抗拔载体桩承载机理及试验研究

内容简介 桩基础、承台地梁 、框架结构10000平米的学校结构施工图。 　　图纸包括：结构设计说明，桩基础承台平面布置图，承台梁平面布置图，基础详图，地沟平面布置图，柱平法施工图，梁平法施工图，板配筋平面图，楼梯配筋图等 　　共28张图纸。

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本工程建筑物为框架结构。根据拟建场地地质条件结合工程要求，基础设计采用：载体桩基础，本工程共设计载体桩约46根。本工程基础设计采用载体桩基础，该技术获国家专利，为建设部重点推广项目。该桩通过在持力层上连续夯填施工可形成承载力很高的复合载体，具有桩长短、承载力高的优点，还可通过调整施工参数在一定范围内调节单桩的承载力。

本图为27层剪力墙结构住宅，抗震设防烈度8度，基础采用载体桩桩筏基础，该图为载体桩基础施工图。

密肋复合墙体是密肋壁板结构体系的主要受力构件，其受力特点与抗震性能不同于普通的混凝土构件，是密肋壁板结构体系计算理论与设计方法研究的基础核心。本文通过对密肋复合墙体在水平低周反复荷载作用下的试验研究，介绍墙体的主要破坏形态和破坏过程；分析墙体的受力特点；探讨墙体的承载能力、延性、耗能等抗震性能；提出墙体的恢复力模型。试验结果表明：墙体的破坏模式主要分为剪切型破坏、弯曲型破坏、剪切滑移型破坏、复合型破坏，其中剪切型破坏属于密肋复合墙体合理的破坏模式；墙体的破坏过程大体可分为弹性阶段、弹塑性阶段、破坏阶段，其对应不同的力学模型；墙体中肋梁、肋柱与内部填充砌块、墙板与外框具有良好的共同工作特性；墙体的恢复力模型可以采用退化四线型。研究表明：密肋复合墙体是一种轻质、高强、节能、抗震性能良好的结构受力构件。

本文主要介绍了钢结构节点试验研究的一些例子，主要内容包括：空间KK型搭接节点概述，KK-OPOv节点（面内不搭接，面外搭接）承载力的有限元分析，KK-IPOv节点（面内搭接，面外不搭接），KK-Ov型节点（面内面外均搭接）

为了研究配筋馄凝土小砌螋剪力墙承载力性能．设计了两组共18片不同高宽比的墙片．并采用不同的纵向和水平配筋．所有墙片在恒定的垂直荷载下进行水平循环荷载试验 试验主要研究墙片的商宽比 配筋数量和轴向压力太小对最载力及破坏特征的影响抗弯和抗剪承载力分析采用相应基本假定．计算值与试验值吻合较好。

通过对14根500 MPa细晶粒钢筋、1根400 MVa及1根600 MPa钢筋做箍筋的混凝土简支梁在集中荷载作用下的试验，观测了不同混凝土强度、不同剪跨比、不同箍筋强度、不同配箍率、不同截面尺寸条件下试件的裂缝、挠度、承载力及破坏形态；并将实测值与有关公式的计算值进行了比较．试验结果表明，构件的斜截面承载力仍可按现行《混凝土结构设计规范》的相关公式进行计算，并有足够的安全储备．

通过采用CFG桩复合地基处理呼和浩特绕城高速公路软基工程实例，对处理后的地基进行载荷试验，确定地基承载力特征值，分析现场复合地基处理效果是否达到设计要求，对合理确定复合地基承载力特征值具有一定的指导意义。

该图纸为某高层项目载体桩基础部分结构施工图，图纸包括：基础设计说明，基础平面布置图，其他详图等。

本工程为11层剪力墙住宅，带阁楼，有半地下室，抗震设防烈度6度，设计地震分组第二组，设计基本地震加速度值0.05g，抗震等级为四级，建筑场地类别Ⅲ类，地基基础设计等级为乙级，小高层住宅剪力墙结构全套图，基础采用载体桩加防水板。

