深圳市二次过街岛渠化岛交通设施改善方案2019.11

道路渠化岛设计图，内含渠化岛铺装图、结构设计图，以及剖面图，内容较为详细，供参考

地下车库道路交通设施安装施工方案，一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明： （一） 交通标识牌 （二） 交通标线 （三） 辅助标志：根据现场临时增设标志 （四） 标线 七、施工方案： （一） 交通标志牌施工 （二） 标线施工 （三） 橡胶减速带施工 （四） 橡胶车轮定位器施工

本资料为城市主干道交通设施杆件设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2014年，共9张CAD设计图。

本资料为：城市道路交通设施设计规范，内容详实，可供参考。

某街道公共交通设施--公交站结构设计 基础布置图 结构平面 立面图 节点设计 希望对大家有用！

某工业园区风轮大道新建工程--交通设施 设计说明 交通标志标牌布置图 大样图 节点做法，内容详实，可供参考。

本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工方案。

民贸大道道路提升工程（交通设施改造）--管线 设计说明 雨污水设计图 管径检修井布置 及其做法详图等，内容详实，可供参考。

民贸大道道路提升工程（交通设施改造）--交通 交通标示标牌 标线设计等，内容详实，可供参考。

地下车库及地面交通设施（交安）设计施工图，标志版面设计图、交安设施断面图、交通疏解平面布置图、路面标线大样图、交通工程工程数量表等，内容详实，可供参考！

本图纸为深圳市某公司自主设计交通标志大样1，非常齐全的交通标志大样详细的施工图。图纸包含单杆、F架、门架、太阳能车道指示器、限高门架等，本图纸仅供参考。

本次招标的长望路（K0+000-K0+968）全长约968m米，其中西二环至支路七路段宽22米，支路七至环达环保项目东侧围墙段段宽36米；坦山路（岳华路-银杉路）全长650米，宽46米；左栗路（学士联络线-经四路）全长741米，宽26米。

图纸内容包括：基础钢筋平面，立柱法兰肋板，标志立面图，小规格标志立杆大样图，电子警察立杆图，信号灯及电子警察基础图，接线井大样图，标志设计大样图等。

工程概况：

　　 1.设计范围：路线全长1.452km；

　　 2.机动车道数为双向两车道，道路路幅宽度20米，结合工程经验标准横断面设计提出以下方案：

　　 人行道2.0m+绿化带2.0m+非机动车道2.5m+机动车道2×3.5m+非机动车道2.5m+绿化带2.0m+人行道2.0m =20m。

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　　设计标准：

　　 城市道路等级：城市支路

　　 设计行车速度：30km/h

　　 路面结构设计年限：10年

　　 车道数：双向两车道

　　 路面设计标准轴载：BZZ-100

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　　设计于2014年，共32张CAD设计图。

本资料为交通设施工程验收流程及竣工资料模板，Word格式，共28页 目录 一、提交验收资料 二、审核验收资料 三、现场查验 四、办理项目移交 五、录入系统存档

该资料为[重庆]轨道交通设施安全保护方案 已运营轨道一号线七星岗车站及两侧区间隧道从本地块南侧穿过，该站为暗挖大断面车站，设有两个出入口及两个风道，其中1号出入口及1号风道均在罗宾森广场项目影响范围内。 七星岗车站总长190m，主体结构二衬跨度19.8m、高度16.8m。受罗宾森广场基坑开挖影响较大的七星岗车站里程范围为K2+065.868～K3+035.868，其中K2+088.018～K3+003.968及K3+020.468～K3+031.818为A型衬砌，其余段为B型衬砌，车站原埋深约29m～37m，围岩等级为Ⅳ级，为深埋隧道。主体隧道拱顶标高252.47。 ······ 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工计划 第四章 施工工艺技术 第五章 施工安全保护措施 第六章 应急预案

