大理南麓项目--模板及支撑体系安全专项施工方案

本工程模板采用散拼模板，模板为15mm厚木胶合板，次龙骨为50×100 mm木方，木方排放在主龙骨上，间距200mm；梁板主龙骨支承为50×100 mm木方，排放在支架顶托上方。

本工程为C地块及D地块局部建筑物，主要有4栋3层框架结构中试厂房，建筑高度H=17.8m、1栋3层框架结构综合动物试验楼，建筑高度H=19.80m、1栋5层框架结构抗体产品化大楼，建筑高度H=24.3m、1栋2层框架连廊 、1栋一层动力站、1栋地埋式污水处理站、1栋试剂库等组成，总建筑面积43190.82㎡。基础等级设计为乙级，地震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级。

贯彻落实国家有关建筑施工安全技术规范

本资料为地下车库高大模板支撑体系技术交底。 工程概况： 地下车库建筑面积9700m2，地下1层，±0=4.0m，筏板基础顶-4.8m，结构层高4.8m……

总建筑面积2516.02㎡，结构框剪结构，建筑安全等级一级，屋面防水等级为一级，地下室防水等级为一级，耐火等级为一级，地下室耐火等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计使用年限为50年。建筑物总高度为15.3m。

****社区一期工程是由深圳市**房地产有限公司投资兴建的工程。该工程由多栋建筑物组成。社区中心负一层层高5.4M，商业裙楼1、2栋和联排别墅（因采用先施工负一层顶板，再回填土）支撑高度分别达6.4M、5.5M，采用扣件式满堂红脚手架，及门式脚手架。

xx经济开发区城市棚户区改造安置房建设工程一期工程有6-14#、21-27#栋和地下室及裙楼，由xx经济开发区城市投资开发有限公司投资兴建，由湘潭市建筑设计院，贵州有色地质工程勘察公司进行地质勘察。该工程位于xx市匀东经济开发区，东临容厦高速，南邻城东经济开发区黔南大道。工程总建筑面积156509㎡，其中地下室及裙楼总建筑面积为27201㎡，6-14#、21-27#栋总建筑面积为129308㎡。6-8#栋总建筑高度为48.05m，一、二层层高4.5m；三层层高5.1m，标准层层高3米。9-10#栋总建筑高度为48.35m，地上14层，一层层高4.8m，二层层高4.5米，三层层高5.1m，标准层层高3米。11-12#栋总建筑高度为54.9m，地上15层一层层高3.9m，二层层高4.2米，标准层层高3米；13#栋总建筑高度为51m，地上15层一层层高4.2m，二标准层层高3米。14#栋总建筑高度为46.5m，地上15层，一层层高3.0m，标准层层高3米。21-27#栋总建筑高度为54.35m，地上17层。工程性质为商住楼，结构形式为部分框支剪力墙结构，结构使用年限为50年，基础采用人工挖孔灌注桩基础，裙楼为独立基础。 本5米以上模板位于6-10栋四层楼面，6-10栋三层层高5.100m， 板面标高14.10m ，梁截面类型较多，跨度最大为7.8m，最大截面积800mm×1200mm。

在贵州省委办公业务大楼的施工过程中，高空转换结构施工采用高空组合钢梁桁架模板支撑体系，支撑体系安全可靠、稳定性好，加载后钢梁扰度只有10mm，完全满足规范要求，未搭设超高（64m）钢管脚手架，大大减少了周转料具的投入，减少了劳动力投入，节约了施工成本，加快了施工进度，钢平台在结构施工完后继续保留作为装修吊顶施工的操作平台。

本工程模板支撑体系采用扣件式钢管脚手架支撑体系，钢管采用Ø48×3.0mm，木方规格60×80mm，模板采用18mm厚优质多层板，规格1830×950×18mm，墙体采用Ø14止水对拉螺杆，对拉螺杆均采用山型卡与钢管连接，穿双螺帽固定。 5.1筏板基础模板支设方案 5.1.1筏板基础侧模采用砖砌挡膜，外侧回填土方，回填土方时注意不能将挡膜砖挤压变形且要保证回填土方压实系数。

本工程附近有高压线穿越，详见“图2-1现场高压铁塔分布及线路示意图”；塔吊布置时需充分考虑此因素。根据GB5144-2012《塔式起重机安全规程》规定，塔吊与输电线路的安全距离应符合“表2-1 塔吊与输电线路安全距离”要求。

