泵送混凝土工程施工专项方案

本群体工程为新疆奇正房地产开发有限责任公司开发的和顺花园二期3#、4#楼，二栋楼建筑面积共16185.47m2（其中3#楼11383.11m2、4#楼4802.36m2），建筑总层数均为地上六层、局部七层（顶层为跃层），不设地下室。3#局部一层为商铺，二至六层为住宅楼，其余楼号一至六层均为住宅楼。一层至五层层高为2.8m，六层层高为3.0m，屋顶跃层为3.83m（至坡屋脊顶），建筑总高度（设计室外地面至女儿墙顶）为20.60m（以设计室外地坪-1.05m为准，不含屋顶跃层）。

工程名称：中冶新融电气技术有限公司亦庄基地主厂房工程；工程地址 ：北京亦庄高新技术产业开发区南部新区X29F1地块；建设单位：中冶新融电气技术有限公司

XX工程位于XX市XX路，由XX研究院设计，XX公司承包施工，监理单位为XX有限公司，建设单位为XX有限公司。总建筑面积85980㎡，地下3层，地上43层，建筑总高度187.4m，为XX有限公司业务用房。

商务部办公楼维修改造工程2#楼通风空调包括风机盘管系统、通风与防排烟系统。通风防排烟主要包括楼梯间、走廊和卫生间通风。

轻质泡沫混凝土（又称发泡混凝土），是我公司引先进国际先进技术、结合国内的实际应用情况，采用特殊的原料经机械的方式制成泡沫，

xx湾xx车站设置在xx大道北侧、xx路、xx路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起点里程（ZCK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+589.790）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 车站为地下两层三跨钢筋混凝土框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用重合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。 车站采用明挖顺筑法施工，共分两期完成，一期进行车站主体结构的施工，二期进行车站两侧的风道、出入口等附属结构的施工。

【简介】本资料为混凝土装配式施工专项方案，PDF格式，共32页。项目用地总规模约12.6公顷，总建筑面积约?76900平?方米，其中地上建筑面积约?70000?平方米，地下建筑面积约6900平方米，并配套实施室外总平工程。 【相关内容】 1、本次招标分为一个标段，分别为勘察-设计-施工总承包EPC标段。 装配式建筑

建设规模及内容：项目用地总规模约12.6公顷，总建筑面积约76900平方米，其中地上建筑面积约70000平方米，地下建筑面积约6900平方米，并配套实施室外总平工程。

在浇筑三层楼面混凝土之前，对二层楼面出现裂缝的部位进行加固，加固完成后才能浇筑混凝土。

本工程为中冶建工设计研发大厦工程，该工程位于中国西南部重庆市，基地长约200 米，宽约140米，总用地面积24990平米，地势高差大，最高处约19米，西南部偏高，东北部较低，周边用地性质为工业用地及仓储用地。用地范围西侧为城市干道西城大道，沿线为城市轨道交通2号线，往西基地东侧1.5公里左右即为浩瀚的长江。

本工程是平顶山市帝佳英君10号楼大体积混凝土施工专项方案，适合大体积混凝土施工。

根据不同的周边环境，本工程Ι标段共设置两个剖面，均采用水泥搅拌桩复合式土钉墙围护结构。

*中心是一项规模较大、设计理念先进的现代化建筑，本工程为大型综合性艺术中心，建成后将成为郑州市乃至河南省重要的标志性建筑，可以满足美术、艺术展品的陈列展览，日常歌剧音乐会等文艺活动演出以及国内国际文化交流及其它业务正常开展的需要。工程位于郑州市*****中心区，总建筑面积7.7万平方米。整个艺术中心由1800座大剧院、800座音乐厅、300座小剧院、美术馆、艺术馆、南北共享大厅、中心服务区及艺术墙、室外广场组成。

本资料为泵送混凝土工程作业安全技术交底，文档包括:混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。 泵送设备必须有出厂合格证和产品使用说明书。现场安装接管，必须按施工方案执行泵送混凝土所用碎石。不得大于输送管径的l／3，不得大于混凝土结构截面最小尺寸的1／4，并不得大于钢筋最小净距的3／4。

