新建管理房详细施工方案

北京某新建电视台施工方案北京某新建电视台施工方案北京某新建电视台施工方案

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

项目设计总建筑面积约84400平米，建筑高度约60米，结构为钢框架-混凝土剪力墙混合结构体系。地上12层高层建筑，局部4层裙房，地下2层。抗震设防烈度为7度，抗震措施烈度为8度。设计使用年限为50年以上。

本资料为：新建居住项目基坑降水施工方案，共15页。 简介： 本工程±0.000=24.150m。根据勘察及区域水文地质资料综合分析，在勘探孔揭露的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水及承压水。上层滞水主要赋存于①杂填土中，受地表水及大气降水的渗透补给，水位及水量随季节变化，未形成统一稳定的水位，勘探期间测得稳定水位埋深为0.8~1.5m，对应标高为20.70~21.10m。②层粉质黏土夹粉土粉砂为相对隔水层。承压水赋存于第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）第③粉细砂夹粉土、④粉土、⑤1粉细砂、⑤2细砂及⑥中粗砂层中，主要接受相同层位间的侧向径流补给，水量较为丰富，与长江水具有水力联系，丰水期长江水补给地下水，枯水期地下水补给长江水。本次勘察期间测得承压水水位埋深5.4~6.7m，平均水位标高约15.95m。据武汉市水文资料，洪水期承压水水位标高一般在19.0m左右，水位年变幅在3~4m左右。

此次排水工程地点位于xxx县城十里大道片区，为解决此片区内涝问题，需对排水系统进行改造。 根据设计图纸要求，我单位负责新建雨水箱涵桩号为AK2+367～AK2+920,总长567米。

本资料为某地苗圃管理房详细建筑设计施工图，包括详细的施工图，内容仅供参考。

依据雨棚滑移搭设方案及现场施工实际情况，雨棚桁架结构支撑为滑移式支撑胎架。为了安全地更快更顺利地牵引滑移出支撑胎架，特编制本方案。

XX县城新址移民安置房工程属于XX县城新址迁建工程的一部分，该工程分布于XX县城新址拟定的A、B、C三个建筑工区，总建筑面积为96.2万m2，共计安置房316栋。其中A区71栋，B区163栋，C区82栋。安置房设计依据地质条件采用桩基、条基、独立基础三种形式，为砖混或底层框架上部砖混结构形式，地面以上6至7层。

设计概况 1 建筑面积（m2） 总建筑面积 33325 地下建筑面积 4146 2 层数 地下 1 地上 4-16 3 层高（m） 地下室 4.45 上部 2.9 4 结构形式 现浇钢筋混凝土框架结构，坡屋面 5 结构断面尺寸（mm） 地下室外墙厚度 250 柱断面 550×550、300×500、350×500、400×500，最大550*550 高4.25m 梁断面 400×800、400×900、200×700、300×700、200×800、450×900，最大450×900mm，高4.2m。 楼板厚度 90—250（地下室250 C30） 6 钢筋类型 非预应力 7 砼强度等级 C25~C30 2．2现场情况 本工程分四个施工段施工，模板堆场每区设一处，具体位置详现场具体布置。

施工做法 4.1主楼、机房间、商业、人防出入口屋面（08BJ1-1平屋25） （1）抹15厚DS砂浆保护层，双向6m×6m中距分格缝； （2）防水层：两道II型3.0厚聚酯胎SBS改性沥青防水卷材； （3）20厚DS砂浆找平层； （4）最薄50mm厚陶粒混凝土（体积比 水泥：砂子：陶粒=1:1.5:4） 找2%坡，厚度＞100mm时，先铺加气混凝土块，覆盖≥50厚陶粒混凝土； （5）55mm厚挤塑聚苯板保温层；（商业、人防出入口保温80厚挤塑聚苯板） （6）钢筋混凝土屋面板； 4.2门厅小屋面（08BJ1-1平屋27） （1）抹3-5mm厚DBI砂浆保护层； （2）刷1.5mm厚聚合物水泥基防水涂料，至女儿墙处向上刷200高； （3）5厚DBI砂浆，其中压入一层耐碱玻纤网格布； （4）30厚挤塑聚苯板 （5）最薄0厚DS砂浆找1.5%坡； （6）钢筋混凝土层面板

小园项目9地块工程位于门头沟区永定镇，为6栋居民住宅楼及1个地下车库。其中1#楼地下3层，地上25层，2#、4#楼地下2层，地上18层，3#楼地下2层，地上12层，5#楼地下1层，地上9/10层，6#楼地下1层，地上10层，车库地下2层。

