（覆盖降氡模拟实验室）10#（学术会议室）、15#（综合服务楼）、16#（资料室）、26#（洗浴室和洗衣房）、27#（车库、锅炉、污水处理、配电室）、31#（破矿室）、36#（警卫室）、

在施工现场由甲方提供一个专供的箱式变。所有施工用电都将通过该电源分路提供，施工主要设备包括：塔吊、砼搅拌机、砂浆搅拌机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、钢筋对焊机、直流电焊机、木工圆锯、高压水泵、污水泵、振动器等。另有镝灯、碘钨灯及其他普通照明设备。配备线路型式为放射式配线，设备保护系统采用TN-S接零保护系统。

一、工程概况 本工程为XXXXXX酒店改造项目，分为酒店（H）、酒店式公寓（SA）、高级公寓C1、C2，共4座建筑，总建筑面积116984平方米，采用西方城堡式建筑风格，各建筑屋面均为坡屋面及角塔坡屋 面结构。坡屋面采用混凝土瓦、木挂瓦条（30×25） 、木顺水条（30×25），内设60厚聚氨酯喷涂保温防水层，混凝土保护层为40厚C20细石混凝土内为Φ6或冷拔Φ4一级钢，坡屋面角度为45° 。 本方案只针对坡屋面工程，角塔结构不在方案中体现。

内容简介 4.2施工导流和水流控制工程施工方法 4.2.1概况 施工图纸所示的施工导流和水流控制工程，其工程项目包括： （1）围堰填筑； （2）建筑物的基坑排水； （3）围堰的拆除。 4.2.2导流围堰 围堰的施工：在有地表水的地段，开挖基坑应设置围堰，本工程根据其施工的环境，水文情况，围堰可以采用袋装土围堰，施工时应注重充分利用当地材料和设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。要求堰顶面至少高出施工期最高水位0.5-1.0m，围堰应尽量减少压缩河床断面，要满足强度和稳定的要求。临时围堰计划1000m3，袋装土石围堰简述如下：袋装土石围堰：当水深在2-4m，流速为1-2m/s的情况下，可采用袋装土石围堰，袋内装松散的粘性土，装土量为袋容量的1/2-2/3,袋口缝合，土袋上、下层和内、外层应相互错缝，堰顶宽1-2m，外侧边坡l:0.5-1:1，内侧边坡1:0.5-1:0.2，为减少渗水，增大围堰断面，袋间可填粘土心墙。 4.2.3围堰拆除 围堰的拆除待水下工程具备验收条件得到监理工程师批准后拆除。拆除前，先用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出，结束后用水泵向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平，对围堰水下土方，采用绞吸式挖泥船进行开挖，弃土吹填到排泥场。围堰拆除后保证不留有堰埂，直至监理工程师验收认为合格为止。

大厦位于深圳市**区，因业主要求改变使用功能，现根据甲方和设计院要求，并对所有承担的结构进行改造和加固，现受甲方委托，由我公司对此楼进行改造加固，改造加固工程主要包括：植筋锚固、粘贴碳纤维加固、喷射混凝土、梁柱截面加大，新浇钢筋混凝土楼梯、楼板、楼板以及剪力墙无损拆除

原6轴线右侧J1－M1轴间自动人行道取消，则原设计的一层顶板的扶梯底坑板进行拆除，及原设计二层顶板扶梯预留洞口增设楼板。原9－14轴与Q1－R1轴间自动人行坡道由双向平行改为剪刀交叉式且向下通到地下一层，则原设计中的地下室顶板及一层、二层顶板相关部位梁板进行拆除。

1.本工程为改造项目，位于北京市朝阳区农展馆南路甲1号。地上共四层（局部五层）， 为办公楼；地下一层。 2.本工程原设计单位为北京首都工程有限公司，1997年12月设计，2000年6月竣工。 原设计概况如下： (1).原结构为全现浇钢筋混凝土结构，主体结构为框架结构，局部电梯井道为钢筋混 凝土墙体，但未按相关规范、规程设置剪力墙边缘构件。基础为天然地基上的梁板筏基。 地下室外墙为钢筋混凝土墙体。