大理南麓项目二、三期工程位于云南省大理市下关镇南涧路47号附1号，主要由地上2～6层，地下1～3层的坡地别墅建筑群组成，共计单体109栋，总建筑面积为103413.30㎡，总用地面积107623.88㎡。根据设计图纸，本工程二三期土方大开挖总面积总约为12万m2，开挖总方量约为45万m3。

大跨度模板支撑体系 专项施工方案内容详实，可供参考

工程占地面积28630m2，总建筑面积99800. 0m2，包括4栋高层住宅楼、一栋5层的商住建筑、两栋3层的联排别墅及一个大底盘地下室。

对于在圆形塔85．45m悬空处安装梁板模板，以便浇筑该标高位置的钢筋混凝土梁板结构，而采用传统的扣件式脚手架作为模板支撑则难于保证安全和质量。本文通过如何设置钢平台的施工方法将其转换成一般模板支撑体系。本施工方案的主要特点是在71．45m结构梁上铺设32a工字钢，再撘48X3．5mm脚手架支模施工。考虑到工字钢梁刚度和工字钢梁支承端结构梁承载力，在跨度10m以上的工字钢上增设6x19．20钢丝绳两边对称吊拉作为工字钢梁的中间支座。该基于转换层上高大模板工程经过实践考验，证明其性能可靠稳定，为类似高空大跨度支撑结构设计和施工提供了可参考的系统方法。

以绍兴市图书发行大楼为例，阐述了现浇悬挑屋面模板的支撑体系方案选择、设计、理论分析验算，最后总结了保证质量与安全的主要措施。

结合厦门工人体育馆附属设施(四期)——酒店综合楼工程，对高大模板支撑体系的设计与施工中的有关问题进行了探讨，并根据其承载力验算及主要杆件的受力验算等进行分析，进而阐述了模板支撑体系的施工要点。实践证明，该工程高支模、大跨度模板支撑体系的设计是可行的，方案实施后既达到了设计要求，又保证了施工质量、安全和工期。

xx区xx·xx湾工程建设项目，位于xx区xx街道xx十社，建筑基地西侧城市主要道路；其北侧为xxx，南侧为施工空地和河流，东侧为规划的湿地公园。

2、施工目标 2.1质量目标 工程产品符合合同和设计要求；保证设计所具有的安全、经济运行和使用功能；符合政府法律、条例和规定，达到国家或行业验收标准；单位工程质量等级达到100%合格。 2.2安全目标 控制职业危害，杜绝职业病发生，杜绝重大安全、机械、险肇事故，重伤和死亡事故为零，年均负伤率控制在3‰以内，创”无伤工程”，施工现场安全达标合格率100％。

 为规范和加强我省建设工程高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理，防范高大模板安全事故的发生，根据《建设工程安全生产管理条例》及有关规定，并结合本省实际情况，制定了《高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定》，现印发给你们，请认真遵照执行。本规定自发布之日起实施。在执行过程中，有何问题请及时反馈省厅工程建设管理处。

高大模板支撑体系安全专项施工方案编制及设计内容详实，可供参考

本工程为****技术楼，位于北京市**区*******用地内；总建筑面积31762.54m2,其中地下建筑面积1516 m2，地上建筑面积30246.54m2。

此方案模板针对高大模板支撑体系编制要求、编制步骤、方案包含内容等都有详细要求，非常具有实用性和参考性的方案模板

xx供电公司生产营业调度综合用房工程位于xx劳动路南侧，电厂路西侧，工程总建筑面积约为51700m2，其中主楼部分地上22层，建筑面积为29015m2，地下二层，建筑面积为10230m2，裙房部分地上3层，建筑面积为7115m2，地下一层，建筑面积为5340m2。本工程建筑高度（主楼屋面至室外地面）94.3m，最高处女儿墙顶至室外地面99.30m。

本工程为***科技馆项目，位于北京市*****号，是一座综合性科技展馆，地上4层，地下2层，总建筑面积9800m2,其中地下3900m2，地上5900m2。 本工程结构形式为框架剪力墙结构 。梁板式筏型基础,地下二层层高3.9米，地下一层层高4.5米，1-4层层高4.1米。 需要高架模板支撑的部位为1-2轴/A-D轴的一层顶板结构，由于地下两层在该部位没有结构顶板，只有基础底板，在该部位的一层顶板和梁施工时的模板支架需要搭设在地下二层的基础底板处，地下二层层高3.9米，地下一层层高4.5米，一层层高为4.1米，模板支架搭设高度为12.5米，该部位支撑的结构板厚180mm，梁的结构几何尺寸为宽350mm*高750mm，本工程混凝土除墙柱外强度等级均为C30，墙柱结构混凝土强度等级为C45。 Y2-Y4/X1-X3轴报告厅从2.97-12.17米需要高架模板支撑，支撑高度为9.2米，该部位支撑的结构板厚300mm，主梁的结构几何尺寸为宽450mm*高1400mm，次梁的结构几何尺寸为宽300mm*高1000mm混凝土除墙柱外强度等级均为C30，墙柱结构混凝土强度等级为C45。

