预制钢筋混凝土墩柱安装设计组织施工方案

本工程防撞护栏模板一般采用外加工钢模板钢，模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定，为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

本工程基础采用预制钢筋混凝土方桩，选用标准图集----《预制钢筋混凝土方桩》，图集号04G361，桩型号：JAZHb-340-11 11 9B和JAZHb-240-12 11B.接头采用钢帽甲

桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。

1、桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。 2、处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。 3、据轴线放出桩位线，用木撅或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。

预制钢筋混凝土隔墙板安装交底记录.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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本工程墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。

无锡万达旅游城B1地块，位于无锡市滨湖滨湖区蠡湖大道西侧、南湖中路北侧。本工程包括2幢34层高层住宅楼、1幢46层超高层住宅楼、2幢48层超高层住宅楼、10幢6层花园洋房、2层沿街商铺及B1-1、B1-2两个-1层地下车库，建筑总面积约为31.2万㎡,其中地下室建筑面积为8.1万㎡

据上海民防地基勘察院勘察的《工程地质勘察报告》，场地属三角洲冲积平原，地貌形态单一，场地面积高程在2.75～4.43m。勘探深度30m范围内地基土均属第四纪全新世纪及上更新世纪沉积物，主要由饱和的粘性土、粉性土组成。根据地基土的沉积时代、成因及物理力学差异共划分为6层。

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钢筋在加工前要平直无局部折曲，成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。钢筋表面要清洁，油渍、漆污和锤击时能剥落的浮层、铁锈均要清除干净，焊接处的水锈要在焊接前清除。钢筋的除锈可在钢筋调直过程中完成。钢筋的切断采用切断机，弯曲由人工在平台上进行操作。

本资料为钢筋混凝土预制桩打桩工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为钢筋混凝土预制桩打桩技术交底记录，内容分别为：范围、施工准备、操作工艺、质量标准、成品保护、应注意的质量问题、质量记录。

本工程桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定，10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测，桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。

本资料为：预制钢筋混凝土隔墙板安装工艺，内容详实，可供参考。

1.1 工程名称：杨东幼 建项目桩基工程 1.2 工程地点：杨思 山路 1.3 建设单位：上海 区三林镇人民政府 1.4 设计单位：上海 设计有限公司 1.5 监理单位：湖北 程建设监理有限公司 1.5 施工单位：上海朝 设工程有限公司 1.6本工程基础采用预制钢筋混凝土方桩，选用标准图集----《预制钢筋混凝土方桩》，图集号04G361，桩型号：JAZHb-340-11 11 9B和JAZHb-240-12 11B.接头采用钢帽甲，具体情况见下表：

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在结构方案和结构荷载确定后，影响框架柱截面尺寸的控制因素主要为轴压比限值、层间位移角限值和剪压比限值。在结构设计中，可先进行框架柱截面尺寸估算，并判定框架结构抗震等级，然后通过PKPM 软件试算，根据相应的控制因素限值进行框架柱截面尺寸修正，可取得更佳的技术经济指标。

对钢管混凝土柱一环扁梁中节点(环扁梁节点)在静载和低周反复荷载作用下的设计方法进行介绍，其可靠性得到试验数据的证实。结果显示，在地震区推广应用铜管混凝土柱一钢筋混凝土环扁梁节点的结构体系具有较强的可行性。

编制说明，施工准备，风管制作施工工艺，风管系统安装施工工艺， 成品保护及安全措施

本工程地处四川xx县境内,桥全长为53.34米，属钢筋混凝土肋拱桥

工程位于贵州某镇，现浇钢筋混凝土整体式简式简支板桥，桥面净宽7米+2×1.5米人行道，跨径L-3×13米，桥长48m。

一份详实的单筒钢筋混凝土烟囱施工技术方案。烟囱设计为钢筋混凝土全程负压型烟囱，高270m，出口内径为12.3m。两台锅炉共用一座烟囱。烟囱分内外筒,烟囱分内筒和外筒，外筒高267米,结构形式为现浇钢筋混凝土结构,从40m上在内牛腿上有12层环行板梁,作为支撑内筒釉面陶粒耐酸砌块砌筑平台。 　　

一、工程概况 　　本工程为机走线下穿既有陇海上行线、西南上行线而设，西南上行线中心里程XNDK1034+531.26，机走线里程为JZDK0+599.9,桥的孔径为1－8.0m箱形桥，结构与既有西南上行线斜交，相交角度36°，预制交角为45°，箱桥斜长47.66米，采用顶进法施工。垂直宽度9.8米，高10.75米，底板厚0.8米，边墙厚0.9米，顶板厚0.55米，净高8.3米。

本资料为某工程钢筋混凝土预制桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

（一）桩机就位 打桩机就位时，要对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 （二）起吊预制桩 先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 （三）稳桩 桩尖插人桩位后，先用较小的落距锤击l～2次，桩入土一定深度.再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。

钢筋混凝土预制桩打桩工艺标准

钢筋制作加工要按设计尺寸进行，其允许偏差要符合下表要求。钢筋绑扎要结实牢固，具有足够的刚度，保证在混凝土灌筑中不发生任何松动和变形。

本资料为钢筋混凝土预制桩施工检查记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工艺标准适用于工业与民用建筑中的打钢筋混凝土预制桩工程

本工艺标准适用于工业与民用建筑中的打钢筋混凝土预制桩工程

1、 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和 高程的控制桩，要设置在不受打桩影响的地点并妥善保护。 2、 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时， 要会同有关单位采取有效措施，予以处理。