某二级公路工程质量自检体系

本工程项目的施工本着便于管理、少占农田、节约用地的原则，项目经理部、路基队、试验室拟租用民房，设在K1+750左侧村庄内；路面施工队、桥梁施工队营地、预制场及拌和场临时租地布置，设在K1+480右侧。

本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年。

本工程总填挖量较大，施工时应进行合理调配。按规范放出土方开挖线，采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，其中机械为70%，人工为30%。沟槽开挖断面为大开挖形式，考虑到沟槽开挖较深，为保证安全，沟槽开挖时应随时采用木板及槽钢支撑。

本工程全长236.64405公路。主线共划分为10个合同段。其中，第二合同段起讫桩号为k126+000～k154+131.53。路线起点位于宝平乡上九怀村附近，路线向西经九怀垭口，经下桥、汤马、拉友、大板旺、板谁、光隆、龙省洞，到李子坳后沿210国道至上汶村，然后偏离公路经浦村，终于下坳乡耀南村附近，终点桩号为k154+131.53。本施工组织任务为k139+000～k144+700，全长5.7km。

本工程 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近，是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点， 沿思（ 恩） 洛（ 阳） 公路至洛阳后， 经古宾、都川， 终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为K0+000～ K56+376，全长54.06685km。

XX至XX（XX）高速公路XX合同段，起讫桩号K40+800～K49+300，位于XX市XX境内，全长8.503067Km，四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，整体路基宽度为26m，分离式路基宽度为13m。本标段主要工程项目有：路基土石方开挖159.9093m3，填方189.8476m3，大桥1006.6m/4座，隧道3098.5m/3座，通道6道，涵洞10道及防护及排水工程等。

⑴、安全人员均持证上岗，认真负责。 ⑵、施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。 吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。 ⑶、技术交底单中必须有安全交底内容，保证施工人员安全操作。 2.2 临时用电措施 ⑴、工程施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存 档备查。保证用电安全。 ⑵、临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使 用塑胶软线，成束架空及沿地敷设。

为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。

总 则 1.0.1 目的 为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2 适用范围 本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3 与相关规范关系 公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。 在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程 对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。

公路工程质量检验评定标准(2004)，不错的软件，供大家参考！

在新形势、新任务下，为使农村公路工程建设质量达到一个新的水平，如何做好质量监督工作，进一步提高工程质量是当前亟待解决的问题。

高速公路工程质量策划书，主要内容包括： 1、工程概况、工程重点与难点 2、工程质量目标管理 3、项目质量管理组织机构和制度 4、质量管理流程 5、质量管理运行控制措施 6、各分项工程质量控制要点 7、 质量通病防治措施 ...... Word格式，共51页

公路工程完工后，都应对工程质量进行评定，以确定其工程质量等级。评定方法、评定步骤都直接影响着对工程质量的正确评价，笔者根据这几年开展评定工作的情况，谈谈对公路工程质量评定的一些看法.

工程质量监理要实行主动监理，进行全方位、全过程的监控，使工程质量符合合同图纸、施工规范和验收规范要求。

桥梁桩基、下部构造、梁板预制安装；路基工程施工质量考核分值表.内容可供下载参考学习。

健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础

公路工程质量检验评定标准 JTG F80-1-2017 第一册土建工程，2018年5月1日实施。

分项分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人身上。

高速公路工程质量安全制度应急预案，doc格式；25页； 主要内容： 目录： 第一部分 工程质量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 质量应急预案 第四部分 安全应急预案 我项目部为了坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想和优质、优产、用户至上的宗旨，本着以人为本的理念，建立健全实施性工程质量和安全管理制度，完善工程质量和安全管理体系。仅供参考

