桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案

天然石材的质量标准与检测方法

摘要：水泥搅拌桩施工量大、面广，且是隐蔽工程，现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量

本文简要介绍了一些钻孔灌注桩检测方法，并主要介绍了反射波法的基本原理及影响基桩质量检测波形的因素，运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量，具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷，是一种值得推广的方法。

本资料为：建筑幕墙风压变形性能检测方法，内容详实，可供参考。

本资料为：城镇排水设施气体的检测方法,内容详实，可供参考。

本资料为：乡镇建设用混凝土构件质量检测方法，内容详实，可供参考。

试验检测利用试验设备对建筑材料的质量进行力学性能试验和其他质量检测。如钢材的抗拉强度、冷弯、延伸率的力学性能试验，大理石等的抗压强度试验等。 现场仪器检测利用质量检测仪器和检测工具对建筑工程部位和构件的截面尺寸等采用靠，吊、量、敲、照等方法进行检测。例如用经纬仪对轴线的测量；用水准仪进行水平测量；用木材含水率测定仪对木材进行含水率测定；用干漆膜测厚仪对油漆涂料进行测定；用靠尺和塞尺测量墙体的垂直度和平整度。以及用小锤检测是否起壳、起鼓等。

1、单桩竖向抗压承载力验收检测 异地样板房及售楼部桩基采用预应力管桩，根据《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003第 3.3.6条，上述建筑拟采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测；数量为单位工程内抽检 数量不宜少于总桩数的5%，且不得少于5 根。 异地样板房及售楼部桩基 根据《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003第3.3.5条，上述建筑亦可采用单桩竖向抗压承载 力静载试验进行验收检测，但该方法与高应变法相比:a、检测时间长；b、检测设备及配件多， 进出场耗时长；c、检测费用高。

GBT2970-2016厚钢板超声检测方法

（一）加速混凝土碳化混凝土裂缝的存在，使空气中的CO2极易渗透到混凝土内部，在潮湿的环境下CO2能与水泥中的氢氧化钙、硅酸三钙、硅酸二钙相互作用并转化成碳酸盐，中和水泥的基本碱性，使混凝土的碱度降低，导致钢筋的纯化膜遭受破坏，易引起锈蚀，同时由于混凝土碳化会加剧混凝土收缩开裂，导致桥梁结构破坏。

在公路桥梁的施工中，尤其是嵌岩桩实际桩长的评估尤为重要。因此，在检测中发现桩长估算值与设计桩长明显不符时，必须尽享复测直至采用钻孔取芯法在桩身混凝土中取芯验证。

在研究不同宽，厚尺寸和养护时间对硅酮结构密封胶拉伸粘结性影响的基础上，提出了既有幕墙硅酮结构密封胶性能检测的方法，通过现场取样测试，证明该方法可以表征既有硅酮结构密封胶的性能。

通过对双管双动岩芯管和常规的双管单动岩芯管两种取芯设备所抽取的水泥搅拌桩芯样特征及试验强度等

本论文包含有：传统的平衡电桥法，交流法，直流法，利用直流法检测双回路直流系统接地故障等，可供参考。

QJB型潜水搅拌机的国家标准、潜水搅拌器质量标准，潜水推进器的技术标准 CJT109-2007

本标准规定了喷漆室安全性能检查测试方法的基本要求。主要内容包括：室体；送排风系统；漆雾捕捉系统；喷漆系统；电气等方面。

异地样板房及售楼部桩基采用预应力管桩，根据《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003第3.3.6条，上述建筑拟采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测；数量为单位工程内抽检数量不宜少于总桩数的5%，且不得少于5 根。

由矿粉和沥青组成的沥青胶浆是沥青混合料最重要的一种组成部分。虽然矿粉的用量在沥青混合料中所占的比重并不大, 但在工程实践中经常会因为矿粉种类的改变而导致沥青混合料的路用性能产生很大的变化。本文采用EDTA二钠和盐酸滴定的两种检测方法, 针对矿粉中消石灰含量进行分析，得出这两种不同的检测方法。

本文档为施工现场钢筋取样标准以及检测方法，包括：内容简介： 半电池锈蚀电位，判断钢筋是否锈蚀；极化电极，锈蚀电流，瞬时锈蚀速度；关心的是锈蚀量，得到平均锈蚀速度剔凿取样称重最准。操作方法都比较简单，但并不一样；测定钢筋的根数；最靠近表面的一排；钢筋较密不易区分；下排钢筋不易区分；带滚轮的测试速度快等。

本资料为高速公路软基鉴别、处治及检测方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

消防系统的基本检测方法,适合初验检查检测,需要的可以下载参考

GBT26769-2011 路面损坏视频检测方法

用于湖北省内建设工程中使用的低桩承台预应力混凝土管桩基础的预应力钢 筋力学性能及其分布受力情况、先张法预应力管桩端板材质、桩身混凝土强度、桩位偏差、混凝土保护层厚度的检测。预