项目名称：桥头铺路、袁家冲路、山杏路道路交通设施工程（第二次）

建设地点：长沙高新区

 建设规模：

    桥头铺路（袁家冲路-望雷大道）道路全长399米，路幅宽度为20米；

    袁家冲路（长川路-枫林路）道路全长1072米，路幅宽度为20米

    山杏路（袁家冲路-望雷大道）道路全长412米，路幅宽度为30米。

    上述项目道路交通设施工程投资估算150.00万元。

深圳市公共场所双语标志道路交通 标准中英文对照，标志牌施工中英文对照

1.1车站建筑 1.1.1六约站 车站采用“桥—建”合一的结构型式。车站有效站台中心里程为YCK23+698，总长120m，标准宽16.7m。车站采用岛式站台，站台宽为9m，线间距为12m。 车站共设2个人行天桥（3个出入口）连通地面与站厅。车站主体和人行天桥上方均采用钢结构顶盖。 ⑴ 总平面布置 六约（育马场）站位于深惠路中、梧桐路交叉口西侧。根据规划，其功能定位为以居住功能为主的一般站。该段规划道路宽70m，中间设有10m宽绿化带，两侧为15m宽道路，70m道路红线外两侧规划为25m宽绿化带。车站北侧目前为振业集团建设用地，主要建设为居住建筑，西北侧为深坑村，南侧为xx横岗车辆段，东南面主要为居民居住用地和工业厂房，周边地块的现状建筑质量较差，属城市待开发地区。车站范围地面高差较大，车站东端低于西端地面约4.5m，地下管线均沿道路两侧敷设，车站占用的中间10m宽绿化带范围内没有地下管线穿越，仅天桥桥墩设置时需局部改移部分管线。 根据线路敷设方式，本站为高架站，有效站台中心里程为YCK23+698，车站总长120m，标准段外包总宽19.56m。车站起点里程： YCK23+638，车站终点里程： YCK23+758，车站有效站台中心里程处轨面高程（绝对值）为74.721m，标准段线间距：12m，站台宽度9m，站台计算长度118m，安全门总长113.6m，车站主体建筑面积4815㎡，附属建筑面积687㎡，车站总建筑面积：5502㎡。 车站两个天桥连通地面和站厅，车站北侧规划为以居住为主的片区，为车站的主客流方向，在该侧设置一部上行扶梯和2部（2.4米和4.4米宽）楼梯，以及残疾人电梯，在楼梯下部的地面设公共卫生间；考虑车站南侧客流主要来自横岗车辆段及东南向的居住区，在该处设置一组楼扶梯（一台上行扶梯和2.4米宽楼梯）。 ⑵ 外部条件及协调情况 该站位于规划道路路中，车站出入口设置于70m宽道路红线外，两侧还有规划25m宽绿化带，目前车站南北两侧建筑均位于规划绿化带以外，无需与地块业主协调。

2.编制说明 　　 深圳市轨道交通二期**号线工程**104标位于深圳市龙岗区,包括丹竹头～六约区间第二个路桥分界点――塘坑站～松柏站区间路基填挖分界点之间的区间及车站工程施工总承包（含施工图设计），里程桩号YCK22+47**.00～YCK26+150.00，全长约**.678公里。。

内容简介：深圳市公共文化设施特区一体化配置研究（PDF+12页） 摘要：深圳在撤销经济特区管理线，进入大特区时代后，原特区内外发展在公共文化服务方面二元矛盾的 现象成为当今城市发展面临的突出问题。研究从原特区内外市区级大中型公共文化设施配置的角度，利用 空间规模对比分析、供需对比分析及 GIS 网络分析研究相结合的方法，综合衡量当前深圳市区级大中型公 共文化设施配置的不均衡程度。空间规模对比分析包括各城区设施数量规模、类型规模、空间布局分析； 供需对比分析包括设施空间规模与人口总量需求、人口结构需求与人口分布对比分析；GIS 网络分析包括 核密度、最小邻近距离、服务区分析等方法。研究提出城市公共文化设施多中心等级梯度的配置模式，从 人口需求角度考虑数量类型规模与空间分布配置，改善原特区内外设施配置差异。最后从数量类型、空间 组合与建管运营等角度提出相应的优化建议，为推进特区公共文化设施配置一体化提供思路与参考。 关键词：深圳市，公共文化设施，特区一体化，配置

交通设施是保障国家安全的重要物质技术基础，是战时支撑军队快速机动和高效保障的重要平台 。当今世界，高技术战争越来越精确地使用火力，从而对交通设施打击的地位迅速提升，交战双方围 绕交通线的斗争达到了空前激烈的程度。尤其未来战场“可视化”程度的提高，将使交通设施的生存 环境日趋恶化。因此，目前世界各国都十分重视对交通设施防护的研究，推出了许多针对交通设施防 护的高新技术。

南京市城市道路交通设施设置规范DBT3201-2015，正式版

本资料为[湖南]市政道路交通设施施工图，道路为城市主干路，全长13144.502米，道路全宽46米、60米，设计速度60km/h。全线设置完善的安全设施系统，包括标线、标志、交通信号灯、电子警察、交通电视监控、铁塔防护墙等，值得参考下载。

