芜湖市通江大道城建道路改造工程排水深基坑专项施工方案

通江大道改造B标工程设计起点为K2+000.0向北与通江大道相交设置全苜蓿叶互通,继续望北至严埭河桥桥头,终点K3+272.806,全长1.27公里；立交实施范围中北环路实施起点NK2+570.00,终点NK3+420.00,全长850米。

芜湖xxx区新塘路x标段工程为xxx区一条东西向道路，起讫桩号： 0+090——1+675.148，路幅总宽60m，含30m跨径桥梁一座。其中：中央绿化带12m，两侧机动车道22.5m、两侧非机动车道8m，两侧绿化带9.5m，两侧人行道宽为8m。

主要将给路床及排水施工带来负面干扰。项目部将密切关注雨季的动向，及时调整施工节奏，避过雨水天，避免出现雨水浸泡裸落的路床；

材料、文明等总体管理。公司领导及总工程师统一指挥，直接协助项目部在装饰工程过程中各施工环节的协调工作，合理安排施工流水段，统筹协调好各分项、分部的施工，确保工程质量和施工进度。

本工程分为建筑室内装饰和建筑外墙装饰两部分组成，各部分工程内容交叉施工，其中建筑建筑室内装饰主要由天棚、墙面、地面装饰、固定家具等工程组成，建筑外墙装饰主要包括玻璃幕墙、塑铝板幕墙、塑铝板装饰构件等组成，以下即为这些部位的主要施工方案。

　在工程施工方面，我司历来重视施工前的部署工作，因为前期部署工作的好坏是任何一个项目后期施工顺利与否的基础，工作部署的好坏直接影响工程施工进度、施工质量及施工安全等。本部分我们重点强调了技术准备，因为技术准备工作是一切工作的核心。 　　施工部署主要从组织人员准备、技术准备、材料准备及施工现场布置及施工顺序安排等方面做好本工程的前置部署工作

工程名称：芜湖市**扩建水厂（20万m3/d）工程 建设地点：芜湖市**厂内 设计单位：中国**研究院 建设规模：配水井、折板絮凝平流沉淀池、V型滤池、清水池、排水泵房改造、高压配电间改、扩建等的土建工程，土建工程中包括各种预埋件、预埋管、设备基础、扶梯、栏杆、卫生设施、排水管。 设备安装工程：V型滤池安装、折板絮凝平流沉淀池安装、反冲洗泵房改造安装、加氯间及加药间改造安装、配水井及清水池安装、取水泵房改造安装、送水泵房改造（增加设备）、新建排水泵房及已建排水泵房改造安装、水厂管线布置等设备安装工程。 电气及仪表工程：二期扩建电气安装及仪表安装 2.1 工程简介 芜湖市**扩建水厂（20万m3/d）工程设计总规模为20万吨/日。 2.2 各项工程概况 2.2.1 折板絮凝平流沉淀池 本次新建折板絮凝平流沉淀池位于原场地东侧角，平面尺寸为145.70×21.80m2，共2座。设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；构筑物安全等级为二级；构筑物混凝土结构环境类别为二（a），结构构件裂缝控制等级为三级，与水土接触构件计算裂缝宽度≤0.25mm。 2.2.1.1 基础工程 根据地质资料，折板絮凝平流沉淀池底板落在第②层粉质粘土层上，采用φ400预应力管桩复合地基，桩长9～13m，2座池总根数2274根。桩端部分伸至④-1粉质粘土层0.3米，部分伸至③号淤泥质粉质粘土内不小于10米。打桩施工时先打试桩。 2.2.1.2.主体结构工程 底板、壁板、中隔墙、走道板等主体结构采用现浇C25补偿收缩防水混凝土，砼中掺入ZY型高性能抗裂防水剂，混凝土抗渗等级S6；砖砌体用M7.5水泥砂浆砌MU10蒸压灰砂砖；垫层用C10混凝土，填料砼用C15；栏杆均采用不锈钢栏杆。 2.2.1.3 面层做法 ⑴、壁板内外表面、中隔墙、底板表面用1：2防水水泥砂浆粉面。 ⑵、砼池外壁贴白色外墙面砖和灰蓝色仿石面砖，走道板贴防滑地砖。 ⑶、所有明露铁件均涂刷涂料防腐。 2.2.2 V型滤池 V型滤池包括三部分内容：总出水渠、管廊和滤池。总出水渠平面尺寸为20*3.8m2，管廊平面尺寸为57.46*6.7m2，滤池平面尺寸为2*57.46*17.15m2。构筑物的设计等级与平流沉淀池池相同，主体结构的施工方法也类似于平流沉淀池。 2.2.2.1 基础工程 根据地质资料，V型滤池底板落在回填土层上，地基采用φ400预应力管桩复合地基，桩长9～12m，桩总根数772根。桩端部分伸至④-1粉质粘土层0.3米。

