板式橡胶支座(见图4.2.1-1和图4.2.1-2)通常由若干层橡胶片与薄钢板为刚性加劲物组合而成,各层橡胶与上下钢板经加压硫化牢固的粘接成为一体。支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度,主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。在水平力作用下,支座的水平位移量取决于橡胶片的净厚度。在运营期间为防止嵌入钢板的锈蚀,支座的上下面及四边都有橡胶保护层。
桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案-图一
桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案-图二
桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案-图三
桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案-图四
桥梁板式及盆式结构检测方法及检测方案-图五