雨季施工监理安全防范要点

本资料为施工现场安全监理检查要点，word格式，共19页。 主要内容包括： 一、施工现场用电安全监理检查要点 二、施工现场脚手架监理检查要点 三、模板施工安全监理检查要点 四、起重机吊装施工安全监理检查要点 五、隧道施工安全监理检查要点 六、运架梁施工安全监理检查要点 七、满堂支架施工安全监理检查要点 八、挂蓝施工安全监理检查要点 九、高处作业和水上作业施工安全监理检查要点 十、爆破作业施工安全监理检查要点

※※※※※※※※※※※※※（以下简称基地）位于北京市密云区，建筑用地面积约20042平方米，其中地上建筑面积17012平方米，地下建筑3030平方米。※※※※※※※※※※※※※是一个集办工、住宿、餐饮、娱乐、会议功能于一体的综合性多功能基地，整个※※※※主要由8座建筑构成（按顺序分别以数字标称），其中1号楼为职工生活用房，2号楼为活动娱乐区、3号楼为会议餐饮区，4号楼为会议住宿区，5号楼为工作办工区、6号楼为小型会议区、7号楼为别墅楼和分界小室，2至5号楼以通道相连，1、6、7号楼为独立建筑，整个基地大部分建筑为二层建筑，局部建筑有地下一层和三层。 通过现场勘察，※※※※※※※※※※※※※※※现场情况进行了分析，此次※※※※安全防范系统根据防范风险等级划分为三个防范区域：建筑物内部安全防范系统、重点防范区域室外安全防范系统和非重点防范区域安全防范系统。主要包括：防入侵报警系统（室内和周界）、视频监控系统、出入口管理系统（门禁管理系统）、无线对讲系统及巡更系统。 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※的重要场所，地位十分重要，加上其周边环境比较特殊、治安情况较为复杂，因此需要建设一套现代化的安全防范系统，以提高预防和处置破坏、盗窃、侵犯哨兵、非法闯入等突发事件的能力，避免刑事犯罪，防止恐怖蔓延,进而实现※※※※※※※※※※※安全防范工作的信息化和网络化。

本资料为：某安保系统cad电气设计施工图，内含：安全防范系统图，内容详实，可供设计师下载参考。

内容简介 （一）施工方案 1. 施工方案内容应该包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆除的施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等，并经审批。 模板工程施工应针对混凝土的施工工艺（如采用混凝土喷射机、混凝土泵送设备、塔吊浇注灌、小推车运送等）和季节施工特点（如冬季施工保温措施等）制定出安全、防火措施，一并纳入施工方案之中。 （二）支撑系统 1. 模板的设计内容应包括：模板和支撑的设计计算、材料规格、接头方法，构造大校及剪刀撑的设置要求等均应详细注明并绘制施工详图。 2. 支撑系统的选材及安装应按设计要求进行，基土上的支撑点应牢固平整，支撑在安装过程中应考虑必要的临时固定措施，以保证稳定性。 （三）立柱稳定 1. 立柱材料可用钢管、门型架、木杆，其材质和规格应符合设计要求。 （四）施工荷载 1. 现浇式整体模板上施工荷载一般按2.5kN/m2计算，并以2.5kN的集中荷载进行验算，新浇的混凝土按实际厚度计算重量。当模板上荷载有特殊要求时，按施工方案设计要求进行检查。 2. 模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载的过多集中。尤其是滑模、爬模等模板的施工，应使每个提升设备的荷载相差不大，保持模板平稳上升。 （五）模板存放 1. 大模板应存放在经专门设计的存放架上，应采用两块大模板面对面存放，必须保证地面的平整坚实。当存放在施工楼层上时，应满足其自稳角度，并有可靠的防倾倒措施。 2. 各类模板应按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，当无专门措施时，叠放高度一般不应超过1.6m，过高时不易稳定且操作不便。 （六）支拆模板 （七）模板验收（八）混凝土强度

