公路排水设计对于公路路基的稳定性和路面的使用时间长短有着直接的影响，公路路基路面设计应该包括以下几个方面：一是考虑如何减少地下水、农业灌溉用水对公路路基及路面的影响，这被称为第一类排水；二是考虑到如何减少将路面水快速有效的排出路基之外，尽可能的减小雨水或是其它水对公路路面的影响，减少水的下渗量，减少其对路基、路面的损害，这种排水方式被称为第二类排水。
设计依据：《采空区公路设计与施工技术细则》（JTG/T D31-03-2011）；《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)；《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）
概况：设计荷载：公路—Ⅰ级。纵断面：最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。横断面：公路等级：双向四车道高速公路；设计速度80km/h；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m；中间带宽度3m，中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%，土路肩路拱横坡度为4%。
路面排水：
正常路段：（1）挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外，经边沟排出；（2）填方路段路面水由路拱自然漫流排出土路肩外，沿边坡坡面汇入排水沟排出;超高路段：A、超高外侧（1）挖方路段和边坡高度H≤2m的填方路段，路面水通过纵向排水沟排泄；（2）边坡高度H＞2m的填方路段，在中央分隔带左侧边缘设集水井、横向排水管，水流经急流槽排入排水沟。B、超高内侧与正常路段排水方式相同。中央分隔带排水（内部）：由纵向渗沟、防渗层及集水槽、横向PVC排水管组成。横向排水的设置，必须由排水纵坡标高最低点开始设置；在凹形竖曲线底部，除最低点设置横向排水外，在其前后5m处分别增设横向排水。
路基排水：
由边沟、截水沟及排水沟组成，填挖交界处由急流槽引导边沟水流进入排水沟或河沟等排水出口。
……共计27张，设计于2014年
资料目录 设计说明 路基设计表 边沟（排水沟）设计表 路基标准横断面图 一般路基设计图5 路基横断面设计图 超高方式图 耕地填前夯(压)实数量表7 挖淤泥排水工程数量表7 低填浅挖路基处理工程数量表7 低填浅挖路基处理设计图2 桥头路基处理工程数量表2 桥头路基处理设计图 填挖交界处理工程数量表9 填挖交界处理设计图2 特殊路基设计工程数量表（桥头处理）3 特殊路基设计工程数量表（改性土）5 特殊路基设计工程数量表（软土换填）6 特殊路基设计图(桥头处理)3 特殊路基设计图（改性土） 特殊路基设计图(软土换填) 中间带设计图 中央分隔带开口设计图2 路基每公里土石方数量表（施工图修编） 路基每公里土石方数量表（调配表） 路基土石方数量表 取土坑弃土堆一览表 取土坑（场）、弃土堆（场）设计图2 防护工程数量表（一般防护）28 防护工程数量表（桥头防护）3 防护工程数量表（河塘防护）5 防护工程数量表（挡墙防护） 路基、支挡防护工程设计图 填方路基三维土工网防护图（填高3m 多排衬砌拱设计图(边坡坡率1:1.5） 多排衬砌拱设计图（路基填土高度大于10m且边坡率为1:1.75路段） 喷播植草护坡设计图（适用于H≤3m路段） 3m＜H≤6m填方及土质或强风化石质挖方路段防护设计图 混凝土预制块衬砌拱护坡设计图（H>6m的路堑路段） 空心六角块满铺护坡设计图（不浸水桥头防护） 预制混凝土实心六角块满铺护坡设计图（浸水桥头防护） 沿河、塘路段防护工程图 仰斜式挡墙设计图 C20混凝土重力式挡土墙设计图 下穿铁路段挡墙平面图 路基、支挡防护工程设计图 重力式挡土墙立面布置图3 路面工程数量表8 路面结构设计图3 路基、路面排水布置总体图（梯形边沟、碎落台） 路基、路面排水布置总体图（集水井、纵向排水沟） 排水工程数量表（过路涵）39 填方路段浆砌片石梯形边沟设计图 浆砌片石急流槽设计图2 纵向填挖交界路段边沟连接图 一般路段中间带排水设计图 凹形竖曲线段等排水不畅段中间带排水设计图 超高段中央分隔带排水构造图 集水井设计图（超高路段） 集水井与盖板矩形排水沟连接图 横向排水管出口位于植草内平面展开图（排水） Φ50cm钢筋混凝土圆管涵设计图
