抗浮锚杆桩技术交底（模板）

结合实际工程，对压力分散型抗浮锚杆试验、设计、施工及检测方面的技术难点进行了深入的探讨。压力分散型锚杆，特别是U型环绕承载体锚杆具有良好的耐久性，锚固效率高，有利于地下结构的应力与变形协调，减少工程造价，作为永久性抗浮锚杆具有明显的技术优势。压力分散型锚杆仅在设计荷载下各单元锚杆承担相同的荷载，压力分散型锚杆的张拉试验应采用等荷载同步张拉方法。

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根据图纸设计要求，开挖过程中若遇软弱夹层或坡率陡于设计要求，应加设随机锚杆，锚杆采用φ28钢筋，L=4.5m，纵、竖向间距≤1.5m，梅花型布置。打设采用冲击锤或土钉机将锚杆按设计角度（如下图所示）及位置对正，将锚杆击打入土体至设计长度。

施工准备，施工工艺流程，施工方法及技术措施

抗浮锚杆技术是岩土锚固技术的一条重要分支。岩土锚固是一门应用十分广泛且仍在迅速发展的土木建筑工程技术，其应用史在国外从18世纪70年代初至今已有约140年，在国内从上世纪50年代中期算起有近60年。抗浮锚杆的应用史较晚，笔者收集到的有公开记载的国内较早案例为原建天津市纪庄子污水处理厂45米直径沉淀池[1]（目前已迁建）和上海龙华污水处理厂二次沉淀池[2]抗浮锚杆工程，前者有关论文中没有记载施工日期，从相关资料推测为1983年，后者施工日期为1985年，即，抗浮锚杆在国内的工程应用史约为30年左右

滨海地区的地下水位较高，水头压力较大，抗浮锚杆的上端穿透地下卷材防水层锚入基础底板内。形成防水薄弱点，青岛市崂山区某写字楼工程中体系化的抗浮锚杆根部防水处理技术，操作简单连续，降低地下结构的渗漏几率，提高地下结构的防水性能，降低了使用阶段的安全隐患。

抗拔桩计算文档，可以算裂缝，适用于地下车库抗拔桩计算，比较好用，也有抗浮锚杆的计算，下载可以试试看

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软岩地区抗浮锚杆的试验与施工

这份资料罗列了锚杆设计的一些公式及来源。希望能给大家带来一定帮助。

随着城市高楼大厦的兴建，埋置于地下的车库、人防工程逐渐增多，建筑物的基础采用抗浮设计普遍存在；另外，一些自重较轻且呈箱型的建筑物在上层滞水的影响下，容易出现底板上浮并产生裂缝，游泳池、消防水池、清水池等就属于这类建筑物。

本图纸为：某工程抗浮锚杆结构施工图，设计精准，内容详实，，可供参考。

人防车库，地下两层。抗浮锚杆。人防核6B级人防地下车库，部分非人防车库。两层地下室，抗浮不足。采用锚杆

本资料为抗浮锚杆工程质量技术要求及标书编制要求，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

结构资料-结构技术-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本资料为抗浮锚杆工程质量技术要求及标书编制要求，4页。 抗浮锚杆工艺流程图：基坑开挖至基底标高→浇筑砼垫层（也可放到抗浮锚杆施工后进行）→锚杆孔位测放→跟管钻进成孔至设计深度→清孔提钻→置入锚杆抗拉杆件→一次注浆→二次注浆→养护→检测。抗浮锚杆正式施工前应进行基本试验，以确定场地土层的抗拔性质、施工工艺参数，并通过基本试验实测土层的综合摩阻力,为设计提供准确参数。

弃土装入活底吊桶或箩筐内（不得高于吊桶口或箩筐口边缘）。垂直运输，在孔口上安支架、轨道，用电动葫芦或慢速卷扬机提升。 如有少量地下水，可随挖土随用吊桶将泥水一起吊出。如遇大量渗水，可在一侧挖集水坑，用潜水泵排除。

(1)吊桩前应将桩锤提升到一定位置同定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。 (2)起吊时吊点必须正确，速度要均匀．桩身应平稳．必要时桩架应设缆风。 (3)桩身附着物要清除干净，起吊后人员不准在桩下通过。 (4)吊桩与运桩发生干扰时，应停止运桩。插桩时，手脚严禁伸人桩与龙门之间。用撬棍或板舢、等工具校正柱时，用力不宜过猛。 (5)打桩时，应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时惨整或更换。 (6)作业时．锤击不宜偏心．开始落距要小。如遇贯人度突然增大．桩身突然倾斜，位移，桩头严重损坏，桩身断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。 (7)熬制腔泥要穿好防护用品。工作棚应通风良好，注意防火；容器不准用锡焊，防止熔穿漏泄，胶泥浇注后．上节桩应缓慢放下，防止腔泥飞溅． (8)套送柱时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。 (9)拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时往意桩架、钢丝绳的变化情况。 (10)选桩拔出后．地面孔洞必须及时回填或加盖。