混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。 2．泵送混凝土时，混凝土泵的支腿应完全伸出，并插好安全销

xx湾xx车站设置在xx大道北侧、xx路、xx路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起点里程（ZCK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+589.790）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 车站为地下两层三跨钢筋混凝土框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用重合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。 车站采用明挖顺筑法施工，共分两期完成，一期进行车站主体结构的施工，二期进行车站两侧的风道、出入口等附属结构的施工。 主体结构标准段主要构件尺寸为：顶板800mm；中板400 mm（局部550mm）；底板900 mm（局部1500mm）；柱采用600×1200 mm，顶纵梁1200×1800 mm，中纵梁800×1000 mm，底纵梁1400×2200 mm，侧墙厚700mm，顶、中板与内衬墙支座处均设300*900mm斜托局部加厚，底板与内衬墙支座处设300×900 mm斜托。

。地下工程及二层（含二层）以下采用汽车泵浇筑，局部配合使用地泵泵送。二层以上主体结构混凝土采用HBT—60混凝土泵浇筑。泵车分别置于基坑北侧和西侧（详见混凝土泵平面布置图），泵管随结构施工同步升高，在顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。 根据施工工序及工期安排，混凝土浇筑尽量安排在白天进行，若混凝土浇筑量较大，白天不能浇筑完成又不能留置施工缝时，现场管理人员分成两班，每班12h，各专业有关领导及施工人员跟班作业，负责检查，同时做好各方协调工作。 3.2 混凝土供应 3.2.1 预拌混凝土技术要求

4.2.1在已有的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。 4.2.2注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动的损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。 4.2.3在浇筑前，水平施工缝宜铺上10-15mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。 4.2.4从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前，宜向施工缝处逐渐推进，并距80-100cm处停止振捣，使其紧密结合。

工程名称：苏州市运河公园改造项目 建设单位：苏州市体育局 监理单位：苏州建设监理有限公司 施工单位: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 本工程位于苏州市三香路狮山桥下，运河边。工程总占地面积为127580平方米，新建及改造工程建筑面积4960平方米。

南京天润城十二街区拟建工程位于南京市浦口区内，由01#~20#住宅楼、2号人防地下室、社区综合楼及幼儿园构成。01#、04#、07#、09#~11#、15#为10~11层，05#、08#、12#~14#、16#~20#为16~18层，为剪力墙结构，2号人防地下室、社区综合楼（含地下室）、幼儿园为多层框架结构，其中2号人防地下室和6#~08#、11#~13#住宅楼相连接，其它均为单体工程。

1#、2#、3#厂房的基础以粉质粘土为持力层，基础为柱下独立基础及条形基础，基础混凝土强度等级为C25，基础埋置深度1.2米。钢架梁柱等主要构件均采用Q235B钢，焊条采用E43—XX型，高强度螺栓为大六角高强螺栓，性能为10.9级；普通螺栓采用Q235BF钢制作，墙梁和檩条及有关附件采用Q235钢制作，拉条、拉索为一级圆钢。

内容简介 船闸工程须深基坑开挖施工，与地下水关系密切。航道施工和运营期的边坡稳定也涉及到地下水问题…… 3.2.2降水方案 深井布置在基坑外侧，井深12m，井距25 m，穿透砂质粉土层。…… 3.3防渗帷幕方案 上闸首临时用地线外侧部分房屋，受基坑降水影响，为防止地基产生不均匀沉降，在降水井外、沿征地线施打防渗帷幕…… 3.4.4闸区基坑维护 闸塘开挖期间密切关注边坡稳定情况，一旦出现流土塌方危及闸塘安全等情况，立即采取卸载或其它支护措施…… 6.2质量保证措施 6.2.1土方开挖质量保证措施 a、开工前做好技术准备和组织准备工作，包含测量、排水、地下水控制、开挖方法和边坡稳定的保护措施……

本项目抗震设防烈度为7度第二组。建筑项目等级为一级，建筑类别为一类。其设计使用年限为50年。耐火等级为地上一级，地下一级；地下防水等级为二级；屋面防水等级为Ⅰ级。

砌体施工程序，施工准备，砖砌体施工， 质量检查

宝安区松 位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道，途径沙井、松岗，终点与在建的公明北环相接，全长18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区（福永码头）向宝安区西、北部辐射的黄金通道，也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通纽带。

