板肋式挡墙专项施工方案

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本工程为黄河甘肃段防洪工程兰州市城区段Ⅱ-11 标段包括青白石街道杨家湾村新建堤防和预应力桥梁一座。

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

说明： 表中La为锚杆在肋柱中的锚固长度； 挡墙面板为双层双向配筋; 表中7号筋按梅花型布置，加密区箍筋取3号筋间距的二分之一， 箍筋直径不变； 本图适用于边坡防护。 本图尺寸单位除注明外均以毫米计。 包括： 板肋式锚杆挡墙（BL）锚头及施工缝大样图 挡墙基础断面及配筋图 BL肋柱及面板配筋图 肋柱与顶梁连接大样图 锚杆截面图 顶梁图 板肋式(BL)锚杆挡墙钢筋表

某项目加筋土挡墙施工方案，包括筋带铺设、面板安装，施工顺序等

我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙，其修筑范围为：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右侧共计713.2m，加筋挡土墙面板采用混凝土预制件，其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带，带宽30mm，带厚2mm，容许拉应力[σ]≥9KN/根，采用10%石灰土填筑。 

格宾石笼是一种生态格网结构。石笼网由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械编织而成，使用格宾石笼制作而成的箱型结构就是格宾石笼网箱。

工程概况，编制依据，模板选材

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。

编制依据，工程概况及施工部位的概况分析，施工准备，施工组织部署，质量保证措施，保证工期技术组织措施，安全文明施工

编制依据，施工准备，施工组织部署，施工方法，保证工期技术组织措施，安全文明施工

一组团在1-1#～1-3#楼紧邻沙壁路一侧，由于沙壁路市政道路市政道路尚未实施，平场施工时形成最高约13.5米的高边坡，全长约210.7米,为切边坡。切坡时现场地堪建议的临时坡率约1:0.35左右放坡,经地勘单位验算,边坡稳定,岩体整体滑动的可能性小,由于平场施工岩体可能沿不利组合外倾结构面产生掉块，故设计采用修坡+锚杆+喷射混凝土支护方案。锚杆成孔直径为70mm，水平间距为2500mm;竖向间距2500～3000mm，锚杆采用Ф14～Ф22的Ⅲ级钢筋，孔径Ф14～Ф20钢筋为70mm、Ф22～Ф25钢筋为90mm，锚固长度沿破裂面为3m；锚杆必须位于孔中央，孔内安装定位支架，支架间距2000mm，孔内采用M30砂浆压力灌入，锚筋纵横间距为2.5m，呈网格状布置。锚筋分别向上、向下弯入护面钢筋网中，长度为500mm，与钢筋网绑扎在一起，施工时根据地质情况采用分段逆作法施工。本工程岩体类别为Ⅱ类，安全等级为二级，抗震设防烈度：6度，设计使用年限为2年。

本工程挡墙底板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋混凝土现浇，板采用C20钢筋混凝土预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。

1、该工程-2F层设计为消防水池，范围2-5轴—2-8轴/2-A—2-D轴，底板标高-11.76M，吸水槽底板标高-12.76M；顶板标高-4.85M。2-5轴—2-6轴范围为泵房，2-6轴—2-8轴为水池。 2、 结构设计 ① 水池基础设计为挖孔桩基础，桩基嵌入中风化基岩3d桩径； ② 桩芯砼强度等级为C25（各类桩的配筋见施工图）； ③ 水池底板300厚，配筋Φ12@200*200；水池底板需置于基岩上； ④水池墙体400厚，2.4M高范围内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@100, 横筋Φ14@200。2.4M高范围以上内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@200, 横筋Φ14@200； ⑤水池顶板厚150，配筋Φ12@150，负筋Φ12@150或Φ8@150。 ⑥水池底板及墙体采用C40防水砼（掺外加剂UEA –H,掺量根据试配确定），顶板采用普通 C30砼；底板砼浇注一次成型，墙的施工缝留设距池底板顶≥500，并加止水带。 ⑦砼的保护层：根据《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002中的有关规定，和设计要求，水池迎水面钢筋保护层厚度确定为50mm, 背水面钢筋保护层厚度确定为30mm。

