地下工程抗震分析方法及性能评价研究进展

本工程钢架安装间距不大于100mm；钢架所在平面垂直隧道中心，钢架脚底部无虚渣，安装钢架底座锁脚锚杆和焊接钢架间连接钢筋规格、数量符合设计图纸要求；钢架与初喷混凝土间每隔2m用混凝土预制块填塞，钢架与初喷混凝土间隙用混凝土充填密实。

基础设计全部为天然地基。建筑物场区地层结构十分复杂，地层按沉积年代、成因及岩性划 分为人工堆积层、新近沉积层（卵石、圆砾）、第四纪沉积层（重亚砂、轻中亚粘土）及第三纪沉 积层（砾岩及粘土岩）等。其中第三纪砾岩土质坚韧，在场区中部呈馒头形隆起，起伏变化大。 场区土质差异大，地基土压缩不均匀，持力层承载力高者达到400kPa，低者为180kPa。地下水一 般属潜水，并随第三纪砾岩和粘土岩隔水层起伏而变化，场区中部主楼及地下车库地铁深挖部分 水位明显高于基槽。

本资料为：地下工程基坑开挖施工方案，内容详实，可供参考。

摘要：近年来，随着城市建设的高速发展，地下空间的开发利用成为发展的必然趋势，地 下建筑物越来越多，其抗浮问题也日益突出。文章讨论了水浮力~TLs-程抗浮力的计算问题， 阐述了地下工程整体抗浮与局部抗浮的关系。

人防地下工程资金投入大、布局构造复杂, 因此人防地下工程结构设计在人防工程设计中有着至关重要的地位。文章通过对人防地下工程设计实例的分析, 针对人防结构设计特点、人防荷载的确定、平战兼顾和抗浮问题对单建人防地下室的设计进行分析研究。

本资料为：地下工程渗漏治理技术规程,内容详实，可供参考。

本资料为隧道及地下工程发展现状与展望，资料有价值，内容详实，可供参考。

为保证地下工程在逆作法施工中的安全性,除了正常的结构设计外,还需验算地下柱和首层梁、板在施工时 的承载力,以及由于地下层楼板临时开洞,挡土支护的承载力。

工程结构可靠度分析方法研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

为了规范地下工程卷材防水施工的施工工艺，提高工艺质量，在满足建筑施工质量验收新版规范要求的同时，使沥青油毡卷材防水施工质量有所提高，特编制本工艺标准。本标准对沥青油毡卷材屋面防水施工工艺要求进行了规定。

本资料为浅谈城市地下工程通风空调设计，内容简介：越来越多的城市地下工程开始建设使用，本文以一个工程实例的设计来探讨地下工程通风空调设计的一些主要步骤和计算依据。

本资料为地下工程（室）防水效果检查试验记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

房屋渗漏严重地影响了正常的使用，给用户的生活带来很大的不便，甚至造成极大的损失。 2、为了保证地下工程在峻工后的正常使用，以及减少维护费用，解决好地下工程的防渗漏工作是关键。

内容简介 市民广场地下工程建筑面积约100000平方米，共两层地下室，地下室南北向为216米，东西向为241.50米，层高4.80米。由于本工程开挖深度较大，地下室面积大、地下水丰富的特点，决定了本工程的基坑边坡支护、土方开挖、地下室防水及大体积混凝土浇注等是本工程土建监理重点。含项目建设前期阶段、设计阶段、施工准备阶段、施工阶段、保修阶段的全过程监理，可能是国内最全面的监理方案，也可作为房建投标、细则的范本。

基础设计全部为天然地基。建筑物场区地层结构十分复杂，地层按沉积年代、成因及岩性划分为人工堆积层、新近沉积层（卵石、圆砾）、第四纪沉积层（重亚砂、轻中亚粘土）及第三纪沉积层（砾岩及粘土岩）等。其中第三纪砾岩土质坚韧，在场区中部呈馒头形隆起，起伏变化大。

建筑工程计价-地下工程定额计价 ， PPT格式，98页 【目录】： 第一节 土石方工程 第二节 垫层与基础工程 第三节 桩基础工程定额计价

本资料为某TRD工法在地下工程的应用详细讲义，共32页 概况： TRD工法概述： 就是一种在地面上垂直插入链锯型刀端口连接刀链锯，链锯刀钻上下运动主机沿造墙方向水平移动，切剖出沟渠并注入固化液使之和原位置的 土混合，构筑一道等厚的地下连续墙的一种施工方法，我们把它叫做“深层地下水泥土连续墙工法”或叫做“渠式切割深层搅拌地下水泥土连续墙工法”。

北面地块由裙楼及两栋超高层塔楼组成，裙楼为商铺（6层）和XXXXXXX控制中心(6层)，两栋塔楼分别为XXXXXXX中心大楼（45层）和商务办公楼（28层）南面地块为带裙楼（5层）的商务办公楼（26层）.东面地块为公交建设场地,设地下一层。整个工程设有3层地下室，局部1层，地下室埋深15.15m，局部10.4m及7.2m。

国内外地应力实测资料证实, 地表附近构造应力受多种影响因素的干扰, 经常叠加着非构造应力(如地形等引起的应力)。为此, 本文讨论了地应力测量及其地下工程应用值得注意的问题。地应力测量前应充分考虑测量孔位的选定和地形地貌、岩性、断裂等的影响; 地应力测量后应对测值的各种影响因素和可靠性进行分析、进行岩石力学性质校正和对比分析以及测值的代表性分析等; 工程应用应考虑具体工程所处不同构造部位、不同岩性、不同岩体结构、不同深度等局部地应力状态的变化和差异, 此外, 工程本身不同的设计结构、尺寸等引起的局部地应力状态变化也需予以充分考虑。

