新龙特大桥东、西引桥均采用后张法预应力砼T型梁。其中:西引桥为26跨30mT梁计312片,4跨50mT梁计48片,共计360片T梁;东引桥为26跨30mT梁,计312片,6跨50mT梁计72片,共计384片T梁。全桥共预制T梁744片。本桥在东、西引桥各设置一处预制场,工期12个月。
新龙特大桥预制T梁施工组织设计-图一
新龙特大桥预制T梁施工组织设计-图二
新龙特大桥预制T梁施工组织设计-图三
新龙特大桥预制T梁施工组织设计-图四
新龙特大桥预制T梁施工组织设计-图五
工程概况 同源高速第x合同段xxx大桥为分离式,两桥中心线间距35m,右幅为K29+512xxx大桥,上部结构为6-40预应力混凝土简支变连续T梁,桥梁全长247m,前右角90度,全桥平面位于左转R=1400,LS=250m的缓和曲线段和直线段内,墩台径向布置,纵面位于凹曲线上
高速公路第五标段**大桥(桩号为K46+352.50~K46+870.0)上部结构采用(3×40+4×30+4×30+5×30)连续刚构T梁。单幅每孔5片梁,共计40米梁30片,30米梁130片。桥墩采用柱式墩,基础采用灌注桩基础,桥台采用板凳台,柱式、肋式台,灌注桩基础。