本文档为某地公路工程质量安全监督月报表。内容有公路工程质量安全监督月报表。内容详尽，可供参考。

公路工程质量验收评定新版标准培训.pptx公路工程质量验收评定新版标准培训.pptx公路工程质量验收评定新版标准培训.pptx

选择表号自动生成检查项目，填写总检测点数、不合格点数后自动生成实测数据。资料员用于编写说不定时可使用。

环境管理目标：施工中废水、废液、扬尘、噪音符合国家及施工现场地方政府规定；无爆炸、火灾、泄露等影响环境的事故发生；节能降耗降低废弃物污染；施工弃渣按设计要求堆放处理，自行处理时要符合国家及施工现场地方政府规定。 具体要求： （1）在施工现场必须对生产用水和生活用水的排放进行控制，所有水体不应有自然原因所导致的下列物质： 凡能沉淀而形成令人厌恶的沉淀物、漂浮物、浮渣、油类等；产生令人厌恶的色、臭味或浑浊度的物质；对人类、动物或植物有损害的物质；易滋生令人厌恶的水生物等。 （2）加强对施工机械的管理，改进施工工艺，减少施工过程中的噪声，确保满足《建筑施工场界噪声限值》的有关规定。 （3）施工过程中应加强对爆破体周边建筑的保护措施，无重大事故。 （4）在施工区域、生活区域落实做好危险品现场控制、防台防汛现场控制、消防应急现场控制，确保现场事故为零。

旅游公路工程监理质量管理体系，主要内容包括： 一、监理机构、职责范围及控制程序 二、安全监理控制程序 三、监理资料及档案管理制度 四、驻监办管理

江苏省关于印发《全省交通工程建设“两创三比”活动（2008-2010）精细优质、资源节约、环境友好典型工程考核评价标准》的通知

路基填筑前，首先在全线用地范围内砍树、挖根、并使用推土机、挖掘机结合人工清除表土。清表后，基底应平整并按规定要求进行压实，其压实度不应小于85%。路堤填筑按照试验确定的填料严格按规范要求的层厚进行分层填筑，每层填筑厚度不超过30cm，严格控制每层的压实度，每填筑一层经试验室压实度自检、现场监理抽检符合规范要求并经监理工程师签证后再进行下一层的填筑，确保路堤填筑质量。桥台、涵洞、护坡及挡土墙等构造物背后回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，采用蛙式打夯机、人工配合夯实，其压实度符合规范要求

xx至xx段二级公路建设项目，东起xx县城（K2553）西止于xx县城（K2644），全长91公里，是国道323线中的一段，起点K2553与国道213线K2621+800相交，原老路K2553至K2558为路基宽12米的二级公路（长5公里）、K2558至K2636为路基宽7.5米的三级公路（长78公里）、K2636至K2644为路基宽8.5米的二级公路（长8公里）。xx至xx段二级公路建设项目其建设标准为路基宽度8.5米，沿老线进行改建，原二级公路线形继续留用。

XX4省道XX至XX二级公路时省道XX4的组成路段，位于XX、XX两县境内。该项目起于XX县城，并与国道XX0和XX高速公路相连，终点位于XX县城XX堡镇，接于省道XX4XX县城过境线，路线全长85.13公里。是XX市公路网规划中四纵五横主骨架网络中的主要组成部分，是贯穿XX市南部东西方向的大走廊，承担着XX市对外交通运输的主要任务，该段公路的建设具有重要的现实意义。

国道XXX线XX-XX段是主干线在甘肃境内的重要组成路段，也是甘肃XX市同甘肃XX联系的主要公路。该公路起点位于XX市（XX郡），终点位于XX市（XX镇），接S205线，路线全长73.140公里。其中天水境内72.735公里，本次维修路段全长约55.24KM(天水段)，具体路段为：K2517+900-K2573+140。 全线按汽车二级公路标准建设，路基宽度大部分8.5米，局部村镇路段为10米、12米。徐家店至天水段为17米。设计速度：山岭重丘区为40公里/小时和60公里/小时。

在路基设计中，妥善处理废弃土方，取土、弃土场均复耕还田还地，避免侵占农田果园。施工中严禁乱挖、乱堆，做好坡面防护和排水设计，以免引起新的水土流失现象。

本工程施工场地狭窄， 路线长， 地形起伏大，土石方量大， 工期紧， 工序交替频繁， 加之开工日期选在雨季， 给便道施工、软基处理、路基土石方施工带来很大困难， 工期和质量控制任务艰巨。

×××××××工程路线起点设××××村附近，从原有的××公路K10+652处岔出，路线往东南方向布设，于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村，K1+750处与××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二级公路。路线起点桩号K0+000，终点桩号K1+750，全长1.75公里；本段工程本次分二个标段，其中第二标段为×××至××，起点桩号为K1+000，终点桩号K1+750，长0.75公里。

本工程难点重点是边施工边通车，做好安全防护工作是重中之重，设置安全网，在该工程设立专职安全员，负责在工程施工中行人与行车通行，并且制定专门安全制度，在施工中做到制度与操作同时实施。

适用二级公路路基挡墙施工的通用设计图纸，包含每延米的砼量计算

公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004

本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。 本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。