公路工程各分部精细化管理实施细则

本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

为加强省道 345 枣济线工程项目建设管理， 规范本项目标准化建设，根据交通运输部公路局 《高速公路施工标准化技术指南》和合同文件的相关规定制订本细则， 各参建单位要根据本细则的要求，编制具有自己企业特色并符合现场实际的管理细则， 积极实施工程标准化建设。

为加强公路工程质量监督管理，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、国务院《建设工程质量管理条例》和《公路工程质量监督规定》（交通部2005年第4号令），结合我省实际情况，制定本实施细则。

为了进一步提高高速公路的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，确保本项目工程质量和安全生产，打造精品工程，根据国家、交通运输部及我省有关法律、法规，结合本项目建设实际，特制定精细化施工管理指南。

严格按照合同文件、设计文件、桥涵施工技术规范和检验评定标准控制要求组织施工，工程一次验交合格率100%，分项工程评分98分以上，质量等级为合格。

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第二章、交工验收的条件和程序 第十条、交工验收的工作内容： （一）检查合同执行情况………… （二）检查施工单位工程质量自检报告是否按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)执行，施工总结报告内容是否符合交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件五的要求，施工资料是否真实、齐全………… （三）检查监理单位质量评定资料是否按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)执行，监理工作报告内容是否符合交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件五的要求，独立抽检资料是否真实、齐全………… （四）检查工程实体的外观质量，并对主要指标进行抽查，通过实体工程的抽查，核对相关资料的真实性，包括主要产品质量的抽（检）测报告………… （五）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致，工程计量支付资料是否完整………… （六）对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论，按交通部《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》（交公路发[2004]446号）之附件三的格式签署公路工程（合同段）交工验收证书

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本项目的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护排水、互通立交、及环境保护工程在质量、进度、费用、安全、合同管理等事宜的施工全过程监理工作。本项目的道路工程（包括路基、路面、防护及排水工程等）、结构工程（包括桥梁、涵洞、隧道、互通式立交、通道等）、环境保护（包括生态保护、水土保持、地质灾害防治、绿化、污染物防治等环境保护工作的所有方面）在质量控制、进度控制、费用控制、安全监理、环保监理、合同管理、信息管理及协调工作等施工全过程的监理工作。

杭州市萧山区党山梅林桥至农二场、党山至益农、塘新线延伸三条新建公路工程位于萧山东片地区。

为加强我省公路工程工地临时试验室的管理，规范工地试验检测行为，保证工程质量及安全，根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》，结合本省实际，特制定本细则。  

吉林省公路工程设计变更管理实施细则吉林省公路工程设计变更管理实施细则吉林省公路工程设计变更管理实施细则

工程项目成本管理精细化培训，可供参考下载。

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核查大中型工程项目的重点工程、技术复杂工程施工方案的可行性、施工技术的可靠性。核查工程平面、纵、横断面等工程设计图与设计说明书及各种工程件名、数量表是否齐全、相符。

监理实施细则是在工程监理规划的指导下，为了履行业主关于工程项目监理的委托，根据项目工程相关专业的特点，按业主设计施工图和国家工程建设强制行条文、法律、标准、规定以及相关专业施工质量验收规范的要求，有针对地编制而成的具体指导相关专业监理业务工作的实施行文件，有较强的针对性和可操作性。

（1）安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目负责人、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况； （2）施工单位是否在其内部各种管理制度的基础上，有针对性地建立了施工安全生产管理体系和运行机制、制定了安全管理规章制度、安全操作规程；

杭州市萧山区党山梅林桥至农二场、党山至益农、塘新线延伸三条新建公路工程位于萧山东片地区。

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监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本细则的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。

本资料为监理对各分部工程巡视检查要点与管理技巧，word格式，共9页。 内容介绍： 一、巡视检查计划和安排 二、巡视检查内容 三、问题处理 四、注意问题

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三、监理的工作流程 事前控制：1、审查施工方案及岗位操作证2、审查施工材料（构配件）设备报验3、施工桩位放线核查。 事中控制：1、起吊预制桩长确认2、接桩焊接必须要有技术交底确保焊接质量3、压桩过程进行旁站监督。 事后控制：1、审查检验报告2、督促施工方完成工程中的各项工作。

人工挖土，一般采取分层分段均衡往下开挖，随时检查边线、边坡、注意纠正编差，控制尺寸，常规情况下按1：0.15放坡，再视现场基础底面土质情况可适当调整放坡比例，监理人员应随时检查边坡是否稳定及其他异常情况。

树立统一的成本管理理念 ? 成本目标管理详解 ? 建立多层次的成本管理体系 ? －－制定规范化的管理制度 ? －－构筑完整的成本管理业务平台 ? 成本管理中的困惑与解决

该资料为 全过程成本精细化管理分享 ，ppt格式，44页 主要内容为全过程成本精细化管理分享，全过程/全幅度、全深度成本控制，设计/成本对标、成本前置，采购/采购策划、市场数据，工程/工程策划、台账管理，预结算/成本数据库、标准定额模板。 内容含有： 一、项目成本经典案例解读 二、?标杆企业的成本管理经验介绍 三、设计阶段成本管理成本优化 四、解析采购 全过程成本精细化管理分享 精装修标准 效果把握 资料审核不严 案例总结 全过程成本管理工具与方法