在编制本技术标之前，我公司通过认真学习和研究设计图纸和招标文件等资料，仔细勘察工程施工所在地环境，掌握并分析工程的主要技术要点及存在一些利弊因素，本着科学性、务实性，力求合理编制出一套适合本工程行之有效的施工方案并决心在有幸中标后，针对本工程了解的技术信息对方案作出进一步完善。

本工程路堤填筑用土从建设单位指定的地点取土，在取土点安排一台挖掘机，用挖掘机装车运送至填土处，分层摊铺碾压。

主要将给路床及排水施工带来负面干扰。项目部将密切关注雨季的动向，及时调整施工节奏，避过雨水天，避免出现雨水浸泡裸落的路床；

现状某西起老芜屯路与荆江路交叉口,东至新芜屯路与清水路交叉口,全长1.8Km;其中火龙岗路至清水路与新芜屯路交叉口段道路约420m已于06年改建完成,前段K0+000～K1+402.949旧路将于本次道路改建中实施完成。本标段工程是芜湖县某改造工程Ⅱ标，路长656米，路幅宽36米，沥青路面；作为芜湖县主城区的一条东西主干道,某的建成,将不仅起到老成区与机械工业园的连接作用,也将有利于道路两侧用地开发,缓解周边道路拥挤现象。

4. 工程内容： 4.1. 地面：铺设花岗石、地砖和木地板； 4.2. 墙面：全玻隔断、乳胶漆及木装饰； 4.3. 天棚：轻钢龙骨纸面石膏板吊顶、铝板吊顶；

幕墙施工图范围（明框玻璃幕墙、石材幕墙、玻璃采光顶棚、玻璃雨蓬、点式玻璃幕墙）、屋顶不锈钢栏杆、室外台阶不锈钢栏杆、屋顶钢架雨蓬、部分室外台阶墙面及地面湿贴

现场原材料、构件、机具设备要按指定区域堆放整齐，保持道路畅通。作业场所要达到落手清。建筑垃圾及时归堆、外运，严禁随意抛投。建筑污水必须通过管道集中向下排放。做到作业面无积存垃圾、无积水废水、无散落材料

本工程电缆保护管采用直埋方式施工，敷设位置位于人行道上，管材采用玻璃钢管，共有φ150×3、φ150×8、φ100×3、φ100×8四种组合。管道采用C20砼包管。电缆井壁采用MU10砖、M5水泥砂浆砌筑，内外壁用20mm厚1:2.5水泥砂浆抹面。

xx船舶工业区进区道路起点为Ｓ３２１xx路K２３＋９００中心线附近，设计起点桩号Ｋ０＋０００，起点采用平交过渡。路线向西北方向直线前进，在K０＋４００～Ｋ０＋５００处跨娘娘池，Ｋ２＋１４０～Ｋ２＋２３０处跨越小江，终点处接xx船舶工业区规划的南北方向路中线，路线终点设计桩号Ｋ４＋１０２．０２８，路线设计全长４．１０２０２８公里。设计里程内共新建小江桥１８５．５米／１座，大朱沟桥２５．５米／１座，其中小江桥中心桩号Ｋ２＋１９５．０，桥面宽度２８米，跨径６×３０米；大朱沟桥中心桩号Ｋ３＋３４６．５，桥面宽度５６米，跨径１×２０米；

1、编制原则 2、编制依据 3、工程施工总目标 4、施工项目队伍简介

芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区，属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路，止于黄石大道，芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米，一幅式车行道，车行道宽10米，现为水泥混凝土路面，二侧人行道各宽5.0米。改造后道路平面与现状路线拟合，纵断面基本上是在现有水泥混凝土路面上加铺二层式沥青混凝土。

沥青下封层沥青采用符合设计图纸及技术规范要求的乳化沥青标准。 沥青混凝土路面材料

本次新建折板絮凝平流沉淀池位于原场地东侧角，平面尺寸为145.70×21.80m2，共2座。设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；构筑物安全等级为二级；构筑物混凝土结构环境类别为二（a），结构构件裂缝控制等级为三级，与水土接触构件计算裂缝宽度≤0.25mm。