工程名称 ***人民医院门急诊病房楼二期工程 工程地点 ***宁海路278号 建设单位 ***人民医院 设计单位 东南大学建筑设计研究院 结构形式 框架剪力墙结构 建筑面积 39890m2 项 目 全长 全宽 总高 层高 层数 一层主楼、附楼 81.3m 27.6m 5.1m 5.9m 1层 二～五层主、附楼 81.3m 27.6m 23.1m 4.5m 2～5层 六～七层主楼 64m 24m 31.5m 4.2m 6～7层 八～二十层主楼 64m 24m 79.6m 3.7m 8～20层 二十一层主楼 64m 24m 83.8m 4.2m 21层 屋顶机房及构架 52m 16m 91.2m 5.6m+2.6m 22层（屋顶） 1、工程概要

本工程为低层高档别墅建筑物占地面积9887.8m2，地上建筑面积约20016.3m2，地下室建筑面积约18005 m2。建筑层数为地上三层，地下一层。项目业主为融侨（福州）置业有限公司。本工程模板支撑采用碗扣式钢管模板支撑体系。

车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系二级技术交底，编制于2019年，共32页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。

本工程地上一～三层为配套公建，三层以上为住宅；地下设二层，地下一层为汽车库、自行车库及设备用房，地下二层为汽车库、储备间及设备用房。

配合题凑安装采用脚手架和塔吊标准节，形成转运平台。分阶段拆除，形成多个平台。

理正深基坑中支锚刚度计算、支撑体系支锚刚度及材料抗力计算

1、根据本工程结构设计特点，需要搭设高度大于7米的满堂红支撑体系。 2、施工顺序：在地下室顶板结构完成后，必须待混凝土强度达到允许条件后，在顶板上进行高支模支撑体系的搭设。 3、外脚手架搭设采用落地式双排钢管架，随施工进度搭设，保证工作面离地超过2米以上有安全围护。 4、作业人员的上下通道随外脚手架进行搭设，详见外脚手架施 工方案。

本资料为道路工程质量保证支撑体系及措施，共19页。 高质量、高标准、以品牌、以信誉占领市场是我公司持之以恒的追求,并且是我公司能够在各地市政工程建设中占有一席之地的法宝。我公司认为建设精品工程必须坚持靠健全体系支撑、机制运行的企业自保体系进行质量管理，经理部内部力求分工明确、责任到位。

本文从八层高位转换层施工难点出发，根据工程现状扼要叙述了施工单位攻克该技术难题的设计思路、支撑体系的比选，浅析了攻克高位转换大梁模板支撑难题所采取的新工艺的施工方法。

通过对1.0m×1.8m大截面转换大梁各施工参数进行计算，得出转换梁的支撑方案，并验算了上部两层结构对转换梁的影响。

成都市来福士广场工程RCC（Raffles City Chengdu）位于成都市人民南路四段3号（原四川省博物馆地块），成都市一环路与人民南路交界处。总建筑面积约310000 ㎡，塔楼及地上裙房建筑面积约195000㎡，共有五座塔楼，其中，T2结构层数为29层。 塔楼内外立面为清水混凝土。塔楼部分有大量钢结构工程。塔楼立面造型奇特，呈不规则形状，并有多处室外大悬挑。

工程概况 烟台**-会展中心工程总建筑面积167018m2，建筑高度43.5m，分为展览中心和会议中心。展览中心分展厅、前厅两部分，展厅部分为地上二层，前厅部分为地下一层、地上四层，基础采用预应力管桩基础，主体采用现浇钢筋砼框架结构、局部钢结构，屋面采用管桁架结构，外墙采用干挂铝板、玻璃幕墙。最大层高7.6m，土建部分顶标高为24.4m。

本工程的高大模板分别位5、6#楼5-9/5-A~5-E轴&6-9/6-A~6-E轴。跨度为7.5m。一层层高均为5.4m，本工程高大模板的支撑高度为5.4m。