XX景区公路工程监理工作总结资料

本监理标段由三条线路组成，A线起点位于奉化上张村，向西跨县江，与甬临线平交叉后，沿藤头村向西，跨甬金高速与溪口互通溪口连接线衔接，B线起点位于同三高速公路奉化西坞互通连接线，向北翻过山丘，终点下张村（本标段），C线起点位于（本标段）同三高速公路奉化西坞互通连接线，向南经圣墩村，与甬临线下王村分离路段上行线平面交叉，终点甬临线下行线。

该坪李公路工程全线长20.002公里，标准为山岭重丘四级路。 A 合同段主要任务为：K0+000----K9+500 段的路工程（主要是土石方，涵洞，防护，排水），路面基层和交通工程； B 合同段主要任务为：K9+500----K20+002 段的路基工程（主要是土石方，涵洞，防护，排水），路面基层和交通工程； C 合同段主要任务为：小桥，沥青混凝土路面面层，标志，标线等工程。

xxx省道xxxx工程是江苏省公路网化工程项目，是连接xx、xx高速公路的一条南北的省道干线公路。路线的基本走向是：起点接Sxxx公路xx段xxx、至xxx，路线全长34.036公里。

【简介】 本资料为高速公路工程安全监理工作计划，Word格式，共71页

保证道路、桥梁、管线、河道等综合配套工程及结构物的空间位置和几何尺寸，符合设计、技术规范、规程和标准的要求。 承包人在接到上述桩点资料7天内，应组织有资格的测量人员与合格的测量设备对上述基准桩（点）、线进行复测，并书面将复测原始记录、计算结果、精度评定及测量人员资格证书、测量仪器检定证书复印件等资料（一式三份）上报项目监理部（以下简称监理部）审批。

本工程为钢结构厂房，长度为90米，宽度为84米，建筑高度为11.05米，建筑面积为8330平方米建筑跨度为24米（3跨）12米，柱梁构造为焊接组合Ｈ型钢，采用Q345B，节点连接采用扭剪型高强螺栓；涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达Sa2.5级，底漆为防锈漆，面漆为醇酸漆；防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为丁类。

工程质量监理要实行主动监理，进行全方位、全过程的监控，使工程质量符合合同图纸、施工规范和验收规范要求。

本资料为：公路工程专业技术工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

安全生产检查是一项极为重要的工作，我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组

本线路起为竟陵220kV变110kV构架，终点为汉北桥110kV变构架。线路全长3.722km，利用竟天线#1-#4杆1.135km（原导线LGJ-185）,原导线金具不换；新建线路长2.587km，其中沿西环路采用钢管杆1.589km，竟陵变出线段铁塔0.998km。

管沟土石方开挖：采用液压反铲与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除。

制定了各种监理工作程序，具体化了施工监理的工作步骤和方法。

现有公路为二级公路，近年来，随着我省对俄贸易的不断扩大，重型车辆运行增多，道路通行能力受到一定限制，难以承担口岸日益繁重的交通运输任务。为配合我省路海联运国际贸易大通道建设，适应我省对外贸易的讯猛增长，改善我省对外开放和吸引外资的国际环境，对该公路进行扩建改造已成为一项十分紧迫的任务。

把该高速公路建设成为 一条“理念新、质量优、环境美、特色强、”的省内领先、国内一流的高速公路，实现“规范化管理、新理念设计、环保型施工、优良的品质”的典型示范工程目标； 为加强高速公路建设项目的“三控制、二管理、一协调”工作，使本项目施工监理目标明确、职责清晰、程序合理、标准统一、各级监理工作行为规范，根据交通部《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）的规定和其他项目的经验，结合本项目的具体情况，制定本工作纲要。

本工程基础采用钢筋混凝土独立基础和钢筋混凝土条形基础，上部结构采用框架结构，基础及主体砼强度等级为C25，构造柱砼强度等级为C20，垫层砼强度等级为C15。±0.00以下墙体采用240厚MU15混凝土实心砖，M10水泥砂浆砌筑，并用1：2水泥砂浆粉刷；±0.00以上采用MU10混凝土空心砖，M5混合砂浆砌筑。

本工程位于宁波市江北区慈城镇南大门甬余公路北面，占地39615平方米。

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本工程华能南华瓦窑风电（49.5MW）场工程是做为云台山风电场工程的二期工程，工程装机容量为49.5MW，拟安装33台1500kW的风力发电机风力发电机。云台山风电场工程与瓦窑风电场工程共用一座110kV升压站。

一、概况 （一）建设依据。 （二）建设规模及主要技术指标。 （三）工程进度。 （四）项目投资及来源。 （五）主要工程数量。 （六）主要参建单位，包括设计、施工、监理等单位一览表。 二、建设管理情况 （一）前期工作。 1.设计单位招标。 2.施工单位招标。 3.监理单位招标。 （二）征地拆迁。 （三）项目管理。