本工程即将开始桩基工程，本项目所处场地为平整地面，周围无树木、已建建筑及架空电线等，塔吊拟安装位置地下无空洞、电缆等，塔吊安装条件较理想。

本工程为重庆******区旧城改造拆迁安置项目A区1#～5#楼工程，是一个集停车库、住宅、商铺为一体的小区综合性建筑。其中1#、2#、3#楼为错、跃层式33/1层高层住宅，4#楼为16/1层办公大楼及公寓，5#楼为地下单层车库及商业用房。三幢住宅楼均设负一层商业用房，以上均为标准住宅；4#楼1～2F商业用房，3～6F办公室，7～16F公寓。建筑面积94998.17m2；层高住宅楼负1层层高6.3m～4.7m，标准层层高住宅楼3.0m（H+3.0m）,办公楼3.3m、5.5m，车库层高4.7m；建筑总高度：- 6.3m至109.8m 。外墙住宅楼贴面砖，办公大楼幕墙，局部涂料。 本工程建筑类别为一类，按六度抗震设防，结构安全等级二级，框架三级（车库四级）抗震。耐久年限50年，耐火等级一级，屋面防水等级Ⅱ级。基础采用人工挖孔桩、筏板基础、条形基础、独立基础。主体结构形式为现浇钢筋混凝土核心筒体、框支剪力墙结构，现浇混凝土楼板。

商业楼车库东侧将与6#地块一期的12#楼西侧车库对接。目前一期处于收尾阶段。商业周围除了东侧为在建车库外，其他四周均没有建筑物，也没有地下管线。现场地质情况良好，塔吊基础位置位于第五层粉土之间，地耐力为200kpa。 郑州高新实业岗崔安置房项目6号地块共4栋33层高层建筑（12#~15#楼），1栋3层幼儿园（16#楼）、1栋商业楼（17#楼）及地下车库组成。6号地块位于红梅街、意杨路、雀梅街和健杨路合围区域。 本方案针对的建筑物为6号地块17#楼，建筑物最大高度为108.2m；地下车库基础形式为独立基础加防水板，主体为框架结构；主楼基础形式为筏板基础，主体结构形式为框架-剪力墙（筒体）结构。

该工程结构为框一剪结构，为一类民用建筑，抗震等级非抗震。转换层采用大梁支撑，其中最大梁截面尺寸为1000mm×2000mm，板厚为180mm，采用C40砼。

1#便桥位于四坪村6#拌和站出口150米处，便桥横跨河道并与河道正交，河道紧邻四坪村村水泥道路，河道宽9m，深2.8m，河中间2.5m宽度范围内有约30cm深的水流。综合考虑便桥结构可靠性、经济性及施工工期等多方面因素，便桥采用刚便桥，从结构可靠性、经济性及施工工期要求等多方面因素综合考虑，便桥跨度7米，宽4米，采用7片56C工字钢作为主梁，横向铺设刚轨道，并采用Ф22钢筋连接工字钢，保证工字钢整体受力，顶部铺设10mm钢板，钢板顶部横向焊接Ф22钢筋防滑。

本工程结构砼全部采用商品砼，由砼搅拌运输车运至现场，砼的浇筑采用砼输送泵进行泵送。砼运输时间不得超过2小时，运输期间严禁加水，砼运到现场后要取样测定坍落度，随即用砼输送泵连续泵送浇灌砼。

容简介 项目包括城市基础设施及配套工程和商业开发项目两大部分，前期为市政工程。 有关本工程的意见和建议 1）加紧招投标工作，并且确定的中标单位一定要有相应施工能力，施工单位的项目经理一定要做过类似工程，管理经验要丰富。 2）设计代表必须常驻现场，目前所有设计单位之间的联络都通过管理公司，延长了沟通时间，给各设计单位带来很多不便，也使得管理公司在这方面投入大量精力穷于应付，总的来说降低了工作效率，给工程进度目标控制加大了难度。 3）施工前施工图纸要齐全，避免“三边”工程，减少影响进度控制情况的发生，避免因图纸问题产生不必要的纠纷。

本工程建筑面积18011.6㎡，共分为1#—4#、外加配套幼儿园，共五幢建筑楼。地上六层加跃层，层高为2.8米，跃层层高2.4米，建筑物最高点20.6米。整个建筑外墙以白色和浅灰色外墙涂料进行装饰，格调高雅，层次分明，整个建筑表现出时代气息，结合周围环境、风格相辉成映。

全面详细的弱电施工组织管理方案，适合弱电、智能化系统投标和施工使用。

本工程总占地面积为123063.7m2，总建筑面积为312228m2，包括1#-26#共26栋17层高层住宅、公建配套等，地下为一层地库。工程19#、20#楼采用铝模支撑体系，待上述两栋楼结构施工结束后，再周转到本工程其他主楼循环使用。

洋山深水港区1.4km 水工工程（B 标）位于一期工程的西侧，其接岸结构为高桩承台（包括板桩墙）及二级抛石棱体。1.4km 水工工程（B 标）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西驳岸及205m 车客渡码头范围。由于1.4km 水工工程区域位置表层分布着厚度10～16m 的淤泥、淤泥质粉质黏土或淤泥质黏土，且这几层土处于饱和、流塑状态，强度低、压缩性高，对抛石棱体的稳定及沉降固结均存在着不利因素，因此必须进行砂桩加固。

