本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道,长110.939 m;CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道,长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩,VI级围岩长27.939 m, V级围岩长552.198 m, IV级围岩长350m.另:CK11+762.189~ CK11+ 816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 CK10+970.009~CK11+174.084段位于R=200m,L=45m的圆曲线及缓和曲线上;CK11+255.720~CK11+356.868段位于R=1000m,L=40m的圆曲线及缓和曲线上;CK11+526.474~CK11+634.303段位于R=1000m,L=30m的圆曲线及缓和曲线上.。CK11+995、CK11+305为线路纵断面变坡点,纵坡依次为0.00%、29.981%、50%。 本工程区间隧道围岩分级表1-2-1。
重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程-图一
重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程-图二
重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程-图三
重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程-图四
重庆市轨道交通三号线华新街到观音桥区间隧道一期工程-图五
重庆市轨道交通一号线(xxx)12标段马家岩车场出入段线及xxx区间隧道工程。主要包括轨道交通一号线(xxx)马家岩车场出入段线左线ZK0+000~ZK0+906.45(长906m)和右线YK0+000~YK0+807.23(长807m),以及出洞口临时施工道路;xxx区间隧道正线K13+029.7~K14+042.3(以右线计),全长1012.6m。
区间隧道K8+114~K8+200顶板埋深14.2~21.3m,按深埋隧道设计,K8+200~K8+805.3顶板埋深7.2~14.2m,按浅埋隧道设计,可供网友参考。