矮T梁钢筋骨架整体制作胎具的研制与应用

钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并签发用火证后，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。

本资料为混凝土预制桩钢筋骨架分项工程检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

主筋距桩顶距离多节桩锚固钢筋位置多节桩预埋铁件主筋保护层厚度主筋间距桩尖中心线

《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)

2、设计标准 　　根据任务书的要求，本桥设计荷载为汽—20级，挂—100。桥宽7.5米， 　　行车道宽6.5米，采用水泥混凝土桥面。 　　3、桥位地质 　　桥位所在地地貌属山间河谷地貌，地形标高变化在37.00m~45.00m间， 　　两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 　　桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层（粘土、亚粘土以及圆砾） 　　和寒武系沉积岩（弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩）。 　　场地抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度值为0.05g。 　　 　　

此文件为混凝土预制桩（钢筋骨架）工程检验批质量验收记录表，内容详细，值得参考

钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并 签发用火证后，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规 定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接 24h 后按技术规定进行无损检验。

本资料为混凝土预制桩（钢筋骨架）工程检验批质量验收记录表（Ⅰ），目录齐全，内容完整，可供下载使用

内容主要是公路桥梁T型梁的一般构造图、T型梁端部钢筋布置图、T型梁普通钢筋布置图、T型梁预应力钢束布置图。图纸不多，但是较为详细。 　　...... 　　共计5张，编制于2006年。

普通钢筋砼T梁预制工艺框图，仅供参考。

本资料为混凝土预制桩钢筋骨架工程检验批质量验收记录表 （Ⅰ），目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为桥梁板梁钢筋骨架cad详细设计施工图纸(很清晰)，其包含的内容为搭板配筋，桥头搭板配筋，台帽构造配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

常熟海关迁建幕墙工程，由办公主楼与附楼 组成。主楼共12层，高度约为50米，总面积约 13800m2，其中，70%为石材与金属幕墙，有大量 的钢骨架安装工作。幕墙工程安全是重中之重。 为了保质按期完成工程，我们必须找出最紧迫、 最重要的安全隐患来加以控制。为此，我们特成 立ＱＣ小组来开展活动。

本资料为：梁桥施工图纸T梁20跨渠钢筋砼型梁桥施工主梁骨架构造图详图，本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和吊运物离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下

T梁设计图：主梁一般构造图，主梁梁肋钢筋构造图，横隔板钢筋`横隔板接头构造图，主梁钢绞线束布置图，钢绞线束定位钢筋布置，桥面连续构造图，主梁行车道板钢筋构造图，桥梁横断面`桥面铺装。

内容简介 1施工方法： 1）按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。 2）根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座数量、尺寸，台座用表面压光的砼筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3）根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4）统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。 5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道二端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥，左线设计里程起讫桩号ZK35+540～ZK36+076，全长536m，中心桩号ZK35+808；右线设计里程起讫桩号YK35+525～YK36+013，全长488m，中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用（4×40+4×40+5×40）m连续T梁，右线主桥上部结构采用（4×40+4×40+4×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，左线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用U型重力式桥台、扩大基础；右线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台，桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工，2009年4月20日竣工。

梁梁肋钢筋布置图（一）～（二）希望大家能用包括结构，钢筋工程量。

摘 要 本次设计的题目是平远街～锁龙寺高速公路11合同段庄田段改地方路1（K0+288.50）预应力混凝土T型梁桥的设计。 本设计采用预应力混凝土T型梁桥，跨径布置为（4×20）m，主梁为变截面T型梁。跨中梁高为1.33m，支点梁高为1.33m。桥墩为重力式桥墩、桥台。 本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算，最后进行下部结构验算。 具体包括以下几个部分： 1. 桥型方案比选； 2. 桥型布置，结构各部分尺寸拟定； 3. 选取计算结构简图； 4. 恒载内力计算； 5. 活载内力计算； 6. 荷载组合； 7. 配筋计算； 8. 预应力损失计算； 9. 截面强度验算； 10. 截面应力及变形验算； 11. 下部结构验算。 关 键 词：预应力混凝土 T型简支梁桥 重力式桥墩 重力式桥台

本图集为福建某二级公路上一座4X40m预应力钢筋混凝土连续T梁的全套施工图纸，下部采用下部采用双柱式墩、桩基础、U型桥台、扩大基础。桥梁净宽8.5米+2X0.5防撞栏，全桥总宽9.5米，桥面横坡由盖梁和支座垫石调整。图纸齐全，适合初学者学习借鉴之用！

本资料为：梁桥施工图纸T梁20跨渠钢筋砼型梁桥施工主梁钢筋布置、骨架钢筋接头和弯折详图，本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。