内容简介 建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是： 基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌； 基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成的滑坡； 由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表。 （一）施工方案 （二）临边保护 1. 当基坑施工深度达到2m时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施。 2. 基坑周边搭的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定。 （三）坑壁支护 不同深度的基坑和作业条件，所采取的支护方式也不同。 1. 原状土放坡 （四）排水措施 基坑施工常遇地下水，尤其深度施工处理不好不但影响基坑施工，还会给周边建筑造成沉降不均的危险。对地下水的控制方法一般有：排水、降水、隔渗。 （五）坑边荷载 1. 坑边堆置土方和材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，堆置土方距坑槽上部边缘不小于1.2m，弃土堆置高度不超过1.5m。 2. 大中型施工机具距坑槽边距离，应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况经计算确定。规范规定“基坑周边严禁超堆荷载”。土方开挖如有超载和不可避免的边坡堆载，包括挖土机平台位置等，应在施工方案中进行设计计算确认。 3. 当周边有条件时，可采用坑外降水，以减少墙体后面的水压力。

本资料为安全防范系统通用图形符号，其中主要包括电气通用符号图等，设计师可以参考使用

本工程为居民楼安全防范系统布置CAD参考图，包含闭路电视监控系统图、防盗报警系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

酒店数字化安全防范系统设计方案，随着社会经济和科学技术的飞速发展，特别是计算机网络的发展，人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产安全，保证各行各业和社会各部门的正常运转，采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。

GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求，GA∕T 1185-2014 安全防范工程技术文件编制深度要求

本标准规定了安全防范工程费用的构成和计算方法, 是编制安全防范工程概算、预算和决算的依对实行招标、投标的工程可以作为设计标底的基础。本标准适用于所有安全防范工程。

住宅小区安全防范系统，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

某住宅小区CAD设计节点安全防范系统，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

内容简介 1. 《施工现场临时用电安全技术规范》（以下简称《规范》）规定在架空线路的下方不得施工，不得建造临时建筑设施，不得堆放构件、材料等。 2. 当在架空线路一侧作业时，必须保持安全操作距离。《规范》规定了最小安全操作距离： （二）接地与接零保护系统 为了防止意外带电上的触电事故，根据不同情况应采取保护措施。保护接地和保护接零是防止电气设备意外带电造成触电事故的基本技术措施。 1. 接地及其作用 （1） 工作接地 将变压器中性点直接地叫工作接地，阻值应小于4Ω。有了这种接地可以稳定系统的电压，防止高压侧电源直接窜入低压侧，造成低压系统的电气设备被摧毁不能正常工作的情况发生。 （2） 保护接地 将电气设备外壳与大地连接叫保护接地，阻值应小于4Ω。有了这种接地可以保护人体接触设备漏电时的安全，防止发生触电事故。 （三）配电箱、开关箱 施工现场的配电箱是电源与用电设备之间的中枢环节，而开关箱是配电系统的末端，是用电设备的直接控制装置，它们的设备和运用直接影响着施工现场的用电安全。 1. 关于“三级配电两级保护” （1） 《规范》要求，配电箱应作分级设置，即在总配电箱下，设分配电箱，分配电箱以下设开关箱，开关箱以下就是用电设备，形成三极配电。这样配电层次清楚，既便于管理又便于查找故障。同时要求，照明配电与动力配电最好分别设置，自成独立系统，不致因动力停电影响照明。 （2） “两级保护”主要指采用漏电保护措施，除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在上一级分配电箱或总配电箱中再加装一级漏电保护器，总体上形成两级保护。

本资料为施工现场的安全监理控制要点，word格式，共9页。 主要内容包括： 一、模板承重架 二、脚手架 三、建筑机械 四、施工临时用电

我国的环境保护监理发展刚刚起步，在许多方面都是空白的，法律法规尚不健全，有很多不成熟的地方，它是指具有相应资质的监理企业，接受建设单位的委托，承担其建设项目的环境管理工作，代表建设单位对承建单位的建设行为对环境的影响情况进行检查，并对污染防治和生态保护的情况进行检查，确保各项环保措施落到实处。

地下车库安全防范平面图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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实现了安全生产风险共担，责任共保。做到了千斤重担大家挑，人人身上有目标。有效形成了“班组保施工队，施工队保”的安全生产责任考核机制。

根据国家发展计划委员会、建设部《程勘察设计收费标准》2002年修订本精神对原标准中的设计费用进行修改 对原标准中的安装调试工程费只作了“费用构成”的叙述，的叙述，具体计算的描述 增加了概预算文件的组成及相应文件的内容 本标准自实施之日起，同时代替GA/T70-94。