本资料为：公路工程参建单位工作总结报告，清晰度良好，内容详实，可供参考。

本资料为公路工程安全生产监理管理工作目标和计划，word格式，共24页。公路工程包括三大路段建设，路线总长6.389km。 目录： 第一章 总则 第二章 适用范围 第三章 术语和定义 第四章 计划管控原则 第五章 管理职责 第六章 计划工期 第七章 计划编制

本文为原创，作者于2005年5月写于浙江省嘉兴市乍浦镇杭州湾大桥北接线工程项目上。本文主要适用于浙江省公路工程计量支付工作，为工作实战经验总结，对业主、施工、监理计量人员具有较好的指导作用，实用性强。

秃尾河大桥、神延高架桥、石崖湾大桥为全线重点控制工程。工程项目的主要特点是自然条件差，冬季时间长，昼夜温差大，桥梁比例大，有效施工工期短，合同工期紧等。

本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。

公路工程监理常用资料汇编,是一份公路工程监理工作中常用的一些实用性资料，包括监理规划、监理细则、施工指导意见、合同管理、投标书等。。。。

本工程地处原哈尔滨电缆厂旧址，南临南极街，北临南马路，介于景阳街与开原街之间,共有 19 栋框架结构高层住宅楼，1 栋砖混结构住宅,1 座会馆, 1 座钢结构商业超市, 1#楼为地上十二层、地下一层，并附有夹层，建筑面积为11739M2；2#楼为地上七层、地下一层，并附有夹层，建筑面积为8441M2；19#A、B 楼为地上五、地下一层，建筑面积为9939M2。

本资料为安陵某改造工程监理工作总结，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

由一座十一层的小高层（A座）和一座二十八层的高层（B座）组成的豪华型商住楼

形象进度描述厂房主体工程完成，引水进水工程完成，机组安装1台，输水管道已全部进场准备安装。

三条道路路面结构做法为原土夯实→天然砂砾15cm→二灰碎石层15cm→5％水泥稳定碎石层15cm及→水泥砼面层25cm

土方226万m3；大桥249米/2座；中小桥564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防护2.16万m3；排水32公里；互通立交2处。

本工程为平战结合人防工程，位于浙江长兴县，共地下一层，设计人防区域建筑面积8056.6m?，人防建筑面积7873.1 m?，平时为汽车库，停车194辆（含无障碍停车位6个）；战时转换为二等人员掩蔽部、人防物资库和人防电站，为乙类附建式人防工程，设计使用年限为50年。

本工程路线里程7.104公里（桩号为K0+797.049～K7+900.702），全段路基设计宽度60米，分期建设,一期工程建设临海侧44米，二期工程路基宽度施工16米。本工程除K4+740～K4+930段路基按宽60米一次施工完毕外，其余路段按44米先行施工, 其路幅横断面形式组成为0.5米硬路肩+3米人行道+6米绿化带+5米非机动车道+2米边分带+11.5米机动车道+4米中央分隔带+11.5米机动车道+0.5米土路肩。

我驻地办定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。

1、监理记录分巡视记录、旁站记录和监理日志三种。 2、记录人：巡视记录和旁站记录由进行巡视和旁站的监理人员记录；监理日志由监理机构（总监办、驻地办）记录。巡视记录、旁站记录、监理日志由总监理工程师、驻地监理工程师或其授权人审核。 3、记录内容： （1）巡视记录： 监理人员应重点巡视记录：正在施工的分项、分部工程是否已批准开工；质量检测、安全管理员是否按规定到岗；特种作业人员是否持证上岗；现场使用的原材料或混合料、外购产品、施工机械设备及采用的施工方法与工艺是否与批准的一致；质量、安全及环保措施是否实施到位；试验检测仪器、设备是否按规定进行了校准；是否按规定进行了施工自检和工序交接。 监理人员每天对每道工序的巡视应不少于1次，并按附表格式详细做好巡视记录。现场质量巡视主要内容见公司印发的《公路工程施工监理旁站巡视工作指南》。 4.监理记录的收集、整理和归档： 监理巡视、旁站记录总监办/驻地办定期收集、整理（一般应不低于每周一次），监理人员在离场时不得带走或销毁。 巡视、旁站记录和监理日志按业主要求归档移交。

本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

长兴县xxx至xxx段改建工程起点位于长兴县xxx工业功能区与老318国道平交，路线走向基本沿老长吕线布置，上跨长湖申航道，下穿申苏浙皖高速公路，终点位于xxx乡井头浜附近与新318国道（在建）平交，路线全长6.035km。本工程设中桥1座（九里塘桥40m/1座，），小桥91m/5座（预应力砼空心板），涵洞24道。 长兴县xxx至xxx改建工程线路基本走向为沿现状小五线、五八线，起点位于新建xxx路终点附近，终点位于小浦镇工业区、五八线蔡家湾附近，与现状老路相接，路线总体走向为由东向西，沿线经过的主要村镇为xxx、西横山、上吉村、xxx、双家坎、吉村等。路线全长约3.756公里，小桥1座13米，涵洞9道。施工监理期限10个月，缺陷责任期24个月，合同工期自2009年8月15日起至2010年6月15日完工。

本文档为乙烯管道迁移工程监理工作总结。内容有监理工作总结。内容详尽，可供参考。