景泰大道改造（道路专业）施工图设计 设计说明 平面图 纵断面图 盾构顶线 通控制预埋钢管图等设计图 ，内容详实，可供参考。

装饰工程的施工组织设计编制是依据该工程招标文件说明书及设计施工图纸和本工程所在地的施工环境及条件等资料。

立柱一般根据施工及运输条件，可以是一层楼高或二层楼高为一整根，长度可达7.5m。接头应有一定空隙，采用套筒连接法，这样可适应和消除建筑挠度变形及温度变形的影响。连接件与预埋件的连接，若为二层楼高一整根，可采用间隔的铰接和刚接构造，铰接仅抗水平力，而刚接除抗水平力外，还应承担垂直力并传给主体结构。

本工程分为建筑室内装饰和建筑外墙装饰两部分组成，各部分工程内容交叉施工，其中建筑建筑室内装饰主要由天棚、墙面、地面装饰、固定家具等工程组成，建筑外墙装饰主要包括玻璃幕墙、塑铝板幕墙、塑铝板装饰构件等组成，以下即为这些部位的主要施工方案。

1、沿山大道道路改造工程（浦泗路～经贸学校）段是南京高新开发区内交通主干路网中的重要组成部分。本次施工范围K0+000～K3+244.56，全长3244.56m。由于在K3+190～K3+244.56段人流量和车流量非常大，为了文明安全施工，所以在此段采用顶管施工。

1、工程简介 2、主要施工单项及数量表 3、主要工程施工难点及解决措施 1、芜湖xxx区新塘路x标段工程为xxx区一条东西向道路，起讫桩号： 0+090——1+675.148，路幅总宽60m，含30m跨径桥梁一座。其中：中央绿化带12m，两侧机动车道22.5m、两侧非机动车道8m，两侧绿化带9.5m，两侧人行道宽为8m。 2、主要施工单项及数量表 土方工程 挖土方 100m3 45.88 挖沟槽土方 100m3 241.48 外购土方 100m3 1202.62 Φ0.5m粉喷桩 m 14056 道路工程 快车道30cm石灰土底基层(石灰含量10%) 100m2 429.77 快车道30cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 391.77 快车道17cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 18.79 快车道22cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 19.21 慢车道20cm石灰土底基层(石灰含量10%) 100m2 136.97 慢车道25cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 97.63 慢车道13cm厚水泥稳定集料(6%) 100m2 39.33 人行道15cmC10混凝土基础 100m2 129.08 花岗岩平石(12*44*80) 100m 90.04 花岗岩侧石(12*12*8) 100m 31.1 花岗岩平石(12*30*80) 100m 58.94 排水工程 雨水管道铺设Φ300 10m 66.7 雨水管道铺设Φ500 10m 93.1 雨水管道铺设Φ600 10m 105.6 雨水管道铺设Φ800 10m 64.2 雨水管道铺设Φ1000 10m 63 雨水管道铺设Φ1200 10m 36 雨水管道铺设Φ1500 10m 6 承插口污水管Φ400 10m 48 承插口污水管Φ800 10m 115.5 承插口污水管(有筋压力管)Φ1000 10m 3.8

芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区，属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路，止于黄石大道，芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米，一幅式车行道，车行道宽10米，现为水泥混凝土路面，二侧人行道各宽5.0米。改造后道路平面与现状路线拟合，纵断面基本上是在现有水泥混凝土路面上加铺二层式沥青混凝土。

2．1工程概述 工程名称：芜湖市某污水处理厂工程。 工程地点：省芜湖市某附近。 建设单位：芜湖市某总公司。 设计单位：中国市政工程某设计研究院。 芜湖市某污水处理厂工程，设计总规模为日处理污水30万立方米/D，本次招标为一期工程，日处理污水10万立方米/D，主要是污水处理相关构筑物，即细格栅、涡流沉砂池、巴氏计量槽、初沉池、二沉池、生化池土建及相关道路。

