基坑石方机械破除施工技术交底

严格按设计及相关规范安装，安放时，来回拖动以清洗孔内残渣。

碎石桩采用振动沉管法施工，施工顺序采用跳打形式，在砂质土地基中:由外缘或两侧向中间进行，且隔行施打

测量放线：由专职测量工程师采用换手法对冠梁边线进行施工放样，并现场下发技术交底，现场技术人员对所放桩位进行复核，无误后进行钢筋绑扎。模板立好后及时对冠顶标高进行抄平，并标注在模板内侧

交底内容，技术交底签到表

混凝土浇筑时,下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上

在斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，同时保持水平分层； 混凝土分层厚度不宜超过30cm。

机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。 每一振点的振捣延续时间为20～30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度。

插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振动棒应自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推，拔出时应缓慢垂直拔出，将气泡带出，也不得全部插入混凝土中。（4）振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。

6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底6-承台混凝土施工技术交底

3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底3-墩身混凝土施工技术交底

在地下水丰富的场地，宜优先选用钢板桩围堰、地下连续墙等防水较好的支护结构。

在基坑支护桩施工前，详细熟悉施工图，同设计监理、业主共同作好施工图纸会审，对施工班组进行相关技术交底。

武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程第一项目后湖大道站主体结构基坑开挖施工技术交底。

深基坑开挖是指开挖深度超过5m的坑、槽等土方开挖工程。我部深基坑开挖时采用挖掘机开挖，人工配合清底。为保证基坑开挖后土体能保持自然稳定，根据深基坑的地质都为粉质黏土和泥质粉砂岩，基坑开挖采用分层开挖。为方便施工操作，深基坑各边开挖尺寸大于基础设计尺寸1.0m。基坑开挖完成后，在坑底沿四周开挖环形排水沟，并开挖一定深度的集水坑，使水汇集至坑内采用水泵排出，基坑顶设置高于原地面750px的土埂作为截水使用。

沿基坑支护桩的四周(基础轮廓线以外，基坑边缘坡脚0.2m内)设置排水沟，在基坑四角及每个方向上的中间位置分别设集水井 钻进成孔：降水井开孔直径为200mm，开孔时必须轻压慢转，以保证孔钻进的垂直度，成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆比重控制在1.15～1.20

一、 在拉设临时电源时，电线均应架空或埋地，过道路时要用钢管或其他过道保护措施，不得乱拖乱拉，电线不要被车辆碾压。 二、 电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，严格按照三相五线制要求进行临时用电接线。并且要一只漏电开关控制一只插座。

底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

同时破桩头施工人员进场，尽可能利用场地条件将桩头碎渣及时通过坡道运输。

青岛流亭机场航站楼扩建工程位于原航站楼南侧，西临胶州湾，南靠白砂河。工程建筑面64000平方米，占地面积32180平方米。建成以后对迎接2008年奥运会起着极其重要的作用。

有关基坑降水施工技术的研究

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

采用两台320型挖掘配合支护工程开槽、修坡及灵活调配使用，两台320型破碎锤配合石方施工。基坑土方开挖每天每台开挖基坑边长不超过30m，基坑支护随开挖进度及时进行 采用加密钻孔、严格控制每个炮孔的装药量和最大一段起爆药量，保证炮孔填塞质量，采用毫秒微差延期雷管分区域、分段或瞬发起爆，让远离要保护对象的炮孔先响

空桥1位于富港电子厂房2东北角，空桥2位于富港电子厂房2西北角，空桥1、2承台阀板基础临近建筑物约2米，为连接两个厂房的连廊，空桥2中部通过场区道路。承台施工属于临近营业线施工，为了保证基坑作业施工安全

导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上(具体深度可根据现场情况进行调整)；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖。沟槽截面尺寸偏差不得大于100㎜

