19 隧道钢拱支撑(格构梁)安设自检表-图一
1, 荷载等级:汽车-20级,挂-100;人群4kN/m; 2, 桥面宽度:总宽45m,其组成为:4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+ 3.0m(绿化带)+ 4.5m(人行道) 3.通航标准:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
资料为国内知名企业编制的拼装支架专项方案,含一般墩支架、顶推墩支架、主副拱支架、引桥支架拼装。附CAD图。可学习参考。 大桥全长1855m,跨径布置为55+2×85+90+3×210m。主桥桥跨承重结构为3×210m三孔结合梁-钢拱组合体系拱桥,相邻两个拱桥间采用简支结合梁连接。简支拱支承跨径188m,拱肋系由主拱肋、副拱肋、主副拱肋之间的横向连杆以及拱顶横撑等构件组成。主拱肋外倾12?,立面矢高43.784m。副拱肋轴线为空间曲线,立面矢高33m。主拱采用矩形截面,宽2.2m,高3.2m;副拱采用方形截面,边长1.5m,主副拱肋之间的横向连杆采用圆钢管,间距8.5m。 【内容节选】两侧钢主纵梁间距27.6m,纵梁每8.5m一个节段(跨中为12.75米,拱梁交界段为12.155米),每间隔4.25m设置一道横梁,每两道横梁之间设置一道小纵梁。钢横梁间距4.25m,混凝土桥面板厚26cm。钢主纵梁内部设系杆索。拱桥吊杆间距8.5m,吊杆上端锚固于主拱肋,下端锚固于钢主纵梁。简支结合梁支承跨径18.2m,构造形式与拱桥主梁相同……拼装平台布置位于Pn5墩以北,紧靠Pn5墩,拼装平台南边起点距Pn6墩中点为10.955m,整个拼装平台纵轴线与桥轴线重合。拼装平台线形与顶推线形一致同为90000m的竖曲线,拼装平台支架标高由19.530m渐变为21.192m……主桥顶推墩最大轴力设计值1500t。顶推墩立柱采用Φ1000×12钢管桩,每个顶推墩9根,平联采用Φ630×6钢管,斜撑采用Φ426×6钢管,在每个顶推墩顶部布置一道Φ426×6钢管米字撑……立柱采用φ800×8钢管桩,纵桥向斜撑采用φ426×6钢管,横桥向平联采用φ426×6钢管。立柱钢管桩底部与埋设于三角形承台上的预埋件相连接,承台下设3根Φ425mmCFG桩,桩长12m,砼强度为C15,间距1.3m×1.3m 【附图表】桥跨布置图、钢拱梁结构示意图、主梁断面图、引桥标准断面图、引桥支点断面图、主桥拼装支架总体布置图CAD、主桥一般墩结构大样图CAD、主梁一般墩ZP15R结构图CAD、主梁一般墩ZP15L结构图CAD、引桥支架布置图CAD、引桥顶推墩支架结构图CAD、主副拱支架平面布置图CAD、项目部施工组织机构网络图、现场施工组织机构网络图、材料设备劳动力及进度计划、进度计划、安全生产领导组织机构图、安全生产保证体系图、环保组织机构图……共计44页,编制于2009年
本图纸为:锚索格构梁设计图及补充挂网喷砼设计图
内容包括平面布置图,剖面图,说明书等共5张,内容详细,可供参考。