XX段的具体桩号为K13+000~K25+920,其中张公渡桥改造的具体桩号为：K21+677.14~K21+810.70，本段长度为12.92Km。 本标段的平面采用微丘区二级公路标准，结合芜湖市规划局对芜湖市的整体规划进行设计，除张公渡桥前后因本次改建工程不涉及张公渡桥改造，此处维持原有老路中线外，基本上沿老路边线右侧2米平行于老路中线至下穿XX立交处改为两侧加宽与老路中线顺接。另外，本次改建平面设计中涉及的部分小偏角曲线不予调整，维持老路线型。 本标段路线纵断面设计中重点考虑了原有道路改建加铺路面结构层的厚度，以充分的利用原有公路路基，在变更设计过程中，因左侧半幅路面已经修建完成，路线纵面设计不进行调整以达到建成后的左右半幅路面高程的一致性，设计高程均以旧路右侧路缘标高为依据。 路线设计标准为公路二级标准，道路宽度为32米。本段横断面形式为：3m人行道*2+11m行车道*2+4m中央分隔带。但在桩号为K25+898.22-K25+920段时的横断面形式为：2.5m土路肩*2+机动车道11.5m*2,没有中央分隔带。张公渡桥梁改造设计为左幅利用原有桥梁。右幅为新建部分，右幅桥宽15米，桥面净宽14米。桥面横向布置为：0.5米（防撞护栏）+14.0米（行车道）+0.5米（防撞护栏）。

工程名称：芜湖市朱某污水处理厂工程。 　　工程地点：省芜湖市朱某附近。 　　建设单位：芜湖市某总公司。 　　设计单位：中国市政工程某设计研究院。 　　芜湖市朱某污水处理厂工程，设计总规模为日处理污水30万立方米/D，本次招标为一期工程，日处理污水10万立方米/D，主要是污水处理相关构筑物，即细格栅、涡流沉砂池、巴氏计量槽、初沉池、二沉池、生化池土建及相关道路。 　

芜湖市******会所座落在芜湖市**区黄金地带，地处芜湖市**路。会所总建筑面积约为2379.15m2，占地面积1000m2。其幕墙工程主要包括玻璃幕墙、石材幕墙、玻璃雨蓬、铝合金窗和铝合金百叶等。

用铁红和黑纳粉调配色进行拼色，配色干后即涂刷第三遍聚酯清漆。 刮涂透 底漆喷刷遍数达到设计要求后，最后喷涂（或刷涂）两遍聚酯面漆。操作方法同底漆。 注意事项： 每次涂刷前，应将地面、窗台清扫干净，防止尘土飞扬影响质量。 刷油色时，油漆的稠度应适宜，在使用过程中应经常搅拌，以免沉淀造成颜色不一致。 刷涂门窗时，上梃顶面和下梃底面不得漏刷。 5. 劳动力组织 根据本装饰工程具体情况和工作量以及施工进度计划，我公司将投入一定的技术力量，工种主要为木工、瓦工、玻璃工、铝合金工、油漆工、电工、电焊工、后勤杂工等。 由于工艺要求高，施工时必须做到精心组织，精心安排，分理分配，进行科学管理，充分发挥每个技术工人的积极性，要求每人每天平均完成1 个工作量，在具体施工时再根据实际情况，进行施工安排及调整。 技术工人需求量计划表见表（ 1 ） 6. 机械配备 合理地机械配备计划是工程顺利实施和工程质量的有力保障，我公司拟在本工程中配备的机械设备见附表（ 2 ）计划投入的机械设备表 7. 人力投入计划 由于本工程工艺要求高，交叉作业面广，科学而又合理的人力资源计划对保证工程进度和工程质量是十分必要的。

为了保证本工程在施工过程中做到有组织、有部署，使工程施工自始至终地有序进行，我们将组建芜湖市**支队**中队综合楼装修工程项目部，负责本工程的施工技术、质量、进度、安全、材料、文明等总体管理。公司领导及总工程师统一指挥，直接协助项目部在装饰工程过程中各施工环节的协调工作，

本次改建工程招标范围西起弋矶山医院（K0+000），东至北京东路(K3+100)，全长3100米，道路红线宽度50米，按城市I级主干路实施。

由于本工程工艺要求高，交叉作业面广，科学而又合理的人力资源计划对保证工程进度和工程质量是十分必要的。

本工程电缆保护管采用直埋方式施工，敷设位置位于人行道上，管材采用玻璃钢管，共有φ150×3、φ150×8、φ100×3、φ100×8四种组合。管道采用C20砼包管。电缆井壁采用MU10砖、M5水泥砂浆砌筑，内外壁用20mm厚1:2.5水泥砂浆抹面。

芜湖市赭山路改建工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程监理主控内容为：钢结构基础（含独立基础分部、地梁）钢结构制作分部、钢结构安装；屋面、装饰、水电等分部工程及竣工验收等工作。

由于钢结构工程，从备料、加工制作、组装成型到安装就位期间的加工工序繁多，加工精度较严，检查项目也多。要求承包单位必须遵循逐道工序，逐个部位仔细检验，以确保制作安装质量。在施工单位自检合格基础上，然后经监理工程师进行复检方可通过。