官洲站地下工程防水施工方案 官洲站地下工程防水施工方案 官洲站地下工程防水施工方案

摘要：详细介绍大庆鼎园居住小区地下工程防水施工技术，包括地下室及车库地板、侧墙及细部构造，采用水泥基渗透结晶型防水涂料的防水做法结合细部构造处理，形成地下防水系统。 关键词：地下防水系统；找平层及保护层;水泥基渗透结晶型防水涂料；细部构造；遇水膨胀止水胶（条）;预埋注浆管

地下工程施工过程是一个复杂的多因素影响的系统工程 , 通过对施工进度计划的 PERT 网络模型进行计算机仿真 , 得出了工期的概率分布和均值、各工序处于关键线路上的 概率以及可引起关键线路转移的主要工序等 , 可以科学合理地安排施工 , 以最优的时间和资源消耗来完成整个工程的预期目标。

利用基于材料非线性的精细化有限元模型,根据混凝土损伤和钢材等效塑性变形得到了结构材料、构件、楼层、整体结构的损坏等级并研究了将其作为抗震性能指标的合理性。

基于性能的抗震设计代表着未来结构抗震设计的发展方向。探讨了抗震设防水准、抗震性能水平、抗震性能目标的确定和划分，阐述了目前基于性能的抗震设计的方法。

基于性能抗震设计理论与实用方法

内容包括：断裂工程抗震评价、关于地基液化判别修订情况、形影响评价、桩基设计共10页。

地震受损建筑的抗震性能评价是地震后开展建筑物修复、加固及提高其抗震力的关键，现行的鉴定方法应用于该类建筑时存在明显的不足。结合已有的研究成果及汶川地震建筑物震害的特点，探讨适当的既有地震受损建筑抗震能力评价方法是必要的。本文在调查研究的基础上，提出了受损混凝土建筑物的抗震性能评价方法，通过实际工程的抗震性能评价表明该方法的结论是可行的。

南京市梅子洲过江通道接线工程-奥轴线地下交通系统及相关工程是2014年青奥会的主要配套工程之一，主要由梅子洲过江通道连接线、青奥轴线地下交通系统和青奥轴线广场地下空间三部分组成：梅子洲过江通道连接线起始于河西新城区江山大街与滨江大道的交叉口西侧，沿江山大街向东以明挖隧道的形式穿越燕山路、江东南路、庐山路，止于庐山路与黄山路之间，连接拟改建的南京绕城公路油坊桥互通，路线主线长1668m；滨江大道沿规划道路南北向布置，青奥中心北侧至青奥村南侧部分以明挖隧道的形式下穿青奥轴线广场，线路主线长1258m；梅子洲过江通道连接线上方、青奥广场下方设置地下一层大型地下空间，总开发面积21000m2。工程地处青奥板块的中心区，位于长江三桥与纬七路南京长江隧道之间，上游距南京长江三桥约5.5km，下游距纬七路南京长江隧道约3.8km。 中铁十四局施工段按施工区域划分为B1区、B2-J1区、B3区。工程的核心控制性区域B2-J1区为地下立交段施工，由梅子洲主线隧道、滨江大道及互通匝道和地下空间叠落交错组成，为局部地下三层框架结构，主要采用明挖暗埋法施工，“坑中坑”设计为其主要特点，采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形式，基坑最大开挖深度达27m，最大开挖宽度（东西向）约258m，最大开挖长度（南北向）约320m。地面下8m为放坡+悬臂开挖区，合计开挖土方约34万方；放坡开挖8米深度后，再在坑底垂直开挖主隧道及四条匝道，合计开挖土方约20万方。B1区起点里程为BJK0+465，终点里程为BJK0+933，合计开挖土方约15万方。B3区起点里程为BJK1+253.64，终点里程为BJK1+725，合计开挖土方约10万方。

本指导书内容包含：监理的工作依据,监理工作分工,地下工程监理工作重点与对策等。

隧道是人们利用地下空间的一种形式，被广泛应用于铁路、公路、水利、水电矿山、市政、人防等部门

该工程地下一层为附建式人防，防护等级为六级。该人防平时用作自行车库，战时为二等人员掩蔽部。地下室总建筑面积为758㎡，人防建筑面积为630㎡，非人防建筑面积为128㎡，人防使用面积为423㎡，人防掩蔽面积为334㎡。

提高我国隧道及地下工程防水技术水平,内容详实，可供参考

随着我国国民经济的快速发展，为缓解城市的交通压力和解决城市用地问题，提高城市效率，城市地铁与地下工程建设得到了快速的发展。目前开工建设的就有：北京地铁4、5、10号线和机场线、奥运支线，还有上海、深圳、南京、天津等地的地铁工程，杭州、苏州、哈尔滨、沈阳等地的地铁也进入方案论证阶段 。此外，即将动工的厦门海底隧道、武汉过江隧道等一批长、大型铁路和公路隧道也在加紧建设和论证中。

模板的安装，管理有序，严禁用重物捶击模板； 模板的清理，拆模后的模板必须马上清理，严禁模板带灰浆安装； 模板拆除，必须与安装顺序相反，拆除必须有序； 模板的保护，必须搭设专用架子堆放模板，通用板和散装板必须分开，严禁模板相互碰撞损坏板面，配好的模板严禁随意切割、开洞