1. 工程概况 　　1.1 工程简介 　　**一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场，渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙，在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理，并且经受了2007年洪水，2007年12月检查该段加固范围，发现J1+263～J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切，原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空，该段需进行水下混凝土修复，将掏空部位采用C20混凝土修补，J1+420～J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段，因水流在此形成折冲，致使钢筋石笼冲毁严重，为保证下个汛期此段的安全，该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接，J0+450～J0+470段因左岸山体滚落巨石，致使此段部分挡墙表面被砸空，此段需采用浆砌石回补。 　　

望春安置房区间道路工程有两处河坎挡墙，与现状河道在一起，施工前需进行围堰处理。

内容简介 1. 工程概况 1.1 工程简介 **一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场，渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙，在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理，并且经受了2007年洪水，2007年12月检查该段加固范围，发现J1+263～J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切，原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空，该段需进行水下混凝土修复，将掏空部位采用C20混凝土修补，J1+420～J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段，因水流在此形成折冲，致使钢筋石笼冲毁严重，为保证下个汛期此段的安全，该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接，J0+450～J0+470段因左岸山体滚落巨石，致使此段部分挡墙表面被砸空，此段需采用浆砌石回补。

新建堤坝扶壁式挡墙结构挡土墙专项施工方案，内容详细，供设计师参考。

沣科花园DK-B 区项目南临科统一路，西临科源东路，北临科统二路，东临 太平河。项目占地面积约3.3 万平方米，建筑面积为211679.67 平方米，由地下 建筑与地上建筑组成，1#商业楼（5 层）、2#-8#住宅楼（26-33 层）及地下车库。 2#-8#住宅楼为筏板基础，剪力墙结构，地下车库及1#商业楼为独立基础+防水 板基础，框架结构。建筑物耐久年限为50 年。耐火等级：一级。建筑物抗震设 防烈度：七度。

温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司，设计单位为温州市城建设计院，施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房

某某酒店项目塔吊专项施工方案含计算书。就这还不够详细，看方案里面内容

各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案

规范化、标准化的专项施工方案是保证工程质量和安全生产的重要技术文件。在此，阐述专项施工方案编制的原则、 内容以及编制过程中应注意的问题，并提出专项方案实施的方式。

本工程为重xxx有限责任公司技能扩能项目设计。分综合厂房和宿舍楼等，综合厂房建筑物±0.000m标高相当于绝对标高为308.95m。

隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。 隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。

混凝土修补专项方案，可用于大型公建项目，住宅类项目，内容概括了大部分混凝土质量通病的解决措施

本工程为***,设计抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙级，设计使用年限为50年.本工程共6个单体，总建筑面积46446。93㎡，垫层砼均为100mm厚C15砼。构造柱、圈梁、过梁、雨篷混凝土强度等级均为C25。

本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号，建筑面积约32000㎡，框剪结构，地下一层地上十六层。

资料目录 一、工程概况 二、吊装方法及对场地的要求 三、吊装工艺 四、安全技术措施 内容简介 本资料为15000Nm3/h空分冷箱板及设备吊装的施工方案。主要讲述了设备的吊装方法和工艺等内容....共10页。