市政道路交通设施工程外观评分表，设计详实，供设计师参考。

S-ZT-23 临时交通设施平面布置图S-ZT-23 临时交通设施平面布置图

图纸内容包括：交通设施平面布置示意图，主线标线设计图，箭头大样图，交通信号等，电控井，人行横道灯，指路标志图，电控柜设计示意图，交叉口布线示意图，主要工程数量表等。

停车场设计图纸包括地下二层车库布局图、地下一层交通设施及车位平面图，车位数量：A区64个。B区59个。专用37个.C区40个。合计199个

街道后许股份经济合作社商办楼（菜场）建设项目（设计）交通设施深化图2、建设单位：社3、项目概况：本项目为地下停车场，地面交通本停车场位于地下负“一”层设计的主要范围和内容： 地面道路及地下停车场交通组织、泊车位、车行导向标识系统、车位分区、地坪涂装系统的设计交通组织、地坪涂装,提供详细的施工点位图；

本工程共272个车位其中大车位216个，子母车位28个，图纸内容包括：车库平面地下一层布置图，交通设施规划图等等。

本道路工程全长9440m，全线道路等级为城市次干道，设计车速40km/h，道路幅宽为23.5m，滨河路与纬六路交叉口至滨河路K5+700处在滨河路和浏阳河防洪堤之间设置景观道，景观道长2766m，宽8m，为城市支路标准。

图纸内容包括：交通设施平面布置示意图，主线标线设计图，道路标线导向箭头大洋图，交通信号灯，信号灯接地极，指路标志图，人行横道及调头标志图，电控柜设计示意图，电子警察感应线圈布线图，交叉口布线示意图，人行横道及调头标志图，电控柜设计示意图，电子警察感应线圈布线图等。

[四川]地下停车场车位及交通设施设计合同，WORD格式，4页，编制于2014年，设计内容：地下停车场车位及交通设施设计，主要包括车位优化，及配套交通设施，包括交通流向、标志标牌、车位编号、减速带、反光镜等相关设计内容。合同包括：项目概况、设计费用、付款方式、时限要求、知识产权的约定、双方的权利义务、合同生效等，内容具体，可供参考。

内容简介 本资料是[新疆]交通设施售票楼消防系统施工图纸，总共12张。 　　 项目地上7层，地下1层。设计内容：消防报警系统；照明设计、电视系统等内容。 资料目录1、电气设计说明 2、消防报警系统图 3、消防平面图 4、照明平面修改图 5、盘管平面修改图 6、电视平面修改图

民贸大道道路提升工程（交通设施改造）--道路设施 道路基本设计图 灯具布置定位等 设计说明，内容详实，可供参考。

路交叉口交通设施改造工程 主要交通岔路口 图纸设计还是挺细致的 大伙儿看看！！！！

　　工程概况：

　　    道路全长524.722米，本资料为交通工程设计图，包含交通标志标线设计、交通信号灯设计、交通安全设施设计、行人过街系统等。

　　    标准路段路宽30m，交叉口拓宽路段宽37m。

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　　技术标准：

　　    道路等级：城市次干道；

　　    设计车速： 40km/h；

　　    路幅宽度：规划路幅宽30米；

　　    机动车车道宽度：3.25~3.5m/车道；

　　    设计荷载：路面标准为BZZ-100；桥涵标准：城-A级；

　　    设计年限：15年。

图纸内容包括：道路平面图，工程数量表，交通设施平面布置图，主线交通标线设计图，A型路名牌牌面，单立柱标志基础，交通工程施工图说明，交通平面设计图，照明工程，信号灯控制路口简化设计，坦山路光缆路由图，标线设计大样图，信号灯及电子警察基础图，道路照明横断面图，埋管大样图等，可供参考。

主要设计内容包括人行横道标志、人行横道信号灯（双向）、限速标志、路名牌、指路标牌、电视监控、悬臂式信号灯（三灯）、电子警察、交通标线等。

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　　道路标准横断面为：3.0m（人行道）+3.5m（非机）+7.0m（车行道）+3.5m（非机）+3m（人行道）=20.0m；

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　　共20张，编制于2015年。

鹏辉大道与中山东路交叉口交通设施完善提升工程鹏辉大道与中山东路交叉口交通设施完善提升工程

市政道路工程交通设施（标志）实测实量评分表，设计详实，供设计师参考。