基坑土方开挖方向：1#楼--5#楼由西往东方向开挖，15#、16#楼由东往西方向开挖，17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖，21#、22#、23#由北往南开挖，6#、7#、8#楼由西向东开挖，9#、10#楼由西向东开挖，13#、12#、25#楼由由西向东开挖，11#、26#、27#楼由北向南开挖，地下室范围内的土方分层同步开挖，且分层开挖厚度不超过2.1m。土方部分外运，部分堆在临时弃土场。采用载重8t自卸汽车卸于6#、7#、8#楼北部空旷处，平均堆放高度2米。

本资料为住宅吊篮施工技术交底记录，word格式，共10页。 吊篮施工准备： （1）吊篮进场根据工程场地大小，使用数量及时间等情况，合理安排调度，分批进场。 （2）在吊篮所使用位置的建筑物内，预备380 V电源。 （3）为了降低工人往楼内搬运吊篮配件的强度，提高吊篮的安装速度，安排塔吊或者升降机设备予以配合。 （4）在使用吊篮位置的楼层面上，具备基本平整条件（不需要预埋任何件）。已做防水保护层的，准备木板若干，以加强成品的保护。 ......

工程概况，施工范围，施工准备，主要施工方法，质量要求及注意事项

使用扣件式钢管支架做模板支架时，支架搭设应符合下列要求： (1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时，应采取可靠的固定措施。 (2)满堂红支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 (3)高于4m的满堂红支架，其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 (4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不得大于2.5cm。 (5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定，每搭完一步支架后，应进行校正；立杆应竖直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，应进行校正。

基础导墙上返高度及外墙止水条安装见下图，在保证楼板砼充分平整的基础上，弹好柱墙边线及控制线，在柱墙外侧5mm处贴20mm宽双面胶条或用水泥砂浆堵缝，以保证下口接缝严密，防止砼浇筑时漏浆。

本工程为9+1（带夹层）层数，屋面设有水池、花架、电梯机房和楼梯间和一个复式户型，土建面积约20000平方米。 按照合同双方商定的施工原则：分项设价，分项施工（或交叉施工），一体承包。现就砌砖、内抺、外墙（抺灰）镶贴饰面砖的分项技术交底如下：

5. 将梁底柱筋按设计要求摆设好，把箍筋的间距画在梁钢筋上，穿套箍筋并按间距绑扎，之后穿梁底筋再绑扎完毕。在板筋铺设前，先按计要求间距画在平板模板上再铺设板筋，绑扎时双向板按要求全部满扎，单向板外围两排满扎外，其余可以跳扎，绑扎完后只能1米间距垫好垫块。

成品保护。混凝土终凝前，初凝期间，禁止在混凝土上振动，不准上人和放物碰拦，要用塑料不遮盖严密，保护水分，混凝土气温低于5度时不得浇水，要保住水分，且加盖防冻草包。

砌筑时，可依皮数杆先在转角及交接处砌儿皮砖，再在其间拉准线砌中间部分，其中第一皮砖应以基础底宽线为准砌筑。 内外墙的砖基础应同时砌起。如因特殊情况不能同时砌起时，应留置斜搓，斜搓的长度不应小于斜搓高度的2/3,

砌体宜采用"四一一"砌砖法(即一铲灰、一块砖、一挤、揉、添--刀头缝灰)砌筑。采用铺浆法砌筑时，必须挤压;铺浆长度不得超过5OOmm。先灌竖向灰缝，再铺水乎灰缝，打头缝灰后砌筑。

材料要求 (1)钢管的材质必须合格，有出厂合格证，设计有特殊要求时必须符合设计要求； (2)外观检查：钢管表面无严重锈蚀，壁厚均匀、焊缝均匀，无劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷； (3)用游标卡尺测量，钢管的内外径及壁厚应符合国家标准； (4)锁紧螺母外形完好、丝扣清晰，无翘曲变形等缺陷； (5)铁制灯头盒、开关盒等的金属板厚度必须符合国标或华北标准图集的要求。