施工机具管理专项施工方案，矿内新村改建工程，建筑面积18011.6㎡，共分为1#—4#、外加配套幼儿园，共五幢建筑楼。地上六层加跃层，层高为2.8米，跃层层高2.4米，建筑物最高点20.6米。整个建筑外墙以白色和浅灰色外墙涂料进行装饰，格调高雅，层次分明，整个建筑表现出时代气息，结合周围环境、风格相辉成映。

拟建场地位于温州市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25 层（共3 幢），框架-剪力墙结构，柱下最大荷载15000kN/柱；裙房2 层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5m，基础形式采用大直径钻孔浇筑桩。

该拟建场地位于某市人民西路任宅前，东邻温富大厦，南邻九山外河，为旧房拆迁再建工程，由某市旧城改建指挥部开发建设，市建筑设计院设计。拟建物包括主楼和裙房，主楼地上为21~25层（共3幢），框架-剪力墙结构。柱下最大荷载15000kN/柱。裙房2层，框架结构；主楼和裙房设一层地下室，埋深5米，基础形式采用大直径钻孔灌注桩。

新建XX口岸站工程位于XXXX境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。

1.工程地理位置: 本建筑物为新建主厂房的附属构筑物（烟囱），位于天****区。 2.烟囱结构形式: 2.1本烟囱基础采用阀基，基础埋深深度为-2.40m。 2.2本烟囱外筒±0.00以上筒壁为钢筋混凝土，从±0.00m至60m为变径段，收分坡度为2%。±0.00米处外筒壁直径为5.82m, +60m处外筒直径为3.42m。筒壁厚度为300mm-160mm。 2.3烟囱基础采用C30普通商品砼浇筑,筒身采用C30现场搅拌浇筑。 2.4钢筋为Ⅰ级钢，直径有φ10、φ8、Ⅱ级钢直径有φ25、φ22、φ20、φ18、φ16、φ14、φ12等型号。 2.5保护层厚度：基础钢筋40mm，筒壁钢筋30mm。

合肥某新建住宅楼冬雨期施工方案，入冬前组织专人编制冬期施工方案，编制原则，确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少，所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源的消耗，确实能保证工期

江西某新建小区土方分层碾压施工方案，工程概况，编制依据，施工准备，主要施工方法，技术质量保证措施

某电业局新建办公楼、食堂施工方案 1、工程名称：XXXXXX综合楼 2、工程地址：开发区南海路南，渤海大街西 3、建筑单位： 4、设计单位：**设计研究院 5、监理单位： 6、结构型式：框架结构 7、层数：主体五层，局部六层 8、建筑面积：4504.68m2

本资料为，某新建水厂临时用电施工方案，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

烟囱脱硫脱硫防腐烟囱新建施工方案烟囱脱硫脱硫防腐烟囱新建施工方案

某钢厂新建高炉工程施工方案，高炉本体：扩大加固原高炉基础，高炉框架立柱间距由9mX9m 改为11m×11m，炉容由329m3 扩大到450m3；炉顶采用PW 型串罐无料钟装置，料罐的有效容积为12.8m3；

起讫里程DK701+923.61～DK711+903.51,全长9.9799km，其中，东引桥35#～52#墩之间17孔，西引桥86#～149#墩之间63孔48m节段拼装简支梁，共计80孔48m节段拼装简支梁。 48m节段拼装简支梁每孔分11个节段，其中，端部节段2节，每节3.2m，其余节段长度3.9m，桥面宽度12m，梁高4.628m，节段拼装采用湿接法，湿接缝宽0.8m。 2.3 自然条件

本资料为：新建铁路成都工程某道路改移施工方案，内容详实，可供参考。

内容简介 5.2.5挡墙工程施工方案 5.2.5.1测量放线 根据设计图纸横断面图在筑岛平台上实地放设开挖线，并根据开挖深度计算其放坡点，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5～10m间隔做好加密桩；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 5.2.5.2基坑开挖 可根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的明挖基础施工要求，并结合现场情况，若条件允许可采用1：0.5放坡开挖，开挖至距基底设计高程30 cm时人工清渣。如遇渗水严重，必须采取必要的止水措施，方可继续开挖，并根据现场情况作出适当的调整来调整坡比，边开挖边作支护，并在基坑底设置汇水井用于排水需要。 基础开挖采用分段跳槽开挖，开挖长度按设置沉降缝的长度而定，以保证围堰稳定为控制要点。在开挖过程中必须安排专人观测坡面稳定性及渗漏水情况，如遇情况，必须立即处理。在开挖深度不大的情况下，可直接垂直开挖，若开挖深度较大，必须放坡，并采取坡面防护加固处理，如码砌砂袋、喷射砼、插打排桩等等。

本隧道属于xx级浅埋段，岩体结构完整，呈块状整体结构，采用台阶法开挖，上半断面采用光面爆破开挖，下半断面采用预裂爆破，严格控制装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用钻孔台车为主，辅以人工风动凿岩机钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。