云鼎**工程是由重庆**地产发展有限公司投资兴建的高层住宅楼，由广东****院设计，重庆****监理有限公司监理，重庆***建设集团有限公司工总承包。

内容简介 6．5高压喷射灌浆作业 6．5．1钻孔 本工程需采用钻孔预成孔的方法，成孔采用XY-2BG地质钻机，孔径146mm。钻孔采用风动跟管掏心循环式造孔。孔深进入基岩0.5m左右，孔位偏差≤50mm，。钻机对准孔位，用水平尺校准机身水平，垫稳、垫平机架后跟管钻进。在钻孔过程中，机长和技术人员应根据返渣情况、钻进速度、钻机及冲击器运转等情况判断地层深度、分布、颗粒大小及架空情况并作好详细记录，终孔后取出钻杆，验收孔深，再移至下一孔继续钻进。 6．5．2高压喷射灌浆 6．5．2．1台车就位 将旋喷台车移至已完成的孔位，使喷射管垂直对准孔位。 6．5．2．2下喷射管 在下喷射管以前，先进行试喷，以检查管路是否畅通和管路连接的可靠性以及各项指标是否达到设计值。然后下喷射管到孔底，为防止泥砂堵塞喷嘴，用胶带缠住喷嘴，缓慢将喷杆下到孔底。 6．5．2．3拔套管 使用旋喷台车的提升装置将146mm钢制套管拔出。 6．5．2．4旋喷灌浆 当喷射管下到设计孔深后，依次低压输送浆液、水、压缩空气，然后再提高至设计值，先在孔底进行静喷1～3min，待孔口返浆后，再按设计参数进行由下而上的选喷灌浆作业。 6．5．2．5特殊情况的处理 （1）孔口返浆小：调整提升速度。加大灌浆浓度、加入掺合剂或速凝剂。 （2）地层中有较大孔隙引起不冒浆时，可以采取如下措施：a、加大注浆量；b、放慢提升速度或静灌；c、增加浆液浓度或孔口加砂；d、降低喷射水压、风压，并静压灌浆，待空隙填满后，孔口返浆符合设计要求时再正常提升。 （3）当冒浆量过大时，适当加快旋转和提升速度，减少冒浆量。 （4）浆路被堵：在喷灌过程中，送浆浆管路被堵，停止提升，立即用高压水进行冲洗畅通。然后将喷杆下降20cm以上，依次送入水、气、浆进行正常喷灌。 （5）孔的报废：因事故中断后应重新造孔至原喷段搭接长度〉0.3m。停机超过3h时，对输浆管路进行清洗后才能继续施工。 （6）发生串孔时，首先填堵被串孔口，待该灌浆孔灌浆结束后，再及时对串浆孔进行灌浆。

内容简介 1、施工准备 ①、以我工区xx沟大桥T梁梁板吊装为例（以下同），首先用全站仪对本桥跨距进行认真复核，提供架梁前的第一手资料。然后根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在桥墩顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其端线，以及支座中心点等，根据实际放出的线路中心线和墩中心里程，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点，为梁的安装做好准备。 ②、对支座垫石进行抄平，严格控制垫石的平整度和标高，支座已准备到位。 ③、对施工区域进行封闭，保证安全。 ④、架桥前进行认真的技术交底，合理组织施工。 2、架桥机工作原理 ①、架桥机组成 双导梁架桥机结构组成：由起重行车，主横梁，主横梁纵移台车，主导梁，辅导梁，辅支腿，前支腿，后支腿，前横梁，整机横移台车，电动葫芦，前、后摇滚总成，液压泵站，前、后横联，电气控制等组成。 又可分为整机横移行走系统，主辅纵梁及支撑系统，吊梁起落、横移、纵移系统，导梁纵移系统， 摇滚台车纵移系统，边梁起吊系统，电器控制系统。

建筑高度：43.5m;总建筑面积2841.54m2;相对标高±0.000等于绝对标高1950.90米.整幢建筑外型设计为弧型,外弧半径R=123m,内弧半径R=99m,圆心角60。外墙壁设有一道变形缝。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

根据现场的实际情况和工程施工进度的要求，并经项目部相关技术人员研究，我项目部决定采用机械开挖，决定土方分主要分两部分开挖，第一部分先进行场平的土方开挖和外运；第二部分先进行综合楼的测量放线，根据提供的测量控制点及坐标，测出场地红线及建筑物基底轮廓线，按照基坑设计方案的设计坡度确定各边坡坡顶线及坡地线，然后进行综合楼场基础的土方的开挖和各楼栋的独立柱基的土方开挖。

大体积混凝土专项施工方案、测温措施、降温措施、质量控制。

本论文是济南奥林匹克体育中心体育馆工程混凝土挡土墙专项施工方案，对挡土墙的设计或者施工组织等各方面都有很强的借鉴指引作用

1、编制依据和说明 2 工程概况 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程构造设计和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工组织及安全管理措施 7 预防模板及支架坍塌的安全技术措施及应急救援预案 8 检查验收 9附录：梁板高大模板工程支撑系统计算书