本资料为路基路面压实质量检测方法（ppt），共27页。 路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。

1、静动力荷载试验 以现场静动力加载试验为主，辅以必要结构检查 通过实测数据与计算值比较，根据规范评定性能评定 2、结构表观检查+专项检测+结构检算 通过现场表观检查和专项检测，确定结构缺损和劣化系数 根据规范进行技术状况等级评定 通过检算确定结构的承载力 3、其他方法

随着我国建筑业的迅速发展，建筑日新月异，相对于建筑物老化问题日趋严峻，需要进行建筑结构质量及安全性鉴定的建筑物越来越多。因此，如何才能对建筑结构的质量及安全性进行准确地检测鉴定，这个问题引起越来越多的人们的倍加重视。本章正是在此问题的基础上，对建筑结构的检测现状与趋势进行了浅析。分别介绍了建筑结构检测的工程背景、分析了鉴定方法和检测技术，以及对建筑结构检测鉴定的方法进行了分析。

本 项目占地面积约150亩，建设9个保税仓库(单层钢结构)，总建筑面积约103500平方米，同时配套建设给排水、供电、道路、绿化、管网等附属设施。保税仓库为单层钢结构，仓库储存物品类别为丙类二项，结构形式为预制轻型门式刚架结构，耐火等级为一级，其中仓库A-1、A-2、A-3、A-5、A-6、A-8、A-9仓库的建筑尺寸均为162×75m，仓库A-4的建筑尺寸为138×75m，仓库A-7的建筑尺寸为108×75m，仓库最大跨度为25m，仓库净高为9m，室内外地坪高差为1.3m。屋面板采用0.6mm 厚478屋面板，加75mm 厚离心玻璃棉毡，屋面底

桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传到地基的结构物。 通常设在桥梁两端的称为桥台，设在中间的称为桥墩，如图 1 所示。桥墩除承受上部结构的荷重外, 还要承受流水压力，水面以上的风力以及可能出现的冰荷载、船只、排筏或漂浮物的撞击力。

都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口路建设项目起于都匀市主城区龙山大道（斗蓬山路）马踏飞燕转盘处，路线向西与黔西桂铁路相交，跨越剑江河后下穿贵新高等级公路，经木表寨、甘塘，邦水后终点位置（团寨）接厦蓉高速公路都匀西匝道口。双向六车道断面，城市主干道Ⅰ级标准，计道行车速度60Km/h.山区段规划断面宽度30m，城镇规划面宽度40m。本项目工程起止点于K1+200~K10+608.415，路线全长9.408Km,共设有大、中桥共21座；其中大桥13座；共长4623米；中桥8座，共长511.5米。

基于dq变换的三相不平衡电压暂降检测方法

《建筑外窗保温性能分级及检测方法》

纯水是锅炉的换热介质，水中的氯离子即使是痕量级的存在，也能造成金属组织的晶间裂纹与脆性破裂，对奥氏体不锈钢造成应力腐蚀，因此纯水中氯离子含量是重要的监控指标 目前氯离子的测定常采用硝酸银容量法离子选择电极法和离子色谱法（IC）等，但因各种原因难以满足快速检测的需要 该文介绍了采用便携式数字滴定仪替代常规滴定管的方法，根据国 标汞盐滴定法分析方法对纯水中氯离子快速测定的要求。

本文在理论分析和实际检测的基础上,对饮用水中几种主要颗粒杂质用光电检测方法的原理和应用情况进行!对比和研究,并提出了各自适用的应用范围

管桩检测问题是管桩质量控制的一个重要环节。在分析管桩常见问题的基础上探讨目前几种检测方法的综合运用。

本资料为：JGJT324-2014 建筑幕墙工程检测方法标准，内容详实，可供参考。

详细介绍水泥混凝土路面白改黑时，对混凝土板块进行弯沉检测，提供设计依据

介绍城市排水管线检测方法。随着国内经济发展，城市化大力发展，地下工程迎来高速建设期，随之而来的引起各地频发道路塌陷，小雨道路渍水，大雨城市内涝，基于此类情况城市管道检测已经是迫在眉睫。以前都把城市建设中心放在地面以上，现在城市工程事故状况频发，我们建岩科技着眼于地下检测，为“城市把脉”—探明地下管网的具体情况，为祖国建设建岩（言）建策。

基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。 基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，合理选着检测方法。 当通过两种或两种以上检测方法的相互补充、验证，能有效提高基桩检测结果判定的可靠性时，应选择两种或两种以上的检测方法。

A将两表笔(不分正负)分别与电阻的两端引脚相接即可测出实际电阻值为了提高测量精度应根据被测电阻标称值的大小来选择量程由于欧姆挡刻度的非线性关系它的中间一段分度较为精细因此应使指针指示值尽可能落到刻度的中段位置即全刻度起始的2080弧度范围内以使测量更准确根据电阻误差等级不同读数与标称阻值之间分别允许有510或20的误差如不相符超出误差范围则说明该电阻值变值了