内容简介 本工程高架道路起止里程为上行K3+039.317（含对应墩）~K4+158.287（不含对应墩）、下行K3+019.317（含对应墩）~K4+158.278（不含对应墩），全长约1.12km，地面道路起止里程为K3+014~K3+870，全长约0.8km，包括主线高架桥，地面辅道及排水工程。 …… 三、旁站监理程序和方法 1、旁站监理工作程序如下图 2、旁站监理方法 （1）施工企业根据监理企业制定地旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知监理企业的项目监理机构。项目监理机构应当安排旁站监理人员负责具体实施。 （2）对现场管理人员及施工班组的信息，及时收集、整理和分析，确定针对性措施，明确关键部位、关键工序、突出控制点。做到有的放矢。 （3）对相关人员进行旁站技术交底，如难度较大的钢筋绑扎、结构混凝土浇捣、卷材防水层的细部构造处理等。 （4）旁站监理人员对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录（见附件）上签字的，不得进行下一道工序施工。 …… 四、 监理旁站的范围和内容 1． 桩基质量监理旁站 1）本工程钻孔灌注桩的质量是监理重点控制之一，必须严格按设计要求和国家相关规范进行控制。 在钻孔灌注桩的施工中监理必须旁站检查桩位、测量复核桩位、护筒埋设、钻孔记录泥浆比重、护壁泥浆清孔、钢筋笼制作及声测管的安装，导管埋设，混凝土塌落度，混凝土浇筑过程及充盈度，等施工过程及参数，对不符合规定的行为参数应立即口头或书面要求承包商整改。 2）高强预应力砼管桩（PHC）质量监控，本工程主线基础采用Ф800高强预应力管桩，是此次工程质量主要监控之一，必须严格按设计和国家相关规范进行监控，整个施工过程监理工程师必须旁站检查，原材料供应到成品桩进场外观检查，桩位定位及沉桩接桩、焊接、冷却时间，桩位和桩顶标高等施工过程及参数，独立做沉桩过程记录，对不符合规定的行为和参数应立即口头或书面通知承包商整改。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的深坑、地下室、水泵房、设备深基础、桥墩、码头等沉井工程。 沉井是在地面或地坑上，先制作开口钢筋混凝土筒身，达到一定强度后，在井筒内分层挖土、运土，随着井内土面逐渐降低，沉井筒身借其自重克服与土壁之间的摩阻力，不断下沉而就位的一种深基或地下工程施工工艺。 沉井结构和沉井施工的特点是：沉井结构截面尺寸和刚度大，承载力高，抗渗、耐久性好，内部空间可资利用，可用于很大深度地下工程的施工，深度可达50m；施工不需复杂的机具设备，在排水和不排水情况下均能施工；可用于各种复杂地形、地质和场地狭窄条件下施工，对邻近建筑物、构筑物影响较小；当沉井尺寸较大，在制作和下沉时，均能使用机械化施工；比大开挖施工，可大大减少挖、运、回填土方量，可加快施工速度，降低施工费用。

每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走和站立。

万科工程精细化管理（共85页），PPT格式。 主要内容： 1.什么是工程精细化 2.项目准备阶段 3.项目实施阶段 4.项目交付阶段 5.案例分享

工程项目成本管理就是要在保证工期和质量满足要求的情况下，采取相应管理措施，包括组织措施、经济措施、技术措施、合同措施把成本控制在计划范围内，并进一步寻求最大程度的成本节约。

桥头搭板是防止桥头跳车的设施，因此现浇搭板的基底压实度应符合要求，预制搭板的安装应稳固，桥头搭板基底平整、密实，高程符合设计是施工质量控制的关键项目。搭板与路面衔接处应保证高程衔接，防止桥头跳车现象。

1、工程重要节点：指开竣工、验收、检测、重点工序施工等内容； 2、招投标工作：指考查、开标、询标、决标、合同签订等内容； 3、各类会议：指内外部评审会议、监理会议、现场协调会议、工程例会等内容； 4、培训学习;集团、项目公司组织的各类培训、考察学习、内部互教互学等内容

目前，工程项目都以合理低标价中标，施工企业在项目中获取微利，如何在施工项目中取得利润最大化，只有在项目中实行精细化管理，把“三控三管一协调”认真落到实处。按照系统论的观点，对涉及工程的各种因素实施全过程、无缝隙的管理，形成一环扣一环的管理链，将精细化管理理念融合到工程管理中，力求“人”和“事”的细致、细化、有机结合。

经营开发实行分工负责制。经营总责任人是本单位的总经理，负责经营团队和制度建设，制定战略规划部署，领导、督促、检查经营开发工作，对完成年度经营开发计划负总责；经营责任人是各分公司，二级单位单位的负责人，负责策划、实施项目经营开发工作。

可以用精、准、细、严四个字来概括。精：精是做精，精益求精，追求最好，不仅把产品做精，也把服务和管理工作做到极致，挑战极限。准：准是准确的信息与决策，准确的数据与计量，准确的时间衔接和正确的工作方法。细：工作作细化、管理细化特别是执行细化（我认为这是管理中最简单也是最难的部分需要长时间的经验来制定标准）。严：严是严格控制偏差，严格执行标准和制度。

1. 土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2. 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3. 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖 4. 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 5. 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。 6. 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。 7. 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 8. 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。 9. 熟悉图纸，做好技术交底。