鸿景华庭一期南区占地30939㎡，总建筑面积约52909㎡，南区为一栋高层、十六栋多层联排和一栋三层幼儿园，其中 6#楼24层，多层联排3层。 ·鸿景华庭一期北区占地20363㎡，总建筑面积100860㎡，北区为四栋高层，1、2#楼31层，3、5#楼17层。 按集团和公司要求，对1#、2#、3#、5#、6#楼及别墅住宅赠送面积由我司在竣工及规划验收后委托总包单位进行集中改造，多层联排赠送地下室在该部分主体结构施工时一同施工，在竣工验收前封堵。 由小业主与改造施工单位（新天一集团有限公司）签订委托改造合同，法定入伙时委托改造单位进行收楼，该合同应与销售合同一并签订。 南区加改建、合拼户型为239户，别墅54户，共计293户，合拼后共计121户。 北区加改建、合拼户型为779户，合拼改造后共计660户。 2.1鸿景华庭项目一期加改建、合拼户型的具体范围 鸿景华庭一期各栋加改建、合拼户型范围见下表： 栋号 户型 套数 （合拼前） 套数（加改建、合拼后） 备注 1栋 01A,01B,02,03,05 294 234（不含1栋A座1层物业用房） 01A、01B户型为加改建、合拼户型，合拼后为01户型计60套；02、03户型为加改建户型，计120套;05户型54套。 2栋 01A,01B,02,03,05 293 234 01A、01B户型为加改建、合拼户型，合拼后为01户型计60套；02、03户型为加改建户型，计120套；05户型54套。 3栋 1, 1´ 112 112 全部为加改建户型，1, 1´户型均为复式 5栋 1, 1´ 80 80 全部为加改建户型，1, 1´户型均为复式 6栋 1-A, 1-B, 2-A, 2-B, 3-A, 3-B,1-A´, 1-B´, 2-A´, 2- B´, 3-A´, 3- B´, A, B , 1-F(复式), 2-F(复式), 3-F(复式) 239 121 1-A, 1-B, 2-A, 2-B, 3-A, 3-B,1-A´, 1-B´, 2-A´, 2- B´, 3-A´, 3- B´户型为加改建、合拼户型，计224套；A, B户型为加改建户型，计2套；1-F, 2-F, 3-F为复式加改建户型计3套； 别墅 二、三、四联排 54 54 增加客厅上空楼板，增加前后院院墙，不上人屋面改为上人屋面，增加玻璃雨棚等

本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年，为四层砖混结构坡顶楼房。该建筑物层高均为2.900m，屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。

一、方案编制依据 二、工程概况 三、施工总体部署 四、施工准备 五、施工顺序 六、劳动力计划

共十章节一、工程概况二、编制目的三、编制依据四、施工准备五、施工工艺六、质量保证措施七、成品保护八、混凝土施工质量控制措施九、安全文明施工措施十、应急救援处置措施

[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案[廊坊]住宅小区车库顶板改造加固施工方案

总建筑面积：2257m2，建筑基底面积：16096m2。其中：1#散堆粮食储备仓：建筑面积886m2、建筑基底面积886m2；2#散堆粮食储备仓：建筑面积723m2、建筑基底面积723m2；作业罩棚：建筑面积648m2。 本工程建筑结构形式为框架结构，地上一层，建筑高度9.8m。建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。火灾危险性类别为二类，建筑耐火等级为二级。本工程采用天然地基上的柱下独立基础，持力层2层粘土，地基承载力特征值不小于160KPa。本工程±0.000为室内地面标高。基础、柱、屋面板混凝土强度等级为C30。 屋面：钢筋混凝土屋面板上铺彩钢夹芯板

本工程共分三个地块，一地块（WL-09-03-04）、二地块（WL-09-04-03）、三地块（WL-09-14-01）。安置区规划建设用地174594.87㎡，规划总建筑面积709027.67㎡。共建有住宅、社区服务用房、幼儿园、地下停车库等。主体结构为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础为筏板基础、柱下独立基础、条形基础。

施工准备 1、管理职责分工 1.1 项目管理层职责: 负责进行技术交底和安全交底，根据施工方案要求向物资部提供物资进场计划；负责测量放线等管理协调工作；对实施过程进行监督检查，确保特殊工种持证上岗；隐检、预检、检验批验收，技术资料填写、报验、验收工作；物资部负责组织材料的进、退场及现场物资管理工作，确保进场物资满足安全使用要求。经营部负责工程量计算、确认及合同管理工作。 1.2 操作层职责: 负责操作工人的班前教育，按照技术交底及安全交底进行施工操作；配合机电专业预埋管、预留洞的施工。负责自检、交接检验收。负责成品保护，负责作业面、材料堆放区的日常清理；负责搅拌机等使用电动工具的日常维护与保养。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

项目有大量的大件需要整体从外围运至场内设计指定点安装就位。最重单件达800吨，现根据大件吊装单位提供的大件运输路线及载重承载情况编制本方案。

2.1测量放线工作完成。 2.2作业面拆除清理工作完成，不得有积水等。 2.3现场施工用临时电源应按时到施工层。 2.4施工所需各种机具按计划需用量运至操作地点。

·鸿景华庭一期南区占地30939㎡，总建筑面积约52909㎡，南区为一栋高层、十六栋多层联排和一栋三层幼儿园，其中 6#楼24层，多层联排3层。 ·鸿景华庭一期北区占地20363㎡，总建筑面积100860㎡，北区为四栋高层，1、2#楼31层，3、5#楼17层。 按集团和公司要求，对1#、2#、3#、5#、6#楼及别墅住宅赠送面积由我司在竣工及规划验收后委托总包单位进行集中改造，多层联排赠送地下室在该部分主体结构施工时一同施工，在竣工验收前封堵。 由小业主与改造施工单位（新天一集团有限公司）签订委托改造合同，法定入伙时委托改造单位进行收楼，该合同应与销售合同一并签订。 南区加改建、合拼户型为239户，别墅54户，共计293户，合拼后共计121户。 北区加改建、合拼户型为779户，合拼改造后共计660户。