从控制力的角度出发,研究多自由度体系下TMD系统的减振机理,并以此为基础建立TMD滤波器模型,研究随机輸入下TMD减小结构动力响应的实现途径.硏究发现TMD系统控制力的本质是惯性力;当TMD系统参数设置合理时,TMD以一定比值吸收各个频段的外界输入;以线性振动理论为基础的TMD系统,在控制弹性阶段的结构响应时有很卓越的效果。

水闸护坦水流流态破坏机理

在钢结构箱形柱与梁异型节点试验研究的基础上,对此类节点的破坏特征及影响因素进行分析,提出了此类节点的破坏模式。对节点破坏模式和荷载-应变滞回曲线的比较分析表明,异型节点的破坏模式主要是节点域小核心区发生剪切屈曲破坏;箱形柱两侧梁的相对刚度对节点域的破坏类型存在影响。基于对此类异型节点破坏机理和节点域变形协调条件的分析,建立了钢结构箱形柱与梁异型节点的节点域变形计算模型,并根据虚功原理推导了节点破坏时节点域的受剪承载力计算公式。

大长度基坑发生了一些沿长度方向上由局部破坏引发数 10 m 至 100 m 以上的连续破坏事故，然而基坑连续破坏的发生及终止机理却少有研究。设计了悬臂排桩支护基坑局部支护桩破坏倒塌的模型试验，对局部破坏引发的土压力和支护结构内力变化等规律等进行了研究，在此基础上进行了局部破坏引发支护桩连续破坏的试验。结果表明，基坑局部垮塌会引起邻近桩的土压力和桩身内力瞬间增大，随后坑外土体滑塌进基坑内，造成邻近支护结构主动区卸载，但此卸荷过程相对滞后。当局部垮塌引发的荷载传递系数大于邻近桩的承载力安全系数时，将会导致基坑连续破坏。

本资料为桩承载力计算(抗压、抗拔、水平、压屈)，excel格式。 主要包括： 压缩机房-600mm灌注桩受压承载力计算 压缩机房-600mm泥浆护壁钻孔灌注桩水平承载力计算 抗拔桩裂缝计算表 拉梁计算 承台计算

计算管桩单桩竖向抗压抗拔承载力，并计算桩基规范预应力管桩抗拔力值

抗拔管桩的承载力及结构构造 广东省土木建筑学会 王 离.

通过对6根采用DJR-PT胶劲性粘钢加固的钢筋混凝土少筋梁的极限承载力、抗疲劳性能及相应的计算方法的试验研究，检验了DJR胶在结构加固中的实用效果。

建筑功能：教育 高度类别：多层建筑 地上层数：4层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：桩基础 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.60kN/㎡ 图纸张数：28张 内容简介 桩基础、承台地梁 、框架结构10000平米的学校结构施工图。 　　图纸包括：结构设计说明，桩基础承台平面布置图，承台梁平面布置图，基础详图，地沟平面布置图，柱平法施工图，梁平法施工图，板配筋平面图，楼梯配筋图等 　　共28张图纸。

改进了岩基平板载荷试验,模拟边载对泥岩承载力的影响,并在成都市天府新区某工程场地上进行了4个试验点的现场中等风化泥岩岩基平板载荷试验,得出了各自相对应的p-s曲线。

预应力管桩由于单桩承载力高、施工便捷、造价较低、桩身质量稳定而广泛用于基础工程。将其用于抗拔桩使用时，在有效预压应力范围内桩身不会出现裂缝，抗裂性能好，从而提高了桩身的耐久性。广场位于上海市浦东新区，川沙路东侧，庙港绿地南侧，浦东运河西侧。总建筑面积 52575.6 平方米，地上建筑面积 24407.7 平方米，地下建筑面积 28167.9 平方米。地下两层，地上 3～5 层。基础采用桩基础。

本资料是单桩抗拔承载力自动计算表格Excel，Excel中有8张表格。 计算表格中桩的类型是预应力管桩。

桩承载力计算excel表格，含抗压和抗拔承载力计算，抗拔桩的裂缝验算。

泡沫混凝土是一种节能、环保、利废、低廉的新型保温隔热材料,其特殊的多孔结构、优良的保温性能和广阔的应用前景,引起了人们越来越多的重视。本文先简介泡沫混凝土的性能和用途，然后对所制备的样品，采用XRD和SEM对其组成与微观结构进行分析。