当前屋面工程设计大多数为结构层——炉渣找坡层— —保温层——水泥砂浆找平层——防水层——防水保护面 层。而雨季屋面施工中的炉渣找坡层、保温层、找平层等基 层的干燥问题却成为工程施工进度的拦路虎。

简介： 青岛地铁工程2号线（一期工程）土建Ⅱ标 【环枣区间、枣山路站、枣李区间】爆破安全监理控制要点

内容简介 2、基础施工阶段安全监理工作要点 （1）桩基施工时应审查桩基施工承包合同、队伍资质情况、掌握承发包安全协议书中安全内容。审核桩基施工方案内涉及到操作安全规定的内容； （2）基坑施工时应检查总包单位按基坑施工方案实施的具体情况。当基坑深度超过5米时，应要求施工单位严格执行深基坑（沟槽）施工过程中安全监控，落实监护责任人； 3、结构施工阶段安全监理工作要点 （1）安全监理人员应检查“三宝”、“四口”的防护工作，督促施工单位做好临边、洞口等的防护工作。在施工作业面边沿无防护设施或围护设施高度低于80㎝时，都应要求施工单位按规定搭设临边防护栏杆。同时安全监理人员对在建工程地面入口处、施工现场人员流动密集的通道上方按规定设置防护隔离棚，防止因落物产生物体打击事故； 二、. 巡视旁站监控要点 1、基坑施工监控要点 （1）基坑施工方案应按施工组织设计中安全技术措施要求进行； （2）深度超过2米的基坑临边应设置防护； （3）坑壁支护应按方案实施，按要求实施基坑环境监测，基坑变形最大值和日变形量不能超过规定的限值； （4）基坑施工应设置有效排水系统；

内容简介 一、桩基工程的安全监理要点 1、审查施工单位水上作业安全技术措施。 2、打桩船的锚缆布置应根据抛锚区的土质、水深、水流、风向及锚重确定，要防止走锚以保持船身平稳。 3、驳船停泊及锚缆布置，要便于沉桩船作业，避免各船锚缆互相干扰，并与沉完的桩保持一定距离，不得碰桩。 4、检查进入施工现场的水上施工作业人员，必须穿救生衣并戴安全帽，严禁酒后上岗业，严禁船员在船期间饮酒。 5、检查水上施工作业船舶是否按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志。 …… 二、水上现浇上部结构混凝土工程的安全监理要点： 在高桩码头中，水上现浇的上部结构混凝土构件主要有桩帽、承台、横梁、挡浪（土）墙、面层等。 1、审查施工方案中的安全技术措施方案。 2、检查临水作业安全防护设施及操作人员安全防护的情况。 3、检查现场设备用电、接电箱及线路连接是否符合安全生产要求。 4、检查夜间施工安全措施、现场照明是否符合安全生产要求。 …… 三、水上安装上部结构构件的安全监理要点 在高桩码头中, 水上安装的上部结构构件主要有横梁、纵梁、前、后边梁、各种面板等预制构件以及橡胶护舷和系船柱。 1、水上安装结构及构件前，施工单位应组织安装施工有关人员察看施工现场，掌握当地水文、气象、地貌等情况，并办理航行通告等有关手续报送监理备案。 2、审查水上安装结构及构件施工方案中安全技术措施是否符合工程建设强制性标准要求。 …… 四、陆上现浇上部结构混凝土工程的安全监理要点 在本工程中，现浇的上部结构混凝土构件主要有桩帽、引桥桩顶横梁、码头及引桥面层、护轮坎以及挡土墙管沟盖板。 1、检查施工现场的交通安全工作，施工单位应设立明显标志，并由专人看管和负责指挥，维护交通和施工安全。 2、检查施工机电设备是否有专人负责保管、修理，确保安全生产。 3、检查模板作业场地安全设施设置情况；模板作业场地四周应设置围栏、防火通道等，并配备必需的防火器具；作业场内严禁烟火；作业场地应避开高压线路，安全用电。 …… 五、预制构件工程安全监理要点： 1、检查构件预制场所有工序是否符合安全生产管理规定的要求，并均应做好工序安全检查记录备查。 2、日常巡视过程中，注意检查安全警示标志的设置及操作人员的安全保护装备是否齐全。 3、核查大型设备的安全检查记录，不允许设备带故障运行。 4、巡视检查仓库及作业场内防火通道、防火器具配备情况。