本次改造项目主要实施内容为沥青路面铺设、雨污水管及化粪池改造、绿化提质、停车位施划、增设路灯、依规增设消防栓、立面整治、小区出入口改造、完善环卫设施、完善小区监控布点并更换老旧监控探头等。

本工程为林州市祥和苑小区1#住宅楼，位于林州市红旗渠大道与王相路交叉口东南角。结构类型为地下二层地上十七层框剪结构，建筑面积17000平方米。质量等级为优质工程。

本工程所有用电设备按二级负荷供电，部分用电负荷为UPS供电（UPS充电按三级负荷供电），设备容量为2306.9kW,消防负荷为23kW,UPS容量为514kW。工作电源引自园区配电房(位于2#楼南楼一层) 采用380V电源供电；备用电源采用380V低压电源，备用电源、UPS由业主自理。导线、电缆均采用铜芯导体水平支干线支线沿防火桥架敷设出桥架部分穿管敷设明敷或暗敷于干燥场所的金属管应采用管壁厚度不小于1.5mm的电线管，明敷于潮湿场所或埋地敷设的金属导管，应采用低压流体输送用焊接钢管，布线用塑料管应采用难燃型材料其氧指数应在27以上。北楼四层UPS配电房的电源由专用桥架供电，桥架规格为300x100,电缆规格为[ZR-YJV-1kV 2x(4x185+1x95)]。

根据国家《建筑工程冬期施工规程》规定，凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。根据大同地区历年气温记录及有关资料规定，一般自每年11月15日左右至次年3月15日左右为冬施期。

陵川县宏轩雅居3#商住楼工程位于山西省陵川县望洛北路157号（原五交化公司旧址），本工程地下一层，地上二十一层，建筑高度为64.65m，总建筑面积为 27083.37m2。建筑结构形式为框架—剪力墙结构，设计合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，工程等级为一级，耐火等级一级。

总建筑面积40516.9m2，其中地上39068.1m2，地下1448.8m2；±0.000绝对标高384.600m；基础采用梁筏基础，剪力墙结构，总建筑高度86.9m。混凝土采用预拌混凝土，基础垫层为C15，基础为C35，地下室及基础抗渗等级为P6。

施工任务由现场统一安排、具体策划。施工按坚持先前端后末端先单体后汇总，先局部后整体的原则。 对讲系统施工先进行层间箱及总箱的掩设，由层间箱敷设对讲综合电缆到用户分机点位，同时做好标记，自检合格，再进行单元内对讲主线的敷设。

工程名称：某水电改造工程 ；工程周期：2010.7—2011.1；工程主要内容： 消火栓系统的安装、供货和调试；火灾自动报警系统的安装、供货和调试；喷淋灭火系统的安装、供货和调试；紧急广播系统的安装、供货和调试。

由于220KV 线路在114#导线B相压接管和113#导线A相压接管离悬垂线夹距离小于5米，不符合线路验收规范，故需要重新压接压接管，增大压接管与悬垂线夹距离。为安全顺利地完成此工程，特拟订本施工组织设计。

肇庆鼎·峰项目二期位于肇庆鼎湖新区70区，项目东北侧为桂海路，东南侧为鼎盛路。工程占地面积63251.87m2；地下室为一层地下室;5#~16#楼为32层，17#~24楼24层，另外还有会所、幼儿园。该项目分为两个标段：B5#-B13#为二标段，B14-B24栋和会所、幼儿园为一标段。

上跨津山线门式框架墩区段T梁运架及相关工程施工专项方案，工程概况，施工资源配置，封锁要点施工计划安排及施工内容，施工准备，主要施工方案、工艺和安全技术措施

北京某科研办公楼地上混凝土工程施工方案（鲁班奖泵送）内容详实，可供参考

技术交底应按不同工种、不同的对象，分阶段根据分部、分项、分工种进行安全技术交底，对某一重复出现的分项或作业过程，不能整个工程只交一次底，支模、拆模、绑扎钢筋、浇混凝土等必须实施按流水段交底，交底应采用书面形式，内容要有针对性。向施工作业人员作安全技术交底时，应实行两级交底，即项目部向班组长作安全技术交底，班组长向员工作安全技术交底。