某市桥梁支座安装设计组织方案

在种植土到位完成初步造型后，让整个地形自然下降，同时进行土层消毒，应用高效低毒低残留农药，防止病虫害与杂草再生，清除表层土的垃圾、石块和杂草。

本工程为中压燃气管道工程，由迎宾大道西侧天然气门站出来，向东沿迎宾大道道路南侧，由环城西路穿过永丰路、友庄路至环城南路，再沿红洲路由迎宾大道至宁波路；管道沿宁波路由清平南路至红洲路；沿环城西路由永丰路至环城路段，再沿商场街由环城路至营盘西路，沿营盘西路由商场街至韶山北路，沿营盘东路由韶山北路至文化北路，沿文化北路由营盘东路至北京东路以及所覆盖的居民用户和商业用户。

特大桥位于XX高速公路 K49+750 处，义马市近郊，常窑水库下游，跨越许沟。桥面设计宽度为2×（净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向坡度2％，横向坡度2％。桥孔布置自东向西为9×20m＋l×220m＋4×20m，全长493.14m，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系数m=1.543，净跨径L0=220m，矢跨比F0/L0=1/5.5。拱上建筑为13～17.5m先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西引桥为20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础为钻孔灌注嵌岩桩。

在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。

本工程钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

本工程开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。

本工程位于江阴市区，东面与环城北路连接，西侧与规划中的五星路相连，主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁，设计范围K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主线全长约744m。内容详实，可供参考。

本工程厢变输出以采用多路供电为原则，常规的供电线路，其额定电流均设定为200A；沿线路杆变50KVA处每路输出。

本工程洞内水准测量时，往返观测，视线长度不宜大于50m，采用光电测距三角高程测量时，进行对向观测。限差要求与洞外高程测量的要求相同。

本工程储存容器可以采用油箱、油罐、小型容器、零售油桶，或用压力罐，可将压力罐置于承包商工区或库区，或拖车或焊接作业车上。

本工程消防要把好防火涂料等原材料进场关，其原材料必须经现场抽样送具体相应资质的检测单位进行检测，待检测合格后方可用于本工程。

本工程没有到持力层要继续下挖，采用C10混凝土填到设计标高，按照防雷要求作好接地构造要求，由塔吊安装单位进行安装，所有安装工作必须由持证人员完成，不得无证操作。

本工程拆除顺序：梁上顶托→梁底木方→梁底模板→板上顶托→板底木方→板底模板→纵横水平拉杆→剪刀撑→支撑立柱……→下托座→垫木。

本工程为改建工程东一区3#、4#塔式住宅楼，标准层层高为2.7m，出屋面水箱间及电梯机房，层高分别为2.2m及3.6m，本工程地下二层，3#楼地下一层为自行车库，地下二层为五级人防兼招待所，设有人防出入口。

本工程检查振捣情况，不能漏振、过振，注视模板、钢筋的位置和牢固度，有跑模和钢筋位移情况时应及时处理，特别注意混凝土浇筑中施工缝、沉降缝、后浇带处混凝土的浇筑处理。

本工程所有外露用水管均用50mm厚岩棉保温管包裹至主干管，所有的临时管沟均用盖板盖严，并经常检查保证排水畅通。

本工程较多的材料主要为钢筋、模板及周转材料等；拟在工业蓄水池施工区域后侧空白区域搭建临建区，主要为钢筋堆放场、模板堆放场及临时材料堆放场。

本工程热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输（本工程运输方案可以阐述一下），保证不超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。

本工程从堤边至泵站的输水管道采用机械顶管，水下管道采用岸上拼装，浮运沉管安装，取水头部采取岸上拼装，用船吊装到位，取水泵房下部构筑物和工作井采取沉井施工。

本文在管线上点取插入扣弯的位置，通过变红段管线的提示，先后给出扣弯前后两段管线的标高，右键确认后即可生成扣弯。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

本工程质量要求高，地下障碍物及主体交叉作业多，交通流量大，施工现场地处繁华闹市区，与相邻各方配合面广，加之工期紧，因此施工难度大。

根据本工程的特点，在施工安排时，充分发挥各种设备的特性，进行合理调配，施工过程中注意多创造工作面，减少设备运行相互干扰。

本工程机电安装作业点较分散，在实际施工中各安装工种之间、各安装工种与土建施工作业之间的交叉配合尤为关健。经综合分析，安装工作可分三个阶段及六个流程进行。

本工程施工安装程序：确定标高（按照设计图纸并参照土建基准确定风管的标高位置并放线）；支、托、吊架制作与安装（风管的支、托吊架要严格按照《采暖通风设计选用手册》的用料规格和作法制作。相同系统、同一规格的每排风管的支、托吊架的形式应一致，其尺寸应按风管距离、柱或楼板的实际距离确定。

本资料为桥梁橡胶支座安装现场施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

施工准备和施工方法，工程施工监督检查、验收的要点，保证工程施工质量、进度、安全的主要措施

本工程在涂装之前，监理人员要详细检查防火涂料的质量，防火涂料进场后，监理人员要根据设计要求重点核对和检查产品名称、技术性能、颜色、制造批号、贮存期限和使用说明。

本工程地下室为地下一层，采用桩筏基础，基础筏板及桩承台混凝土强度等级为C30,抗渗等级P6（泳池设备机房局部埋深超过10m的区域抗渗等级为P8），普遍底板厚度为500mm，局部600mm。

本工程整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度， 允差为 4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转。

本工程塔吊基础混凝土浇筑前，应先预埋好塔吊地脚螺栓，做好基础隐蔽工程资料，并组织监理单位（或建设单位）验收，报送混凝土浇灌令后方可进行混凝土浇筑施工。

本工程混凝土内配管可采用套管焊接连接，套管长度取其连接管外径1.5-3倍，连接管对口处位于套管中心部位，并焊接严密、牢固，暗配盒箱位置应准确。

本工程拆模的顺序应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆承重模板，拆模 人应站一侧，不得站在拆模下方，几个人同时拆模应注意相互间的安全距离。

本工程吊装顺序为：柱子→吊车梁、屋架就位→吊吊车梁、连系梁→屋面系统（屋面板、天沟板、天窗架）就位→分节间吊装屋面系统。

首先要读透施工图纸，计算工程量，套用土建定额子目，上机操作，写编制说明等，在整个计算程序中，最关键的就是计算工程量．因为它是构成预算的最基本数据。

本文如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。

本工程填塞止血法：对松软组织内的血管损伤出血，可用纱布、绷带卷（最好用无菌敷料）填入伤口内压紧，外加大块敷料加压包扎。

本工程筏板均使用商品混凝土，并配用混凝土搅拌运输车和泵车进行输送，施工前提前组织好各种施工机械设备进场。

本，工程疏干井的平面布置约400m2设置一口井考虑，共布置约80口疏干井考虑现场实际情况井管采用不易挖碎的内径Φ400的HDPE双壁波纹管，实际数量可根据现场降水效果调整。