内容简介 挂脚手架是采用型钢焊制成定型刚架，用挂钩等措施挂在建筑结构内埋设的钩环或预留洞中穿设的挂钩螺栓，随结构施工往上逐层提升。挂脚手架制作简单、用料少，主要用于多层建筑的外墙粉刷、勾缝等作业，但由于稳定性差，如使用不当易发生事故。 （一）施工方案 （二）制作组装 1. 架体选材及规格必须按施工方案要求进行，应按设计要求选用焊条、焊缝并按规范规定检验。 （三）材质 1. 使用钢材及焊条应有材质证明书。重复使用的钢架应认真检查，往往因拆除时，钢架从高处往下扔，造成局部开焊或变形，必须修复合格后再使用。 2. 钢材应经防锈处理，经检查发现锈蚀者，在确认不影响材质时方可继续使用。 （四）脚手板 1. 铺设脚手板时，首先检查挂脚手架切实挂牢后才可进行。脚手板必须使用5cm厚木板，不得使用竹脚手板。应该认真挑选无枯节、腐朽韧性好的木板，板必须长出支点20cm以上。 （五）交底与验收 1. 脚手架进场搭设前，应由施工负责人确定专人按施工方案质量要求逐片检验，对不合格的挂架进行修复，修复后仍不合格者应报废处理。 （六）荷载 1. 挂脚手架属工具式脚手架，施工荷载为1 kN/m2，不能超载使用。 2. 一般每跨不大于2m，作业人员不超过2人，也不能过多存料，避免荷载集中。

内容简介 门型脚手架也称门式钢管脚手架，门型架使用首先组成基本单元，其主要部件包括门型框架、交叉支撑和水平梁架等，门架立杆的竖直方向采用连接棒和锁臂接高，纵向使用交叉支撑连接门架立杆，在架顶水平面使用挂扣式脚手板或水平梁架。这些基本组合单元相互连接，逐层叠高，左右伸展，再设置水平加固件、剪刀撑及连墙杆等，便构成整体门型脚手架。 （一）施工方案 1. 门架的选型应根据建筑物的形状、高度和作业条件确定，并绘制搭设构造及节点详图。 二）架体基础 1. 立杆基础应平整夯实。 （1） 搭设高度在25m以下时，原土夯实，其上垫5cm厚木板。 （三）架体稳定 1. 门架的内外侧均应设交叉支撑，其尺寸应与门架间距相匹配，并与门架立杆锁牢。 （1） 连墙件的设置：架高45m以下时，垂直≤6m，每两层设一处，水平≤8m；架高45~60m，垂直≤4m（每层设一处），水平≤6m，并应符合规范规定。 （四）杆件、锁件 1. 不同产品的门架与零配件不得混合使用。上下门架的组装必须设置连接棒及锁臂。加固件、剪刀撑及连墙件的安装必须与脚手架同步进行。 （五）脚手板 1. 作业层应连续满铺挂扣式脚手板，脚手板搭钩应与门架横梁扣紧，用滑动挡板锁牢。 2. 当采用其他一般脚手板时，应将脚手板与门架横杆用铅丝绑牢，严禁出现探头板。并沿脚手架高度每步设置一道水平加固或设置水平架，加强脚手架的稳定。

基坑支护安全监理要点，内容包括： 一、一般规定 二、施工方案 三、临边保护 四、坑壁支护 五、排水措施 六、坑边荷载 七、上下通道 八、土方开挖 九、基坑支护变形监测

业主、监理工程师和承包人在工程过程中有关的会议记录、函电、传真和其它文字记载，以及经监理工程师批准的所有图纸、监理工程师发出的所有指令。

安全监理专项检查建立控制要点安全监理专项检查建立控制要点安全监理专项检查建立控制要点安全监理专项检查建立控制要点安全监理专项检查建立控制要点安全监理专项检查建立控制要点