交底提要：预应力土层锚杆的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺

本资料为锚杆静压桩施工安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

锚杆直径为18mm,锚杆杆体3.3米,锚杆的外露段要有丝扣,或焊接带有丝扣的接长拉杆(焊口强度要大于杆体的抗拉强度).排气管和进浆管与杆体结合要牢固。垫板（20cm×20cm×1cm）和螺帽齐备。制成的锚杆在放置和运输过程中不得有明显变形。

本交底针对桩头和抗浮锚杆端头部位的防水处理进行交底，适用于住宅小区和公建工程的地下室。

PVC管的两端与模接触处垫橡胶止浆垫。端模板用模板1.5*1m和1*1m组拼，先加竖向力再加水肋，竖向肋设两道，水平肋间距同侧模，但是最下面一道距承台顶面高度为63cm，不设对拉螺杆，模板对拉通过体外对拉固定。侧模与端模用角模连接。

内容简介 本工程地下室3层，基坑深度约15m，支护面积约3000m2，设计使用寿命18个月。基坑支护采用人工挖孔灌注锚拉桩、悬臂方桩支护结构，降水采用管井降水，抗浮采用抗浮锚杆。工程地质自上而下分别为人工填土、中砂、卵石层、泥岩。 15张。

本文介绍地下建筑结构中抗浮桩的应用。抗拔承载力的设计应按国标《建筑桩基技术规范》的要求并结合具体设计等级做相关试验再确定,桩型的选择应根据不同的地质条件来确定,而提高基桩的承载力,采用扩底桩是有效的方法。还详细阐述了地下构筑物在使用期的永久性抗浮和桩头防水的构造措施及施工期临时性的综合抗浮措施。

抗浮锚杆实验方法与施工标准

地下室抗浮锚杆的施工方法

某医院项目抗浮锚杆计算标高，两层地下室，已通过施工图审查

结合某大厦的抗浮设计,针对其基础为独立基础的特点,采用类似桩基础设计的方法进行抗浮锚杆设计。设计中除了考虑单锚极限承载力以防止单根锚杆因材料屈服发生破坏外 ,还考虑了“群锚效应”以避免锚杆之间由于距离过小而产生整体破坏 ,为抗浮锚杆设计提供了参考经验。

抗浮锚杆三根钢筋与一根钢筋优势对比，通过经济、安全、质量、分析

本资料为压力分散型抗浮锚杆施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

近年来，为了更好的解决用地紧张，地下空间的应用越来越广泛，工程中就出现了遇到地下水位较浅的大型地下构筑物如地下或露天游泳池、大型地下室、大型地下洞室等。由于该类地下结构物建筑面积大、基础埋藏较深，建筑层数相对较少，在历史最高地下水位情况下，结构自重不足以抵抗地下水的上浮力，地下结构物的抗浮问题日益突出。因此，这些地下结构在抗浮设计中较多的采用抗浮锚杆和抗浮桩等形式。其中，岩体抗浮锚杆因为抗拔力高、经济、环保，且不占用空间，具有极高的经济效益和社会效益。

抗浮锚杆是一种竖向锚固技术, 主要用于抵抗由于地下水位较高而导致地下室底板承受的地下水浮力, 以解决地下工程的抗浮问题。工程实践表明, 该方法具有造价低、工期短、施工便捷等优点, 应用抗浮锚杆解决大型地下工程抗浮问题是比较经济、合理的方法。

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主要内容： 工程概况 底板及局部抗浮 纯地下室整体抗浮 塔楼整体抗浮 锚杆计算

本工程主楼部分、裙楼采用设抗浮锚杆，共约4371根。锚杆间距2000mm×2000mm，其中MG1共2646根，锚孔直径200mm，杆体采用Φ32精扎螺纹钢，强度等级为PSB930型；MG2共1725根，锚孔直径150mm，杆体采用Φ25精扎螺纹钢，强度等级为PSB1080型；；锚杆采用M30净水泥砂浆进行灌孔，采用二次注浆法，第一次为常压注浆，36小时后进行二次高压注浆，二次注浆压力不小于3.0MPa，且持续时间不小于5min，水灰比0.55左右。

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基础计算表格-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

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