本工程为既有三层建筑地下新增一层地下室，既有三层建筑是一个改造建筑，是将原有不利于防火的轻型彩钢聚苯复合结构拆除，在原有的首层砖混结构的基础上加建轻钢，ASA板体系，增设消防疏散梯，形成符合消防规范的三层混合结构。以室外地坪为0.000。 本次改造是想在原有三层混合结构的地下新建一个地下室，即往下挖4.0m以上。

****办公楼位于北京市****街**号，北侧紧邻****街，东侧为****体育场，南侧为****新租办公楼，西侧为**厂。****办公楼建于上个世纪八十年代末，随着时间的推移，需要进行维修改造。该工程是在****办公楼基础上拆改扩建，1号楼工程地下二层、地上九层，建筑檐高40.85m，改造后面积为24625m2。在本次维修改造过程中需要将原有建筑物的部分结构进行加固，其中地上七至九层结构改造较大，并在西北角增加部分基础结构，需要进行支护和土方开挖。

【精选】25套加固改造工程施工方案合集，目录：加固冬季施工方案 C类房屋加固方案 XX房屋建筑加固改造工程施工方案(全套范本)【非常好的一份专业资料-有很好的参考价值】 办公楼改造加固施工方案 拆除改造施工方案 混凝土结构修补专项施工方案 检测公司综合办公楼维修改造-施工方案 教学楼维修改造工程施工方案 喷射混凝土加固改造施工方案 现浇混凝土楼板裂缝处理施工方案

宝龙城市广场B区使用功能中心区域为超市，周边为小商业店铺，在主体结构已经完成，及室内砌筑结构基本完成的情况下，业主要求做如下变更： 原6轴线右侧J1－M1轴间自动人行道取消，则原设计的一层顶板的扶梯底坑板进行拆除，及原设计二层顶板扶梯预留洞口增设楼板。 原9－14轴与Q1－R1轴间自动人行坡道由双向平行改为剪刀交叉式且向下通到地下一层，则原设计中的地下室顶板及一层、二层顶板相关部位梁板进行拆除。 二层到三层17－18轴与L1－P1轴间增加一自动人行坡道，则此部位原设计的二层顶板楼板需进行拆除，并增设相应的梁板及扶梯基坑。 二层楼面部分（5－16轴与1/F1－H1轴间）区域改为冷冻区，业主要求使用荷载改为10KN/m2，则此范围内的主梁及部分次梁需进行加固改造。

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【精选】43套加固改造工程施工方案合集，内容详实，可供参考。

本工程为廊坊红星国际东苑车库顶板加固改造工程，第一、二防火分区为无梁楼盖框架混凝土结构，第三、四防火分区为梁柱框架混凝土结构，原设计单位为廊坊荣盛建筑设计有限公司。

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本工程为既有三层建筑地下新增一层地下室，既有三层建筑是一个改造建筑，是将原有不利于防火的轻型彩钢聚苯复合结构拆除，在原有的首层砖混结构的基础上加建轻钢，ASA板体系，增设消防疏散梯，形成符合消防规范的三层混合结构。以室外地坪为0.000。 　　 本次改造是想在原有三层混合结构的地下新建一个地下室，即往下挖4.0m以上。 　　 PPT格式，73页。

本文档为客车南站棚户改造项目季节性施工方案，包括：工程概况 安顺汽车运输公司华西片区及客车南站棚户改造项目(十五号地块)位于安顺市西秀区黄果树大街和运输路交汇处西侧。总占地面积为46009.94平方米，总建筑面积157592.82平方米。拟建物为四幢高层、八小幢多层，建筑物以及二层地下室、部分区域为一层地下室，相对标高±0.000为1365.80m，地下室设计标高为1356.40m-1359.80m。本方案是针对1#楼（社区医院）、2#、3#楼（高层住宅）、4#楼（高层公寓楼）以及6、7、8#综合性商业用楼，按实施工期时间而编制等。

本工程总建筑面积为148379㎡，其中1#楼为地下1层，地上6+1层，建筑面积为5919.66㎡；2#楼为地下1层，地上6+1层，建筑面积为5817.57㎡; 3#楼为地上6+1层，建筑面积为4852.18；地下车库为地下1层，建筑面积为1935.8㎡；商业楼为地上2层，建筑面积为952.77㎡

本工程为深圳华润大冲旧村改造项目回迁出租区二期项目，总建筑面积约300万 m2，框架剪力墙结构，建筑高度108.05米。 本资料为该工程铝合金模板施工方案。