富接江南、文风昌盛和秀丽山水是明清时期徽州地理环境的主要内涵,创造了灿烂的徽州文化。

本课题为建设部质量安全监督与行业发展司2000年下达的“建筑工程裂缝机理与防治的研究”课题，课题组通过四年紧张的工作，进行了建筑工程裂缝机理的分析、建筑材料抗裂性能的试验研究、建筑结构缝的设置、建筑地基不均匀沉降裂缝防治措施、建筑施工防治裂缝措施和建筑屋面保温隔热措施等方面的研究，在试验和分析研究的基础上编写了《建筑工程裂缝防治指南》，该指南提出了预防为主、采取综合防治措施的建筑工程裂缝防治原则，较系统规定了建筑结构、基础设计、建筑材料选择、建筑工程施工等方面防治裂缝的措施；同时，课题组还进行了工程应用，在实际建筑工程中验证所提出的防治裂缝措施的有效性。整个课题研究系统，于2004年底全面完成了课题的合同目标

本文对砌体局部受压传统的强度提高理论修正为围箍与扩散相结合, 而不是单独由于围箍作用。对横配筋砌体, 批判了传统的横配筋创造三向受压状态, 因而创立了提高砌体强度的新理论 并通过试验研究, 建议了具有节约钢材和可使用较粗直径的新型横配筋方法! 这些在国际上曾作为向传统挑战而提出。!

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南方18层大底盘住宅结构图（载体桩静压桩）,本工程为钢筋混凝土框架剪力墙结构,建筑层数为 18层,总高54.80米,最大跨度8.6米。4.基础工程:塔楼部分采用载体桩筏板基础,裙楼部分柱下独立基础。

通过对可调节套简式钢管支模架体系单根立杆承载力的试验研究和理论计算分析，结果表明两者的吻合情况良好；又对多杆组合的整体支模架的现场加载试验，揭示了可调节套筒式钢管支模架体系的整体受力性能，对搭设可调节套筒式钢管支模架的施工操作具有指导作用。笔者认为可调节套筒式钢管支模架体系具有受力合理，安全可靠，提高工效的特点，其推广应用前景广阔。

为了研究冷弯薄壁型钢构件的受弯性能,对卷边形式为直卷边、斜卷边和复杂卷边的冷弯薄壁型钢C形截面受弯构 件进行了试验研究。共计24个试件,分为12组试验,其中纯弯试验和非纯弯试验各6组。试验结果表明,卷边形式是影响 构件受弯承载力的重要因素。试验中出现了局部屈曲、畸变屈曲以及局部和畸变的相关屈曲。对比两种受弯状态下的承 载力发现,非纯弯时试件的承载力比纯弯时均有所提高,但提高的幅度和试件的屈曲模式有关,当发生畸变屈曲时提高得 较多,而发生局部屈曲时提高得较少。利用有限元程序ANSYS对试验进行模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。

昔格达软岩中灌注桩单桩竖向承载力试验研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文根据实验结果，发现计算值与实验值吻合较好，内容详实，可供参考。

为研究实腹式型钢混凝土异形柱边框架的抗震性能，对1 榀缩尺比为1 /2. 5 的两跨三层框架模型进行低周反复荷载试验，对其滞回曲线、层间位移角、延性及耗能进行了分析，结果表明，该框架滞回曲线饱满，抗震性能好。

为了研究冷弯薄壁斜卷边槽钢简支柱的受压性能, 对三种截面形式( 卷边相对翼缘的弯起角度分别为45b、90b、 135b) 、三种不同长度( 500mm、1250mm、2000mm) 共计30 根冷弯薄壁卷边槽钢简支柱进行了破坏性试验研究。

凤凰花城P02地块工程位于集美区11-09片1区杏前路与锦园西路交叉口北侧。总建筑面积116567.84平方米，（其中：地下室建筑面积30310.75平方米；1#楼建筑面积49574.5平方米；2#楼建筑面积32770.73平方米；超市建筑面积3911.85平方米；层数地下室为1层；1#楼上部为4层；2#楼上部为31层；超市为1层；结构地下室、2#上部为框剪结构，1#楼及超市为框架结构。结构类型：框剪、框架结构。建筑等级：二级。