第一总监办监理的合同段为8号线三期工程土建施工01、02两个合同段，其中01合同段起讫里程为K22+115.000~K23+095.141，全长980.141m，包括一站两区间，即起点~王府井北站区间、王府井北站、王府井北站~王府井站区间，施工单位为中铁十六局集团； 02合同段起讫里程为K23+095.141~ K23+374.4，全长279.259m，北起王府井大街与东单三条交叉路口，向南下穿地铁一号线王府井站，止于东长安街与台基厂大街交叉口王~前区间暗挖盾构接收井，包括一座车站及区间暗挖段：王府井站（177m，PBA工法）、王~前暗挖区间不含盾构施工段（102.259m），施工单位为中铁隧道集团。工程合同造价10.8152亿，工期约1641天。项目建设单位为北京轨道公司第一项目中心，设计单位为北京城建设计研究总院。

内容简介 1、施工现场安全监理要点； 1.1施工临时用电： 1.1.1施工单位在工程项目开始之前必须编制施工临时用电方案。 1.1.2只有经过培训、考试合格并持有操作证的电工才能从事电气作业。电工和用电人员工作时，必须按规定穿戴绝缘防护用品，使用绝缘工具。 1.1.3电器连接、维修必须由专业电工完成，非电工严禁操作。 1.1.4工地必须达到完全的漏电保护配置，严禁使用漏电保护装置有故障的电器用具，更不可蓄意破坏。施工现场照明设施的布置应符合安全规程的要求。 …… 1.3施工现场防火： 1.3.1可燃材料堆放区距离施工区、生活区不得小于25米。 1.3.2施工现场应按规定设置消防器材，并有明显标志，夜间设红色警示灯。消防器材必须垫高放置，周围3米内不准放任何物品。 1.3.3施工现场内禁止吸烟。 1.3.4施工现场的易燃危险品和爆炸物品的堆放和使用应严格遵守规定。在电气设备和线路周围不能堆放易燃易爆物品和腐蚀介质。 1.3.5在高压线下禁止搭建暂设建筑和堆放易燃、可燃物品。 1.3.6冬季施工期，因风大物燥，应特别注意预防火灾。 1.3.7在雨季与高温季节施工时，应避免外露的电器设备被雨淋湿，从而导致电气设备漏电失火。

本资料为安全防范管理系统工程设计、施工合同书 一、工程概况 二、工程承包范围 三、工程造价与付款方式 四、双方权利和义务 五、工程工期及工期延误责任 六、违约责任

本资料为：某建筑室内安全防范系统方案设计施工CAD图纸，资料内容包括：，电路平面图等多种图纸，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

平阳站～长沙火车南站区间起于平阳站，终至长沙火车南站，区间设计里程为左线ZDK42+894.500～ZDK43+458.682，右线YDK42+894.500～YDK43+467.636。本区间左、右线隧道分别长573.145m、564.182m。区间左右线所在最小平曲线半径为400m。其中，区间左线共有两条平曲线，第一条平曲线ZH点里程为ZDK42+912.885，曲线半径为2500m，第二条平曲线ZH点里程为ZDK43+010.093，曲线半径为400m，缓和曲线长度70m，区间大部分线型处于圆曲线上；区间右线仅设一条半径为400m的平曲线，ZH点里程为YDK43+024.387。平阳站～长沙火车南站区间线路纵断面呈“V”字型坡形式，线路出站后，左线依次以5.441‰、3.613‰和8.218‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站，右线依次以5.287‰和3.651‰、7.914‰坡度下坡，再以3‰坡度上坡到达长沙火车南站。

内容简介 北京某医院大楼工程建筑面积3.28万平方米。本建筑地下二层、地上五层，地下一层至地上五层分为东、西两栋建筑。东、西两栋建筑通过地下一层、三层、四层、五层的连廊相连通。地下二层为一个整体，设平战结合六级人防工程，平时为停车库，战时为医疗救护站。建筑高度17.95米。 施工范围：图纸范围内闭路监控及安全防范系统的深化设计、材料和系统设备的采购、施工安装、系统调试、验收、技术培训及保修期服务等。

夏季施工面临雨期、台风汛期、高温季节等不利环境因素的影响，直接危及现场生产安全与职工人身安全，给现场作业带来无法估量的损失。为确保施工安全，根据本地区气候与现场施工结构特点，合理的组织施工，制定采取必要的安全技术措施。应对雨期夏季施工面临的各种危险状况，对现场施工提高抗风险能力保障生产安全，避免和减少损失有了重大保障。